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1. 20.8萬(wàn)噸散貨船

武船集團(tuán)承制了世界最大散貨運(yùn)輸船舶——40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船ORE　TIAN-JIN號(hào)，該船將用于巴西-中國(guó)航線鐵礦砂運(yùn)輸,。

該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，長(zhǎng)362米、寬65米,、深30.4米,，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場(chǎng)，比世界最大航空母艦美國(guó)“福特號(hào)”還長(zhǎng)25米,。擁有7個(gè)貨艙并預(yù)留1個(gè)大型燃料儲(chǔ)艙,，續(xù)航里程達(dá)25500海里，具備環(huán)球航行能力,。

與世界現(xiàn)有大型礦砂船相比,，ORE　TIANJIN耗油量降低近20%，單位重量鐵礦石運(yùn)輸成本降低30%。

2. 8.2萬(wàn)噸散貨船有多大

一萬(wàn)八千噸散貨船大約長(zhǎng)14O米左右寬22米左右,，滿載吃水大約6米這樣船就差不多1萬(wàn)8千噸有一年我我干過(guò)一條船叫金溪輪,，它長(zhǎng)137米，寬22,，5米吃水6米,，能載重1萬(wàn)8千噸，航行于天津港到朝鮮清津港,，去時(shí)天津裝煤去的，回來(lái)時(shí)給五礦公司拉的圈鋼,。

