1. 散貨船簡稱滾裝船又稱“開上開下”船,,或稱“滾上滾下”船,,它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶,用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶,?!∫韵率菐状鬂L裝船運公司(具體統(tǒng)計時間不詳,,近兩年吧) 1 華爾威廉臣(總部 挪威奧斯陸) 由 挪威威廉母森航運公司(Wilh. Wilhelmsen)和瑞典瓦勒紐斯航運公司(Wallenius)合并組成,,并以15億美元收購韓國現(xiàn)代商船汽車船隊后躍居第一。 簡稱WWL,,另外旗下還有一個EUKOR(總部韓國)汽車運輸(海運)公司,,占據(jù)全球32%的汽車運輸份額 2 日本郵船(NYK) 18% 3 川崎汽船(Kline)16% 4 商船三井(MOL) 14% 5 挪威禮諾航運(簡稱諾航 Hoegh) 旗下有Hual(華爾)航運有限公司12% 2. 散貨船是屬于什么船干散貨船,液貨船,,原油船,。 3. 散貨船英文簡稱1、客船 passenger ship,、 passenger boat 2,、貨船 cargo ship、freighter,、cargo vessel 3,、木材船 wooden boat 4、油船 tanker 5,、挖泥船 dredger 6,、消防船 fireboat 7、漁船 fisher 8,、軍艦 warship 9,、航母 aircraft carrier 擴展資料: 按用途分,有民用船和軍用船,; 按船體材料,,有木船、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等,; 按航行的區(qū)域分,有遠洋船,、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等; 按動力裝置分,,有蒸汽機船,、內(nèi)燃機船、汽輪船和核動力船等,; 按推進方式分,,有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進器船和風帆助航船等,; 按航進方式分,,有自航船和非自航船; 按航近狀態(tài)分,,有排水型船和非排水型船,。 民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的。因分類方式的不同,,同一條船舶可有不同的稱呼,。按用途的不同,可分為: 客貨船,;普通貨船,;集裝箱船、滾裝船,、載駁船,;散糧船、煤船,、兼用船,;兼用船(礦石/油船、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運木船,、冷藏船,、汽車運輸船等);油船,、液化氣體船,、液體化學品船、木材船,、冷藏船,、打撈船、海難救助船,、破冰船,、敷纜船、科學考察船和漁船等,。 4. 散貨船的定義1.客船是一艘載客十二人以上的船,。 2.漁船是用來捕捉魚、鯨,、海豹,、海象或其他海洋生物資源的船只。 3.漁船是指用于商業(yè)捕撈魚類、鯨魚,、海豹,、海象或其他海洋生物資源的船舶。核動力船是裝有核電站的船,。 4.散貨船是指在貨艙內(nèi)一般采用單甲板,、頂艙和料斗側艙建造,主要用于散貨干散貨運輸?shù)拇?,包括礦石運輸船,、聯(lián)合運輸船等。 5.散貨船是指主要以散貨運輸干貨為目的的船舶,,包括礦砂船和混合船等,。 6.油輪船舶建造或改造主要包括散裝的貨物空間輸送石油,,聯(lián)合航空公司,,附件2中定義的任何“NLS油輪”本公約和規(guī)定3.20中定義的任何氣體運輸船作為II-1 SOLAS 74章(修改),當散裝運輸貨物或部分貨物的石油。 7.普通貨船:一種多甲板或單層船殼的船,,主要用于運輸普通貨物,。 8.高速飛行器是一種能夠高速飛行的飛行器。 9.移動式海上鉆井船(MODU)是指能夠從事海底資源勘探或開發(fā)的鉆井作業(yè)的船舶,,如液態(tài)或氣態(tài)碳氫化合物,、硫或鹽。 10.專用船舶(SPS)是指因其功能可搭載12名以上特殊人員的機械自航船舶,。 5. 散貨船簡介一般雜貨散貨和油輪而言,,通常在13到19節(jié)左右,集裝箱船的航速則較快,,一般在20到25節(jié)左右,。