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1. 國(guó)投海運(yùn)發(fā)展有限公司

目前，國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司試點(diǎn)在**企業(yè)已經(jīng)擴(kuò)大到21家,，其中19家是投資公司的試點(diǎn),，2家是運(yùn)營(yíng)公司的試點(diǎn)。包括：誠(chéng)通集團(tuán),、國(guó)新公司,、中糧集團(tuán)、國(guó)投公司,、神華集團(tuán),、寶武集團(tuán)、中國(guó)五礦,、招商局集團(tuán),、中交集團(tuán)、保利集團(tuán),、航空工業(yè)集團(tuán),、國(guó)家電投、國(guó)機(jī)集團(tuán),、中鋁集團(tuán),、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)、通用技術(shù)集團(tuán),、華潤(rùn)集團(tuán),、中國(guó)建材、新興際華集團(tuán),、中廣核、南光集團(tuán),。

2. 國(guó)投海運(yùn)發(fā)展有限公司招聘

1,、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司

2、武漢市綠能天然氣運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

3,、中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司

4,、山東勝通能源股份有限公司

5、中石化冠德控股有限公司

6,、振華石油控股有限公司

7,、深圳光匯石油集團(tuán)股份有限公司

8,、洋山申港國(guó)際石油儲(chǔ)運(yùn)有限公司

9、深圳市廣聚能源股份有限公司

10,、國(guó)投（洋浦）油氣儲(chǔ)運(yùn)有限公司

3. 國(guó)投海運(yùn)發(fā)展有限公司怎么樣

指的是國(guó)家開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司,，成立于1995年5月5日，是中央直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè),，是中央企業(yè)中唯一的投資控股公司,，是首批國(guó)有資本投資公司改革試點(diǎn)單位。國(guó)投注冊(cè)資本338億元,，截至2018年末,，資產(chǎn)總額5840億元，員工約4.5萬(wàn)人,。 國(guó)投原有的產(chǎn)業(yè)主要集中在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，電力、煤炭,、港口業(yè)務(wù)比重較大,。通過(guò)推動(dòng)航運(yùn)板塊與中國(guó)海運(yùn)業(yè)務(wù)重組，將煤炭業(yè)務(wù)全面移交中煤集團(tuán)等一系列動(dòng)作,，國(guó)投重新梳理調(diào)整現(xiàn)有業(yè)務(wù),，推動(dòng)國(guó)有資本向國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈和民生領(lǐng)域集中，形成了基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),、金融及服務(wù)業(yè)、國(guó)際業(yè)務(wù)四大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元,。

4. 國(guó)投海運(yùn)發(fā)展有限公司官網(wǎng)

國(guó)有資本是指在國(guó)家授權(quán)范圍內(nèi)履行國(guó)有資本出資人職責(zé)的國(guó)有獨(dú)資公司,，是國(guó)有資本市場(chǎng)化運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。

國(guó)有資本以資本為紐帶,、以產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)依法自主開(kāi)展國(guó)有資本運(yùn)作,，不從事具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

國(guó)有資本投資,、運(yùn)營(yíng)公司對(duì)所持股企業(yè)行使股東職責(zé),，維護(hù)股東合法權(quán)益，以出資額為限承擔(dān)有限責(zé)任,，按照責(zé)權(quán)對(duì)應(yīng)原則切實(shí)承擔(dān)優(yōu)化國(guó)有資本布局,、提升國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)效率、實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值等責(zé)任,。

國(guó)有資本有國(guó)投,、中糧集團(tuán)、神華集團(tuán),、寶武集團(tuán),、中國(guó)五礦,、招商局集團(tuán)、中交集團(tuán),、保利集團(tuán),、航空工業(yè)集團(tuán)、國(guó)家電投,、國(guó)機(jī)集團(tuán),、中鋁集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)等,。

