一、科學考察船是干什么的,？
科學考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務的船舶，如美國ATLANTIS號,、英國JAMES COOK號,。
科學三號考察船是我國新千年建造的第一艘海洋科學考察船，由武昌造船廠建造,，是中國2005年建造的第一艘海洋科學考察船,，主要用于中國近海物理海洋學、海洋地質(zhì)學,、海洋生態(tài)與環(huán)境科學和海洋化學等綜合考察與實驗。
二,、嘉庚號科考船造價,？
大約500萬～1000萬。
嘉庚號科考船是由廣船國際有限公司承接建造的廈門大學3000噸級科考船,。這是中國第一艘采用國外方案設計,、國內(nèi)轉(zhuǎn)化詳細設計，并由船東（廈門大學）擁有完全知識產(chǎn)權的海洋科學綜合考察船,。該船交付后將成為中國深遠?？茖W考察的主力船之一。
三,、人類歷史上第一次海洋綜合考察四挑戰(zhàn)者號科學考察,？
人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船”。 挑戰(zhàn)者號科學考察船是專門用來對海洋進行科學調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,，長68米，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進,。
英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了 “挑戰(zhàn)者”號進行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng)、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的,。
“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察
“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對海洋的興趣,。此后,，德國、俄國,、挪威,、丹麥、瑞典,、荷蘭,、意大利、美國等許多國家都相繼派遣調(diào)查船進行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查,。第一次世界大戰(zhàn)以后,，海洋學研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查。
1925一1927年德國"流星"號在南大西洋進行了14個斷面的水文測量,，1937一1938年又在北大西洋進行了7個斷面的補充觀測,，共獲得310多個水文站點的觀測資料。這次調(diào)查以海洋物理學為主,，內(nèi)容包括水文,、氣象、生物,、地質(zhì)等,，并以觀測精度高著稱。
這次調(diào)查的一項重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團結(jié)構的基本特征,。另外,，第一次使用回聲測儀探測海底地形，經(jīng)過7萬多次海底探測,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念。
四,、人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學考察船,？
挑戰(zhàn)者號科學考察船 是專門用來對海洋進行科學調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶，它是開發(fā)海洋的尖兵,。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,，由英國的一軍艦改裝而成，長68米,，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進。英國皇家學會曾于1872年12月7日～1876年5月26日,，組織了“挑戰(zhàn)者”號在大 西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察，開始的,。
挑戰(zhàn)者號科學考察船進行了世界上第一次環(huán)球海洋考察,，有系統(tǒng),、有目標的近代海洋科學考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學考察船創(chuàng)始的。
有243名船員,，6個科學家組織參加,，由湯姆森爵士領導，是人類歷史上首次綜合性的海洋科學考察,。這次考察活動第 一次使用顛倒溫度計測量了海洋深層水溫及其季節(jié)變化,；采集了大量海洋動植物標本和海水、海底底質(zhì)樣品,，發(fā)現(xiàn)了715個新屬及4717個海洋生物新種,，驗證了海水主要成分比值的恒定性原則，編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖,。
此外還測得了調(diào)查區(qū)域的地磁和水深情況,。這些調(diào)查獲得的全部資料和樣品，經(jīng)76位科學家長達23年的整理分析和悉心研究,，最后寫出了50卷計2.95萬頁的調(diào)查報告,。他們的成果極大地豐富了人們對海洋的認識，從而為海洋物理學,、海洋化學,、海洋生物學和海洋地質(zhì)學的建立和發(fā)展奠定了基礎。
五,、美國最大的科考船？
“馬庫斯·朗塞特”號科考船
“馬庫斯·朗塞特（R/VMarcusG.Langseth）”號科考船隸屬美國自然科學基金會,，由美國國家科學基金會和哥倫比亞大學拉蒙特-多爾蒂地球觀測站共同擁有,、運營管理?！榜R庫斯·朗塞特”號海洋考察船長235英尺,，重3834英噸?！榜R庫斯·朗塞特”號考察船能夠搭載55人,，其中約20名都是船上工作人員。
六,、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學考察船,？
向陽紅10號，是中國自行設計制造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用,。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務,，1984年11月參加中國首次南極考察隊,，開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學考察任務，1988年獲國家科技進步特等獎 ,。
2011年,，國家海洋局批準新建科考船“向陽紅10”號，新“向陽紅10號”,，2014年3月28日入列國家海洋調(diào)查船隊,。當?shù)貢r間2018年5月14日零點15分，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,，中國大洋第49航次第四航段科考隊成功完成14套海底地震儀的回收任務,。
七、大洋一號海洋科學考察船是哪個單位的,？
"大洋一號"曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,，原名"地質(zhì)學家彼得安德羅波夫號″。于1984年在前蘇聯(lián)的基輔船廠建成下水,。1994年,，因中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要，中國大洋協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后,，命名為"大洋一號″,。2002年12月，中國大洋協(xié)會的"大洋一號″完成了近1年的現(xiàn)代化改裝,，新增的動力定位系統(tǒng),、網(wǎng)絡系統(tǒng)以及先進的深海調(diào)查設備和系統(tǒng)化的實驗室布局，使其調(diào)查能力大為增強,，進入國際先進科學考察船行列,。
八、科學考察船是什么樣子,？
科學一號海洋科學考察船是中國科學院所屬的一艘5600噸的海洋科學考察船,。此船配備先進的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng)，導航系統(tǒng),，可進行地質(zhì),、地球物理、氣象,、化學,、生物和環(huán)境保護等綜合調(diào)查。模樣呈菱形,，船長60多米,，船寬10米左右，最大航速11.5節(jié)。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì),，氣象等特殊任務的船舶如美國的ATLANTIS號等。