3. 八萬(wàn)噸散貨船

八萬(wàn)噸的散貨船,，用一個(gè)形象的比喻，有一個(gè)足球場(chǎng)那么大,，

4. 70萬(wàn)噸超大型散貨船

　　現(xiàn)今世界有各類(lèi)大小港口約3 000多個(gè),，其中國(guó)際貿(mào)易商港約占77%，約有500個(gè)港口能?？?.5萬(wàn)噸級(jí)船舶,，能靠10萬(wàn)噸級(jí)的約有70個(gè)。下面就以洲為序,，羅列一些較有影響的海港,。　　[亞洲著名港口]：　　日本橫濱港 位于本州中部東京灣西岸,，是日本最大海港,。橫濱港岸線長(zhǎng)約40km，水深8～20m,，水深港闊,，很少受風(fēng)浪影響。港區(qū)共計(jì)91個(gè)泊位,，水深多在12m以?xún)?nèi),。此外有專(zhuān)用碼頭，水深達(dá)17m,，可泊15萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船,。每年約有8～9萬(wàn)艘船舶出入港口。出口主要是工業(yè)制成品,，進(jìn)口貨物主要有原油,、鐵礦石等工業(yè)原料和糧食。年吞吐量為1.22億t,?！　∪毡旧駪舾?位于本州島西南部，大阪灣北岸。碼頭岸線長(zhǎng)33km,，呈扇形,，水深9～12m。有碼頭泊位227個(gè),。神戶港港島是日本第一個(gè)人工島,，東西兩面共有28個(gè)泊位，其中12個(gè)是集裝箱泊位,，成為日本最大的集裝箱運(yùn)載基地,。六甲島也是人工島，建有1.5萬(wàn)噸級(jí)泊位22個(gè),，為集裝箱專(zhuān)用碼頭,。輸入貨物主要是礦石、燃料,、橡膠,、糧食、化學(xué)品等,；輸出貨物主要是機(jī)械,、紡織品、日用品等,。年吞吐量為1.59億t,。　　日本千葉港 位于本州東南部,，東京灣東北隅,，是日本最大工業(yè)港口。港區(qū)有300多個(gè)泊位,，其中專(zhuān)用泊位占93%,，水深9m以上碼頭占80%。輸入貨物為工業(yè)原料和燃料,，石油和天然氣占80%以上,，其次為鐵礦石、煤炭和木材,；輸出貨物以汽車(chē)為主,，占50%～60%，其次是鋼鐵,、船舶等,。年吞吐量1.68億t?！　∪毡久盼莞?位于本州島中部,，是日本第三大貿(mào)易港。水深可達(dá)12m，加上浮筒泊位,，可同時(shí)?？?10艘船。名古屋港輸入物資主要有原油,、鐵礦石,、煤炭、糧食,、原木,；輸出貨物大部為運(yùn)輸機(jī)械、鋼鐵,、陶瓷制品,、橡膠和化工產(chǎn)品等，其中汽車(chē)占70%以上,。年吞吐量為1.25億t以上?！　⌒录悠赂?位于馬來(lái)半島南面,，扼馬六甲海峽東口，有“東方十字路口”之稱(chēng),。港口有6個(gè)港區(qū),，60多個(gè)泊位，水深在8～11m之間,。由于地處赤道,，終年可暢通無(wú)阻。年進(jìn)出船只約4萬(wàn)艘,，貨物吞吐量1.88億t,。　　俄羅斯符拉迪沃斯托克港 是亞洲太平洋沿岸著名港口,。主要貨運(yùn)流向是俄羅斯太平洋沿岸,、北冰洋東部沿岸及薩哈林島和千島群島，運(yùn)輸石油及煤炭,、糧食,、日用品、建材和機(jī)械設(shè)備,，并運(yùn)回魚(yú)及魚(yú)產(chǎn)品,、金屬、礦石等,。年吞吐量約700萬(wàn)t,。　　印度孟買(mǎi)港 是印度最大海港和第二大工業(yè)城市。港口海岸線長(zhǎng)20km,，有42個(gè)泊位,。出口貨物主要有棉花、棉織品,、小麥,、花生、黃麻,、皮革,、錳礦石、石油制品,、蔗糖和香料等,；進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備、建筑材料,、鋼材和糧食等,。年吞吐量2 000萬(wàn)t?！　“突固箍ɡ娓?