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為什么西方發(fā)明蒸汽機(jī)船(為什么西方發(fā)明蒸汽機(jī)船呢)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-14 08:44    點(diǎn)擊:187   編輯:admin

一,、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過(guò)什么發(fā)明的?

  是富爾頓發(fā)明的輪船  ?。赫羝麢C(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年,富爾頓從美國(guó)來(lái)到了英國(guó)倫敦,,他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特,,激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情。1803年,,他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船,,在巴黎塞納河上試航時(shí),轟動(dòng)一時(shí),。但是,,由于這條船的船體太薄弱,,船身竟然折斷了。他的失敗引來(lái)了許多人的冷嘲熱諷,,甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊,,當(dāng)時(shí)的法國(guó)政府也不以為是??墒歉粻栴D并沒(méi)有灰心,,他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景,他從法國(guó)回到美國(guó),,繼續(xù)研制輪船,。   1807年8月,富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長(zhǎng)約45米,,寬9米多,排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),,明輪上的葉片在水中劃動(dòng),,推動(dòng)著船只前進(jìn)??死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,,比帆船快三分之一。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,,作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,所以,,人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,,戴到了富爾頓的頭上。

二,、蒸汽機(jī)的發(fā)明有何意義,?

蒸汽機(jī)是歐洲人瓦特發(fā)明的,瓦特通關(guān)觀察燒水壺,,水燒開(kāi)了然后蒸汽冒出來(lái)推開(kāi)了壺蓋,,發(fā)明了蒸汽機(jī),沒(méi)有想到這一點(diǎn)發(fā)明推動(dòng)了歐洲資本主義國(guó)家的第一次工業(yè)革命,,便有了蒸汽式火車,,蒸汽式船,為交通大大提升了便利,同時(shí)也為開(kāi)通了世界大門(mén),。

三,、富爾頓發(fā)明汽船的意義?

輪船是利用機(jī)器動(dòng)力航行的船,,而最初的輪船是由蒸汽機(jī)來(lái)作為動(dòng)力,,蒸汽機(jī)輪船的出現(xiàn)在人類船舶制造業(yè)的發(fā)展史上揭開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。那么是誰(shuí)發(fā)明了蒸汽機(jī)輪船,,“縮短”了大洋兩岸的空間距離,,使整個(gè)世界緊密聯(lián)系在一起的呢?他就是美國(guó)工程師,、發(fā)明家——富爾頓,。或許你不知道,,富爾頓最早的時(shí)候可是個(gè)畫(huà)家呢,。

富爾頓出生于美國(guó)一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,曾在一家珠寶商店里當(dāng)學(xué)徒,,后來(lái)醉心于繪畫(huà),,1782年在費(fèi)城畫(huà)過(guò)肖像畫(huà)、風(fēng)景畫(huà),,還給著名的富蘭克林畫(huà)過(guò)肖像,,在繪畫(huà)藝術(shù)上很有一些成就。

   在他22歲那年,,富爾頓從美國(guó)前往英國(guó)倫敦學(xué)習(xí)繪畫(huà),。正趕上瓦特五十歲大壽,瓦特請(qǐng)他去畫(huà)一張肖像,,這樣,,他就結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)發(fā)明家瓦特和其它幾位機(jī)械發(fā)明家,他了解了蒸汽機(jī)的原理和作用,,并且開(kāi)始對(duì)機(jī)械技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。正因?yàn)橛羞@樣的機(jī)遇,再加上自己的努力,,最終,,富爾頓以工程師、發(fā)明家的稱號(hào)聞名于世,。

   從17世紀(jì)起,,許多人開(kāi)始試驗(yàn)船用蒸汽機(jī),也造出了蒸汽機(jī)船,。富爾頓在結(jié)識(shí)了瓦特,熱愛(ài)上機(jī)械技術(shù)之后,也激發(fā)了他發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情,。1803年,,富爾頓造出了一艘長(zhǎng)約21米、寬約2.4米的實(shí)驗(yàn)船,。在巴黎塞納河上試航時(shí),,轟動(dòng)一時(shí)。

   但是,,由于這條船的船體太薄弱,,又遇到狂風(fēng)襲擊,船身竟然折斷成兩半沉入河底,。他的失敗引來(lái)了許多人的冷嘲熱諷,,之前支持他的人也打起來(lái)退堂鼓。但是,,這并沒(méi)有澆滅將富爾頓對(duì)輪船制造的熱情,,富爾頓帶著自己的發(fā)明回到了美國(guó)。

幸運(yùn)的是,,富爾頓回到美國(guó)后,,一位富有的農(nóng)場(chǎng)主列文斯頓聽(tīng)說(shuō)了富爾頓的發(fā)明構(gòu)想,很是感興趣并主動(dòng)資助他的實(shí)驗(yàn),。于是又經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力,,到了1807年,富爾頓終于在美國(guó)紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特號(hào)”,。

   這艘輪船長(zhǎng)約45米,,寬9米多,排水量100噸,,船上沒(méi)有帆和桅桿,,而是矗立著一個(gè)看上去粗重的大煙囪。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓在這條船的兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個(gè)水車式的輪子,,蒸汽機(jī)帶動(dòng)輪子旋轉(zhuǎn),輪子上的葉片在水中劃動(dòng),,推動(dòng)著船只前進(jìn),。

   1807年8月17日,富爾頓親自駕駛“克萊蒙特號(hào)”在哈德遜河試航,。但是開(kāi)船不久,,輪船就出現(xiàn)了故障,停滯不前,。這時(shí),,富爾頓馬上進(jìn)行修理,很快就排除了故障,輪船以每小時(shí)4英里的速度破浪前進(jìn),?!翱死彰商靥?hào)”的試驗(yàn)成功揭開(kāi)了蒸汽船商業(yè)航行的序幕。

   這次試驗(yàn)堪稱內(nèi)河航運(yùn)史上劃時(shí)代的事件,,是世界上第一次輪船航行,。從此,富爾頓被譽(yù)為輪船的發(fā)明者——輪船之父,。

四,、蒸汽船是如何誕生的?

