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1. 油輪和油船的區(qū)別

1,、油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證（T01，簡(jiǎn)稱(chēng)油化基）

2,、油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T02,，簡(jiǎn)稱(chēng)油高）

3、化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T03,，簡(jiǎn)稱(chēng)化高）,。

油化船和油船的區(qū)別

一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同：

1,、油船回程空放時(shí)為保持一定的吃水,，須裝載大量壓載水，故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專(zhuān)用壓載水艙,，或用油艙裝壓載水,，壓載以前須將油艙洗凈，因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備,。隨著石油產(chǎn)量和運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng),，油船向大型化發(fā)展。

2,、液體化學(xué)品船多為雙層底和雙重舷側(cè),，貨艙設(shè)有分隔并裝有專(zhuān)用的貨泵和管系。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料,。

二,、用途不同：

1,、油船用于載運(yùn)石油和石油產(chǎn)品的船舶；所謂化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船,，就是建造或改裝用于運(yùn)載各種有毒的,、易燃的、易發(fā)揮或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船,。

2,、化學(xué)品船載運(yùn)《國(guó)籍散裝化學(xué)品規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的船舶。

2. 油輪和油船的區(qū)別是什么

一般意義上來(lái)講,，油船等同于油輪,，輪和船沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，都是用來(lái)裝運(yùn)油品的船,；油駁是指本身無(wú)動(dòng)力或只設(shè)簡(jiǎn)單的推進(jìn)裝置,，依靠拖船或推船帶動(dòng)的或由載駁船運(yùn)輸?shù)钠降走\(yùn)油船。

3. 油輪與貨船的區(qū)別

郵輪,，是載客旅游的客船,。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船,。

兩者的性質(zhì)不同,，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同,。

崗位不同：

1,，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧,，酒店,，免稅店，電影院,，游樂(lè)場(chǎng),，歌劇院，賭場(chǎng)等等,。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位,。當(dāng)然也有甲板部,，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ),，才能擔(dān)任這些崗位,。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一,。部門(mén)分為甲板部,，輪機(jī)部,。崗位有水手，機(jī)工,，廚師,，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高,。

工作內(nèi)容不同：

1,，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主,，對(duì)外貌,，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2,，貨輪的工作人員,，主要就是值班，保證著商船的正常航行,，對(duì)外在要求條件一般,。

適應(yīng)工作的對(duì)象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,，游輪上娛樂(lè)項(xiàng)目比較多,，不易存到錢(qián)。

2,，貨輪適合以掙錢(qián)為主要目的的男性去從事,，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里,。

晉升發(fā)展方向的不同：

1,，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員,，向高層的管理人員晉升,。

2，貨輪上的晉升,，是由開(kāi)始的水手,，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副,，三管輪,，二副，二管輪,，大副,，大管輪，船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng),。這是一個(gè)晉升的渠道,。

4. 油船和貨船的主要區(qū)別

如果說(shuō)工業(yè)艦是汽車(chē)的話，貨艦就是集裝箱貨輪,。,。

貨艦分兩種，普通貨艦和戰(zhàn)略貨艦（又稱(chēng)跳貨）,，兩種都沒(méi)有高中低槽,，只有貨柜艙，跳貨通過(guò)誘導(dǎo)立場(chǎng)進(jìn)行跳躍,，達(dá)到遠(yuǎn)距離直接運(yùn)送物資的目的,，安全性較高，但是貨柜倉(cāng)不如普通貨艦大,。貨艦的速度很慢,，轉(zhuǎn)身，起跳都很慢

普通貨艦比如G族方尖塔級(jí),，滿級(jí)有937500M3空間,，而G族跳躍貨艦只有350000M3多的空間

貨艦是用來(lái)運(yùn)輸船只，礦物等大型,，大量物資的

5. 油輪是船嗎

船是海里的交通工具,。人類(lèi)自從發(fā)明了船以后，就可以在水上活動(dòng),。在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),，人類(lèi)建造了各種各樣的船，有在河里供人使用的小船,，有在海里作為交通工具用于運(yùn)送旅客的渡輪或者郵輪,，甚至噸位更加巨大的油輪等船只。所以船是海里的交通工具,。

6. 油輪和船有什么區(qū)別

您好,，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行,、參觀,、游輪是游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。

輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段,。另外,，民用船通常稱(chēng)為輪船、船舶,、輪機(jī)、舫,，軍用船稱(chēng)為艦（古稱(chēng)艨艟）,、艦艇,，小型船稱(chēng)為艇、 舢舨,、筏或舟,，其總稱(chēng)為艦艇或船舶。

7. 油輪是什么樣子的船

輪船的分類(lèi)

按不同的標(biāo)準(zhǔn),，則有不同的分類(lèi)：

1. 按民用運(yùn)輸可分為客船,、貨船、渡船,、駁船,；

2. 按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船,；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇；

4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船、電力推進(jìn)船,；

5. 按推進(jìn)器形式分：螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇、明輪船,。

在諸多船舶中,，最常見(jiàn)的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船,、螺旋槳推進(jìn)船等

8. 油輪和漁船的區(qū)別

答案很明確,，小船和其他的船只不是一類(lèi)的。小船只是從體積上簡(jiǎn)單的說(shuō)明了船只的個(gè)頭大小,，并沒(méi)有說(shuō)明船只的作用,。而其他幾艘船則是從用途上說(shuō)明了船只的作用及功能，體積可能大,，也可能小,。因此只有小船和其他船只不是一類(lèi)的。

9. 輪船是什么油

輪船加油主要有三種燃油,。輪船的主機(jī)絕大多數(shù)都是大功率的機(jī)器,，柴油的爆發(fā)力較強(qiáng),，所以使用零號(hào)柴油的較多。

一是零號(hào)柴油,，二是重油,，三是液化天然氣。一般來(lái)講內(nèi)河船舶特別是旅游客船絕大多數(shù)都是使用污染小的零號(hào)柴油,。但也有貨船使用重油的,，目的是節(jié)約成本。絕大多數(shù)海船都是使用重油以及液化天然氣為燃料,。

10. 油輪和油船的區(qū)別在哪里

油輪按載重噸位可分為： （1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下）,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主； （2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸）,，以運(yùn)載成品油為主,； （3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油,； （4）巨型、超級(jí)油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC,、40萬(wàn)噸載重噸以上ULCC）,，專(zhuān)用運(yùn)載原油。