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1. 世界前十大船運(yùn)公司

1、馬士基航運(yùn)有限公司（全球最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)于丹麥哥本哈根）

2,、地中海航運(yùn)公司（世界第二大航運(yùn)公司）

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（世界10大航運(yùn)公司第三名）

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

5,、赫伯羅特船舶公司

6、中國長榮海運(yùn)

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

8,、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

9、日本商船三井MOL

10,、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

2. 世界前十大船運(yùn)公司排名

1,、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán)，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸,，物流和能源。自1996年以來,，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營商，運(yùn)載能力為258.9905萬TEU,。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個(gè)國家設(shè)有子公司和辦事處。公司擁有600多艘船只，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2,、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司，它是一家成立于1970年的私營公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港，它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),，運(yùn)載能力為224.5342萬TEU,。

3、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),，總部位于法國馬賽,，成立于1978年。達(dá)飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾?？?，運(yùn)載能力為139.8216萬TEU，在150個(gè)國家的420個(gè)港口運(yùn)營200條航線,。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司，成立于1968年,，總部位于臺(tái)灣,，運(yùn)載能力為72.0893萬TEU。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,，以及東亞到中美洲,。公司在全球80個(gè)國家的240個(gè)港口開展業(yè)務(wù)。

5,、中遠(yuǎn)

中遠(yuǎn)或中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商,。中遠(yuǎn)成立于1961年，總部位于中國北京,，運(yùn)載能力為71.5266萬TEU,。它是中國最大的干散貨船運(yùn)輸公司，也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶,，其中包括365艘干散貨船，120艘油輪船隊(duì),，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì),。

3. 世界十大船運(yùn)公司用什么集裝箱

最多可裝載21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。目前為止“中海環(huán)球”輪是世界上最大的集裝箱,，長400m,、寬58.6m,，19100標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

“中海環(huán)球”號(hào)該船全長400米,，寬近60米,，船體大小超過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，船身長度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)郵輪長38米,，比美國海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦長67米,。2014年11月18日，中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司與韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)在韓國蔚山舉行隆重的新船命名暨交船儀式,，慶祝當(dāng)今世界最大集裝箱船“中海環(huán)球”號(hào)正式交付投入運(yùn)營,。

世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場(chǎng),噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠制造.

是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運(yùn)界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運(yùn)輸,車廂的總長度將達(dá)到90公里。

4. 世界前十大船運(yùn)公司排行榜

回答:

世界十大油輪航運(yùn)公司排名:

1,、丹麥馬士基航運(yùn)一Msersk Line

2,、瑞士地中海航運(yùn)一MSC

3、法國達(dá)飛航運(yùn)一CMA CGM

4,、中國臺(tái)灣長榮航運(yùn)一Evergreen

5,、德國哈帕勞埃德航運(yùn)一Hapa-LIoyd

6、中國中海集運(yùn)一CSCL

7,、新加坡美國總統(tǒng)輪船一APL

8,、韓國韓進(jìn)航運(yùn)一Hanjin

9、中國中遠(yuǎn)集運(yùn)一COSCO

10,、日本郵船集團(tuán)一NYK

5. 世界前十大船運(yùn)公司有哪些

世界河流航運(yùn)量包括貨運(yùn)量和客運(yùn)量?jī)纱箢?，由于客運(yùn)量噸位小且受河流條件限制較多運(yùn)量不定暫可忽略不計(jì)。

那么僅以2021年貨運(yùn)量為基準(zhǔn),，世界排名前五位的河流及運(yùn)量依次為中國長江運(yùn)量為33億噸,，中國珠江運(yùn)量為14億噸，美國密西西比河運(yùn)量為5一7億噸,，中國大運(yùn)河運(yùn)量為5億噸,，歐洲萊茵河運(yùn)量為4億噸。

6. 世界十大船運(yùn)公司標(biāo)志

,、馬士基航運(yùn)有限公司（全球最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)于丹麥哥本哈根）

2、地中海航運(yùn)公司（世界第二大航運(yùn)公司）

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（世界10大航運(yùn)公司第三名）

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

5、赫伯羅特船舶公司

6,、中國長榮海運(yùn)

