欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

一,、行內(nèi)來說輪機(jī)長和船長哪個(gè)好

專業(yè)沒有好壞,，適合自己就是最好的。輪機(jī)和航海都是出海跑船的專業(yè),，各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。

1、如果是個(gè)性比較外向,，適合同人交往的,，可以讀航海；如果個(gè)性比較悶一點(diǎn),，喜歡機(jī)械類的適合讀輪機(jī),。

2、輪機(jī)學(xué)習(xí)的功課有：機(jī)械制圖,、機(jī)械涉及基礎(chǔ)與儀表,、電工學(xué)、船舶電氣及電力拖動(dòng),、微機(jī)原理與輪機(jī)自動(dòng)化,、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、輪機(jī)自動(dòng)化,、高級(jí)消防培訓(xùn),、救生艇筏和救助艇培訓(xùn)、高級(jí)消防培訓(xùn),、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、船舶電站,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理、輪機(jī)英語等,。航海技術(shù)學(xué)習(xí)：航海數(shù)學(xué),、基礎(chǔ)英語、計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ),、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、雷達(dá)與ARPA、航海英語聽力與會(huì)話,、航海英語閱讀,、海洋與氣象、船舶信號(hào),、航海儀器,、船舶操縱,、航海學(xué)、船舶貨運(yùn),、GMDSS通信設(shè)備,、GMDSS通信業(yè)務(wù)、船舶值班與避碰,、船舶安全與管理,、遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)與海商法等。上面你可以看到:輪機(jī)側(cè)重于整個(gè)船舶結(jié)構(gòu)和船舶電氣類的,，所以如果你不跑船了,，在路上找工作的時(shí)候，輪機(jī)的選擇面就比較寬廣,，可以到船廠去做事,，還可以修一些電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)等工作,。而航海技術(shù)在路上就業(yè)面比較窄,，可以做管理類的工作。

3,、因?yàn)楹胶＜夹g(shù)是駕駛船舶的,，需要同對(duì)面的船舶交流，所以對(duì)英語的要求要高一點(diǎn)點(diǎn),。而且對(duì)視力的要求比輪機(jī)要高些,。

4、工作在船上的時(shí)候,，甲板上是航海專業(yè),，工作環(huán)境比較好。而輪機(jī)是在甲板下面,，操作發(fā)動(dòng)機(jī)等,，如果船不是很好，噪音大,，溫度高,。工作環(huán)境沒有航海好。

5,、就收入來說,，兩者收入雖然都還不錯(cuò)，但是輪機(jī)還是要比航海少一點(diǎn)點(diǎn),。而且輪機(jī)做到最好只能做到輪機(jī)長,，航海可以做到船長,，輪機(jī)長還是要聽船長的,。

二、船上輪機(jī)長什么級(jí)別

輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機(jī)員,、機(jī)匠長、機(jī)匠,。

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）,、大廚、服務(wù)員,、船醫(yī),。船員，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員,。船長,、駕駛員、輪機(jī)長,、輪機(jī)員,、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消,，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有）,，必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任。

從事國際航行的船舶的中國籍船員,，必須持有中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書,。各個(gè)職位的職責(zé)1、船長：全船的管理與駕駛2,、大副：甲板部分的工作,、貨物的配載、裝卸和運(yùn)輸管理3,、二副：駕駛?cè)蝿?wù),，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理，航海圖書資料管理4,、三副：船舶航行,、停泊、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理5,、水手長：帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作6、水手：跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。

三,、輪船輪機(jī)長

船舶輪船輪機(jī)長是特殊工種,，船舶駕駛，輪機(jī),，水手都是特殊工種,。我就是輪機(jī)部船員，二0二一年特殊工種退休,，工年三十八年,，還有要在船上工作十五年才行。但是有一條,，輪機(jī)部工作要國營,，集體單位才能是特殊工種，私有企業(yè)國家規(guī)定不是特殊工種,。

四,、輪機(jī)長在船上是什么職務(wù)

申請(qǐng)500總噸及以上船舶大副，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請(qǐng)無限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級(jí)消防培訓(xùn)、精通急救培訓(xùn),、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請(qǐng)無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的二副適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。輪機(jī)長適任條件：一般本科生、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時(shí)間，如果是從普通船員（機(jī)工長,、機(jī)工,、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長時(shí)間。

高級(jí)海員畢業(yè)（白皮）。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個(gè)月,，表現(xiàn)良好,，換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個(gè)月,，表現(xiàn)良好,，換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個(gè)月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個(gè)月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長,。

五,、船上的輪機(jī)長工資多少

說實(shí)話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)船長，輪機(jī)長：3萬-5萬一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣,，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的，近洋的要在3萬左右了,，但是不會(huì)比3萬高出多少來,，不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副，大管輪：3萬左右,，不同公司,，不同航線有出入二副，二管輪：2萬左右,，同上三副,，三管輪：1萬左右，同上

六,、輪機(jī)長在船職責(zé)

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長職責(zé)。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

七,、輪機(jī)長船長

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,，審查需動(dòng)用電、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見后報(bào)船長審批,。

八、船上輪機(jī)長是干嘛的工作

1,、職位不同：船長是船上的最高指揮者,。輪機(jī)長是全船機(jī)電、動(dòng)力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,，輪機(jī)部（機(jī)艙部）部門長,。

2、工作內(nèi)容不同：輪機(jī)長組織輪機(jī)部的全面工作,，并對(duì)其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),。船長對(duì)船舶的駕駛、客貨運(yùn)輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力和責(zé)任。

3,、職業(yè)要求不同：輪機(jī)長須持有輪機(jī)長適任證書,，身體健康，尤其是視力,、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,，通過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,，須持有船長適任證書,。

九、輪機(jī)長跟船長的區(qū)別

如果在部隊(duì)里的話,，一般船長和輪機(jī)長的軍銜是一樣的,，大副要低一級(jí)，不過如果船長暫時(shí)離崗的話,，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機(jī)長 相對(duì)工廠來說的話,，船長就是廠長,，輪機(jī)長就是總工程師，船長管全船的一切，輪機(jī)長管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長管甲板上,，輪機(jī)長管甲板下,，只能這么說吧，不過船長同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長的待遇相對(duì)輪機(jī)長要好一點(diǎn),，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)