1. 中日韓散貨船怎么樣一艘遠(yuǎn)洋貨輪的載重量一般都是幾萬(wàn)噸,，最大載重量能夠達(dá)到30萬(wàn)噸，散貨船一般七八萬(wàn)噸,，十幾萬(wàn)噸的都有,。近幾年還有二十幾萬(wàn)噸的，油輪就不一定了,，從幾下噸到三十幾萬(wàn)噸的都有,。在運(yùn)洋輪船的船舷上都漆著幾條〈載重線〉，俗稱〈吃水線〉,，輪船滿載時(shí)水面不能超過(guò)規(guī)定的〈載重線〉,。 2. 跑中日韓的船怎么樣威海沒(méi)有到首爾的船，所以就沒(méi)有去首爾的船票,。 但是有到韓國(guó)仁川的船,，時(shí)間是13個(gè)小時(shí)，票價(jià)經(jīng)濟(jì)艙大概是700,800左右吧不同季節(jié)票價(jià)不一樣,。 坐飛機(jī)單程是1200左右看你坐的是哪個(gè)航空公司根據(jù)航空公司的不同票價(jià)也是不同的,，時(shí)間是45到50分鐘。 3. 97日本造的散貨船船況怎么樣大約1o5米左右長(zhǎng),，16,，5米左右寬，吃水在5米10左右,。這是70年代未80年代初上海海運(yùn)管理局(友誼)號(hào)貨船的長(zhǎng)與寬度和吃水,。這個(gè)類別的當(dāng)時(shí)上海海運(yùn)局有數(shù)條之多，都是一個(gè)圖紙建造的,，也是當(dāng)時(shí)那個(gè)年代國(guó)內(nèi)外航海上的主力軍,，我記得有友誼3號(hào)，友誼5號(hào)往返上海到奏皇島裝煤供上海條行各業(yè)的工業(yè)需要 4. 跑中日韓的集裝箱船怎么樣一艏跑國(guó)際航線的集裝箱船舶箱位超過(guò)1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)和韓國(guó)1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬(wàn)美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易一天耗油:80噸×400$=32000美金船員工資:1萬(wàn)$港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬(wàn) 5. 中日韓散貨船怎么樣了一輪沉沒(méi),，一輪船頭損毀嚴(yán)重 一,、事故概要 2018年1月6日晚上19點(diǎn)50分，在長(zhǎng)江口以東大約160海里處,，散貨船長(zhǎng)峰水晶輪（CF CRYSTAL）與油輪桑吉輪（SANCHI）發(fā)生交叉碰撞,。長(zhǎng)峰水晶輪船首撞破桑吉輪右舷首部貨艙，桑吉輪瞬間閃爆起火,，接著發(fā)生數(shù)次連環(huán)閃爆,。 長(zhǎng)峰水晶輪從美國(guó)的Kalama Port裝貨，到中國(guó)的東莞卸貨,；載有6.4萬(wàn)噸糧食,；船上有21名船員（中國(guó)籍船員）,；碰撞前船舶航向約226°。桑吉輪從伊朗的Assaluyeh Port裝貨,，到韓國(guó)的Daesan Port卸貨,；載有11.2萬(wàn)噸凝析油（注1）；船上共計(jì)32名船員（伊朗籍30人,，孟加拉籍2人）,；碰撞前船舶的航向約358°。 當(dāng)時(shí)能見度良好（大概10海里）,，偏北風(fēng)4-5級(jí)之間,，輕浪1-2米。事故發(fā)生前海面漁船有4艘,，商船4艘,。 長(zhǎng)峰水晶輪船員在碰撞后不久即棄船逃生，被附近浙岱漁03187船長(zhǎng)和船員全部救起,。長(zhǎng)峰水晶輪于1月10日12時(shí)30分在浙江省舟山港靠泊,；桑吉輪在持續(xù)閃爆燃燒8天后，1月14日12點(diǎn)30分,，桑吉輪突然猛烈燃燒,，火焰最高達(dá)1000米，船體開始下沉,。16點(diǎn)45分,，桑吉輪沉沒(méi)；桑吉輪3名船員遇難,，29名船員失蹤,。 桑吉輪爆炸沉沒(méi) 本次事故中共有3名船員遇難，29名人員失蹤,；長(zhǎng)峰水晶輪損毀嚴(yán)重,；桑吉輪沉沒(méi)；凝析油的揮發(fā)及不完全燃燒產(chǎn)生的廢氣造成嚴(yán)重的大氣污染,；桑吉輪燃料油將會(huì)給附近海域造成可預(yù)見性的長(zhǎng)期的,、嚴(yán)重的污染 6. 中日韓的船好干還是遠(yuǎn)洋的好世界十大船公司排名一、馬士基航運(yùn) 馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸,、物流，碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。 世界十大船公司排名二、地中海航運(yùn) 地中海航運(yùn)公司成立于1970年,，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船,，現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實(shí)上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言,，地中海航運(yùn)位居世界第二。 世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船 達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,，它在英文的縮寫是CMA-CGM，它的名字來(lái)自法文,。在中國(guó),，達(dá)飛輪船只通常在上海，寧波,，天津的港口?？俊Ｗ鳛橹袊?guó)主要的國(guó)際班輪運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國(guó)的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。 世界十大船公司排名四、長(zhǎng)榮海運(yùn) 長(zhǎng)榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營(yíng)。雖然困難重重,，但長(zhǎng)榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤(rùn),、關(guān)愛(ài)員工、回饋社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止，它已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無(wú)論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來(lái)看,，都處于世界領(lǐng)先地位。 世界十大船公司排名五,、赫伯羅特 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡(jiǎn)稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來(lái)梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì),。 世界十大船公司排名六,、中海集運(yùn) 2003年1月13日成立的股份公司，董事長(zhǎng)為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東、長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),；國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。 