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

8、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

9,、日本商船三井MOL

10,、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

7. 世界十大船運(yùn)公司標(biāo)志及英文名稱

外灘1~33號(hào)的故事

外灘,，自19世紀(jì)四十年代上海被辟為商埠后，就成為西方列強(qiáng)在上海的政治,、金融、商務(wù)和文化中心,，外國的銀行,、商行、總會(huì)云集于此,。聯(lián)合哥特式的尖頂,、古希臘式的穹窿、巴洛克式的廊柱,、西班牙式的陽臺(tái),，眾多經(jīng)典交匯成上海乃至世界獨(dú)特的風(fēng)景。

外灘1號(hào) 麥克倍恩大樓

1#麥克倍恩大樓→亞細(xì)亞大樓→中國太平洋保險(xiǎn)公司總部

建成于1913年,。1966年前,，英國殼牌公司和荷蘭皇家石油公司的子公司亞細(xì)亞火油公司長期租用這幢大樓的底層。1996年,，中國太平洋保險(xiǎn)公司總部入駐至今,。

大樓為一幢7層的巴洛克式為主多種形式并存的折衷主義風(fēng)格大樓，設(shè)計(jì)者為英資馬海洋行,。建筑風(fēng)格整體上屬于新古典主義式樣,，立面構(gòu)圖規(guī)整，正面有愛奧尼柱式的4根石柱,，但在入口處設(shè)計(jì)了巴洛克風(fēng)格的裝飾,。

外灘2號(hào) 上海總會(huì)大樓

2#上?？倳?huì)大樓→日軍海軍武官府→國際海員俱樂部→東風(fēng)飯店

上?？倳?huì)（Shanghai Club）曾是英國在滬僑民的俱樂部，重要的社交場(chǎng)所,。平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,，總會(huì)被關(guān)閉。敵偽時(shí)期曾為日軍海軍武官府,。解放后,，上海市人民政府接管了這幢大樓，改建為國際海員俱樂部,，大門上加裝了挑出的大雨蓬,。1971年改為東風(fēng)飯店。

該樓建成于1864年,，是外灘著名的建筑,，建筑設(shè)計(jì)師為H.Tarrant,，建筑立面為三段式處理，2-3層中部有6根愛奧尼柱式的石柱,，頂端各設(shè)置了巴洛克式的風(fēng)亭,，細(xì)部雕刻細(xì)膩優(yōu)美。室內(nèi)裝潢由馬海洋行的日本建筑師設(shè)下田菊太郎設(shè)計(jì),，裝飾華麗,，以長達(dá)34米的黑白大理石酒吧柜臺(tái)著稱。

外灘3號(hào) 友寧大樓

3#友寧大樓→有利大樓→上海市民用建筑設(shè)計(jì)院→外灘3號(hào)

建成于1916年,，隨即被華商保安,、保家等保險(xiǎn)公司聯(lián)合租賃。租賃者于1922年出資重建,。1953年,，上海市民用建筑設(shè)計(jì)院租用該樓。1997年,，新加坡佳通私人投資有限公司通過外灘房屋置換買下此樓產(chǎn)權(quán),。2004年改建為高檔購物消費(fèi)場(chǎng)所“外灘3號(hào)”。如今,，1樓有阿瑪尼中國首家旗艦店,，2、3樓是依云水療（Evian Spa,，全球除法國外的第二家店）,，6樓有澳洲名廚David Laris所開前衛(wèi)餐館陸唯軒（Laris）。

這是英資公和洋行在上海設(shè)計(jì)的第一個(gè)作品,，也是上海第一幢鋼框架結(jié)構(gòu)大樓,。

外灘5號(hào) 日清大樓

5#日清大樓→招商局辦公大樓→上海輪船公司→商務(wù)樓&高級(jí)餐廳

建成于1925年，由日資航運(yùn)企業(yè)日清汽船株式會(huì)社和一個(gè)猶太商人合資建造,?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，中國政府接管了日清大樓,，改為招商局辦公大樓,，解放后，由上海海運(yùn)局使用,。“文革”時(shí)曾改名為上海輪船公司,。1990年代，海運(yùn)局遷往東大名路新樓,，此樓由錦都實(shí)業(yè)公司裝修后作為商務(wù)樓出租,。東部底層為華夏銀行上海分行。2006年被改造成高級(jí)餐廳。

