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1. 全球冷藏集裝箱市場(chǎng)現(xiàn)狀

冷藏集裝箱業(yè)務(wù)相對(duì)成本要高些，業(yè)務(wù)渠道較窄,，往返業(yè)務(wù)不均衡,。所以放棄。

2. 全國(guó)最大的冷藏市場(chǎng)

開放大道與青年路路口,，西北,！中江嘉誠(chéng)路北！

3. 冷藏集裝箱的發(fā)展趨勢(shì)

冷藏集裝箱的高度為2.24米,。

20尺凍柜：內(nèi)尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配貨毛重一般17噸/體積26立方,；

40尺凍柜：內(nèi)尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配貨毛重一般22噸/體積54立方；

40高凍柜：內(nèi)尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配貨毛重一般22噸/體積67立方,；

45尺凍柜：內(nèi)尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配貨毛重一般29噸/體積75立方,；

4. 全球冷藏集裝箱市場(chǎng)現(xiàn)狀如何

優(yōu)點(diǎn)

1.非常有利貨物保持運(yùn)輸條件的連續(xù)性與穩(wěn)定性，在整個(gè)貨物運(yùn)輸過(guò)程中保持適宜的保鮮條件,，溫、濕度,、風(fēng)速,、氣體成分等的穩(wěn)定，即使運(yùn)輸和等待銷售的時(shí)間很長(zhǎng),，但也可以起到作為移動(dòng)冷庫(kù)的作用,。

2.集裝箱冷庫(kù)可滿足不同運(yùn)輸方式和批量靈活的運(yùn)輸需求，非常便宜外貿(mào)發(fā)展,，增加外匯收入,。

缺點(diǎn)

1.　自重大，無(wú)效運(yùn)輸,，無(wú)效裝卸比重大,，增加勞動(dòng)投入和貨運(yùn)成本

　　2.　造價(jià)高,，物流中分?jǐn)傎M(fèi)用成本高

　　3.　空箱返回浪費(fèi)大

5. 我國(guó)冷藏集裝箱發(fā)展現(xiàn)狀

制冷好的

1、冷藏箱就是可自制冷并能長(zhǎng)時(shí)間保溫的集裝箱,。

2,、吊裝到船上以后，由船提供電源,，冷藏箱的壓縮機(jī)開始工作---制冷,。在公路運(yùn)輸過(guò)程中，有些半掛車可以提供電源,，也可以制冷,。如果沒(méi)有電源的情況下，冷藏箱有非常良好的隔熱保溫功能,，箱內(nèi)溫度保溫3個(gè)小時(shí)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的,。

6. 全球所有冷藏集裝箱由我國(guó)制造

1、按所裝貨物種類

　　分為干貨集裝箱,、散貨集裝箱,、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,，以及一些特種專用集裝箱,，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱,、獸皮集裝箱等,。

　　2、按制造材料

　　可分成三種,，有鋼制裝箱,、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,。制造材料是指集裝箱主體部件（側(cè)壁,、端壁、箱頂?shù)龋┎牧稀?/p>

　　3,、按結(jié)構(gòu)

　　可分為三類,，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱,、薄殼式集裝箱,。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱,、板架集裝箱等,。

　　4、按用途

　　可分為冷凍集裝箱、掛衣集裝箱,、開頂集裝箱,、框架集裝箱、罐式集裝箱,、冷藏集裝箱,、平臺(tái)集裝箱、通風(fēng)集裝箱和保溫集裝箱,。

7. 全球冷藏集裝箱市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

集裝箱作為一種運(yùn)輸工具目前已在世界范圍使用,，不管是水路還是鐵路，裝箱運(yùn)輸都是不可或缺的運(yùn)輸方式,。全球商品市場(chǎng)的貨物結(jié)構(gòu)由以前的重質(zhì)貨不斷向輕泡貨轉(zhuǎn)變,。這一轉(zhuǎn)變引起了誠(chéng)信的框架集裝箱廠家生產(chǎn)的集裝箱箱型的改革，那么框架集裝箱的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何,？

第一：箱體更趨大型化

集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展與世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈正比關(guān)系,。最近幾年，全球貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng),，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸量呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì),，大型框架集裝箱的被投入使用，不僅減少了裝卸的成本,，還實(shí)現(xiàn)了利益的最大化,。為提高件雜貨的適箱率，使件雜貨運(yùn)輸進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)集裝箱化,，有口皆碑的框架集裝箱廠家所設(shè)計(jì)的集裝箱箱體必須向大型化發(fā)展,，以載運(yùn)品種繁多的大尺度貨物，如成套機(jī)械設(shè)備,、鋼管,、車輛、木材和石材等,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，40英尺箱的增長(zhǎng)率所占比例已超過(guò)20英尺箱,，未來(lái)將有更多的45英尺箱甚至更大尺度箱投入使用,。可見,，框架集裝箱箱體大型化的趨勢(shì)不可避免。

第二：箱型更趨專用化

為了實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)資源的合理配置,，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐,，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，中國(guó)的工業(yè)結(jié)構(gòu)正從以重工業(yè)為主逐漸向高科技產(chǎn)業(yè)、輕工業(yè)的方向轉(zhuǎn)變,，所以中國(guó)的高科技工業(yè),、輕工業(yè)的發(fā)展將會(huì)比其他工業(yè)更快。貨源結(jié)構(gòu)的變化提高了適箱貨物的比重,，也為框架集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶來(lái)了更大的空間,。未來(lái)將有更多貨種進(jìn)入框架集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是冷藏貨,、危險(xiǎn)貨,、干散貨、液體散貨,、服裝,、設(shè)備和車輛等特殊貨種的箱運(yùn)量將快速增長(zhǎng)，所占比例也將增加,?？梢灶A(yù)見，專用框架集裝箱將有不斷增加的趨勢(shì),。

隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的不斷增長(zhǎng),，在成本和市場(chǎng)等因素持續(xù)作用下，采用框架集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類增多的趨勢(shì)將會(huì)越來(lái)越大,，優(yōu)質(zhì)的集裝箱生產(chǎn)廠家應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,，對(duì)框架集裝箱箱型的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做出改變，使集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)全面融入現(xiàn)代物流市場(chǎng)中,。

8. 國(guó)內(nèi)冷庫(kù)數(shù)量

肉品冷庫(kù)的前景及利潤(rùn)挺好的,。

冷鮮庫(kù)前景非常廣闊，年利潤(rùn)大概在百萬(wàn)元左右,，冷鮮庫(kù)其特點(diǎn)是投資小,、見效快，有投資價(jià)值,。

氣調(diào)保鮮庫(kù)是目前國(guó)內(nèi)外較為先進(jìn)的果蔬保鮮設(shè)施,。它既能調(diào)節(jié)庫(kù)內(nèi)的溫度、濕度,，又能控制庫(kù)內(nèi)的氧氣,、二氧化碳等氣體的含量，使庫(kù)內(nèi)果蔬處于休眠狀態(tài),，出庫(kù)后仍保持原有品質(zhì),。