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一,、拉糧食的船能拉多少?lài)崳?/h2>

36萬(wàn)噸大米或者32萬(wàn)噸小麥，68萬(wàn)噸玉米,。

全球最大的拉糧食的船,，散裝貨輪是阿爾弗雷德萊克沃茲號(hào)，其最大排水量為40萬(wàn)噸,，能一次性裝載36萬(wàn)噸大米或,，32萬(wàn)噸小麥，68萬(wàn)噸玉米,。

阿爾弗雷德萊克沃茲號(hào)一次性加滿油,，可以繞行地球3.5圈，航行速度不超過(guò)25節(jié),，再快容易帆船,，所以一般開(kāi)的比較慢。

二,、糧食船和普通散貨船有啥區(qū)別呢,？

同屬于干散貨船。

三,、輪船有哪幾種,？

按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石／油船、礦石／散貨船／油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船,、汽車(chē)運(yùn)輸船等）；油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船等。

四,、海運(yùn)運(yùn)糧船最大可以裝多少?lài)崳?/h2>

全球最大的散裝貨輪是阿爾弗雷德萊克沃茲號(hào),，其最大排水量為40萬(wàn)噸，能一次性裝載36萬(wàn)噸大米或,，32萬(wàn)噸小麥,，土狗，一次性加滿油,，可以繞行地球3.5圈,，航行速度不超過(guò)25節(jié)，再快容易帆船,，所以一般開(kāi)的比較慢,，裝玉米一次性可以裝載68噸以上。

五,、民用船舶可分為哪幾類(lèi),？

民用船舶的分類(lèi)中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類(lèi)方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱(chēng)呼。

按用途的不同,，可分為：客貨船,；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船,、汽車(chē)運(yùn)輸船等）；油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船、木材船,、冷藏船,、打撈船、海難救助船,、破冰船,、敷纜船、科學(xué)考察船和漁船等,。

六,、散裝船和滾裝船的區(qū)別是什么？

散裝船是散貨(如煤,，礦沙,，礦石，散糧谷物等)無(wú)任何包裝散裝在船倉(cāng)(貨倉(cāng))內(nèi)通過(guò)裝船機(jī)來(lái)完成,，卸貨時(shí),，通過(guò)卸船杠或碼頭大吊抓斗夾完成。

滾裝船是整裝整卸,，如大連到韓國(guó)仁川港的滾裝船,，裝，卸車(chē)載集裝箱,，汽車(chē)?yán)?chē)載集裝箱進(jìn)船倉(cāng)后只有車(chē)頭開(kāi)出,，整車(chē)與車(chē)上箱子裝入船，卸貨吋車(chē)頭進(jìn)船倉(cāng)掛上掛勾把車(chē)連箱子一起拉出夾,，大大提高裝,，卸船速度省時(shí)省力

七、貨船的特點(diǎn),？

1,、干散貨船

　　又稱(chēng)散裝貨船，干散貨船是用以裝載無(wú)包裝的大宗貨物的船舶,。專(zhuān)用于運(yùn)送煤炭,、礦砂,、谷物、化肥,、水泥,、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船,。按載運(yùn)的貨物不同,，又可分為礦砂船、運(yùn)煤船,、散糧船,、散裝水泥船、運(yùn)木船等,。這種船大都為單甲板,，艙內(nèi)不設(shè)支柱，但設(shè)有隔板,，用以防止在風(fēng)浪中運(yùn)行的艙內(nèi)貨物錯(cuò)位,。特點(diǎn)是艙口圍板高而大，貨艙橫剖面成棱形,，這樣既可減少平艙工作,，貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙，可調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,。其特點(diǎn)為,，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大,；內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接,，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng),；有較多的壓載水艙用于壓載航行,。

八、散船是什么意思,？

       散船也叫散貨船或散裝貨船,，它是專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸不加包扎的貨物，如谷物,、煤炭,、礦石、木材,、牲畜等,。

    可分為糧船、煤船,、礦砂船,、散裝水泥船、運(yùn)木船等,。