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1. 船舶噸級劃分標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)船舶滿載排水量定義,， 如5000噸級是指船舶滿載排水量是5000T這一級別的,。

滿載排水量：是指船舶在吃水達(dá)到其夏季載重線時(shí)的船體、機(jī)械,、設(shè)備,、備件、貨物,、燃料,、淡水和船員的重量之和,。

船型

船型，是指船舶的建筑形式,。按船舶側(cè)面狀可分為平甲板船,、設(shè)有首樓的平甲板船、設(shè)有首樓和尾樓的凹形甲板船以及同時(shí)設(shè)有首樓,、橋樓和尾樓的三島型甲板船;按機(jī)艙在船長方向的位置可分尾機(jī)型船,，中尾機(jī)型船和中機(jī)型船。

2. 貨船噸位級別

遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪一般載重5000噸,，國際貨輪噸位大多數(shù)在萬噸及十幾萬噸左右,。貨船主要作用為運(yùn)輸物流，進(jìn)行貨物的裝卸,。遠(yuǎn)洋每隔一段時(shí)間就會(huì)到一個(gè)國家比如新加坡巴西俄羅斯等各個(gè)國家,，憑持有海員證可下船旅游購物。一艘超大型集裝箱貨輪,，“中遠(yuǎn)荷蘭”號長366米,、寬51米、高67米,，一次可裝載13386個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。 

3. 船舶噸級如何計(jì)算

船的噸位一般有兩種意思，一個(gè)是總噸,，也叫空船重量,，就是船剛造好從船廠開始處女航時(shí)本身的重量。一個(gè)是載重噸,，也就是船能拉貨物的重量,。總噸加上載重噸就是排水量,。排水量是這么算的：通過觀測船的六面吃水,，計(jì)算出平均吃水，然后用這個(gè)吃水去查船上的吃水表,，通過計(jì)算得出排水量數(shù)字,。然后用排水量減掉空船重量（這個(gè)數(shù)據(jù)船剛造好的時(shí)候會(huì)測量的，測量好后就作為官方數(shù)字記錄在案）就得出了載重量,。萊垍頭條

船的總噸,，計(jì)算比較復(fù)雜。一般先在水池里,，通過一定比例（例如1：100）的船模得出船體的數(shù)學(xué)模型,，然后得出吃水和排水量的計(jì)算公式。然后根據(jù)剛造好的船的吃水,，進(jìn)行測算,。萊垍頭條

4. 船舶噸位等級劃分

船舶級別是怎么劃分的 船舶等級按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的

答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；

⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下；

⑶三等船舶：200總噸以上至600總號噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；

⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；

⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下，以及所有掛漿機(jī)船舶問題二：穿長和駕駛部船員所任職的船舶等級安什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題三：船長和駕駛員所任職的船舶等級按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題四：船員和駕駛部船員所任職的船舶等級按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分。問題五：各類工程船舶的等級劃分標(biāo)準(zhǔn) 5分甲類沒有甲一和甲二之分,，只有丙類有丙一和丙二之分,，丙一是3000總噸以上，丙二是500——3000總噸,。問題六：船長和駕駛部船員所任職的船舶登記按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長和駕駛員，按主機(jī)功率劃分,。問題七：船舶的防火等級是怎么分的,？ A60 代表該絕緣材料能在一側(cè)60分鐘的火燒下，另一側(cè)溫度不超過150度,，并不散發(fā)有害煙,。通常是鋼壁上包巖棉。

防火等級要看相鄰的艙室是什么級別的處所而定,。這個(gè)不是幾句話能說的清楚的,，SOLAS上有表格，自己可以比照表格去查,。查表格不難,，難得是怎么定義這個(gè)房間的性質(zhì),。沒有人帶,，沒有經(jīng)驗(yàn)，是很難判斷,。而且這個(gè)是以船級社的決定為準(zhǔn),。問題八：船長和賀駛部船員所任職的船舶等級按什么劃分 按船舶總噸分3000以上，500-3000,500以下問題九：船舶共分五類,，一類船還是五類船成差異,？（,如：人身傷殘告訴等級就是10級最低,，一級最高的。） 船舶等級按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的

一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；

二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；

三等船舶：200總噸以上至600總號噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下；

四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；

五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶

5. 船舶噸級與船舶噸位區(qū)別

噸級表示船只的大小，噸級越大,，船越大,。

噸位本身有很多種不同的標(biāo)準(zhǔn)。

1,、重量噸

就是排水量,，也就是船在水中排開的水的重量，等于船只本身的重量,。

而排水量又分為標(biāo)準(zhǔn)排水量與滿載排水量,，前者是船只本身的空重，后者是裝滿設(shè)計(jì)數(shù)量的油水以及人貨后,，達(dá)到最高吃水線時(shí)的重量,。

