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一、大副和輪機長哪個大,？

輪機長和大副相比較來說,，大副官比較高,。

大副是船長的主要助手，當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務,，或新任船長未到任前,，臨時代理船長職務。

“輪機長”是船舶的技術總管,，負責保證船舶的所有機械設備、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責：是全船機械、電力,、電氣設備的技術總負責人,。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài)。

二,、大副和大管輪有什么區(qū)別,？

大副和大管輪屬于船上的兩個部門。大副屬于甲板部,，大管輪屬于機艙部。他們都是船上的四大頭管理層,，但是，大副是甲板部部門長,，在船長領導下統(tǒng)管甲板一切事物,。大管輪是機艙部門長~輪機長的主要助手，對,，你沒看錯,，機艙部門長不是大管輪,，是輪機長,！在輪機長的管理下主要負責船舶主機的運行和維護,。一個主帥,，一個偏將,。

三、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長，是船上的最高指揮者,，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責,。

四,、船上的三副二副大副三管二管輪機長船長都是干什么的?就是想知道他們的職責范圍,？

知道飛機有機長，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌），大副相當于第一副機長,。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的,。大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長，三副相當于第三副機長,。

由于船上人多，機器多,。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作,。輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋）,，等等,。二管管理，發(fā)電機,，空壓機,，分油機,，等,。三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備,。二副主管海圖，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。

五,、在船上，輪機長和船長是平級嗎？

如果在部隊里的話,，一般船長和輪機長的軍銜是一樣的,，大副要低一級,，不過如果船長暫時離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機長 相對工廠來說的話,，船長就是廠長,，輪機長就是總工程師，船長管全船的一切,，輪機長管全船的正常運行 一般分工是船長管甲板上,，輪機長管甲板下,，只能這么說吧,，不過船長同時也是全船的負責人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機長要好一點,，責任也多擔待一點

六,、船員四大頭指誰,？

船員的四大頭指的是高級船員船長,、大副、輪機長,、大管輪四個人,。船長是船舶的最高領導人，負責全船的工作,，大副是甲板部的部門領導,，負責甲板部的工作,，輪機長是機艙的領導,，負責機艙的全部工作,，大管輪是機艙的部門領導,，在輪機長的帶領下開展機艙的各項工作,。

七、輪船上大副是什么職務,？

輪船上大副是指職位僅低于船長的船舶駕駛員,，甲板部（駕駛部）負責人,，船長的主要助手。在船長的領導下,，負責甲板部的全面工作,，履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全航行，主管貨物裝卸運輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

航行中值04：00~08：00,、16：00~20：00的班,，進出港口和靠離移泊時在船首指揮,，船舶應急時任現(xiàn)場指揮,。船長因故不能履行職務時，代理船長職務,。國外船舶常由大副負責全船的行政管理,。

八、輪船職位等級劃分,？

甲級（藍色封面）：船長,、大副、二副和三副,；輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應無限航區(qū),。

乙級（綠色封面）：

1、3000總噸及以上,，主推進動力裝置,，3000千瓦及以上：船長、大副,、二副和三副,；輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應近洋航區(qū)。

2,、500至3000總噸,，主推進動力裝置，750至3000千瓦：船長,、大副,、二副和三副；輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。適應近洋航區(qū),。

3,、500總噸及以上；主推進動力裝置,；750千瓦及以上：值班水手,，值班機工,。適應近洋航區(qū)。

丙級（湖藍色封面）：1,、3000總噸及以上,，主推進動力裝置，3000千瓦及以上：船長,、大副,、二副和三副；輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。適應無限航區(qū),。

2,、500至3000總噸，主推進動力裝置,，750至3000千瓦：船長,、大副、二副和三副,；輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應無限航區(qū),。