是巴基斯坦最大的城市和港口,，人口680萬(wàn)。港內(nèi)吃水8m以下船舶可隨時(shí)出入,，共有普通泊位28個(gè),，油輪泊位4個(gè)。主要輸出稻米,、羊毛,、鉻礦砂、皮革等,；進(jìn)口有石油,、金屬、機(jī)械,、車(chē)輛和煤炭等,。年吞吐量1 600多萬(wàn)t?！　∫查T(mén)亞丁港 是也門(mén)最大港口城市,。位于阿拉伯半島西南端，是紅海通往印度洋的要沖,。這里水面開(kāi)闊,，水深9～10m，有27個(gè)深水泊位可供萬(wàn)噸級(jí)輪船?？?。進(jìn)口貨物有糧食,、糖、運(yùn)輸工具,、機(jī)械設(shè)備,、輕工產(chǎn)品、建材等,；輸出貨物主要是石油,、鹽、咖啡,、棉花,、紙張、魚(yú)蝦等,?！　∷估锾m卡科倫坡港 是斯里蘭卡首都，也是全國(guó)第一大港,。港區(qū)水深9～11m,，擁有現(xiàn)代化泊位15個(gè)，可同時(shí)停5萬(wàn)噸級(jí)船舶40艘,，年吞吐量約500萬(wàn)t,。　　土耳其伊斯坦布爾港 是土耳其最大港口城市,，位于巴爾干半島東端，博斯普魯斯海峽南端,，扼黑海入口,，地處歐亞交通要道，人口550萬(wàn),。該港運(yùn)轉(zhuǎn)全國(guó)57%的進(jìn)口和15%的出口貨物,。　　[美洲著名港口]：　　美國(guó)洛杉磯港 是美國(guó)西海岸最大商港,，由毗鄰的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港組成,。兩港岸線總長(zhǎng)74km，水深12～18m,，可供18萬(wàn)t以下船舶出入,。主要運(yùn)出貨物有棉花、石油產(chǎn)品,、飛機(jī),、橡膠、其他工業(yè)品,；輸入鋼鐵,、木材,、咖啡和其它原料。年吞吐量7 000多萬(wàn)t,?！　∶绹?guó)舊金山港 是美國(guó)太平洋沿岸僅次于洛杉磯的第二大港。港區(qū)平均水深30m,，潮差小,。港區(qū)有50個(gè)碼頭，每年約有8 000多艘商船來(lái)往于此,。輸出大宗貨物有工業(yè)品,、石油制品、糧食,、奶制品,、水泥、蔬菜和水果罐頭,；輸入貨物有石油,、紙張、羊毛,、咖啡,、菜、蔗糖,、熱帶水果,，年吞吐量5 000萬(wàn)t?！　〖幽么鬁馗缛A港 是加拿大第三大城市,，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸,，為天然良港,，航道水深8.23～20.5m，潮差較小,，終年不凍,。溫哥華內(nèi)港口窄內(nèi)寬，延伸32km,，水深12m,。溫哥華是世界最重要的小麥輸出港之一，每年出口約800萬(wàn)t小麥,，還有煤,、礦石、木材,、紙漿,、面粉,、魚(yú)品等；進(jìn)口貨物主要是咖啡,、可可,、糖、茶,、鋼鐵,、水泥等。年吞吐量5 000萬(wàn)t,?！　∶绹?guó)紐約港 位于美國(guó)東北部大西洋岸，是美國(guó)最大城市和最大海港,。航道水深一般為15～20m,，20萬(wàn)噸級(jí)巨輪可自由出入。有深水泊位150多個(gè),。年吞吐量1億t,。　　美國(guó)休斯敦港 是美國(guó)南部最大城市,、全國(guó)石油工業(yè)中心和第三大港,，也是美國(guó)最大的石油和小麥輸出港。年貨物吞吐量近1億t,?！　“臀骼锛s熱內(nèi)盧港 是巴西第二大城市和最大海港，南臨大西洋,。港灣口窄內(nèi)寬,，外有島嶼屏障，是著名的天然良港,。碼頭長(zhǎng)約6 000m，有礦石,、煤,、石油等多種專(zhuān)業(yè)化碼頭和集裝箱碼頭。進(jìn)口主要物資有煤,、石油等,；出口主要有咖啡、蔗糖,、皮革,、鐵、錳礦石等,。年吞吐量3 500萬(wàn)t以上,?！　