大樓由英資德和洋行設(shè)計(jì),，日方建造下部3層,，外觀比較簡(jiǎn)潔，屬于日本近代西洋式,；上面3層裝飾比較講究,，設(shè)計(jì)了挑檐和浮雕。

外灘6號(hào) 中國通商銀行大樓

6#拍賣行→中國通商銀行大樓→長江輪船公司

建成于1897年,，原來是一家拍賣行,，3層殖民地式建筑。1906年翻建,，成為中國通商銀行，當(dāng)時(shí)也是中國人創(chuàng)辦的第一家銀行,，直到1956年,，中國通商銀行業(yè)務(wù)劃入中國人民銀行，這幢大樓交由長江輪船公司使用,。因旁邊的小路是元芳弄,，所該大樓也曾被稱為元芳大樓。

大樓的設(shè)計(jì)師為英資瑪禮遜洋行,，樓外觀呈英國哥德式建筑風(fēng)格,。后因維修時(shí)用水泥粉刷墻面，除框架外,，原先的外貌已不復(fù)存在,。四樓南面為平臺(tái)，是觀光黃浦江的勝處,。

外灘7號(hào) 大北電報(bào)公司大樓

7#旗昌洋行→電報(bào)大樓→新通商銀行大樓→泰國駐上?？傤I(lǐng)事館

建成于1908年，原是旗昌洋行的產(chǎn)業(yè),，輪船招商局將它買下后,，即歸屬下的大北電報(bào)公司使用?？箲?zhàn)勝利后,，中國通商銀行購進(jìn)此樓改為新通商銀行大樓；解放后,，由長江航運(yùn)管理局使用,；20世紀(jì)90年代，通過房屋置換,，泰國盤谷銀行獲得大樓使用權(quán),。泰國駐上海總領(lǐng)事館也設(shè)在三樓內(nèi)辦公,。

該樓的設(shè)計(jì)者為英資通和洋行,，是一幢典型的文藝復(fù)興式風(fēng)格的大樓,，橫、豎三段式手法處理十分明顯,。頂部?jī)啥烁髟O(shè)計(jì)了帶有洛可可藝術(shù)風(fēng)格的黑色穹窿房頂,，與白色的墻面形成了強(qiáng)烈的反差和鮮明的對(duì)比。

外灘9號(hào) 招商局大樓

9#旗昌洋行大樓→招商局大樓→名牌店

19世紀(jì)遠(yuǎn)東最著名的美國資本企業(yè)旗昌洋行于1846年將總部遷至此地,。1877年,，旗昌輪船公司，連同在外灘9號(hào)的辦公室大樓賣給1873年成立的受李鴻章保護(hù)的中國官商合辦企業(yè)輪船招商局,。1901年,，輪船招商局重建該樓。后來成為招商局上海分公司,，現(xiàn)在又成為夏姿上海旗艦店,。

由英商通和洋行設(shè)計(jì)，為3層新古典主義風(fēng)格,。

外灘12號(hào) 匯豐銀行大樓

12#匯豐銀行大樓→市府大樓→上海市檔案館

1912年,，匯豐買下南邊外灘11號(hào)別發(fā)洋行和外灘10號(hào)美豐洋行的房產(chǎn)，二戰(zhàn)爆發(fā)后被日本橫濱正金銀行占用,，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,，匯豐遷回此樓。1955年,，匯豐撤出上海,，大樓歸國有。上海市政府進(jìn)駐,，改名“上海市人民政府大樓”,，簡(jiǎn)稱市府大樓。副樓在1956年改為上海市檔案館,。1997年,，上海市政府撤出大樓，上海浦東發(fā)展銀行通過置換購得該大樓的使用權(quán),。

