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1. 中國超級lng船

我國最大的天然氣LNG運(yùn)輸船泛亞號，泛亞號是我國自主建設(shè)的一艘,，專為運(yùn)輸天然氣的船,。

它長290米寬46.95米型深26.25米，設(shè)計(jì)噸位8.25萬噸,，總艙容約17.4萬立方米,，裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米，需要116個“水立方”才能容納,，“泛亞”號LNG運(yùn)輸船造價超過2億美元,，投產(chǎn)后將用于澳大利亞到中國等亞太國家的LNG航線運(yùn)輸，預(yù)計(jì)每年可為中國帶來150萬噸清潔能源,。

2. 超級工程超級lng船介紹

液化天然氣運(yùn)輸船簡稱LNG船,，主要運(yùn)輸液化天然氣。液化天然氣的主要成分是甲烷,，為便于運(yùn)輸,，通常采用在常壓下極低溫（－165℃）冷凍的方法使其液化。LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，

3. 我國LNG船

集團(tuán)所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司，和持有50%股權(quán)的中國液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（CLNG）是中國目前僅有的兩家大型LNG運(yùn)輸公司,。截至2019年6月30日,，集團(tuán)共參與投資38艘LNG船舶，其中,，投入運(yùn)營的LNG船舶30艘,，504萬立方米，在建LNG船舶8艘,，139萬立方米,。

4. 中國LNG船

中國燃?xì)饪毓捎邢薰?以下簡稱“中國燃?xì)狻?作為中國規(guī)模最大的城市燃?xì)馄髽I(yè)之一，在不斷擴(kuò)充下游城鎮(zhèn)燃?xì)馐袌龅耐瑫r,，積極發(fā)展天然氣貿(mào)易業(yè)務(wù),，擁有中國最大的LNG物流配送系統(tǒng)，該公司長期以來與中石油,、中石化,、中海油在資源與業(yè)務(wù)上緊密合作，擴(kuò)大用戶群,。在過去的一年,，其LNG貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，年分銷量近350萬噸,，同比大幅增長超過120%,，是中國最大的LNG分銷商之一。2021年4月8日,，該公司進(jìn)口的LNG抵達(dá)大連LNG接收站,，標(biāo)志著其天然氣貿(mào)易業(yè)務(wù)進(jìn)入高增長期。

　　自2020年10月1日國家管網(wǎng)集團(tuán)實(shí)質(zhì)性運(yùn)營以來,，中國燃?xì)夥e極與國家管網(wǎng)集團(tuán)溝通對接,，在其客戶管理系統(tǒng)正式上線后，第一時間參與托運(yùn)商準(zhǔn)入工作,，如期成為國家管網(wǎng)集團(tuán)的首批托運(yùn)商,，獲得國家管網(wǎng)集團(tuán)長期穩(wěn)定的LNG接收站窗口使用權(quán)。

　　2021年4月8日上午6時許,，“LENA RIVER”號LNG船舶,，滿載著中燃宏大能源貿(mào)易有限公司(其為中國燃?xì)馊Y子公司)委托國家管網(wǎng)集團(tuán)大連LNG公司代為卸載的約7萬噸LNG現(xiàn)貨資源順利抵達(dá)，標(biāo)志著中國燃?xì)膺M(jìn)口LNG窗口期產(chǎn)品順利進(jìn)入交割環(huán)節(jié),。

　　得益于國內(nèi)能源巨頭的緊密合作以及國際LNG進(jìn)口業(yè)務(wù)的順利開展,，中燃未來一年LNG貿(mào)易量有望突破500萬噸。期待中燃繼續(xù)書寫更加精彩的清潔能源故事,，創(chuàng)造更多社會效益與經(jīng)濟(jì)效益,。

5. 大型lng船

2019年12月25日,，商船三井、日本郵船宣布將聯(lián)手九州電力公司,，在日本國內(nèi)船企建造全球首批LNG動力大型煤炭運(yùn)輸船,。

商船三井與日本郵船已經(jīng)與九州電力簽署了長期運(yùn)輸協(xié)議，將訂造2艘LNG動力大型運(yùn)煤船,，在2023年第二季度交付,，用于從澳大利亞等海外地區(qū)運(yùn)輸煤炭至九州電力位于熊本和長崎的火力發(fā)電站。