2、載重噸

就是滿排減去標(biāo)排后的最大載運(yùn)重量,，表示船只在營運(yùn)中能夠使用的最大運(yùn)載量,，包括了船只自身的用油、用水,、補(bǔ)給,、貨物、人員,、武器裝備等等,。需要強(qiáng)調(diào)的是，這個(gè)數(shù)據(jù)不是固定的,，因?yàn)椴煌虻乃}度不同,，所以同一艘船在不同水域會(huì)有不同的載運(yùn)能力。

3,、容積噸（也叫注冊噸）

容積噸是船舶登記時(shí)使用的噸位,，全球通用。

1容積噸=2.83立方米,。

6. 船舶噸位分類

一,、民用船舶

VLOC礦砂船（40萬噸級），VLCC原油輪（30萬噸級）,，24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船（20萬噸級）,，好望角型散貨船（20萬噸級）,，阿芙拉型成品油輪（11萬噸級）。

二,、軍用船舶

核動(dòng)力航空母艦（10萬噸級）,，兩棲攻擊艦（4萬噸級），重型巡洋艦（2萬噸級）,，大型驅(qū)逐艦（1萬噸級）,，大型核動(dòng)力潛水艇（1萬噸級）。

7. 船舶噸級對照表

不同“船型”的噸級范圍是不同的,，可分為雜貨船,、散貨船、油船,、集裝箱船等,。三千噸的船是個(gè)固定的數(shù)量級船舶，而三千噸級別的輪船是一個(gè)噸級的范圍,。 以雜貨船為例：

1000 DWT（噸級）包括范圍為1000-1500,；2000 DWT范圍為1501-2500；

3000 DWT范圍為2501-4500,；5000 DWT范圍為4501-7500,；

10000 DWT范圍為7501-11500；15000 DWT范圍為11501-16500,；

20000 DWT范圍為16501-22000,；30000 DWT范圍為22001-35000；

40000 DWT范圍為35001-55000,。

8. 船舶噸級劃分圖解

船舶只分等級及航區(qū),，可能江船有一類，二類及三類之分,，其實(shí)江船的類別也就是海船的等級,，按船舶的總噸位劃分。

一等船舶：海船3000總噸以上,，江船為1600總噸以上,，輪機(jī)3000千瓦以上；

二等船舶：海船500總噸至3000總噸,，江船600總噸至1600總噸,，輪機(jī)750千瓦至3000千瓦；

三等船舶：海船500總噸以下,，江船200總噸至600總噸,，輪機(jī)750千瓦以下。

9. 船舶噸級和碼頭噸級

噸級表示船只的大小,，噸級越大,，船越大。

噸位本身有很多種不同的標(biāo)準(zhǔn),。

1,、重量噸就是排水量，也就是船在水中排開的水的重量,，等于船只本身的重量,。而排水量又分為標(biāo)準(zhǔn)排水量與滿載排水量，前者是船只本身的空重,，后者是裝滿設(shè)計(jì)數(shù)量的油水以及人貨后,，達(dá)到最高吃水線時(shí)的重量。

2,、載重噸就是滿排減去標(biāo)排后的最大載運(yùn)重量,，表示船只在營運(yùn)中能夠使用的最大運(yùn)載量，包括了船只自身的用油,、用水,、補(bǔ)給、貨物,、人員,、武器裝備等等。需要強(qiáng)調(diào)的是,，這個(gè)數(shù)據(jù)不是固定的,，因?yàn)椴煌虻乃}度不同，所以同一艘船在不同水域會(huì)有不同的載運(yùn)能力,。

3,、容積噸（也叫注冊噸）容積噸是船舶登記時(shí)使用的噸位，全球通用,。1容積噸=2.83立方米,。

10. 船舶噸級的定義

碼頭的噸級就是可以靠泊的最大的船舶的噸位，例如25萬噸級泊位就是最大可以靠泊25萬噸級的船舶,，取決于港池和航道以及調(diào)頭區(qū)的水深和碼頭的水工結(jié)構(gòu)設(shè)施等級別,。港口的吞吐量就是每年可以接卸和裝船的貨物總量，吞吐量不但取決于港口的噸級,，也取決于泊位的數(shù)量,，裝卸裝置的能力，堆場的大小,，輔助作業(yè)水平,，集疏港能力等條件。