大樓由著名的英資建筑設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)公和洋行設(shè)計(jì),。匯豐銀行大樓號(hào)稱“從蘇伊士運(yùn)河到遠(yuǎn)東白令海峽最講究的建筑”，是遠(yuǎn)東最大的銀行建筑,，僅次于英國的蘇格蘭銀行大樓的世界上第二大銀行建筑,，被認(rèn)為是中國近代西方古典主義建筑的最高杰作，至今依然被公認(rèn)為是外灘建筑群中最漂亮的建筑,。

外灘13號(hào) 海關(guān)大樓

13#江海關(guān)大樓→上海海關(guān)

1857年,，外國人在此地建成一座中國衙門式的關(guān)署。1891－1893年翻建成哥特式的紅磚建筑，有33米高的鐘樓,。1925年再次重建,，終成了現(xiàn)在的建筑。現(xiàn)使用單位為上海海關(guān),。

大樓由公和洋行設(shè)計(jì),，建筑風(fēng)格總體上屬于古典主義，正立面是典型的多立克柱式,。大樓高8層,，上面有高大的鐘樓，10層樓高,，是仿美國國會(huì)大廈的大鐘制造的,，在美國造好后運(yùn)到上海組裝，是亞洲第一大鐘,，也是世界著名大鐘之一,。

外灘14號(hào) 上海市總工會(huì)

14#寶順洋行→德華銀行→交通銀行大樓→上海市總工會(huì)

最初是著名的老牌英資企業(yè)寶順洋行的產(chǎn)業(yè)。19世紀(jì)下半葉,，顛地經(jīng)營失敗被德華銀行買下。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,，中國沒收德國在華財(cái)產(chǎn),，大樓被交通銀行上海分行接管。1928年,，隨著全國政治中心從北京轉(zhuǎn)移到南京,，交通銀行也將總行遷到此處。1947年,，這里被重建為裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)主義風(fēng)格的6層大樓,，也是上海外灘建筑群中最后建成的一座。1951年,，交通銀行總行遷回北京,，外灘14號(hào)則由上海市總工會(huì)進(jìn)駐至今。

大樓由匈牙利鴻達(dá)洋行設(shè)計(jì),，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。整幢大樓的內(nèi)部設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)實(shí)用。

外灘15號(hào) 華俄道勝銀行大樓

15#華俄道勝銀行大樓→國民黨中央銀行→上海航天局→上海外匯交易中心

于1902年由華俄道勝銀行出資建成,。至1928年,，此樓成為中央銀行的所在地。隨即國民黨中央銀行,、上海航天局,、中國外匯交易中心都先后在此辦公。現(xiàn)在這里是上海外匯交易中心。

大樓的設(shè)計(jì)者為德資的倍高洋行,，建筑屬于意大利文藝復(fù)興的復(fù)古風(fēng)格,。

外灘16號(hào) 臺(tái)灣銀行大樓

16#臺(tái)灣銀行大樓→招商銀行上海分行

建于1924年，為臺(tái)灣日治時(shí)期臺(tái)灣銀行在上海的辦公大樓?，F(xiàn)由招商銀行上海分行使用,。

大樓由德和洋行設(shè)計(jì)，整體上屬于日本近代西洋的風(fēng)格,，同時(shí)又廣泛的吸取了世界各國建筑的長處,，比如在大樓的東立面又配有四根歐洲古典主義式的柱子，賦予大樓歐洲古典主義的風(fēng)格,。

外灘17號(hào) 友邦大廈

17#字林大樓（桂林大樓）→友邦大廈

由在中國出版的最有影響的英文報(bào)紙《字林西報(bào)》于1921年投資,，1924年建成，一部分由報(bào)社自用,，其他出租,，最主要的承租人是處于創(chuàng)業(yè)階段的美資友邦人壽保險(xiǎn)公司。1951年3月31日,，《字林西報(bào)》?？髽潜唤庸?。1996年,，友邦人壽保險(xiǎn)公司重返這座大樓，定名為友邦大廈,。