“⒏⒉家酥Z斯艾利斯港 阿根廷首都，全國(guó)最大城市和最大的國(guó)際貿(mào)易港,。該港系人工港,，水深10m左右，有7個(gè)設(shè)施完備的港區(qū),，碼頭總長(zhǎng)9 000m,。輸出有牛肉、谷物,、羊毛,、皮革、亞麻籽等,；輸入機(jī)械,、鋼鐵、燃料和工業(yè)品等,。年吞吐量3 000萬(wàn)t,。　　[歐洲著名海港]：　　法國(guó)馬賽港 位于法國(guó)南部,，地中海北岸羅訥河出口處,，是法國(guó)第二大城市和最大港口，是僅次于鹿特丹的歐洲第二大港,。馬賽港共有138個(gè)泊位,。進(jìn)口貨物以石油、液化天然氣為主,，約占進(jìn)口量2/3,，此外有糧食、油料,、咖啡,、棉花和化肥等。年吞吐量為1億t,?！　∫獯罄麩崮莵喐?是意大利最大海港。位于意大利西北部,。熱那亞港水深9～15m,，碼頭線總長(zhǎng)22km，可停泊200艘船只,。每年進(jìn)出港船舶達(dá)1.6萬(wàn)多艘,。年吞吐量6 000萬(wàn)t?！　×_馬尼亞康斯坦薩港 是羅馬尼亞最大海港,。瀕臨黑海,，位于多瑙河三角洲東南，是終年不凍良港,。港區(qū)碼頭總長(zhǎng)16km,，有100多個(gè)泊位，水深13m,；新建泊位水深達(dá)20m,，可供20萬(wàn)噸級(jí)油輪停泊。輸出貨物主要是石油產(chǎn)品,、糧食,、木材及機(jī)械產(chǎn)品等；輸入貨物多為原料,、燃料,，如鐵礦砂、焦煤等,。年吞吐量為6 500萬(wàn)t,。　　荷蘭鹿特丹港 是世界最大港口,。位于北海沿岸,，萊茵河與新馬斯河匯合口。現(xiàn)有7個(gè)港區(qū),，40多個(gè)港池,，碼頭岸線總長(zhǎng)37km。共有650多個(gè)泊位,，同時(shí)可供600多艘輪船作業(yè)?，F(xiàn)每16分鐘就有一艘遠(yuǎn)洋船進(jìn)港或出港，是世界上最繁忙的港口之一,，年吞吐量為3億t,。　　比利時(shí)安特衛(wèi)普港 是比利時(shí)第二大城市和最大港口,。港區(qū)航道水深14m,，可停泊8萬(wàn)噸級(jí)散裝貨輪，擁有泊位500多個(gè),，每年進(jìn)港遠(yuǎn)洋貨輪1.8萬(wàn)艘,。該港有冷藏庫(kù)容40.5萬(wàn)m3,。進(jìn)口貨物以原油,、礦砂、食品,、原料為主,；出口貨物以鋼鐵,、化工、玻璃和紡織等制成品為主,。年吞吐量近1億t,。　　法國(guó)勒阿弗爾港 是法國(guó)第二大港,，巴黎的外港,。該港自然條件優(yōu)越，水深15.5m,。新建成的航道長(zhǎng)20km,，水深22m，可通25萬(wàn)噸級(jí)散裝船,。集裝箱碼頭岸線長(zhǎng)800m,，為法國(guó)最大集裝箱港口。進(jìn)口貨物主要是燃料,、工業(yè)原料如石油,、天然氣、礦石,、棉花,、咖啡、木材等,。年吞吐量為8 000萬(wàn)t,。　　德國(guó)漢堡港 位于易北河下游,，碼頭全長(zhǎng)65km,，共有500多個(gè)泊位。漢堡港轉(zhuǎn)口貨物約占年吞吐量1/3,。進(jìn)口貨物主要是石油,、原料、食品,；出口貨物有機(jī)器,、電子產(chǎn)品、燃料等,。年吞吐量為6 300萬(wàn)t,。　　英國(guó)倫敦港 英國(guó)的首都,，人口678萬(wàn),。倫敦港碼頭長(zhǎng)33km，一般水深9.7m。貨物以進(jìn)口為主,，主要是煤,、石油、原木,、羊毛,、糧食等；出口貨物主要是機(jī)械產(chǎn)品,、鋼材,、化工產(chǎn)品等。年吞吐量為5 000萬(wàn)t,?！　∮?guó)利物浦港 位于英格蘭西海岸。港內(nèi)水深約10m,，是天然良港,。碼頭全長(zhǎng)11km。出口工業(yè)品,、鋼鐵,、化學(xué)制品、機(jī)械和汽車(chē)等,；進(jìn)口貨物有糧食,、糖料、棉花,、煙草,、木材、金屬及其他原料,。