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船舶救生衣配備數(shù)量(船上人員每人配備多少件救生衣)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2022-10-14 22:45    點(diǎn)擊:349   編輯:admin

1. 船上人員每人配備多少件救生衣

第一章 總則

第一條 為維護(hù)航行秩序,,保障船舶安全,提高運(yùn)輸效率,,特制訂本試行規(guī)則,。

第二條 凡在本省境內(nèi)行駛之客貨輪船及其他各種機(jī)動(dòng)船舶(以下簡(jiǎn)稱輪船)均須遵照本規(guī)則之規(guī)定執(zhí)行(機(jī)帆船在不使用機(jī)器行駛時(shí)不在此限);如有違犯者,,得視情節(jié)輕重,,予以適當(dāng)?shù)奶幏帧?/p>

第三條 行駛本省之輪船,除公安艦艇及有關(guān)機(jī)關(guān)在執(zhí)行業(yè)務(wù)上自備專用之機(jī)動(dòng)船外,,均須經(jīng)過(guò)航管部門(mén)檢丈合格,,并領(lǐng)有通航證件者始得航行。

第四條 行駛本省之輪船,,均應(yīng)遵照各該區(qū)航管部門(mén)之規(guī)定裝載客貨,,并按有關(guān)規(guī)定配足合格船員。

第五條 輪船與駁船均應(yīng)在兩舷邊明顯處標(biāo)明船名,,在船尾標(biāo)明船名與船籍港,。

第六條 輪船須備有國(guó)旗,所屬單位專用旗和全副國(guó)際信號(hào)旗,。船首懸掛專用旗,,船尾懸掛國(guó)旗,紀(jì)念節(jié)日掛滿旗,。

第七條 本規(guī)則內(nèi)所規(guī)定的信號(hào),一切輪船均應(yīng)嚴(yán)格遵守,;聲號(hào)無(wú)論白天或黑夜行駛,,均應(yīng)正確使用;燈號(hào)應(yīng)在自日落至日出時(shí)間內(nèi)正確使用,,容易混淆之燈光不得外露,,旗號(hào)及形號(hào)應(yīng)在自日出至日落時(shí)期內(nèi)正確使用。

第八條 行駛本省之輪船,,對(duì)航道,、航標(biāo)、絞灘工具及其他水上建筑物均有愛(ài)護(hù)之責(zé),。如發(fā)現(xiàn)有異狀時(shí),,應(yīng)盡可能向其主管機(jī)關(guān)或航管部門(mén)報(bào)告;如不慎損壞時(shí),,應(yīng)主動(dòng)報(bào)請(qǐng)賠償或自行設(shè)法修理,,否則應(yīng)給予一定的處罰。

第九條 輪船如發(fā)現(xiàn)他船遇險(xiǎn)時(shí),除本身也在危險(xiǎn)中或本身因故不能航行者外,,無(wú)論何時(shí)何地,、均有盡力搶救之責(zé)。

第十條 輪船上一切工作人員,,均應(yīng)積極防止海事發(fā)生,,當(dāng)船舶遇險(xiǎn)時(shí),應(yīng)即采取有效措施,,奮勇?lián)尵?。?wù)期轉(zhuǎn)危為安,最低亦須使海事減輕,,不致繼續(xù)擴(kuò)大和嚴(yán)重,。但在經(jīng)盡力施救以后仍然不能挽救危局而必須發(fā)布棄船命令時(shí),所有旅客及船上工作人員均應(yīng)穿妥救生衣,,備好其他救生措施,。棄船命令必須在海事發(fā)生后盡最大努力施救而仍不能挽救危局時(shí),有下列情況之一者,,始得由正駕長(zhǎng)發(fā)布,。

1.船舶擱于礁石上,經(jīng)過(guò)最大努力,,仍不能脫險(xiǎn),,并隨時(shí)有斷折、沉沒(méi),、傾復(fù)之危險(xiǎn)時(shí),。

2.船舶失火殃及機(jī)艙,焚毀救火動(dòng)力,,滅火管系,,并火勢(shì)蔓延整個(gè)艙面建筑時(shí)。

3.碰撞觸礁后,,失去一切動(dòng)力,,大量進(jìn)水,立即有沉沒(méi)危險(xiǎn)時(shí),。

棄船命令未下達(dá)前,,值班人員及在各個(gè)搶救崗位上之工作人員,不得擅離崗位,。

棄船命令下達(dá)后,,機(jī)艙值班人員非得正駕長(zhǎng)兩次完車通知,不得擅離崗位(如為蒸氣機(jī)艙時(shí),,須將鍋爐水放完),,船上工作人員應(yīng)盡先協(xié)助旅客離船,然后船員離船,正駕長(zhǎng)必須在所有旅客及船員離船后始得離船,。離船時(shí),,正副駕長(zhǎng)須隨身攜帶國(guó)旗、航行日志,、船具目錄,、各項(xiàng)船舶證書(shū)、現(xiàn)款,、帳務(wù)及其他重要文件等,,正副司機(jī)須隨身攜帶輪機(jī)日志。

