
一,、蘇州到遼寧海運(yùn),蘇州到大連海運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一噸,?
根據(jù)目前市場(chǎng)行情和航線距離,從蘇州到大連的海運(yùn)費(fèi)大致在每噸1000-2000元人民幣之間,。但具體的海運(yùn)費(fèi)用仍需根據(jù)貨物的具體情況,、航線選擇、運(yùn)輸方式等因素來(lái)確定,。
箱型,、載重:
20gp=
5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27噸,適于裝重貨)
40gp=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)
40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨)
二、漳州到河北省唐山海運(yùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間,?
從漳州到河北省唐山的海運(yùn)時(shí)間通常在5至10天左右,,具體到達(dá)時(shí)間取決于航線選擇,、船期安排,、天氣情況等因素,。
三、班輪運(yùn)費(fèi)包括哪些,?

海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,,為壟斷性?xún)r(jià)格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表,,但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),,不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的,。所以,,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整,。
基本費(fèi)率
(BASIC RATE)
是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi),。基本費(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率,,貨種費(fèi)率,,從價(jià)費(fèi)率,特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分,。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成,。

附加費(fèi)
(SURCHARGES)
為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,,班輪公司在基本費(fèi)率之外,,又規(guī)定了各種費(fèi)用。
(1)燃油附加費(fèi)(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.):在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收,。
(2)貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.):在貨幣貶值時(shí),,船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi),。
(3)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE):凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,,船方收取的附加費(fèi),其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi),。(4)直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL):當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi),。
(5)超重附加費(fèi)(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長(zhǎng)附加費(fèi)(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(fèi)(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi),。
(6)港口附加費(fèi)(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE):有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,,以及其他原因,船公司加收的附加費(fèi),。
(7)港口擁擠附加費(fèi)(PORT CONGESTION SURCHARGE):有些港口由于擁擠,,船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
(8)選港附加費(fèi)(OPTIONAL SURCHARGE):貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨,,船方加收的附加費(fèi),。(9)變更卸貨港附加費(fèi)(ALTERNATIONALOF DESTINATION CHARGE):貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許,,船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi),。
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