以下是關于貨船介紹: 1、干散貨船:是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶,,專用于運送煤炭,,礦砂,谷物,,化肥,,水泥,鋼鐵等散裝物資,,按運的貨物不同,,又可分為礦砂船運,煤船散糧船,,散裝水泥船,,運木船。 2、液態(tài)船:專門載運液體貨物的船舶,,液體貨物主要有油液化氣,,淡水和化學藥液等,其中運量最大的是石油及其制品,。 3,、原油船:專門用于載運原油的船泊,由于原油蘊量巨大,,有船載重量可達50萬多噸,,是船舶中的最大者。 6. 超大型散貨船英文簡稱cul是中誠聯(lián)合航運有限公司船公司,。 中誠聯(lián)合航運有限公司(中文簡稱“中聯(lián)航運”,,英文簡稱“CULines”)是一家本土新興的國有航運企業(yè),成立于2005年9月1日,,由深圳聯(lián)合國際船舶代理有限公司控股經(jīng)營,,是深圳聯(lián)合船代四大業(yè)務板塊之一航運業(yè)務的旗艦企業(yè),主要從事海峽兩岸集裝箱班輪直航運輸,、沿海及長江內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸,、內(nèi)支線運輸、國際集裝箱支線運輸,、干散貨運輸和租船業(yè)務,。 7. 散貨船縮寫國際貿(mào)易中flt的意思是: flt是 full liner terms的英文縮寫,中文的意思是:全班輪條款,。 flt全班輪條款即船東負擔裝卸費條款,,它包含三層意思: (1)承運人簽發(fā)班輪提單; (2)承運人負擔裝卸費,,包括平艙費,、理艙費; (3)裝卸時間按港口習慣,,貨主與承運人之間不計速/延,,承運人與貨主之間不簽訂租船合同。 8. 散貨船百科民用船舶種類很多,,例如:漁船,,貨船,工程船,,科考船等等,。 貨船中又分為:散貨船,雜貨船,,散雜貨船,,集裝箱船,油輪,液化氣船的,,冷藏船,,滾裝船,牲畜運輸船,,以及拖輪等等 工程船:挖泥船,,平臺服務船,鋪纜船,,探測船,。。還有很多,,就不一一列舉了,。 9. 散貨船種類水路運輸也叫水運,這是使用船舶運送客貨的一種運輸方式,。 水運主要承扭大數(shù)量,、長距離的運輸,是在干線運輸中起主力作用的運輸形式,。在內(nèi)河及沿海,,水運也常做為小型運輸工具使用,擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿铡?/p> 水運的主要優(yōu)點是成本低,,能進行低成本、大批量,、遠距離的運輸,。但是水運也有顯而易見的缺點,主要是運輸速度慢,,受港口,、水位、季節(jié),、氣候影響較大,,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。水運有以下四種形式: (1)沿海運輸,。是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式,,一般使用中、小型船舶,。 (2)近海運輸,。是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式,視航程可使用中型船舶,,也可使用小型船舶,。 (3)遠洋運輸。是使用船舶跨大洋的長途運輸形式,主要依靠運量大的大型船舶,。 (4)內(nèi)河運輸,。是使用船舶在陸地內(nèi)的江、河,、湖,、川等水道進行運輸?shù)囊环N方式,主要使用中,、小型船舶,。 根據(jù)以上運輸情況,常見的船舶種類有:散貨船,、客輪,、漁船、拖輪和是集裝箱船,。 10. 散貨船 英文PSPC的英文全稱是performance standard of protective coatings,。所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準。 本標準規(guī)定了對由MSC215(82)通過的SOLAS第II-1/3-2條所述日期或以后簽訂合同,、安放龍骨或交船的不小于500總噸的所有類型船舶專用海水壓載艙和船長不小于150m的散貨船雙舷側處所1內(nèi)保護涂層的技術要求,。 11. 散貨船術語大路貨,散貨,,外貿(mào)貨,,品牌貨,下架貨,。 |
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