第十一條 海事發(fā)生后,,正駕長(zhǎng)應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi),,向當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)部門(mén)報(bào)告海事發(fā)生原因、處理經(jīng)過(guò)及損失情況,,不得隱瞞真象,。

第二章 信號(hào)使用

第十二條 輪船應(yīng)備有響亮的汽笛一具,70厘米見(jiàn)方紅旗兩面,,70厘米見(jiàn)方的白旗一面,,國(guó)際信號(hào)旗全副,并直徑不少于40厘米的黑球三個(gè),。

第十三條 單輪行駛之燈號(hào):

1.桅燈——白色常明定光燈一盞,,掛于前桅上高出駕駛臺(tái)不少于一米處;如無(wú)前桅之輪船,,則掛于駕駛臺(tái)頂上之定燈架上,。光線照射自船首正前方起兩邊各偏向一百十二度三十分,光強(qiáng)須在天氣晴朗之黑夜至少三公里外清晰可見(jiàn),。

2.舷邊燈——左舷紅色常明定光燈一盞,,右舷綠色常明定光燈一盞。光線照射自船首正前方起向左右船腰各偏后一百十二度三十分,,光強(qiáng)須在天氣晴朗之黑夜至少二公里外清晰可見(jiàn)。兩舷紅綠邊燈之裝置,,應(yīng)裝有與船之龍骨平行的遮板,,其長(zhǎng)度需自燈心向前伸出至少0.6米,并在遮板之前端裝置擋板一塊,,其寬度等于燈心絲與遮板之距離,,使由船之一舷不能望見(jiàn)另一舷之燈光。

3.尾燈——船尾懸掛白色常明定光燈一盞,,光線須自船正后方起照射至兩邊各六十七度三十分,。光強(qiáng)須在天氣晴朗之黑夜至少二公里外清晰可見(jiàn)。

第十四條 拖船行駛之燈號(hào),除按照單輪行駛之燈號(hào)懸掛外,,并應(yīng)在不同方式行駛下分別加掛下列燈號(hào):

1.拖駁船隊(duì)行駛時(shí),,加掛與第十三條(1)項(xiàng)相同之白色桅燈一盞,兩燈間垂直距離不得少于0.6米,。

2.拖輪綁拖或頂推船舶行駛時(shí),,加掛綠色常明定光桅燈及白色常明定光桅燈各一盞,三燈垂直懸掛(上下白燈,、中間綠燈)最低一燈應(yīng)高出駕駛臺(tái)一米,,燈距不少于0.6米。

3.拖輸在一列式拖帶時(shí),,應(yīng)于煙囪后面加掛白色燈一盞,,其規(guī)格同尾燈,并高出尾燈一米,,以便于被拖船舶操舵,。

第十五條 駁船被綁拖或吊施時(shí),按照第十三條的規(guī)定懸掛舷邊燈和尾燈,;被頂推時(shí)可只掛懸外燈,。當(dāng)兩艘或兩艘以上駁船,并列一排時(shí),,僅在右邊最外一般的右舷懸掛綠邊燈,,在左邊最外一艘左舷懸掛紅邊燈。

輪船被拖帶,、綁拖或頂推時(shí),,也應(yīng)按此規(guī)定懸掛燈號(hào),但拖輪本身紅綠邊燈不得因綁駁有邊燈而不掛,。

第十六條 輪船,,駁船在江中、岸邊,、碼頭系泊或拋錨時(shí),,應(yīng)懸掛下列信號(hào):

1.日間須于船首明顯處懸掛黑球一個(gè)(停靠碼頭時(shí)可免掛),。

2.夜間須于船首明顯處懸掛白色定光環(huán)照錨燈一盞,,光強(qiáng)須在天氣晴朗之黑夜至少二公里外清晰可見(jiàn)。如靠岸時(shí)停泊拴有纜繩使船與岸間有距離時(shí),,夜間須在纜繩上懸掛紅光環(huán)照燈一盞,;日間在纜繩上懸掛紅旗一面。

