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1. 5萬噸級(jí)散貨船

十萬噸散裝船大約得3oo米左右，寬待38米左右,，88年我服務(wù)過一條希臘的散貨船十萬噸級(jí),，9個(gè)裝載散貨倉，船長3oo米,，船寬38米正式船員24名,，加上噴沙工，維修工共計(jì)35人,，所以我認(rèn)為10萬噸級(jí)的散貨船3o0米左右長,，38米左右寬也是有道理的，但也不是究全準(zhǔn)確的,，有可能長點(diǎn)也有可能短點(diǎn),，總之差不多

2. 5萬噸級(jí)散貨船改集裝箱船

4.5萬噸。

黃海造船廠和渤海輪渡(股票)集團(tuán)股份有限公司2000客位/3000米車道客滾船造船合同簽字儀式在煙臺(tái)隆重舉行,。

該船總長212米,，型寬28.6米，型深15.3米,，總噸位為4.5萬噸,。乘客定額為2000人，車道長度3000米,，配備兩臺(tái)7000kW發(fā)動(dòng)機(jī),，服務(wù)航速18節(jié),，最大續(xù)航力達(dá)5000海里。主要用于國內(nèi)遠(yuǎn)海航線承運(yùn)旅客,、轎車,、載重汽車和集裝箱拖車。該船在安全方面滿足8級(jí)惡劣海況下維持最小6Kn航速安全返港要求,，在噪音,、振動(dòng)方面滿足COMF(NOISE,3)、COMF(VIB,3)等最新國際規(guī)范要求,。船內(nèi)設(shè)有VIP海景套房,、觀光陽臺(tái)豪華雙人間、購物中心,、超市,、多功能演藝廳、電影院,、KTV,、兒童樂園、游戲競賽區(qū),、宴會(huì)包間,、娛樂包間、露天星空影院,、露天BBQ,、露天跑道及觀景區(qū)等娛樂休閑場所并配備了3臺(tái)電梯。

3. 5萬噸級(jí)散貨船多少錢

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。

按照上面推算：

萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元,。

20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。

另外，船型不同,，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格。

4. 5萬噸散貨船價(jià)格

100萬噸遠(yuǎn)洋貨輪是無市場無價(jià)格的,。因?yàn)槭澜缟献畲蟮倪h(yuǎn)洋貨輪是50萬噸,，如果要建造100萬噸貨輪，有許多技術(shù)難題。首先建造100萬噸貨輪鋼鐵質(zhì)量的需求,。是一般貨輪所采用鋼材強(qiáng)度的數(shù)倍,。造100萬噸貨輪的高昂的費(fèi)用和其它噸位的貨輪相比較，性價(jià)比不高,。還有最重要一點(diǎn)是100萬噸貨輪沒有可?？康牟次弧?/p>

5. 5萬噸級(jí)散貨船平均裝貨量

船運(yùn)輸散貨,，因無法稱重,，都是以看船舶看水呎來確定貨物重量，為了準(zhǔn)確像從外國裝貨回國,，必須是船方和商檢局共同看水呎來計(jì)算貨物重量為準(zhǔn),。

在國內(nèi)一般是船方提供資料和人員與港口方理貨員共同看水呎，來確定貨物的噸數(shù),，沙子也是一樣看水呎計(jì)算重量,？

6. 5萬噸級(jí)散貨船卸空高多少

無論多大噸位的散貨船也好貨柜船也罷，關(guān)于接貨一般都是租船人或者是船公司在網(wǎng)上進(jìn)行租船拉貨乖承運(yùn)接貨,，有的是貨找船,，如我有貨多少多少噸貨，在網(wǎng)上找船,，有的我有船正在那航行或停泊，恕找船附近港的貨,，找到后兩者淡細(xì)節(jié),，如運(yùn)費(fèi)，租金,，油怎么上淮掏錢從那裝,，去那卸等等，淡好后就鑒約,，先付多少定金再裝貨等事宜等船到港,，卸貨前，付清余款命貨

