一,、1993年向陽紅16號南極科考船遇到什么,？

1993年向陽紅16號與塞浦路斯籍“銀角號”貨輪相撞沉沒,。

向陽紅16號是1981年由上海滬東船廠建造的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。1993年5月2日凌晨前往太平洋執(zhí)行多金屬結(jié)核礦產(chǎn)資源調(diào)查任務(wù)時,，向陽紅16號在東海海域與塞浦路斯籍“銀角號”貨輪相撞沉沒,，全船110人,，107人獲救,，3人遇難。這是中國海洋地質(zhì)調(diào)查史上首次重大海難事故,。

二,、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學(xué)考察船？

向陽紅10號,，是中國自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用。曾參加中國首次發(fā)射運(yùn)載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗(yàn)任務(wù),，1984年11月參加中國首次南極考察隊(duì)，開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),，1988年獲國家科技進(jìn)步特等獎 ,。

2011年,，國家海洋局批準(zhǔn)新建科考船“向陽紅10”號，新“向陽紅10號”,，2014年3月28日入列國家海洋調(diào)查船隊(duì),。當(dāng)?shù)貢r間2018年5月14日零點(diǎn)15分，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,，中國大洋第49航次第四航段科考隊(duì)成功完成14套海底地震儀的回收任務(wù),。

三,、科學(xué)考察船是干什么的？

科學(xué)考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,，如美國ATLANTIS號、英國JAMES COOK號,。

科學(xué)三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，由武昌造船廠建造，是中國2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，主要用于中國近海物理海洋學(xué),、海洋地質(zhì)學(xué)、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn),。

四,、漁船和科學(xué)考察船的區(qū)別？

各自任務(wù)不同,，漁船是打魚的,，科學(xué)考察船是進(jìn)行科學(xué)考察的，所以船上的設(shè)備各有不同,，漁船有探魚器,，魚光燈，魚網(wǎng),，起魚吊機(jī)等打魚設(shè)備和工具,。

科學(xué)考察準(zhǔn)備的儀器就復(fù)雜得多，針對不同的考察任務(wù)備不同儀器,，如深水探測器,，重水收集器和分識器，南極考察還要備深層取冰器等等,。

五,、漁船、貨船,、小船,、科學(xué)考察船哪個不是一類？

小船沒有與其他船只那樣注明使用性質(zhì),，故小船和漁船,、貨船、科學(xué)考察船不屬于同一類表示方法,。

六,、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別,？

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。由于船舶的發(fā)展,，現(xiàn)代船舶的種類很多,。那么科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么呢？

1,、科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是定義不同,。

2、科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。油輪是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。

以上就是給各位帶來的關(guān)于科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部內(nèi)容了,。

七,、科學(xué)考察船是什么樣子？

科學(xué)一號海洋科學(xué)考察船是中國科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng),，導(dǎo)航系統(tǒng)，可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理,、氣象、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查,。模樣呈菱形，船長60多米,，船寬10米左右,，最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì),，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國的ATLANTIS號等。

八,、科學(xué)考察船是什么意思,？

用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。

這是認(rèn)識海洋,、經(jīng)略海洋，需要具備對海洋觀測,、探測及預(yù)測的能力,，海洋科學(xué)考察船作為海洋探測與研究的重要平臺，是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列。