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一,、上海有沒有LNG加氣站,？

上海LNG加氣站：楊浦區(qū)軍工路2670號；閔行區(qū)滬閔路5588號,；楊浦區(qū)市光路121號；上海昆侖新奧清潔能源股份有限公司（同濟路LNG加氣站）地址：同濟路555號（近水產路）,。

二,、張家港有沒有油改氣的、

福建中閩物流有限公司,上海交大,張家港富瑞特種裝備股份有限公司```福州6月12日電記者從福建中閩物流有限公司獲悉,，該公司即將與上海交大及張家港富瑞特種裝備股份有限公司合作,，共同推進福建內江內海船舶“油改氣”工程，以LNG液態(tài)天然氣替代船舶柴油燃料,。今年6月18日,，中閩物流有限公司、上海交大,、張家港富瑞特種裝備股份有限公司將共同簽訂《關于共同推進福建內江內海船舶清潔燃料系統(tǒng)建設的合作協議》,。其中，中閩物流有限公司負責投入項目建設資金并供應LNG燃料,；上海交大負責提供技術研發(fā)力量支持,；張家港富瑞特種裝備股份有限公司負責在設備制造等方面提供支持。

三,、超級工程觀后感,？

《超級工程》紀錄片作為中國高速發(fā)展的縮影和典范,，不僅以國際化的表達方式彰顯藝術的力量，更關注了鋼筋混凝土背后的人情味,。我家大伯父,，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余,，他一年就回家1-2次,，每天的生活環(huán)境都是一成不變的，這種生活是枯燥的,，他也曾經厭煩過,，但他還是堅持下來了。像我大伯父這樣的建筑工人還有跟多,，每個工程背后都有一批這樣的建設者,，每個建筑奇跡都是建筑工人們用汗水、用無數甘于寂寞和無私奉獻的努力換來的,，也讓工程本身充滿了故事,。

成敗的關鍵在人。在這些宏大工程面前,，人是何其渺小,。工程建設中不斷遇到困境，但那些擁有瘋狂想象力,、創(chuàng)造力的設計師,、工程師和辛苦偉大的工人們不斷地攻克難題，人類的勇敢和智慧超出想象,。大型設備的制造和技術上的不斷創(chuàng)新,，讓工程師們更有自信去挑戰(zhàn)從前難以征服的自然環(huán)境，將跨越天險的能力不斷提高,，縱橫南北,。

在建設港珠澳大橋中，隧道工程建設周期長,、高風險,、重復性強，工作精度,、難度高,，加之“孤島”“孤船”水上作業(yè)，極易造成人員思想波動,。那么,，依靠黨建工作，強化精神意志，培養(yǎng)工人們攻堅克難的執(zhí)著追求和激發(fā)全體員工“強國筑夢”的榮譽感是關鍵,。黨組織的延伸,，濃厚文化的感染，引領著工人們堅守信念,，讓建設團隊在歷經磨練中變得更加團結,，在戰(zhàn)勝困難中變得更加堅強。

“想象一下,，3000人牽手一起在大海上‘走鋼絲’,，而且要走6年之久，個人的一絲差池都可能會前功盡棄,。如果沒有黨建引領和保障,，這將是不可能完成的任務?！闭劶案壑榘拇髽驆u隧項目黨建工作的作用時,，島隧項目總經理、黨委副書記,、總工程師林鳴打了這樣一個比方,。

林鳴還強調了：“這是擺在中國人面前的歷史性工程，要么攻下來,，要么繞著走,，每一次創(chuàng)新都是風險與收益并存?！贝撕蟮囊荒甓鄷r間里,，他們攻克一項項技術難題，最終形成了完整方案,，中國建設者成為世界上“深埋沉管結構設計”,、“深水深槽沉管安裝”中第一個“吃螃蟹”的人。

關鍵時刻站出來,，危急關頭豁出去，攻關之際頂得住,，這就是黨建為工程建設提供的強力支撐,。我認為，作為一名黨員教師,，更應該立足本職,、創(chuàng)新實干、奮勇爭先,，要以學生服務作為立足點和出發(fā)點,，把解決學生最關心、最直接、最現實的利益問題作為首要工作,，關鍵時刻站出來,，幫助學生解決問題。在平時的工作中,，秉承和踐履工匠精神,，不懈奮斗、積極進取,、肯干實干,，讓不可能變?yōu)楝F實。

《超級工程》觀后感 篇2

《超級工程》選取了當下中國最具代表性的5個重大工程項目,，客觀的紀錄了它們從無到有的的建設過程,。紀錄片每集講一個工程，分別是《港珠澳大橋》,、《上海中心大廈》,、《北京地鐵網絡》、《海上巨型風機》和《超級LNG船》,。這些工程渉及能源,、交通、建筑各個方面,，關系到國計民生,。不論是科技含量還是建造水平，都體現了國內乃至世界最高標準,。