7. 5萬噸級(jí)散貨船高

（1）總載重量DW為150000噸級(jí)左右的散貨船,，稱為好望角型船,。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,，臺(tái)灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運(yùn)河,。

　　（2）總載重量DW為60000噸級(jí)，通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過274.32米,，型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

　　（3）總載重量DW為35000噸級(jí)- 40000噸級(jí)的散貨船,，稱為輕便型散貨船,。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船。眾所周知,，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,，這些噸位相對(duì)較小的船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備，營運(yùn)方便靈活,，吃水較淺,，世界上各港口基本都可以停靠,，因而被稱之為“靈便型”,。

　　（4）總載重量DW為20000噸級(jí)一27000噸級(jí),，稱為小型散貨船,。可駛?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,，最大船寬小于23.1米，最大吃水要小于7.925米,。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船,，由于載重量越大，運(yùn)輸成本越低,，目前,，礦砂船最小的總載重量為57000噸；最大的為260000噸,；大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,，在高潮時(shí)岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高。因此,，這種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低。

　?。?）大湖型散貨船：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求，船舶總長不超過222.50米,，型寬不超過23.16米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水,，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,，該型船一般在３萬噸左右，大多配有起卸貨設(shè)備,。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船,，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier)。眾所周知,，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,，這些噸位相對(duì)較小的船舶具有

　　較強(qiáng)的對(duì)航道、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備，營

　　運(yùn)方便靈活,，因而被稱之為“靈便型”。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義,，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　　２米,，型寬不超過３２.３０米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度

　　,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船,，該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士

　　運(yùn)河，需繞行好望角和合恩角，臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河

　　當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運(yùn)河。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米，型寬不超過２

　?。?１６米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水,，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米,，該型船一般在３萬噸左右，大多

　　配有起卸貨設(shè),。

　　散貨船船規(guī)細(xì)節(jié)

　　船舶規(guī)范是對(duì)具體船舶情況的描述,，供作承租方選擇適用船舶的依據(jù)，并作為租船合同的組成部分,。其主要內(nèi)容及作用如下：

　?。?）船東名稱：用以審核船東信譽(yù)。

　?。?）船名：用以防止船東另以其他船頂替,。

　　（3）船旗：從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

　?。?）建造時(shí)間：據(jù)以推定船齡。

　?。?）船級(jí)：表示船舶總體性能狀態(tài),。

　　（6）載重噸,、載重容積：據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量,。

　　（7）注冊(cè)總噸和凈噸：用以計(jì)算港口有關(guān)使費(fèi),。

　?。?）滿載吃水：據(jù)以考慮能否掛靠的港口。

　?。?）速度耗油：據(jù)以計(jì)算航程日期和運(yùn)營成本,。

　?。?0）吊桿設(shè)備：從裝卸貨角度考慮適貨情況。

　?。?l）甲板／貨船數(shù)及艙口尺寸：據(jù)以考慮適貨范圍,。

8. 5萬噸級(jí)散貨船尺寸

　　16.5米集裝箱半掛車參數(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)倉柵式半掛車9米11米-13米，車輛運(yùn)輸半掛車15米至42米,，廂式半掛車11米12米13米14.6米,，散裝水泥罐式半掛車38立方至73立方，三線六軸低平板半掛車集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米,，全掛平板拖車,，集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車10.5米至13米抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運(yùn)輸伸縮式半掛車左右伸縮或前后伸縮3米至8米以上,，

　　鋁合金車輪是目前為流行的減重神器,，保證強(qiáng)度的同時(shí)，它還能比普通鋼制車輪減少一半的重量,，效果非?？捎^。只是由于目前原材料價(jià)格上漲,，導(dǎo)致鋁合金車輪大幅漲價(jià),，購買成本比較高，但相對(duì)于長期運(yùn)營帶來的收益,，這點(diǎn)漲價(jià)其實(shí)還是可以接受的,。整體來看，這款輕量化的半掛車無論是從設(shè)計(jì),、材料,、還是做工，都非常適合標(biāo)載運(yùn)輸沙石等建筑材料的用戶使用,，是用來代替載時(shí)代百噸王掛車的理想選擇,。相信隨著治力度的逐漸加大，此類輕量化散貨運(yùn)輸車會(huì)逐步取代之前的老舊車型,，成為市場新的主流,。