世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司,。中國(guó)有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,，提供全方位全天候無(wú)障礙服務(wù),。 世界十大船公司排名八、韓進(jìn)/勝利 作為韓國(guó)最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一,，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營(yíng)60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成,。 世界十大船公司排名九、日本郵船 日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵物流(中國(guó))有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國(guó)日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵http經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。 世界十大船公司排名十,、東方海外 OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所,，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、物流和碼頭公司之一,，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù)。這條路線連接亞洲,， 歐洲,， 北美， 地中海,， 印度次大陸中東和澳/新西蘭。 7. 日本散貨船公司表示,，在1985-2021的35年里,，公司將完成在中國(guó)23家船廠接收106艘船舶（包括自己下單和購(gòu)買轉(zhuǎn)售船）。 該公司還回顧了與中國(guó)的交往史,。Oldendorff表示,，我們與中國(guó)造船廠的長(zhǎng)期而牢固的合作關(guān)系始于1986年，當(dāng)時(shí)我們以450萬(wàn)美元的價(jià)格從大連造船廠購(gòu)買了兩艘轉(zhuǎn)售28,000 tdw大湖散貨船,。 該公司還表示,，2019-2021年間，公司將在日本和中國(guó)的船廠有32艘新船項(xiàng)目,，目前已經(jīng)轉(zhuǎn)售了8艘,。 4 x 209,000 tdw – 2020 – 2021 ex-Hantong (2 resold) 2 x 100,000 tdw – 2020 ex-Oshima 8. 日本貨運(yùn)船1. PRELUDE FLNG PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米,，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng),，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。 2. PIONEERING SPIRIT 由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長(zhǎng)雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬(wàn)噸，如果沒(méi)有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”。 3. KNOCK NEVIS 它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶,，由日本住友重工建造,，主要是用來(lái)運(yùn)輸新加坡原油的,，長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。 4. MOL TRIUMMPH 它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng),。 5. OOCL HONG KONG 看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過(guò)也是由三星重工建造,，船長(zhǎng)399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。 6. 中海環(huán)球號(hào) 這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)度達(dá)400米,，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。 7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER 在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米,。 8. EMMA MAERSK 這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船，全長(zhǎng)397.7米,，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào)，直到之后有更大的出現(xiàn),。 9. MSC OSCAR 同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行，它全長(zhǎng)395.4米,，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。 10. 海洋交響曲號(hào) 這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付，全長(zhǎng)362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力 9. 跑中日韓的散貨船怎么樣希臘 今年來(lái),，益洋航運(yùn)已從主營(yíng)干散貨船舶的航運(yùn)公司轉(zhuǎn)型為綜合性船東。2月10日,，隨著成功接收一艘2010年日本Kanrei Zosen船廠建造的5000CBM的LPG船“Astrid”輪,，該公司正式進(jìn)入氣體船舶業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 然而,，益洋航運(yùn)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張不僅限于氣體船,，根據(jù)該公司最新更改的網(wǎng)站信息顯示，其也正在布局將業(yè)務(wù)范圍拓展支線型集裝箱船舶領(lǐng)域,。 目前該公司擁有 500 多名海員和 40 多名岸上員工,，在希臘、新加坡,、中國(guó),、荷蘭、日本和瑞士等多地設(shè)有辦公室,。 10. 散貨船什么樣子散貨船是指運(yùn)載糧食,、礦產(chǎn)資源等大宗商品的大型貨輪。 集裝箱船是指運(yùn)載集裝箱運(yùn)輸?shù)拇啊?兩者主要區(qū)別：運(yùn)輸費(fèi)用不同,，散貨船裝載量大，運(yùn)輸速度慢,，?？扛凵佟?/p> |
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