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1. 船用齒輪箱故障判斷分析與排除

變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,，加大摩擦與磨損,，變速箱噪音隨之而來，同時(shí),，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體）,，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔,、沖擊,、打滑、異響,、延遲,、高溫、漏油,。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢,。

　　因此,，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題,，并預(yù)防其再次發(fā)生,。

2. 船用齒輪箱維修

船用齒輪箱怎么調(diào)上擋快慢，一般情況下調(diào)整調(diào)節(jié)閥或把進(jìn)油塞的密封圈更換就可以了,。

3. 船用齒輪箱故障判斷分析與排除原理

1．供油時(shí)間過早

當(dāng)柴油機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒達(dá)到規(guī)定的噴油位置,，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前,，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲,，減小油門,，敲缸聲很明顯。

排除方法是：調(diào)整供油提前角,，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時(shí)間延遲至符合規(guī)定的噴油時(shí)間,。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7,。

2．燃油燃燒不良

噴油壓力過低,、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸,。這類故障引起的敲缸聲低沉,、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冒黑煙或排氣管放炮,、噴火等現(xiàn)象,。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間,，必要時(shí)更換新件,，使之符合規(guī)定。

3．出油閥門磨損

出油閥磨損后,，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大,，密封性變差、減壓效果變壞,；另―方面高壓油管內(nèi)剩余壓力過高,，供油增加，引起燃油爆燃而敲缸．油門減小時(shí)敲缸聲尤為明顯,。

排除方法是更換出油閥及閥座,、需要提醒注意的是、技術(shù)狀態(tài)完好的柴油機(jī),，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，有時(shí)也會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲,，這是燃油燃燒過程中氣流壓力急劇升高產(chǎn)生的振動(dòng)波引起的敲擊，順?biāo)乔懊嫠岬那酶住?/p>

4. 船用齒輪箱常見故障處理

不嚴(yán)重 如果太稀 就換出來 就當(dāng)清洗齒輪箱了 如果粘度還適中 就當(dāng)齒輪油用了 不過更換時(shí)間可能要短些

5. 船舶齒輪箱離合器故障有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱電子故障原因是：動(dòng)力電子控制系統(tǒng)存有故障,；變速器某個(gè)傳感器連接線路存有故障,；缺乏自動(dòng)變速器油；自動(dòng)變速器太熱,；單向離合器打滑導(dǎo)致的啟速?zèng)]法提升,。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，用于汽車,、船舶,、機(jī)床和各種機(jī)器上，用來按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩,、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向,。汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是cvt變速箱,、雙離合變速箱和at變速箱,。變速箱別稱變速器，是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的汽車配件,。

6. 船用發(fā)達(dá)300齒輪箱故障

是因?yàn)闈櫥筒粔蛄税伞?/p>

7. 船用齒輪箱油壓低故障

先查總泵和分泵，若壓力夠,，那就是油封或箱體墊破損,，造成失壓。

8. 船用齒輪箱摩擦片故障

齒輪箱彈性支撐固定螺栓松動(dòng),，造成齒輪箱高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)較大，與發(fā)電機(jī)軸承不同軸,，齒輪受到應(yīng)力較大,，造成斷齒。

  滾動(dòng)軸承在使用過程中,由于很多原因造成其性能指標(biāo)達(dá)不到使用要求時(shí),，就產(chǎn)生了失效或損壞.常見的失效形式有疲勞剝落,、磨損、保持架損壞等,。

造成軸承失效的主要原因如下：

        1）軸承制造工藝不合格,，造成軸承運(yùn)行過程中受力不均勻，軸承壽命降低,。

        2）潤滑,、密封不良，使雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部,，引起不正常的摩擦磨損,，并產(chǎn)生大量的熱量,，加速潤滑油脂劣化，造成軸承無法達(dá)到正常使用壽命提前失效,。

9. 船用齒輪箱進(jìn)水的原因

變速箱進(jìn)水后,，變速箱的使用壽命會(huì)大大降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接報(bào)廢,。變速箱油本身起到潤滑,、冷卻、抗磨,、散熱,、防銹、動(dòng)力傳遞等作用,。變速箱進(jìn)水會(huì)影響油品乳化變質(zhì),，變質(zhì)后油品各項(xiàng)指標(biāo)無法標(biāo)準(zhǔn)化，對變速箱造成嚴(yán)重危害,。

齒輪箱進(jìn)水的危害:

1.稀釋變速箱油,，影響換擋油壓不足、換擋延遲,、沖擊等問題,。

2.油和水混合后，被變速箱的行星齒輪排攪拌,，造成大面積氣泡,，影響變速箱油散熱效果差，高溫時(shí)會(huì)報(bào)警,。

3.水進(jìn)入變速箱后,，機(jī)油乳化變質(zhì)，潤滑減磨效果降低,，對變速箱壽命影響較大,。

4.影響離合器的腐蝕。腐蝕后會(huì)影響打滑,、濾芯堵塞,、換擋油壓不足等一系列問題，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫,、沖擊等,。

5.水進(jìn)入變速箱后，不僅會(huì)破壞變速箱內(nèi)使用的機(jī)油,，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱的離合器片,，可能導(dǎo)致漏油、異響,、碰撞等故障,。

10. 船用齒輪箱無壓力原因

一 斷齒 斷齒的情況的產(chǎn)生的最明顯的特征就是振動(dòng)能量和包絡(luò)能量在較短時(shí)間內(nèi)有了很大幅度的增加,，齒輪調(diào)制邊的頻帶寬而高并多次出現(xiàn)高階諧波。