劉文說：“這5大工程正如中國的長城,、埃及的金字塔一樣，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代,。今天我們用紀錄片呈現的中國超級工程,，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造和智慧?！边@5大工程項目的發(fā)展,，讓我們看到了我們國家不懈奮斗的成果。港珠澳大橋世界上最長的跨海大橋,兼具世界上最長的沉管海底遂道,。港珠澳大橋將香港,、澳門、珠海三地連為一體,。

工程師們用他們的科技,、智慧和勇氣來完成這個奇跡工程，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建設,，溝通起跨海大橋與海底遂道,，這也是一項史無前例的工程。它的成功將會給祖國的同胞們乃至世界的觀眾們帶來心靈的震撼。

上海中心大廈,，一個關于上海的夢想,，一個二十年前便開始的計劃。它是世界最高綠色超級摩天大樓,，這是工程師們關于垂直城市的大膽想象,，第一次在超高層建筑中使用雙層玻璃慕強，打造東方的“空中花園”,。這是一個城市的夢想和一個城市的標志,，它也符合我國綠色環(huán)保的城市發(fā)展。

北京地鐵網絡在北京高速發(fā)展中運應而生,，十年時間,，要完成包括31條線路，560坐車站,，1000公里在內的世界上最大的地鐵交通網絡,。一個立體的軌道交通網絡將輻射于這座城市的地上地下。這將是怎樣的壯觀輝煌呢,？

超級LNG船,，世界上造價最昂貴的貨運輪船、也是世界上建造難度最大的民用船只,。它在海上航行可以讓其他船只退避三舍,，它就是LNG船，液化天燃氣的運輸專用船,，它承擔起了上海市一半的天燃氣供應,。

海上巨型風機，它是在人類開發(fā)利用清潔能源中,，最大的風電裝機,。中國風電裝機容量超越美國成為世界第一風電大國。

這5大工程項目的發(fā)展,，展現了我國科學技術質的飛躍,。也證明了我國的綜合實力和經濟的發(fā)展。

在這偉大的工程后面,，有著一幫普通的建筑工人,，他們用他們的技術和智慧為這些奇跡工程添了一抹陽光。在他們不懈努力中一個個奇跡工程在中國孕運而生,，讓這些誕生了的工程成為中國的標志時代的象征?？吹揭粋€個偉大項目工程我感到很自豪,，我們國家從零奮斗努力探索，經歷了多少風霜才取得了今天的成功，今天的中國讓我看到了一個大國的崛起,，一個大國的輝煌,，我深感自豪。在這部紀錄片中,，我看到了每一位工程師的努力和奉獻,，感受到了他們對祖國深沉的愛。也讓感受到了他們濃厚的愛國情懷,。

中國一步步走來,，從一個閉塞的國走到了一個四通八達的國，從一切為零的國走到了一個強大富足的國,，歷害了我的國,。

《超級工程》觀后感 篇3

央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀錄片，片中詳細介紹了中國鐵路的發(fā)展,。

從一望無際的平原到連綿不斷的大山,，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁，大美中國的畫板上鐫刻了無數條不斷交匯又分開的鐵道線路,。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分,，由于受天氣影響較小，承載力大,，成本低,，鐵路貨運為公路貨運分擔了不少重任，已成為我國不可缺少的一種貨運方式,?；疖囋斐傻奈廴具h遠低于汽車與飛機，在環(huán)境問題突出的今天,，相對于公路與空運而言,，鐵路運輸占據著獨特的優(yōu)勢。

在中國,，鐵路網絡全程達到12萬公里,，占世界鐵路7%的營業(yè)里程。其中,，高速鐵路網絡達到2萬公里,，2016年7月，發(fā)展改革委,、交通運輸部與中國鐵路總公司聯合發(fā)布了《中長期鐵路網規(guī)劃》,，勾畫了新時期“八縱八橫”。高速鐵路網的宏大藍圖,，預計到2020年將高速鐵路網增加到3萬公里,。如今,，高速鐵路時速可達300公里，在攻克了無數難題后才得以實現這一領先世界的速度,。

無論是山路亦是水路,，鑿山鋪路，架河建橋,，鐵路總能實現,。青藏鐵路的開通備受世界矚目，青海關角隧道屬世界高海拔最長隧道,，是中國最長隧道,，全場32.645公里，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個里程碑,，不僅促進了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實的基礎,。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋。

丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱,，全長164.851公里,，橫穿陽澄湖，跨越公路,、鐵路,、水路180余條，出于地質原因與節(jié)省土地的考慮,，全部采用高架橋梁,，并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝,，暮到江陵,。”李白也感嘆“朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還”現如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時,。由于覆蓋范圍廣，頻率高,，承載量大,，速度快，高鐵已成為大多數中國人出行的首選,。