這2艘新船全長約235米,，寬約38米,，載重量為95000噸。其中第一艘將由日本郵船運(yùn)營,，在大島造船建造,，計(jì)劃于2023年4月交付。第二艘將由商船三井運(yùn)營,，在名村造船建造,，計(jì)劃于2023年6月交付

6. 超級LNG船

lng船指的是液化天然氣運(yùn)輸船,，簡稱lng船,。主要運(yùn)輸液化天然氣，lng船是在零下162℃低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,，是一種"海上超級冷凍車″,，被譽(yù)為世界造船皇冠上的明珠。lng船的儲罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造,，在該船舶的設(shè)計(jì)中考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料對易揮發(fā)或易燃性的處理,。lng船的使用壽命很長，一般為40~45年,。

7. 超級lng船百度百科

21世紀(jì)中國五大工程

第一 港珠澳大橋

這是世界上最長的跨海大橋,，兼具世界上最長的沉管海底隧道——港珠澳大橋，它將香港,、澳門,、珠海三地連為一體。工程師們用科技和勇氣完成這個工程奇跡,，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建造,，溝通起跨海大橋與海底隧道，這也是一項(xiàng)史無前例的工程,。

第二 上海中心大廈　

　 這是一個關(guān)于上海的夢想,，一個二十年前便開始的計(jì)劃。632米,，這是中國人第一次把建筑造到600米以上,，它也是世界最高的綠色超級摩天大樓,。這是工程師們關(guān)于垂直城市的大膽想象，第一次在超高層建筑中使用雙層玻璃幕墻,，打造東方“空中花園”,，創(chuàng)造更為環(huán)保、舒適的未來空間,。

第三 北京地鐵網(wǎng)絡(luò)　　

北京,，城市的高速發(fā)展使交通擁堵不堪，城市的未來正面臨前所未有的挑戰(zhàn),。十年時間,，要完成包括31條線路，560座車站,，1000公里在內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò),。一個立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將輻射于這座城市的地上地下。講述地鐵人在日益密集的城市中,，為地鐵尋找安全空間的故事,。

第四 海上巨型風(fēng)機(jī)　　

在人類目前開發(fā)利用的清潔能源中，風(fēng)能是在可知范圍內(nèi)對環(huán)境影響最小的綠色能源,。在中國市場,，一部5兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以不消耗任何燃料，從空氣中最終獲取超過4億人民幣的電能,。2010年,，中國風(fēng)電裝機(jī)容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是,，中國的雄心不止于此,。

第五 超級LNG船　　

它是世界上造價最為昂貴的貨運(yùn)輪船，投資超過3億美元,。它也是世界上建造難度最大的民用船只,，全球只有13家船廠允許建造。它的海上航行,，可以讓所有船只退避三舍,，它就是LNG，液化天然氣運(yùn)輸專用船,，它將承擔(dān)起上海市一半的天然氣供應(yīng),，它讓便利的生活成為可能。

8. 中國最大的lng船

lng船能裝82500噸

中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最大液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“泛亞”號總長290米,、型寬46.95米,、型深26.25米、設(shè)計(jì)載重82500噸,，體積堪比中型航空母艦,，可裝載17.4萬立方米液化天然氣,。其裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米。

9. 小型LNG船

液化氣和天然氣是兩個概念,。液化氣全稱是液化石油氣,，是石油原油提煉裂解分餾汽油過程中的一種副產(chǎn)品，經(jīng)過罐裝運(yùn)輸,，用于家庭做飯,。而管道天然氣是直接開采于地層，經(jīng)過加壓輸送再降壓輸送到各家各戶,。液化石油氣是可以用于家庭的使用的

10. 中國最大LNG船

已知我們設(shè)計(jì)最大噸位為8.25噸,。

滬東造船廠是國內(nèi)唯一的大型LNG造船企業(yè)，其建造的LNG船性能先進(jìn),，不僅在國內(nèi)市場前景良好,，還在海外贏得了許多訂單。從2017到2019年間,，滬東向國內(nèi)交付了4艘大型的LNG船,。其中，“泛亞”號是最先進(jìn)的LNG船,，設(shè)計(jì)噸位8.25萬噸,，總艙容約17.4萬立方米，每年可為國內(nèi)帶來150萬噸的清潔能源,。