5. 國(guó)投海運(yùn)發(fā)展有限公司屬于幾級(jí)單位

華電國(guó)際：電力+風(fēng)電

1,、蒙東能源主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)為北清河風(fēng)電場(chǎng)、義和塔拉風(fēng)電場(chǎng)一期項(xiàng)目,、義和塔拉風(fēng)電場(chǎng)二期項(xiàng)目,。

2、公司清潔能源占本公司控股裝機(jī)容量的26%,，清潔能源發(fā)電量占比約為9%,。 公司積極開(kāi)發(fā)新能源項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)以火電為主,，水電,，風(fēng)電，生物質(zhì)能發(fā)電等互補(bǔ)的多元化發(fā)電結(jié)構(gòu),。

二,、三峽水利：電力+光伏

1、公司擁有完整的發(fā),、供電網(wǎng)絡(luò),，是上市公司中少數(shù)擁有“廠網(wǎng)合一”的電力企業(yè)，公司的廠網(wǎng)一體化保證了對(duì)區(qū)域電力供應(yīng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),。

2,、 全資子公司重慶兩江綜合能源服務(wù)有限公司近日與重慶市巫溪縣人民政府簽署了《光伏項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)協(xié)議》。巫溪縣人民政府同意重慶兩江綜合能源服務(wù)有限公司依法取得巫溪縣有關(guān)轄區(qū)內(nèi)符合規(guī)劃的光伏項(xiàng)目開(kāi)發(fā)權(quán),， 總裝機(jī)規(guī)模約 45 萬(wàn)千瓦,，投資總額約 18 億元。

三,、中國(guó)核電：電力+一帶一路

1,、中國(guó)核能電力股份有限公司主要從事核電項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、投資,、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理,；核電運(yùn)行安全技術(shù)研究及相關(guān)技術(shù)服務(wù)與咨詢(xún)業(yè)務(wù),。

2,、運(yùn)營(yíng)核電站包括：我國(guó)第一座自主設(shè)計(jì)、建造,、被譽(yù)為“國(guó)之光榮”,、安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)20年的秦山核電站，我國(guó)第一座自主設(shè)計(jì),、建造,、運(yùn)營(yíng)、管理的大型商用核電站——秦山二期核電站,，我國(guó)第一座實(shí)現(xiàn)了核電工程管理與國(guó)際接軌的重水堆核電站——秦山三期核電站和我國(guó)第一座采用全數(shù)字化儀控系統(tǒng)的核電站——江蘇田灣核電站,，公司榮膺 WANO 組織“卓越績(jī)效獎(jiǎng)”，福清核電二期工程（3,、4號(hào)機(jī)組）榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng),。

四、華能?chē)?guó)際：電力

1,、截止20年12月31日,，公司可控發(fā)電裝機(jī)容量火電占比90.2%，風(fēng)電占比7.2%,，光伏占比2.2%,，水電占比0.3%，生物質(zhì)占比0.1%,。

2,、公司投資參股了部分核電廠，公司參股了海南昌江核電站一期項(xiàng)目,。

五,、國(guó)投電力：電力+風(fēng)電

1、公司的水電控股裝機(jī)在國(guó)內(nèi)上市公司中處于行業(yè)領(lǐng)先地位,！

2,、主要業(yè)務(wù)是利用現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備，利用國(guó)內(nèi)外資金,，在國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā),、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)大型燃煤、燃?xì)獍l(fā)電廠,、新能源發(fā)電項(xiàng)目及配套港口,、航運(yùn)、增量配電網(wǎng)等設(shè)施,，為社會(huì)提供電力,、熱力及綜合能源服務(wù)。公司主要產(chǎn)品為電力及熱力,、港口服務(wù),、運(yùn)輸服務(wù)等,。公司是中國(guó)最大的上市發(fā)電公司之一。

六,、吉電股份：風(fēng)電+光伏+儲(chǔ)能+氫能源

1,、公司是以新能源為主的清潔能源上市公司。發(fā)電類(lèi)型包括風(fēng)電,、光伏,、火電，并積極拓展綜合智慧能源,、氫能,、儲(chǔ)能充換電等新業(yè)態(tài)。

