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散糧船計算表格解釋(11萬噸散貨船幾個艙?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-05 18:09    點擊:90   編輯:admin

一,、11萬噸散貨船幾個艙,?

11萬噸的散貨船大多是九個貨倉,全船長大約過300米,,但是如果是鐵礦石專業(yè)船也有七個倉或五個倉的,,但大多是九個倉,即能拉礦石,又能拉煤,,或著散糧,,(大豆,五米,,谷物及伺料糧等,,有一年我服務(wù)于希臘一條船10萬8千噸,九個倉,,拉糧,,煤裝九個倉,但拉鐵礦石時只裝1,,3,,5,7,,9,,5個倉

二、散貨船60米長11米寬4.2米內(nèi)艙裝多少噸玉米,?

這個如果是按實際裝玉米,,那么你首先算出他的體積即長x寬x高二體積。

60x11x4.2二660x4.2=66OX(4十0.2)二264O十132=2772立方,,

三,、怎么用船的長度算出載重噸?

一般貨船的載重噸大致是這樣計算,,長X寬X型深X80%,,比如,一艘船,,長100米,,寬20米,型深(就是甲板到船底的高)7米,,那載重噸就是11000噸,。當然,跟據(jù)船型的“胖瘦”,,噸位有些出入,。有些船型,為了高速,,首尾收的尖,,載重噸就偏小點,有些船型,,為了能裝貨,,首尾都造的很粗壯,,噸位就偏大些。

四,、拉糧食的船能拉多少噸,?

36萬噸大米或者32萬噸小麥,68萬噸玉米,。

全球最大的拉糧食的船,,散裝貨輪是阿爾弗雷德萊克沃茲號,其最大排水量為40萬噸,,能一次性裝載36萬噸大米或,,32萬噸小麥,68萬噸玉米,。

阿爾弗雷德萊克沃茲號一次性加滿油,,可以繞行地球3.5圈,航行速度不超過25節(jié),,再快容易帆船,,所以一般開的比較慢。

五,、裝糧食船的水尺計重,?

裝糧食船如果是散糧。水尺計重根椐曲線圖船方和商檢共同看水尺計算重量,,如果是國內(nèi)運輸船方和碼頭理貨員共同 看水尺計算?

六,、一艘船可以裝多少糧食,?

5萬噸,

遠洋散裝船大多大于5萬噸,。一艘中國輪船來到俄羅斯,,準備運送1億6000萬斤糧食回國,機器每小時可以裝2000噸,,也就是說這艘輪船只需要一天時間就能夠裝滿,,在這期間,船員們能在港口附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),。

裝完后即刻啟程,,在啟程之前要保證輪船能夠正常行駛,于是加裝了2000多噸燃油,,加完油就開始航行,,這次航行一共要將近40天超長回國行程,全程大概兩萬多公里,,目前是處在俄羅斯附近的黑海,。

七,、船舶裝運糧食穩(wěn)性計算詳解?

裝運散裝谷物的船舶在整個航程中的穩(wěn)性特征值,考慮到谷物移動產(chǎn)生的傾側(cè)力矩后,至少應能滿足下列要求: (1)由于谷物移動使船舶產(chǎn)生的橫傾角不大于12°. (2)在靜穩(wěn)性曲線上,到達傾側(cè)力臂曲線與復原力臂曲線的縱坐標最大差值的橫傾角或40°或進水角,取其中較小者;該兩曲線之間的剩余面積A,在所有裝載情況下應不小于0.075m2rad. (3)經(jīng)對各液體艙內(nèi)自由液面的影響修正后,初穩(wěn)性高度應不小于0.3m.

八,、船舶噸位如何計算,?

船舶噸位一般指排水量噸位。計算方法如下:

排水量的計算公式如下:

排水量(長噸)=長×寬×吃水×方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)

排水量(公噸)=長×寬×吃水×方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)

排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,;在造船時,,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量;在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,,一般以輕排水量為準,;軍艦通過巴拿馬運河,以實際排水量作為征稅的依據(jù),。

九,、船吃水計算公式?

船吃水的體積所排出水的重量等于船的總重.

所以如果知道船總重G,,排水體積V=G/ρg,,假設(shè)船體橫截面基本固定為s,則吃水h=V/s,。

船舶吃水(Draught)一般指船舶浸在水里的深度,。是指船舶的底部至船體與水面相連處的垂直距離,它間接反應了船舶在行駛過程中所受的浮力(或者說是船體及其貨物等的重量,,因為這與船體受到的浮力相等),。

十、船舶gm值合理范圍,?

集裝箱船舶的適度穩(wěn)性范圍(GM值)在1~1.3m,。

船舶在各種裝載情況下保持一定浮態(tài)的性能,稱為船舶的浮性,。它的方向同船的橫傾方向相反,,促使船舶回到初始狀態(tài)位置,此力偶矩稱為復原力距,。集裝箱船舶的適度穩(wěn)性范圍(GM值)在1~1.3m,。為了保障海上航行安全,世界各主要海運國家對于海船的抗沉性都訂有規(guī)范,,提出具體要求,。指船舶所能裝載的最大限度的貨物重量。