第十七條 裝載危險(xiǎn)品(如彈藥,、爆炸品,、汽油等)輸船及駁船之信號(hào):

1.在行駛中懸掛的旗號(hào):

(1)裝載危險(xiǎn)品之爆發(fā)溫度低于攝氏二十八度時(shí),,單輪拖船、駁船除按第十三,、十四,、十五條之規(guī)定分別懸掛燈號(hào)外,夜間應(yīng)于桅之橫桁兩端各掛紅光環(huán)照燈一盞,;日間在桅桁上懸掛紅旗兩面,。增掛燈光之強(qiáng)度,須在天氣晴朗之黑夜至少二公里外清晰可見(jiàn),。

(2)裝載危險(xiǎn)品之爆發(fā)溫度在攝氏二十八度以上時(shí),,單輪拖船駁船除按第十三、十四 十五條之規(guī)定分別懸掛燈號(hào)外,,夜間應(yīng)于桅之橫桁一端懸掛紅光環(huán)照燈一盞,;日間在桅桁上懸掛紅旗一面。增掛燈光之強(qiáng)度,,須在天氣晴朗之黑夜至少二公里外清晰可見(jiàn),。

2.下錨后航行燈熄滅,除按第十六條之規(guī)定懸掛燈號(hào)外,,并按上項(xiàng)規(guī)定懸掛紅旗或紅燈,。

第十八條 船舶在裝卸重件機(jī)器、液體,、貨物或停泊修理時(shí),,除按第十六條之規(guī)定懸掛信號(hào)外,日間應(yīng)于顯明處加掛[TE]旗,,夜間加掛上下垂直之紅,、白光環(huán)照燈各一盞(上白下紅),其間距離不得少于0.6米,。

第十九條 輪船擱淺或機(jī)器失靈之信號(hào),;

1.輪船擱淺,日間應(yīng)在顯明處垂直懸掛黑球兩個(gè),,夜間垂直懸掛紅色環(huán)照定光燈兩盞,,其間距離不得少于0.6米。

2.機(jī)器失靈,,船在航行時(shí),,日間於桅上懸掛國(guó)際信號(hào)旗[D]一面,夜間除顯示桅燈,、尾燈、舷邊燈外,,并應(yīng)在橫桁下垂直懸掛紅色環(huán)照定光燈兩盞,,其間距不得少于0.6米,;下錨后,日間[D]旗落下,,并按第十六條規(guī)定加掛黑球一個(gè),,夜間航行燈和紅色環(huán)照燈熄滅,并按第十六條之規(guī)定加掛錨燈一盞,。

失靈船應(yīng)盡量在不妨礙其他船舶航行之安全位置迅速下錨,,不得任意浮動(dòng)。

第二十條 各種工作船舶之信號(hào):

1.日間不論在行駛或拋錨中進(jìn)行工作時(shí),,除應(yīng)懸掛國(guó)際信號(hào)旗[TE]各一面外,,在可通航之一面加掛黑球一個(gè)。

2.夜間工作時(shí)應(yīng)在桅桿上設(shè)置橫桁一根,,懸掛成一等邊三角形的環(huán)照燈三盞,,即桅尖上掛白光燈,橫梁兩端在可通航之一面掛白光燈,,在不可通航之一面掛紅光燈,,三角形燈間距離規(guī)定為一米,光強(qiáng)須在天氣晴朗之黑夜至少二公里外清晰可見(jiàn),。

在行駛中工作時(shí)還須加掛桅燈,、舷邊燈及尾燈,拋錨工作時(shí)則改掛錨燈,。

3.航標(biāo)工作船工作時(shí),,夜間應(yīng)于甲板上四面均可顯明易見(jiàn)處懸掛上下垂直之環(huán)照綠光燈兩盞。

第廿一條 輪船在行駛中與他船相遇時(shí)所用之聲號(hào),,按下列規(guī)定:

1.短聲汽笛一聲(聲音延續(xù)二秒鐘,,下同),表示本船正轉(zhuǎn)舵向右行駛,;

2.短聲汽笛二聲(二聲之間隔為一秒鐘,,下同),表示本船正轉(zhuǎn)舵向左行駛,;

3.短聲汽笛三聲,,表示本船正倒車后退。

第廿二條 輪船在行駛中,,欲警告他船注意時(shí)所用之聲號(hào),,按下列規(guī)定:

一、長(zhǎng)聲汽笛一聲(聲音延續(xù)四至六秒種,,下同):

1.前后兩船尾隨而行,,后船鳴放,表示可否超過(guò),;

2.輪船警告前行木船注意本輪所發(fā)生的手播信號(hào),,或表示要木船避開(kāi)航道,;

