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港口使費(fèi)是指航運(yùn)公司所經(jīng)營的船舶在營運(yùn)期間在裝卸港口所發(fā)生的各項(xiàng)支出和費(fèi)用,。

是航運(yùn)公司三大營運(yùn)成本（船期費(fèi),，燃油費(fèi)和港口使費(fèi)）之一，是船公司計(jì)算營運(yùn)成本的重要指數(shù),，是核算航次利潤的主要依據(jù),，也可稱之為航次費(fèi)用或可變費(fèi)用。船舶進(jìn)出港口以及在港停泊期間,，因使用港口水域,、航道、泊位,、碼頭,、浮筒、錨地等,，裝卸和申請港口有關(guān)機(jī)構(gòu)提供的各項(xiàng)服務(wù),，如引航、拖輪等,，按規(guī)定要支付的各種費(fèi)用,，統(tǒng)稱為“港口使費(fèi)”。港口使費(fèi)是運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸成本中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，要節(jié)約港口使費(fèi),。 一,、有關(guān)船舶的費(fèi)用 這類費(fèi)用是向船方征收的費(fèi)用，通常以船舶的總噸位或凈噸位為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),。這類費(fèi)用包括下列方面： 1,、船舶噸稅 這是國際航行船舶進(jìn)入港口時，由主權(quán)國家海關(guān)征收的一種關(guān)稅,。通常按船舶凈噸位分為若干級別制定稅率,，以1個月、3個月或1年為計(jì)征期,。在一個計(jì)征期內(nèi),，同一船舶不論進(jìn)港幾次，只收一次噸稅,。凡與港口所在國家簽訂的貿(mào)易,、通航協(xié)定中，有“優(yōu)惠國條款”規(guī)定者,，可享有最惠國待遇，按優(yōu)惠稅率計(jì)征,。 2,、船舶港務(wù)費(fèi) 這是船舶進(jìn)出港口和在港停泊期間，因使用港口的水域,、航道和停泊地點(diǎn),，應(yīng)按規(guī)定向港口當(dāng)局交付的費(fèi)用。有的港口把港務(wù)費(fèi)分成多種費(fèi)目征收,，如疏浚費(fèi),、港口管理局費(fèi)、水閘費(fèi)等,。船舶港務(wù)費(fèi)通常按船舶噸位總噸位或凈噸位,，以進(jìn)出港合并征收一次。 3,、引航費(fèi) 國際航行船舶進(jìn)出港口時,，一般均是被強(qiáng)制引航的，為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費(fèi),。各港的引航費(fèi)計(jì)征辦法也不一致,，有的按船舶噸位計(jì)收，有的按船舶吃水和噸位雙重因素計(jì)收,。 4,、其他費(fèi)用 (1)拖輪費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)等,。這些費(fèi)用是由提供這些勞務(wù)的管理部門,，按規(guī)定的費(fèi)率核收的，除期租船由承租人支付外,，一般由船方支付,。 (2) 燈標(biāo)費(fèi)、檢疫費(fèi),、結(jié)關(guān)費(fèi)等,。這些費(fèi)用由有關(guān)的行政管理當(dāng)局規(guī)定，并向船方核收,。 除上述費(fèi)用外,，與船舶有關(guān)的費(fèi)用還可包括倒垃圾費(fèi)、交接船檢驗(yàn)費(fèi),、熏艙費(fèi),、交通費(fèi)、消防費(fèi),、代理費(fèi)等,。 二、有關(guān)貨物的費(fèi)用 這類費(fèi)用因貨而發(fā)生,，其數(shù)額與貨物的種類及數(shù)量有直接關(guān)系,。它包括貨物港務(wù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi),、堆裝費(fèi),、平艙費(fèi)、開關(guān)艙費(fèi),、堆存保管費(fèi),、駁運(yùn)費(fèi)、理貨費(fèi)等,。上述費(fèi)用除貨物港務(wù)費(fèi)由貨方負(fù)擔(dān)外,，其余費(fèi)用均應(yīng)按提單或租船合同規(guī)定，由船方或貨方或承租人負(fù)擔(dān),。 三,、其他 1、船員費(fèi)用,。包括船長借支,，船員就醫(yī)遣返費(fèi)等。 2,、雜費(fèi),。主要包括通訊郵電費(fèi),，手續(xù)費(fèi)，雜項(xiàng)費(fèi)等,。