大樓由德和洋行設(shè)計(jì),，是近現(xiàn)代主義風(fēng)格和新古典主義風(fēng)格結(jié)合較成功的一幢建筑。

外灘18號(hào) 麥加利銀行大樓

18#麥加利銀行大樓→春江大樓→名牌店

1923年由老牌的英資銀行麥加利銀行又名渣打銀行（Chartered Bank）建造,。1955年,，麥加利銀行遷出后，由房管局接管這座大樓,，改名為春江大樓,，曾由中波輪船公司等使用。2002年,，臺(tái)資企業(yè)上海珩意房地產(chǎn)經(jīng)營有限公司接手大樓的修復(fù)改建工程,，到2004年底，改建完工后,，1,、2樓的歐洲名牌精品店陸續(xù)開張。

大樓的設(shè)計(jì)者是英資公和洋行,，呈文藝復(fù)興時(shí)期折衷主義風(fēng)格,，共5層,。為使建筑具有高度感，現(xiàn)頂樓加了三角形屋頂,。

外灘19號(hào) 和平飯店南樓

19#中央飯店→匯中飯店→和平飯店南樓

早在1850年代初就建起了3層樓的中央飯店,，為租界內(nèi)歷史最悠久的外資旅館。1865年,，匯豐銀行的上海分行成立,，租用該處營業(yè)，直到1874年,。1903年,，中央飯店改組為匯中飯店。1947年,，華商大慶公司購得飯店產(chǎn)權(quán),，繼續(xù)經(jīng)營，1952年停業(yè),。

1965年改為和平飯店南樓再度開放,，現(xiàn)為和平飯店南樓。這幢大樓見證了很多歷史事件的發(fā)生,，1909年,，中、英,、美,、法等國在匯中廳召開了萬國禁煙大會(huì)；1911年,，上海各界人士在此慶賀孫中山就任臨時(shí)大總統(tǒng)；1927年,，蔣介石,、宋美齡在此宴會(huì)廳舉行訂婚典禮；1936年3月,，查理-卓別林偕《摩登時(shí)代》女主角寶蓮-高黛入住當(dāng)時(shí)的51房間,；1964年1月，周恩來在九霄廳會(huì)見法國總理埃德加-富爾,，幾天以后中法宣布建立外交關(guān)系,；1965年1月，周恩來曾在742房間工作,；1998年6月30日,，上海市市長徐匡迪夫婦在九霄廳宴請(qǐng)美國總統(tǒng)克林頓及其夫人希拉里；1988年,，***在和平廳設(shè)盛宴歡迎墨西哥總統(tǒng)路易斯-埃切維利亞,；1996年,，聯(lián)合禁毒署舉辦的“上海國際興奮劑會(huì)議”在此舉行，并為“萬國禁煙會(huì)”立會(huì)址標(biāo)志,。

大樓的設(shè)計(jì)者為英資瑪禮遜洋行的司各特,，高6層，建筑風(fēng)格屬于新文藝復(fù)興式樣,。這還是中國最早安裝電梯的一幢建筑,。

外灘23號(hào) 中國銀行大樓

23#中國銀行大樓→中國銀行上海分行

建成于1937年，外灘眾多建筑中唯一一幢由中國人自己設(shè)計(jì)和建造的大樓,，是上海最成功的摩天大樓之一,。1941年，中國銀行大樓成為汪精衛(wèi)偽儲(chǔ)備銀行的營業(yè)場(chǎng)所,，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后又歸中央銀行使用,，直到1946年元旦，中國銀行才遷入辦公?，F(xiàn)使用單位為中國銀行上海分行,。

大樓的設(shè)計(jì)者為英資公和洋行和中國的陸謙受，是近代西洋建筑與中國傳統(tǒng)建筑結(jié)合較成功的一幢大樓,。

外灘24號(hào) 橫濱正金銀行大樓

24#橫濱正金銀行大樓→中央銀行大樓→人民銀行華東區(qū)行→工商銀行上海分行

是1924年橫濱正金銀行（Yokohama Specie Bank,，ltd。）在中國上海所建的分行大樓,。1945年后,，該樓改作中央銀行行址，大樓也易名為中央大樓,。1949年后又成為中國人民銀行華東區(qū)行辦公樓,。1956年上海市紡織工業(yè)局遷入大樓辦公。現(xiàn)為中國工商銀行上海市分行,。