自從瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)以后,,有多少人想造一艘蒸汽輪船,,可是失敗了,只有富爾頓從失敗的泥坑中躍上了成功的道路,。

富爾頓是美國(guó)人,,出生在一個(gè)貧苦的農(nóng)民家里。因?yàn)榧揖池毢?,只上了幾年學(xué)就到珠寶商店當(dāng)學(xué)徒去了,。他小時(shí)候活潑好動(dòng)。他常坐小船到河中去釣魚(yú),,他用竹竿撐船感到很費(fèi)勁,,后為他想了個(gè)巧妙辦法,在船后安上一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的輪子,這樣用手搖著,,船就可向前很快滑行了,,這時(shí)他就顯示了一點(diǎn)創(chuàng)造性。他十分愛(ài)好繪畫(huà),,22歲時(shí),,他又到了英國(guó)倫敦繼續(xù)深造。

他在英國(guó)留學(xué)時(shí),正趕上瓦特的50壽辰,。瓦特請(qǐng)他去畫(huà)了一張肖像,這樣他倆就認(rèn)識(shí)了,。瓦特常給他講自己是怎樣改進(jìn)蒸汽機(jī)的,這對(duì)富爾頓很有啟發(fā),。后來(lái)他就改變主意,,不當(dāng)畫(huà)家,而決心當(dāng)一個(gè)工程師了,。

那時(shí)英國(guó)伯明翰城正開(kāi)始修筑運(yùn)河,。他為了工程技術(shù)能得到提高,就到運(yùn)河研究“河道”問(wèn)題,,在實(shí)踐活動(dòng)中,,大大發(fā)揮了他的聰明和才智,。他發(fā)明了供升降運(yùn)河船只的復(fù)斜板,還發(fā)明了卷繞纜繩的工具,。

過(guò)去,,富爾頓曾經(jīng)看到過(guò)西敏頓所制造的勇洛脫,。敦達(dá)斯號(hào)輪船,,是世界上最初應(yīng)用蒸汽的船,這輪船能拖動(dòng)兩艘各載70噸貨物的木船??墒悄钦羝麢C(jī)船在試航的時(shí)候,,把河水沖上了堤岸,那些運(yùn)河的經(jīng)營(yíng)者們以為是怪物來(lái)了,,怕破壞了堤岸,,就堅(jiān)決禁止通行,于是把“怪物”拖上了岸邊,給了它一個(gè)風(fēng)吹日曬的下場(chǎng),,偉大的發(fā)明從此就被扼殺了,。

然而,富爾頓決心復(fù)活燃?xì)獯?。從那年起,,著手研究如何將蒸汽機(jī)靠船作為動(dòng)力。后米他到了巴黎,,曾得到拿破侖的支持,,之后他創(chuàng)進(jìn)了一條新的蒸汽船,但在法國(guó)賽納河試航時(shí),,不幸失敗了,。

后來(lái)年富爾頓回到紐約,帶著自己設(shè)計(jì)的圖紙,,招收了一些工人,,在東河附近開(kāi)始了造船事業(yè)。在建造過(guò)程中,,多少人嘲笑他,,說(shuō)他的船也要遭到被拖上岸的命運(yùn),那些駕駛帆船的人,,紛紛起來(lái)反對(duì)他,,甚至在夜里偷偷去拆毀他的船只,當(dāng)時(shí),,造船的經(jīng)費(fèi)是不夠的,,克服的辦法是要求朋友們捐獻(xiàn),有的人認(rèn)為這是投資兒戲未免愚蠢,,所以就是有幾個(gè)愿意拿錢(qián)的,,因?yàn)榕聞e人嘲笑,,也要求他不要公開(kāi),但這一切的挫折和困難,,富爾頓都以堅(jiān)強(qiáng)的毅力克服了,。

不久,富爾頓的新的蒸汽船在十分艱難的條件下誕生了,命名為“克萊蒙”號(hào),。船的全長(zhǎng)150尺,,寬13尺,吃水量20尺,。決定試航在紐約的哈得遜河上,,起點(diǎn)和終點(diǎn)是從紐約到阿爾巴尼城,全程150里,。這次試航一舉成功,順?biāo)叫袝r(shí),30小時(shí)到達(dá),,逆水航行時(shí),32小時(shí)到達(dá)。這次試航的成功,,表示了富爾頓在科學(xué)技術(shù)發(fā)明上的勝利,,說(shuō)明了盡管科學(xué)的道路崎嶇不平,但只要鼓足勇氣,,再接再厲就定能登上險(xiǎn)峰

五,、為什么汽船是美國(guó)人發(fā)明的?

美國(guó)人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船,,汽船是以蒸汽為動(dòng)力,,蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪船,主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動(dòng)兩種,。