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1. 中國(guó)有船公司嗎

中國(guó)液化氣船船運(yùn)公司有：南京長(zhǎng)江液化氣運(yùn)輸有限公司,、蘇州工業(yè)園區(qū)長(zhǎng)江液化氣運(yùn)貿(mào)有限公司,、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、廈門(mén)輪船總公司,、珠海長(zhǎng)航船務(wù)有限公司,、武漢長(zhǎng)茂液化氣運(yùn)輸有限公司、深圳華南液化氣船務(wù)有限公司,、招商局長(zhǎng)江液化氣船舶運(yùn)輸公司等20多家公司,。

2. 中國(guó)有幾個(gè)船公司

1.中國(guó)遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱,、干散貨,、煤炭、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭,、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油、干散貨）

5.長(zhǎng)航油運(yùn)（石油,、化工,、液化氣、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船,、多用途船,、半潛船、滾裝船,、汽車船,、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路、雜貨）

8.長(zhǎng)航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭,、石油、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國(guó)內(nèi)內(nèi)河航線,、租賃）

3. 中國(guó)有哪些船公司

你好，你說(shuō)的幾家公司確切的說(shuō)是內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱公司,，在國(guó)內(nèi)中遠(yuǎn)海是國(guó)企,，上海中谷是民企，安通是上市公司,。后兩家在高速增長(zhǎng)期機(jī)會(huì)比較多是合適的選擇,，另外信風(fēng)海運(yùn)也可以選擇。其余的可以忽略,。順便提一下本人在這個(gè)行業(yè)18年了,。

4. 國(guó)內(nèi)的船公司有哪些

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工，在集裝箱運(yùn)輸,、物流,、碼頭運(yùn)營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,，為客戶提供了一流的服務(wù)。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開(kāi)辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠(chéng)及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國(guó)第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,。總部設(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開(kāi)通了地中海至北歐、紅海、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司--法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國(guó)的長(zhǎng)榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng),，雖舉步為艱，但長(zhǎng)榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤(rùn),、照顧員工,、回饋社會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念,，締造了許多史上的佳績(jī);發(fā)展至今，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國(guó)家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營(yíng)的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。

5.德國(guó)的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購(gòu),，于2002年成為其全資子公司,。

6.中國(guó)的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際,、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸,，接受訂艙，船舶租賃,，船舶買(mǎi)賣,，船舶物料、備件,、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過(guò)48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠,，經(jīng)營(yíng)76條國(guó)際航線,、10條國(guó)際支線。

7.美國(guó)總統(tǒng)輪船原來(lái)是一家有150年歷史的美國(guó)船公司,，后來(lái)在97年的時(shí)候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個(gè)半世紀(jì)以來(lái),，APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號(hào)于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開(kāi)始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì)，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。

9.中國(guó)的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營(yíng)近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會(huì)社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

5. 中國(guó)有自己的船公司嗎

迄今為止，國(guó)資委旗下航運(yùn)板塊共有5家央企,，分別是中遠(yuǎn)集團(tuán),、中海集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán),、中外運(yùn)集團(tuán)和招商集團(tuán)旗下的招商輪船,。

其中中遠(yuǎn)占五家運(yùn)力的55％，位列第一,，中海運(yùn)力占25％,，其余三家運(yùn)力所占比例均不到10％

6. 中國(guó)最大的船公司是哪一家?

