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一,、中國出口貨物到歐洲采用的路線

1） 傳統(tǒng)的海運(yùn)路線：從中國沿海各主要港口如深圳、廣州,、廈門,、寧波、上海,、青島,、天津、大連等裝船出發(fā),，先往西南走,，經(jīng)過馬六甲海峽，再往西跨過印度洋,，到達(dá)亞丁灣,，進(jìn)入紅海，經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河,，到達(dá)地中海沿岸國家如希臘,、意大利、法國,、西班牙等,，有的繼續(xù)走,，經(jīng)過直布羅陀海峽，達(dá)到英國,、德國,、北歐諸國等。

2） 新歐亞大陸橋鐵路運(yùn)輸線：從中國連云港,，徐州,、鄭州，西安,、蘭州,、烏魯木齊等主要節(jié)點(diǎn)城市出發(fā)，一路向西,，到達(dá)我國邊境阿拉山口,，進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭、德國,，最后到達(dá)終點(diǎn)——荷蘭鹿特丹港,。

3） 航空貨物運(yùn)輸路線：包括中國直飛歐洲的航班（如北京直飛巴黎，上海浦東直飛倫敦,，廣州直飛法蘭克福）,，和經(jīng)過中東中轉(zhuǎn)的航班（如深圳到馬德里，在中東的迪拜中轉(zhuǎn),，由阿聯(lián)酋航空承運(yùn),；廈門到漢堡,，在中東的卡塔爾中轉(zhuǎn),，由卡塔爾航空承運(yùn)。）

注：以上各種運(yùn)輸方式適用于不同的貨物,。海運(yùn)一般適合運(yùn)輸批量大,、價(jià)值較低的貨物；鐵路一般適合運(yùn)輸批量較大,、尤其是可以裝到集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳?；航空運(yùn)輸一般適合批量小，貨值高,，緊急或者容易腐爛變質(zhì)的貨物,。

二、中國海運(yùn)到美國的貨物怎么走

中國海運(yùn)到美國的貨物可以選擇多種路線和港口,，以下是一些常用的航線和方式：  
中美西海岸航線：從中國的主要海港（如上海,、深圳、青島等）出發(fā)，經(jīng)過太平洋,，到達(dá)美國的西海岸港口,，如洛杉磯、舊金山等,。這是中國海運(yùn)到美國最常用的航線,，適合運(yùn)輸?shù)矫绹鞑亢椭形鞑康貐^(qū)的貨物。  
中美東海岸航線：從中國出發(fā)經(jīng)過太平洋,，到達(dá)美國東海岸的港口,，如紐約、新澤西等,。這條航線適合運(yùn)輸?shù)矫绹鴸|部和中部地區(qū)的貨物,。  
轉(zhuǎn)運(yùn)至加拿大再陸運(yùn)至美國：有時(shí)候也可以考慮將貨物先運(yùn)輸?shù)郊幽么蟮母劭冢缓笸ㄟ^陸路運(yùn)輸?shù)矫绹?。這種方式適用于一些中國到美國距離較遠(yuǎn)或沒有直達(dá)航線的地區(qū),。  
經(jīng)香港或臺灣轉(zhuǎn)運(yùn)：有些貨物可能會(huì)選擇先經(jīng)香港或臺灣等地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，然后再從當(dāng)?shù)馗劭谥苯舆\(yùn)往美國,。這樣可以選擇更多的航線和運(yùn)輸選項(xiàng),。

三、海運(yùn)貨柜的尺寸  

1,、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898*2352*2390mm）；  
2,、40x8x8英尺6英寸,，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024*2352*2390mm）；  
3,、較多使用的40x8x9英尺6英寸,，簡稱40尺高柜。為11.8×2.34×2.68米.配貨毛重一般為26噸,，體積為68立方米.  
4,、45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58×2.34×2.68米，配貨毛重一般為29噸,，體積為86立方米.  
5,、20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89×2.32×2.31米，配貨毛重20噸,，體積31.5立方米.  
6,、40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01×2.33×2.15米，配貨毛重30.4噸,，體積65立方米.  
7,、20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85×2.23×2.15米,，配貨毛重23噸，體積28立方米.  
8,、40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05×2.12×1.96米,，配貨毛重36噸，體積50立方米