年吞吐量為3 000萬(wàn)t,。　　荷蘭阿姆斯特丹港 是荷蘭首都,、最大城市和全國(guó)第二大港,。10萬(wàn)t以下貨輪可以通過(guò)一條12km長(zhǎng)運(yùn)河從北海進(jìn)入港口，運(yùn)河最深達(dá)13m,。阿姆斯特丹港是西歐大宗貨物過(guò)境港之一,，主要過(guò)境大宗貨物有礦石、煤,、谷類(lèi),、木材、石油等,。遠(yuǎn)洋貨運(yùn)量年約2 300萬(wàn)t,?！　《砹_斯圣彼得堡港 是俄羅斯第二大城市和最大港口。位于波羅的海芬蘭灣東岸,。港區(qū)有50多個(gè)泊位，可?？砍运?0.5～11.5m的海輪,。出口物資主要是機(jī)械、儀表,、電站設(shè)備,、機(jī)床等。年吞吐量為1 000萬(wàn)t以上,?！　∪鸬涓绲卤じ?位于瑞典西南部。每年進(jìn)出港口的船只1.7萬(wàn)艘,。主要出口貨物紙漿與紙,、木材、汽車(chē),、鋼材等,；進(jìn)口石油、金屬和水果等,。年吞吐量為2 400萬(wàn)t,。　　葡萄牙里斯本港 是葡萄牙首都,，全國(guó)最大城市和海港,。港區(qū)碼頭岸線長(zhǎng)15km，可同時(shí)容納100艘200m長(zhǎng)的大船,。輸出貨物有葡萄酒,、軟木、松脂,、沙丁魚(yú)罐頭等,；進(jìn)口貨物主要是工業(yè)原料，年吞吐量2 000萬(wàn)t,?！　非洲著名港口]：　　莫桑比克馬普托港 是莫桑比克首都和最大港口。位于莫桑比克東南部,。港區(qū)由9km長(zhǎng)的深水航道與外海相連,，碼頭總長(zhǎng)3033m，水深8～15m,。出口貨物主要有煤,、鐵、石棉、蔗糖,、棉花,、劍麻、椰子等,；進(jìn)口貨物以石油,、機(jī)械為大宗。年吞吐量為2 500萬(wàn)t,?！　“＜皝啔v山大港 全國(guó)第二大城市。內(nèi)港碼頭長(zhǎng)4km,，可?？砍运?.5m的輪船。主要出口貨物有棉花,、紡織品,、蔬菜、水果等,。進(jìn)口貨物主要有糧食,、木材、礦產(chǎn)品,、機(jī)器,、工業(yè)品等，年吞吐量為2 760萬(wàn)t,?！　“＜叭酶?位于埃及東北部蘇伊士運(yùn)河北端，是個(gè)優(yōu)良人工港,。港區(qū)水深16m,。該港是尼羅河三角洲東部棉花、稻米,、鹽,、冷凍食品的出口港。由于地處印度洋,、大西洋,、黑海和地中海航路要沖，所以也是重要轉(zhuǎn)口港,?！　∧戏情_(kāi)普敦港 是南非的立法首都、第二大城市和重要港口,。位于非洲大陸南端,，為天然良港,。港區(qū)有3個(gè)塢式港池，40多個(gè)深水泊位,，碼頭總長(zhǎng)11km,。輸出貨物主要有水果、食品罐頭,、皮革,、羊毛、紡織品等,；輸入貨物主要為石油、機(jī)械設(shè)備等,。年吞吐量為1 000萬(wàn)t,。　　利比里亞蒙羅維亞港 是利比里亞首都和最大港口,。港口航道寬245m,，水深11.5～14m，主碼頭全長(zhǎng)610m,。輸出橡膠,、鐵礦石、金,、鉆石,、棕油、林產(chǎn)品等,；進(jìn)口糧食,、礦山機(jī)械、工業(yè)品等,。年吞吐量為1 300萬(wàn)t,。　　[大洋洲著名港口]:　　澳大利亞悉尼港 是澳大利亞最大城市和重要港口,。低潮時(shí)主航道水深12.8m,，有120個(gè)泊位和長(zhǎng)達(dá)18km的裝卸區(qū)。進(jìn)口以石油產(chǎn)品為主,，其次是木材和日用雜貨,；出口煤炭、羊毛和小麥,。年吞吐量為3 000萬(wàn)t,。　　新西蘭奧克蘭港 是新西蘭最大城市和港口,。港口主要輸入貨物有鋼鐵,、石油,、酒精以及機(jī)械、谷物和紡織品,；輸出貨物有奶產(chǎn)品,、肉產(chǎn)品、羊毛等,。