一、青島船廠有數(shù)十家,，比加大的有北船重工,、青島造船廠、靈山船業(yè),、海西灣造船修船基地等10多家修造船企業(yè)。其中：　　1,、青島造船廠建廠近半個(gè)世紀(jì),，建造過(guò)3000噸、5000噸的船舶,； 企業(yè)始于1949年,，是山東省造船骨干企業(yè)，駐有總裝備部和海軍裝備部?jī)蓚€(gè)軍事代表室,，是唯一一家獲得國(guó)防科工委頒發(fā)的全國(guó)武器裝備科研生產(chǎn)一類許可證的地方企業(yè)和國(guó)家軍工產(chǎn)品定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),。是一家有著60年歷史、40年軍工優(yōu)勢(shì)的山東省造船骨干企業(yè)?！　∏鄭u造船廠有限公司和青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司系國(guó)營(yíng)青島造船廠改制重組而來(lái),，公司新廠（揚(yáng)帆）位于青島即墨船舶重工業(yè)基地，總占地面積1200畝,，船塢兩座,，舾裝碼頭1090米，年鋼材加工能力20萬(wàn)噸,?！　?、青島北海船廠（北船重工）始建于1898年,，注冊(cè)資金1.36億元,，是隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)的大型企業(yè)，中國(guó)100家最大交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一,，船廠擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán),。船廠轄設(shè)修船分廠、造船分廠,、游艇分廠,、船舶機(jī)械分廠。更是歷經(jīng)百年滄桑,，在修造船方面技術(shù)力量十分雄厚,。　　3,、2004年7月,，韓國(guó)釜山Y(jié)ANASE造船株式會(huì)社一期投資1000萬(wàn)美元的造船項(xiàng)目，成功落戶即墨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)特種船配件及救生艇,、快艇、游艇等小型客船,，產(chǎn)品全部出口,。　　4,、靈山船業(yè)目前擁有萬(wàn)噸級(jí)干船塢一座,、萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)一座、3000噸級(jí)船臺(tái)3座,，具有建造萬(wàn)噸以下和修理2萬(wàn)噸以下船舶的能力,；2004年11月，青島靈山船業(yè)股份有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代綜合商事株式會(huì)社簽訂合資造船項(xiàng)目協(xié)議,，雙方計(jì)劃總投資1億美元,，擴(kuò)建舾裝碼頭、建設(shè)3.5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)和9萬(wàn)噸船塢及配套設(shè)施。靈山船業(yè)的年造船能力達(dá)到100萬(wàn)載重噸,?！　?、西灣造修船基地：由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司2004年開(kāi)始大規(guī)模建設(shè),，截至2009年末,，陸續(xù)建成15萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸修船塢和30萬(wàn)噸,、50萬(wàn)噸造船塢各一座,，形成年造船能力200萬(wàn)載重噸、海洋工程建造能力4座,，陸續(xù)造出符合國(guó)際造船新規(guī)范,、具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的18萬(wàn)噸散貨船，以及國(guó)內(nèi)最大,、裝備最新的座底式海洋鉆井平臺(tái),，使青島當(dāng)仁不讓地躋身我國(guó)三大造船基地之列?！　?,、 山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主,，包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚(yú)釣船等?！　?,、青島鶴順船業(yè)有限公司是由山東省青島海運(yùn)公司黃島船廠2005年7月改制成立的,位于青島市經(jīng)濟(jì)窗口青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),東鄰黃島輪渡站,南臨黃島發(fā)電廠及前灣港,北鄰黃島油庫(kù)，占地16.2萬(wàn)平方米,水域面積4.5萬(wàn)平方米,是一個(gè)具有31年歷史的專業(yè)化修造船廠家,?？沙薪?.5萬(wàn)噸級(jí)以下船舶的碼頭停修工程,已具備造船能力4萬(wàn)載重噸?！　《?、效益情況　　效益最好的是北船重工，其余依次為揚(yáng)帆造船廠即原青島造船廠,、海海西灣修造船基地,、現(xiàn)代造船。

7. 我國(guó)的船公司有哪些

香港安通國(guó)際航運(yùn)有限公司

 金星輪船公司

 東方海外貨柜航運(yùn)有限公司

 香港美達(dá)船務(wù)有限公司

 東航船務(wù)有限公司

 泛太航運(yùn)有限公司

 合德（香港）國(guó)際航運(yùn)有限公司

香港航運(yùn)有限公司

香港海運(yùn)集團(tuán)有限公司

香港明華船務(wù)有限公司

香港華光海運(yùn)集團(tuán)有限公司

8. 中國(guó)船舶是什么公司

1865年,，李鴻章在上海開(kāi)辦江南機(jī)器制造總局，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的先河,。153年來(lái),，從江南機(jī)器制造總局發(fā)展而來(lái)的江南造船廠，見(jiàn)證了中國(guó)歷史翻天覆地的變革，也見(jiàn)證了中國(guó)船舶工業(yè)從步步蹣跚到飛速成長(zhǎng)的蛻變,。

若是李鴻章能活到今日,，親眼見(jiàn)證今天中國(guó)的造船業(yè)，不知他將作何感想,？

1997年2月13日,，中國(guó)船舶工業(yè)總公司第一任董事長(zhǎng)柴樹(shù)藩，帶著壯志未酬的遺憾溘然長(zhǎng)逝,。按照柴樹(shù)藩生前遺愿,，他的骨灰撒向大海，大連船舶重工集團(tuán)有限公司的工人們海邊列隊(duì),，為這位為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和船舶工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一生的老人送行,。

僅僅一周后，另一位老人的離世,，震撼了整個(gè)中國(guó),。這位當(dāng)初果斷“趕船下海”的改革開(kāi)放總設(shè)計(jì)師,，同樣要求將骨灰撒入大海,。

9. 中國(guó)有什么船公司

中國(guó)遠(yuǎn)洋（集團(tuán)）總公司、

中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司,、

中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司,、

中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司、

河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司,、

浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司,、

寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司、

福建涫頭海運(yùn)總公司,、

福建省輪船總公司,、

山東省煙臺(tái)國(guó)際海運(yùn)公司。

10. 中國(guó)有幾家船廠

大連造船廠,江南造船廠,武昌造船廠,青島造船廠,上海造船廠 ,滬東造船廠 ,蕪湖造船廠 ,大宇造船廠,川東造船廠,永固造船廠.等幾個(gè)是我國(guó)比較大的船廠!

11. 中國(guó)船公司大概多少家

有,。

中國(guó)海運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù)設(shè)有集裝箱,、油運(yùn)、貨運(yùn),、客運(yùn),、特種運(yùn)輸五大船隊(duì)；相關(guān)業(yè)務(wù)有碼頭經(jīng)營(yíng),、綜合物流,、船舶代理、環(huán)球空運(yùn),、船舶修造,、船員管理,、集箱制造、供應(yīng)貿(mào)易,、金融投資,、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)體系。