9. 5萬噸級(jí)散貨船總長223米

天津港 簡介天津港，也稱天津新港,，位于天津市海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上,，是中國北方最大的綜合性港口和重要的對(duì)外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港而成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港,。目前,，天津港主航道水深已達(dá)21米,，可滿足30萬噸級(jí)原油船舶和國際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港，合計(jì)原油接卸能力為2650萬噸/年,。

　　【南疆港區(qū)南疆碼頭】泊位10萬噸,，接卸能力850萬噸/年;

　　【南疆港區(qū)原油碼頭30號(hào)碼頭】泊位30萬噸，接卸能力1800萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化燕山,、天津,、石家莊、滄州等煉廠;

泉州港 簡介泉州港是泉州市東南晉江下游濱海的港灣,，北至泉州湄洲灣內(nèi)澳,，南至泉州圍頭灣同安區(qū)蓮河。港口資源優(yōu)越,，海岸線總長541公里 ,，是福建省三大港口之一。泉州港轄有四灣5個(gè)港區(qū)16個(gè)作業(yè)區(qū),，泉州港現(xiàn)有200噸級(jí)以上泊位63個(gè)(40座碼頭),，設(shè)計(jì)年通過能力為2531.5萬噸盥中萬噸級(jí)以上泊位12個(gè)、50000噸級(jí)泊位9個(gè),、50000噸級(jí)以下泊位52個(gè);專用集裝箱泊位5個(gè),，專用原油泊位2個(gè)，合計(jì)原油接卸能力為1915萬噸/年,。

　　【肖厝港區(qū)福建聯(lián)合石化原油碼頭】泊位10萬噸,，接卸能力415萬噸/年;

　　【斗尾港區(qū)青蘭山原油碼頭】泊位30萬噸，接卸能力1500萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化福建聯(lián)合石化,、中化集團(tuán)泉州石化;

湛江港 簡介湛江港位于雷州半島北部的雷州灣內(nèi),，新中國成立后自行設(shè)計(jì)和建造的第一個(gè)現(xiàn)代化港口，經(jīng)過近50多年的建設(shè),，現(xiàn)有生產(chǎn)性碼頭泊位39個(gè),其中萬噸級(jí)以上26個(gè),年通過能力4792萬噸,，湛江港自1999年開始實(shí)施30萬噸級(jí)原油碼頭、25萬噸級(jí)礦石碼頭以及深水航道 “三大工程”建設(shè)項(xiàng)目,。30萬噸級(jí)原油碼已于2002年建成投產(chǎn),，為全國最大的陸岸原油專業(yè)化碼頭之一，合計(jì)原油接卸能力為3050萬噸/年,。

　　【霞山港區(qū)200號(hào)原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1500萬噸/年;

　　【霞山港區(qū)209號(hào)原油碼頭】泊位30萬噸，接卸能力1550萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化湛江東興石化,、北海石化,、茂名石化;

日照港 簡介日照港地處山東半島南翼，面向太平洋,，靠近國際主航線,，處于環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈,、黃(渤)海經(jīng)濟(jì)圈和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的結(jié)合部，中國重點(diǎn)開發(fā)的沿海主軸線與大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn),是晉冀魯豫及廣闊中西部地區(qū)最便捷的出?？诎?，港區(qū)灣闊水深，集疏運(yùn)條件優(yōu)越,。經(jīng)過30多年的建設(shè)發(fā)展,，日照港已由開港之初的單一煤炭輸出碼頭，逐步發(fā)展成為以礦石,、煤炭,、原油等大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸為主的多功能、綜合性,、現(xiàn)代化沿海主樞紐港和大宗散貨物流中心,。擁有石臼、嵐山兩大港區(qū),、50個(gè)生產(chǎn)性泊位,，港口泊位等級(jí)達(dá)到30萬噸，核定通過能力超過1.5億噸,，合計(jì)原油接卸能力為4650萬噸/年,。