5. 17.6萬(wàn)噸散貨船

30萬(wàn)噸散貨船自重,。30萬(wàn)噸散貨船，它的自重船體重量就是100噸左右,，這只貨船也趕上龐然大物了,，他的散貨必須面積大，吃水量大,，散貨不好裝,，什么品種的人都有，衛(wèi)生又不好,，用這只散貨船裝,，是最好不過(guò)了，這只散貨船在海港上缺一不可,，哪個(gè)崗上都必須有個(gè)散貨船,？，才能把散貨裝走,。

6. 20萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶

20萬(wàn)t散貨船舶用鋼量大約2.4萬(wàn)噸,。

20萬(wàn)噸散貨船是指載重噸，而投鋼量是修船總噸,，兩者的概念是不同的,。

散貨船在三大主要船舶的投鋼量是最少的，因?yàn)樯⒇洿慕Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,，而集裝箱船的結(jié)構(gòu)就復(fù)雜的多,，而油輪的結(jié)構(gòu)雖然比不上集裝箱船，但較散貨船而言還是略微復(fù)雜,。

7. 18萬(wàn)噸散貨船

巴拿馬型船（Panamax）是指能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大尺度的船型,。巴拿馬運(yùn)河船閘尺度為：寬33.53米，長(zhǎng)320.0 米,，深25.9米,。可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長(zhǎng): 294.1米 寬：32.3米 吃水: 12.0米（這個(gè)數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況,，鹽分和溫度會(huì)導(dǎo)致水的密度變化,，從而影響船只吃水深度） 高: 57.91米 （指從水面到船只最高點(diǎn)的高度） 一艘巴拿馬型貨輪，一般載重在65000噸左右,。那些比巴拿馬船型更大,，無(wú)法通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只,，稱(chēng)為超巴拿馬船型。好望角型船（CAPESIZE SHIP）,，是干散貨船的一種,，也叫海岬型船。好望角型船是指在遠(yuǎn)洋航行中最?lèi)毫犹鞖庀驴梢酝ㄟ^(guò)非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,，此類(lèi)船載重在18萬(wàn)噸左右,。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬(wàn)噸，我國(guó)上海的外高橋船廠可以建造30萬(wàn)噸級(jí)的好望角型船,。

該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞行好望角和合恩角,，故稱(chēng)好望角型船,。臺(tái)灣省稱(chēng)之為“海岬”型。

8. 2萬(wàn)8千噸散貨船

1萬(wàn)噸級(jí)船舶就是排水量在一萬(wàn)噸及以上的船舶,。一般,，內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級(jí),。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米，5000噸級(jí)的吃水在6米,。

同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大,，萬(wàn)噸級(jí)船舶通常是海運(yùn)船舶，一般1萬(wàn)噸級(jí)的船舶吃水在9米左右,，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物,，2萬(wàn)噸的海輪，滿載吃水大概在10米,。5萬(wàn)噸級(jí)的在11 米,，十萬(wàn)噸17米。為保證安全,，各國(guó)的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量,，如果是大型船舶，則要求的余量更多,。擴(kuò)展資料船舶分類(lèi)方法很多,，可按用途、航行狀態(tài),、船體數(shù)目,、推進(jìn)動(dòng)力、推進(jìn)器等分類(lèi),。

船舶航行時(shí),，一般要留出相當(dāng)于吃水12%的富余水深,，換言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水,。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶,，以散貨船來(lái)衡量，基本是4-5萬(wàn)噸級(jí)的,；如果加上2.5米的潮高,，則可乘潮通航6-8萬(wàn)噸級(jí)散貨船。

當(dāng)然,，更大噸位的船舶可以通過(guò)減載的方式出入長(zhǎng)江口,。

9. 四十萬(wàn)噸散貨船

“安梅號(hào)”長(zhǎng)289米，型寬45米,，型深24.5米,，設(shè)計(jì)吃水16.5米，是我國(guó)建造的最大噸位散貨船,?！鞍裁诽?hào)”的船東為美國(guó)福茂航運(yùn)公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類(lèi)船中的第2艘,，在此之前,，其“姊妹船”———“德梅號(hào)”于去年8月份交付。據(jù)了解,，“安梅號(hào)”是外高橋造船公司1年多時(shí)間以來(lái)交付的第10艘17.5萬(wàn)噸好望角型散貨船,。目前，外高橋簽訂的該類(lèi)船舶訂單已接近40艘,，其中90%以上出口,。好望角型散貨船成為我國(guó)建造數(shù)量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心,。

10. 十萬(wàn)噸散貨船

十萬(wàn)噸的船要看是什么類(lèi)型的,，原油油輪最大：五十萬(wàn)噸都有，一般三十萬(wàn)噸就叫超級(jí)油輪了,，屬于你說(shuō)的特別大的,，十萬(wàn)噸級(jí)別的在油輪中算是中等偏大。