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一、海上鉆井平臺(tái)有多大

人多少不一定,，看是近海還是遠(yuǎn)海,，近海住陸地平臺(tái)只有當(dāng)班的人員，遠(yuǎn)海就多了,，沒(méi)再國(guó)內(nèi)的平臺(tái)干過(guò),，哈里伯頓的深海平臺(tái)大概有70-90人吧。國(guó)內(nèi)可能有差別,。娛樂(lè)措施在平臺(tái)上最大的娛樂(lè)措施估計(jì)就是打飛機(jī)了--~不好意思啊,，國(guó)外有健身房和活動(dòng)室，不過(guò)大家更喜歡在平臺(tái)上路亞釣魚(yú),。

上網(wǎng)應(yīng)該是可以的,，近海有無(wú)線網(wǎng)卡的信號(hào)，深海有無(wú)線衛(wèi)星，中石油都有的設(shè)備難道海油和油海會(huì)沒(méi)有?伙食方面絕對(duì)贊,，我記得我第一次去海上平臺(tái)看著一群老外對(duì)著自助餐的牛排,、雞塊都直咧嘴，我呆了一年都沒(méi)吃膩,。

水平我感覺(jué)高于國(guó)內(nèi)黨校的自助餐,。

二、海上鉆井平臺(tái)事故原因

石油及其煉制品（汽油,、煤油,、柴油等）在開(kāi)采、煉制,、貯運(yùn)和使用過(guò)程中進(jìn)入海洋環(huán)境而造成的污染,。是一種世界性的嚴(yán)重的海洋污染。其防治必須依靠全球性的合作才能較為有效的實(shí)現(xiàn),。

石油及其產(chǎn)品在開(kāi)采,、煉制、貯運(yùn)和使用過(guò)程中進(jìn)入海洋環(huán)境而造成的污染,。各種含油廢水,、海上船舶壓艙水和洗艙水的排放,，油船遇難,、輸油管道和近海石油開(kāi)采的泄漏等，都是海洋石油污染的重要途徑,。估計(jì)世界經(jīng)由各種途徑入海的石油每年約600余萬(wàn)噸,。石油入海后，立即發(fā)生一系列變化,，包括擴(kuò)散,、蒸發(fā)、溶解,、乳化,、光化學(xué)氧化、微生物降解,、沉降,、形成瀝青球等。石油污染會(huì)破壞海濱景觀和浴場(chǎng),。海面上的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換,，影響海洋植物的光合作用。海獸的皮毛和海鳥(niǎo)羽毛被石油沾污后,，就會(huì)失去保溫,、游泳或飛翔能力。石油污染物還會(huì)干擾海洋生物的攝食,、繁殖和生長(zhǎng)發(fā)育,，改變魚(yú)類的洄游路線,，沾污漁具和漁獲物，使海產(chǎn)品帶有石油味而不能食用,。

三,、海上鉆井平臺(tái)內(nèi)部

集團(tuán)公司內(nèi)部資料標(biāo)志正確是石油內(nèi)部。標(biāo)志是集團(tuán)公司的象征,，也是集團(tuán)公司視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)（VI）的核心,。

集團(tuán)公司標(biāo)志以直線、圓,、字母為設(shè)計(jì)元素,，以“箭頭”為設(shè)計(jì)主題。箭頭象征航天產(chǎn)品沖天而起,，體現(xiàn)航天主業(yè)特征,，同時(shí)也寓意航天人奮發(fā)向上和航天事業(yè)蒸蒸日上；箭頭又像一個(gè)“人”字,，寓意集團(tuán)公司以人為本,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的理念；三個(gè)同心圓象征三個(gè)宇宙速度,，傳達(dá)出航天的產(chǎn)業(yè)特征,，同時(shí)三個(gè)同心圓由內(nèi)而外圓環(huán)線條粗細(xì)、薄厚漸變,，表現(xiàn)集團(tuán)公司不斷開(kāi)拓,、發(fā)展、壯大的勢(shì)頭,。

四,、海上鉆井平臺(tái)作用

海上鉆井平臺(tái)當(dāng)然是漂浮在海面上的。海的深度與物體是否能漂浮沒(méi)有直接的邏輯關(guān)系,，二者之間根本沒(méi)有影響,，只要物體水中部分排開(kāi)水的質(zhì)量大于物體自身質(zhì)量，即可漂浮,。海上鉆井平臺(tái)本身其實(shí)是一種特殊形態(tài)的船只,。海上鉆井平臺(tái)有兩種，半潛式和自升式,。自升式由平臺(tái),、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成，平臺(tái)能沿樁腿升降,，一般無(wú)自航能力,。1953年美國(guó)建成第一座自升式平臺(tái)，這種平臺(tái)對(duì)水深適應(yīng)性強(qiáng)，工作穩(wěn)定性良好,，發(fā)展較快,，約占移動(dòng)式鉆井裝置總數(shù)的1/2。工作時(shí)樁腿下放插入海底,，平臺(tái)被抬起到離開(kāi)海面的安全工作高度,，并對(duì)樁腿進(jìn)行預(yù)壓，以保證平臺(tái)遇到風(fēng)暴時(shí)樁腿不致下陷,。完井后平臺(tái)降到海面,，拔出樁腿并全部提起，整個(gè)平臺(tái)浮于海面,，由拖輪拖到新的井位,。半潛式上部為工作甲板，下部為兩個(gè)下船體,，用支撐立柱連接,，一般具備有限的自航能力。工作時(shí)下船體潛入水中并進(jìn)行錨定,，甲板處于水上安全高度,，然后將鉆井管道自然探至海底。海上鉆井平臺(tái)漂浮原理與一般船只類似,，通過(guò)船體支撐其上的平臺(tái),。希望該回答能幫助到你，求采納~

五,、海上鉆井平臺(tái)設(shè)備

　　超深海洋鉆井平臺(tái)的原理：借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,，所以，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,，但因平臺(tái)不能移動(dòng),，故鉆井的成本較高?！　〕詈Ｑ筱@井平臺(tái)的種類：　　

1,、坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái)，其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),，充水后，使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后,，使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺、浪小,、海底較平坦的海區(qū),。　　

2,、自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底,，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái)，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米，升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),，因而,，我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái)?！　?/p>

3,、漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪、潮時(shí),，必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,。目前，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法?！　?/p>

4,、半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,，上部為鉆井的工作平臺(tái)，下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾。鉆井作業(yè)時(shí),，平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處，受大海風(fēng)浪的影響小,，所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。

六、海上鉆井平臺(tái)的輪機(jī)長(zhǎng)度是多少

燃?xì)廨啓C(jī)是一種能夠?qū)⑷剂现苯愚D(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱力設(shè)備,，主要由壓氣機(jī),、燃燒室、渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件組成,。燃料經(jīng)過(guò)熱力反應(yīng)變成高溫高壓氣體,，在渦輪機(jī)內(nèi)受到加速作用，驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力,，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,。燃?xì)廨啓C(jī)的特點(diǎn)是啟動(dòng)、停止和調(diào)整速度都非?？焖?，效率高且運(yùn)行可靠穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于航空,、軍事,、電力、化工,、石油等領(lǐng)域,。隨著環(huán)保要求加強(qiáng)和技術(shù)不斷發(fā)展,，燃?xì)廨啓C(jī)也在逐步實(shí)現(xiàn)低排放,、高效率和多能化等目標(biāo)。