　　【嵐山港區(qū)原油一期碼頭】泊位30萬噸，接卸能力2000萬噸/年;

　　【嵐山港區(qū)10萬噸級(jí)原油碼頭】泊位10萬噸,，接卸能力800萬噸/年;

　　【日照港日儀管道配套原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1850萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化下屬煉廠及山東地?zé)?

營口港 簡介營口港位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的交界點(diǎn)，是距東北三省及內(nèi)蒙東四盟腹地最近的出?？?也是中國所有沿海地區(qū)20個(gè)主要港口之一?，F(xiàn)轄營口、鲅魚圈,、仙人島,、盤錦、海洋紅,、綏中石河,、葫蘆島柳條溝七個(gè)港區(qū)，核心港區(qū)鲅魚圈港區(qū)陸域面積20多平方公里,，共有包括集裝箱,、煤炭、糧食,、礦石,、大件設(shè)備、成品油及液體化工品和原油8個(gè)專用碼頭在內(nèi)的61個(gè)生產(chǎn)泊位，最大泊位為20萬噸級(jí)礦石碼頭和30萬噸級(jí)原油碼頭,，原油接卸能力為1800萬噸/年。

　　【仙人島港區(qū)原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1800萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石油遼陽石化,、遼河石化;兵器集團(tuán)下屬華錦化工;

錦州港 簡介錦州港位于遼寧省錦州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南部濱海，面臨錦州灣,，與葫蘆島市一水相望?，F(xiàn)擁有21個(gè)生產(chǎn)泊位，港口主航道可通過25萬噸油輪和5萬噸貨輪,。錦州港港口主營油品化工運(yùn)輸,，集裝箱運(yùn)輸，散雜貨運(yùn)輸,。油品方面具備25萬噸級(jí)油泊位,，25萬噸泊位設(shè)計(jì)通過能力1100萬噸，原油接卸能力為800萬噸/年,。

　　【錦州港區(qū)301號(hào)碼頭】泊位25萬噸,，接卸能力800萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石油錦州石化、錦西石化;

唐山港 簡介唐山港位于唐山市東南部沿海,，下轄京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū),。京唐港區(qū)1989年8月開工建設(shè)，1992年正式通航,，目前在一港池,、二港池和三港池、四港池部分區(qū)域建成散雜,、件雜,、煤炭、礦石,、集裝箱,、石油液化氣、水泥等1.5萬噸級(jí)至10萬噸級(jí)生產(chǎn)性泊位32個(gè),，年通過能力7295萬噸/20萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。曹妃甸港區(qū)2003年開發(fā)建設(shè)，目前在甸頭區(qū)域和一港池建成原油,、煤炭,、礦石、散雜等生產(chǎn)性泊位14個(gè),，年通過能力1.23億噸/20萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，原油接卸能力為2000萬噸/年。

　　【曹妃甸港區(qū)原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力2000萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化華北地區(qū)煉廠;

茂名港 簡介茂名港位于廣東省茂名市境內(nèi),，是國家一類對(duì)外開放口岸,，地處我國南部沿海、廣東省西部,，地理位置極其優(yōu)越,，是廣湛水陸交通線的中心點(diǎn)。現(xiàn)轄水東港區(qū),、博賀新港區(qū),、吉達(dá)港區(qū)三個(gè)港區(qū)，是廣東省區(qū)域性重要港口,，國家沿海港口布局規(guī)劃的珠三角地區(qū)港口群中進(jìn)口石油,、天然氣接卸中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的主要港口，交通部規(guī)劃的全國沿海港口大型貨主碼頭,，原油接卸能力為1000萬噸/年,。

　　【茂名港原油碼頭】泊位25萬噸，接卸能力1000萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化茂名石化;