2,、2021年3月20日公告披露,，公司擬與太湖能谷、信業(yè)華誠(chéng)成立合資公司—吉電能谷智慧能源有限公司,，負(fù)責(zé)投資,、建設(shè)發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè),、用戶(hù)側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目等工作,。

3、21年1月13日公告披露,，根據(jù)公司開(kāi)發(fā)建設(shè)加氫站,、 先進(jìn)技術(shù)制氫應(yīng)用、液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫等項(xiàng)目需要,， 公司擬成立全資子公司——長(zhǎng)春吉電氫能有限公司,， 注冊(cè)資金 5000 萬(wàn)元。

6. 國(guó)投海運(yùn)發(fā)展有限公司船隊(duì)規(guī)模

,、馬士基航運(yùn)（MAERSK）

馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在全球100多個(gè)國(guó)家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu),，雇員逾六萬(wàn)多名,，服務(wù)遍及世界各地。除航運(yùn)業(yè)外,，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流,，石油及天然氣之勘探和生產(chǎn)，造船業(yè),，航空業(yè),，工業(yè)生產(chǎn)，超級(jí)市場(chǎng)零售業(yè)和IT等范圍。

2,、地中海航運(yùn)（MSC）

地中海航運(yùn)有限公司（MediterraneanShippingCompanyS.A.,，MSC）成立于1970年，總部位于瑞士,，在世界十大集裝箱航運(yùn)公司中排名第二，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。七十年代,，地中海航運(yùn)專(zhuān)注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至一九八五年,，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,，及后更開(kāi)辦泛大西洋航線。雖然,，地中海航運(yùn)在九十年代才踏足遠(yuǎn)東區(qū),，但在這個(gè)朝氣蓬勃的市場(chǎng)內(nèi)，已經(jīng)占有一個(gè)重要的地位,。

3,、達(dá)飛輪船（CMA-CGM）

總部設(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年，經(jīng)營(yíng)初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開(kāi)通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司——法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL）,，正式更名為“CMACGM”。

4,、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）

赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和不來(lái)梅的北德意志商船（NDL）。在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,，這兩個(gè)分別成立于1847年和1857年的公司,，一直在海洋運(yùn)輸上活躍了一個(gè)多世紀(jì)。第一次世界大戰(zhàn)前不久,，哈帕格和北德意志商船的班輪服務(wù)網(wǎng)絡(luò)增長(zhǎng)到遍及全球,。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間，兩家公司都失去了他們的船隊(duì),，但在戰(zhàn)后仍能夠重新建立起來(lái)并大大擴(kuò)展,。隨著上世紀(jì)60年代末集裝箱運(yùn)輸?shù)姆睒s，這兩個(gè)組織于1970年合并成赫伯羅特公司。1997年,，該公司成為一家全資附屬公司,。2005年，赫伯羅特收購(gòu)了加拿大太平洋航運(yùn)公司,，從而成為世界五大集裝箱船公司之一,，并大大擴(kuò)展其船隊(duì)合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

5,、中國(guó)遠(yuǎn)洋（COSCO）

中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn)，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。截至2011年底,，中遠(yuǎn)集運(yùn)擁有150艘全集裝箱船，總箱位超過(guò)61萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,；公司經(jīng)營(yíng)著75條國(guó)際航線,，9條國(guó)際支線，以及70條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線,。船舶在全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū)的144個(gè)港口掛靠,。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍及全球，在全球擁有400多個(gè)代理及分支機(jī)構(gòu),。在中國(guó)本土,，擁有貨運(yùn)機(jī)構(gòu)近300個(gè)。在境外,，網(wǎng)點(diǎn)遍及歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，做到了全方位,、全天候“無(wú)障礙”服務(wù),。承運(yùn)能力排名世界前列。6美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）