大樓由英資公和洋行設(shè)計(jì)建成,，屬于日本近代西洋風(fēng)格建筑。

外灘26號(hào) 揚(yáng)子大樓

26#揚(yáng)子大樓→農(nóng)業(yè)銀行上海分行

建成于1920年,，因“揚(yáng)子水火保險(xiǎn)公司”得名,，1957年7月起由房管部門管，現(xiàn)使用單位為中國農(nóng)業(yè)銀行上海分行,。

大樓的設(shè)計(jì)者為英姿公和洋行,，大樓為一幢7層的辦公建筑風(fēng)格的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑。

外灘27號(hào) 怡和洋行大樓

27#怡和洋行大樓→上海市外貿(mào)局

現(xiàn)在的大樓由怡和洋行出資翻建于1922年,，并享有使用權(quán),，1955年被上海市外貿(mào)局占用至今。

大樓的設(shè)計(jì)者為英姿思九生洋行,，呈復(fù)古主義派的建筑風(fēng)格,，建筑平面呈凹字形,，西面凹進(jìn)，朝東立面呈三段樣式,。

外灘28號(hào) 格林郵船大樓

28#格林郵船大樓→上海文化廣播影視集團(tuán)

1868年,，德資禪臣洋行購得這塊土地，建造其在上海的第二幢樓房,。第一次后,，該地被英資怡泰公司（格林郵船公司）收購，隨即改建為7層大樓,，1922年落成,。1951年3月，上海人民廣播電臺(tái)遷入該樓,。目前大樓的使用單位是上海文化廣播影視集團(tuán),。

大樓的設(shè)計(jì)者為英姿公和洋行。外觀設(shè)計(jì)為新文藝復(fù)興式,，頂層建有塔樓,。

外灘29號(hào) 東方匯理銀行大樓

29#東方匯理銀行大樓→東方大樓→光大銀行上海分行

1914年，法資東方匯理銀行（Banque de l`Indochine）在中國上海建造的分行大樓,。1956年,，大樓被房管局接管，改名為東方大樓,，曾由上海市公安局交通處使用,。目前大樓的使用單位是光大銀行上海分行。

大樓的設(shè)計(jì)者為通和洋行,，大樓的建筑風(fēng)格為法國典型的古典主義,，雕刻精美。

外灘33號(hào) 半島大酒店

33#英國駐滬總領(lǐng)事館→上海政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局用房→半島大酒店

建成于1873年,，是上海外灘建筑群中最古老的也是唯一一座19世紀(jì)建筑物,。起初的領(lǐng)館建成于1849年，在1870年的一場(chǎng)大火中燒毀,，到1873年新大樓重建完工。

1966年,，英國駐滬總領(lǐng)事館關(guān)閉,，該大院成為上海市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局用房。2003年,，置換給新黃浦集團(tuán),。今年，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后,，半島大酒店在此開業(yè),。

大樓的設(shè)計(jì)者為Grossman ＆ Boyce,，建筑風(fēng)格屬于19世紀(jì)流行的殖民地樣式

8. 國內(nèi)最大的船運(yùn)公司

武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè)。安徽省有蕪湖造船廠,。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,，屬于國家大二類企業(yè)。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,，地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè)。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船、民船都以快艇,、高速艇為主,。

9. 全球最大的船運(yùn)公司排名

長江是目前世界航運(yùn)最繁忙的河流。每年運(yùn)力在500億噸左右,，長江的運(yùn)力,、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等規(guī)模指標(biāo)均是全球第一,，歐洲的萊茵河,、美國的密西西比河沿途處在發(fā)達(dá)地區(qū)，因此兩條河流也均比較繁忙,。但這幾年中國發(fā)展更快,，長江通航條件也不斷改善，長江成世上最繁忙的河流,。