欽州港 簡介欽州港位于廣西欽州欽南區(qū)內(nèi)的欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，三面環(huán)山,，港灣內(nèi)水域?qū)掗煟L(fēng)浪小,，含砂量少,，沖淤平衡，是我區(qū)的深水良港之一,。港口規(guī)劃岸線96.89公里,，其中深水海岸線68.98公里，可建1～80萬噸級(jí)深水泊位約200個(gè),，其中10萬噸級(jí)以上35個(gè),，年吞吐能力可達(dá)億噸以上。欽州口岸進(jìn)口主要商品為礦產(chǎn),、原油,、無煙煤等，原油接卸能力為1500萬噸/年,。

　　【大攬坪港區(qū)油碼頭】泊位10萬噸,，接卸能力1500萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石油廣西石化;

洋浦港 簡介洋浦港位于海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，地處海南儋縣西北部洋浦灣東海岸,，由洋浦灣和新英灣組成,。洋浦港素有“水深、避風(fēng),、回淤量少,、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱，是海南西北部工業(yè)走廊出海通道的重要出?？?，是國家一類開放口岸。洋浦港油品碼頭位于洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)神頭港區(qū),，總體建設(shè)規(guī)模30萬噸級(jí)油碼頭泊位2個(gè),、10萬噸級(jí)油碼頭泊位2個(gè)、5萬噸級(jí)油碼頭泊位2個(gè)和油品儲(chǔ)罐500萬立方米,，目前原油接卸能力為1750萬噸/年。

　　【神頭港區(qū)原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1750萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化海南煉化;

寧波港 簡介寧波港是中國大陸主要的集裝箱,、礦石、原油,、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地,，寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū),、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)、梅山港區(qū),、象山港區(qū),、和寧波老港區(qū)組成，共有生產(chǎn)性泊位311座,，其中20萬噸級(jí)以上原油碼頭5座,，合計(jì)接卸能力為6520萬噸/年。

　　【北侖港區(qū)算山1號(hào)碼頭】泊位25萬噸,，接卸能力1520萬噸/年;

　　【北侖港區(qū)算山2號(hào)碼頭】泊位25萬噸,，接卸能力1050萬噸/年;

　　【大榭港區(qū)實(shí)華1號(hào)碼頭】泊位30萬噸，接卸能力1500萬噸/年;

　　【大榭港區(qū)實(shí)華3號(hào)碼頭】泊位45萬噸,，接卸能力1800萬噸/年;

　　【大榭中油燃料油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力650萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化鎮(zhèn)海煉化、南京及沿江煉廠,、中石油下游煉廠及地?zé)?

惠州港 簡介惠州港是國家一類口岸,，包括東馬、荃灣,、澳頭三大港區(qū),，現(xiàn)有各類碼頭泊位51個(gè)，生產(chǎn)性泊位39個(gè),，其中萬噸級(jí)以上泊位18個(gè)(含30萬噸級(jí)和15萬噸級(jí)泊位各2個(gè)),，是華南地區(qū)規(guī)模最大的原油、成品油、液體化工品集散地,，合計(jì)原油接卸能力為5600萬噸/年,。

　　【東馬港區(qū)華德原油一期碼頭】泊位15萬噸，接卸能力1200萬噸/年;

　　【東馬港區(qū)華德原油二期碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力2100萬噸/年;

　　【中海油馬鞭洲原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1800萬噸/年;

　　【中海殼牌馬鞭洲原油碼頭】泊位15萬噸，接卸能力800萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化廣州石化,、中海油惠煉,、中海殼牌;

青島港 簡介青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，是中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港,，港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大,，是我國著名的?yōu)良港口,。由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū),、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成,，是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，合計(jì)原油接卸能力為6840萬噸/年,。

　　【黃島港區(qū)原油二期碼頭】泊位20萬噸,，接卸能力1700萬噸/年;

　　【黃島港區(qū)原油三期碼頭】泊位30萬噸，接卸能力1800萬噸/年;

　　【黃島港區(qū)益佳油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1540萬噸/年;

　　【青島港董家口港區(qū)原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1800萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化山東、河南,、河北及長江沿線煉廠,、山東地?zé)?