APL全稱(chēng)AMERICANPRESIDENTLINES,。美國(guó)總統(tǒng)輪船前身為始創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司．1986年1月1日,，克羅拉多號(hào)緩緩駛離舊金山，遠(yuǎn)征亞洲．這一意義非凡的航行標(biāo)志著美國(guó)至日本橫濱和香港的定期航線從此開(kāi)通：由橫濱至函館,，神戶(hù),，長(zhǎng)崎和上海的支線服務(wù)也同時(shí)通航．1997與新加坡的海皇集團(tuán)公司（NOLGROUP）合并．美集物流運(yùn)輸中國(guó)有限公司－APLLOGISTICSCHINALTD．成立并將總部設(shè)于上海．向制造商和經(jīng)營(yíng)商提供全球化的供應(yīng)鏈管理解決方案．一個(gè)半世紀(jì)以來(lái),，APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。

7、長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）

長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司創(chuàng)立於1968年9月1日,，成立之初,，僅以一艘十五年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)，雖創(chuàng)業(yè)維艱,，但長(zhǎng)榮海運(yùn)憑借著「創(chuàng)造利閏,、照顧員工、回饋社會(huì)」的經(jīng)營(yíng)理念,，締造了許多航運(yùn)史上的佳績(jī),；發(fā)展至今，共經(jīng)營(yíng)約160艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模或貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。近來(lái),，長(zhǎng)榮海運(yùn)透過(guò)艙位出售、艙位互換或航線聯(lián)營(yíng)等方式,，積極與同業(yè)間進(jìn)行策略合作,，以期提供貨主綿密的運(yùn)輸服務(wù)與提升營(yíng)運(yùn)績(jī)效。

8,、中海集運(yùn)（ChinaShipping）

中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)所屬主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè),。經(jīng)營(yíng)范圍涉及集裝箱運(yùn)輸、船舶租賃,、攬貨訂艙,、運(yùn)輸報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ),、集裝箱堆場(chǎng),、集裝箱制造、修理,、銷(xiāo)售,、買(mǎi)賣(mài)等領(lǐng)域。2004年6月和2007年12月,，中海集運(yùn)分別在香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功上市,。

9、韓進(jìn)海運(yùn)（HanjinShipping）

韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與子公司物流IT公司CyberLogitec，專(zhuān)業(yè)船舶管理公司HSM和修船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成,。公司共設(shè)有4個(gè)地區(qū)總部，全球200多家分支機(jī)構(gòu)和30多家公司共同形成了全面的全球營(yíng)業(yè)網(wǎng),。韓進(jìn)海運(yùn)的世界級(jí)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)包括13座專(zhuān)業(yè)碼頭分別位于長(zhǎng)灘,，安特衛(wèi)普，高雄,，釜山等及位于上海,，青島，巴生港等的6個(gè)內(nèi)陸物流基地,。

10,、商船三井（MOL）

株式會(huì)社商船三井（しょうせんみつい），簡(jiǎn)稱(chēng)MOL（MitsuiO.S.K.Lines,，Ltd.）,，曾經(jīng)也被縮寫(xiě)成MOSK，是日本的最大的海運(yùn)公司之一,，總部位于日本東京都港區(qū)。因?yàn)楣咀钤绲脑戳鳛榇筅嫔檀?，所以登記的總部地址為大阪市北區(qū)中之島,，是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。商船三井與日本郵船及川崎汽船并稱(chēng)為日本三大海運(yùn)公司,，以純利潤(rùn)及市價(jià)總值計(jì)算居日本第一位,，而銷(xiāo)售額則僅次于日本郵船。商船三井的主要源流有二,，分別是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶,，分屬日本的兩大財(cái)團(tuán)住友財(cái)閥和三井財(cái)閥。1964年,，大阪商船與三井船舶合并為大阪商船三井船舶株式會(huì)社,，開(kāi)創(chuàng)了日本跨財(cái)閥大公司合并的先例。1999年4月,，大阪商船三井船舶與當(dāng)時(shí)日本排名第四位的海運(yùn)公司NavixLine合并,，改名為商船三井。