大連港簡介大連港位于遼東半島南部、東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心位置,。核心港區(qū)陸域面積約18平方公里,，主要分布在大港、黑嘴子,、甘井子,、大連灣、鲇魚灣,、大窯灣,、長興島等港區(qū)。現(xiàn)有集裝箱,、原油,、成品油,、糧食、煤炭,、散礦,、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等84個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)泊位,，其中萬噸級(jí)以上泊位54個(gè),，合計(jì)原油接卸能力為5568萬噸/年。

　　【新港1號(hào)碼頭】泊位15萬噸,，接卸能力400萬噸/年;

　　【鲇魚灣港區(qū)0號(hào)碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1500萬噸/年;

　　【鲇魚灣港區(qū)22號(hào)碼頭】泊位45萬噸，接卸能力1900萬噸/年;

　　【大連港長興島港區(qū)原油碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1768萬噸/年;

　　【原油供應(yīng)對(duì)象】中石油大連石化,、西太平洋石化;

舟山港 簡介舟山港是我國港口資源最優(yōu)秀和最豐富的地區(qū)，港域內(nèi)近岸水深10米以上的深水岸線長約333公里,，港口建設(shè)可用岸線約為223公里,，其中尚未開發(fā)的深水岸線約為184公里,。港口目前已建成各類泊位723個(gè),，吞吐能力超過2億噸，是國內(nèi)最大的礦石中轉(zhuǎn)基地,、國內(nèi)最大的原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地,、國內(nèi)沿海最大的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭運(yùn)輸基地，合計(jì)原油接卸能力為7335萬噸/年,。

　　據(jù)了解,，【定海港區(qū)中化岙山1號(hào)碼頭】泊位25萬噸，接卸能力800萬噸/年;【定海港區(qū)中化岙山5號(hào)碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1500萬噸/年;【岑港港區(qū)冊(cè)子原油一期碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1500萬噸/年;【舟山港黃澤山油品碼頭】泊位30萬噸，接卸能力1800萬噸/年;【舟山港外釣島光匯油品碼頭】泊位30萬噸,，接卸能力1735萬噸/年;【原油供應(yīng)對(duì)象】中石化上海,、南京及長江沿線煉廠;

10. 5萬噸級(jí)散貨船價(jià)格

造價(jià)大概在二個(gè)多億。

由于船舶種類和性能的不同,，其原材料用量,、設(shè)備配套、技術(shù)復(fù)雜程度,、施工安裝,、調(diào)試和試驗(yàn)難易程度等的差異，使船舶成本與價(jià)格均有較大差異,。一般來講,，雜貨船的造價(jià)是干貨船的1.03-1.05倍,，散貨船的造價(jià)是干貨船的1.10-1.12倍，多用途貨船的造價(jià)是干貨船的1.25-1.28倍,，集裝箱貨艙的造價(jià)是干貨船的1.23-3.30倍,，滾裝／吊裝船的造價(jià)是干貨船的2.49-2.58倍，油船的造價(jià)是干貨船的1.20-1.22倍,，成品油船的造價(jià)是干貨船的1.31-1.33倍,，化學(xué)品船的造價(jià)是干貨船的2.74-2.87倍，LPG船的造價(jià)是干貨船的3.32-3.38倍,。

11. 5萬噸級(jí)散貨船載重噸范圍

18萬噸散貨船是載重18萬噸沒錯(cuò)是載重18萬噸,，但是這里有個(gè)說道，是總載重18萬噸,，也就是說船在任何東西也不裝載的情況下載重18萬噸,，包括人在內(nèi)。如果船上滿燃料油,，物料,，備品各件，人員工具伙食淡水,，滑油汽缸油,，纜繩油?等等用品外也就載貨物時(shí)就載不了18萬噸，可能得減去2ooo噸左右或者更多些