3.前行拖駁船隊(duì)之拖輪鳴放,表示本船避讓不靈,,他船應(yīng)盡量讓開(kāi),;

二、長(zhǎng)聲汽笛二聲,,在輪船靠離碼頭前十分鐘鳴放,,表示警告周圍船舶注意或遠(yuǎn)離。

三,、長(zhǎng)聲汽笛二聲:

1.當(dāng)前后船尾隨行駛時(shí),,前船鳴放表示同意后船越過(guò);

2.當(dāng)上下水兩船均將駛近漕口附近,,其中一輪鳴放,,表示我輪正在漕口外停車,等候你輪駛過(guò),。

第廿三條 輪船在雨,、雪、霧等視線不清天氣,,或在未設(shè)信號(hào)臺(tái)之夾堰及彎曲水道內(nèi)行駛及單輪,、綁拖或頂推時(shí),輪船應(yīng)每隔二分鐘鳴放長(zhǎng)聲汽笛一次,;一列式拖駁船隊(duì)時(shí),,輪船應(yīng)每隔二分鐘鳴放汽笛二長(zhǎng)聲一短聲。

第廿四條 輪船在行駛中遇到大雪,、暴雨,、濃霧等特殊情況,停止行進(jìn)之聲號(hào):

1.單輪,、綁拖,、頂推及各種工作船,已停車不進(jìn)時(shí),,應(yīng)每隔一分鐘鳴放長(zhǎng)聲汽笛二聲,;停泊拋錨后應(yīng)每隔一分鐘連續(xù)敲號(hào)鐘一次,歷時(shí)五秒鐘,;

2.一列式拖駁船隊(duì),,已停止不進(jìn)時(shí),應(yīng)每隔一分鐘鳴放汽笛二長(zhǎng)聲二短聲,,停泊拋泊后應(yīng)每隔一分鐘連續(xù)敲號(hào)鐘一次,,并接敲二響,連續(xù)時(shí)間為五秒鐘,。

第廿五條 輪船遇難時(shí)之求救信號(hào):

1.短聲汽笛連續(xù)鳴放或敲打其他能發(fā)聲之器具,;

2.在日間懸掛國(guó)際信號(hào)旗[NO]各一面,;

3.在夜間燃放紅色或藍(lán)色的火號(hào),并燃燒其他可燃之物,。

第廿六條 輪船試車時(shí),應(yīng)在桅桿橫桁上懸掛國(guó)際信號(hào)旗[A]一面,,試車必須在指定地點(diǎn)進(jìn)行,。

第三章 航行規(guī)則

第一節(jié) 航前

第廿七條 輪船應(yīng)開(kāi)好航前會(huì)議,討論明確本航次的任務(wù),,研究制訂如何完成任務(wù)的措施,,并進(jìn)行三查(即查駕駛部屬具,輪機(jī)部機(jī)具,、查人力,、查裝載),保證安全航行,。

第廿八條 輪船開(kāi)航前必須帶足足夠的工具及燃料,,并與港務(wù)部門(mén)辦妥各種手續(xù)。

第二節(jié) 航中

第廿九條 輪船應(yīng)隨時(shí)注意辨察船行方向和水性,,嚴(yán)禁麻痹大意冒險(xiǎn)航行,,嚴(yán)格防止海損事故發(fā)生。

第三十條 輪船在行駛中遇有下列情況之一時(shí),,應(yīng)盡量減速慢車,,必要時(shí)停車:

一、經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn)及船舶經(jīng)常停泊地時(shí),;

二,、遇有他船懸掛[TE]旗或紅旗時(shí);

三,、在不明來(lái)船動(dòng)向時(shí),;

四、對(duì)航道,、航標(biāo)有疑問(wèn)時(shí),;

五、在視線不清之雨雪霧中行駛時(shí),;

六,、遇拖駁船隊(duì)及各種工作船時(shí);

七,、遇有遇難船舶時(shí),;

八、兩船在狹窄水道內(nèi)相遇,;

九,、在航道附近遇有重載木船或小艇木船等靠岸裝卸貨物時(shí),;

十、經(jīng)過(guò)碼頭修建地段,、筑堤工地及堤岸低險(xiǎn)處時(shí),;

十一、在彎曲水道內(nèi)不易望見(jiàn)來(lái)船時(shí),;

十二,、其他懸有要求慢車信號(hào)或陸岸地段。要求慢車信號(hào)為:日間懸掛[TE]旗或紅旗,,夜間垂直懸掛上白下紅間距不少于0.6米之環(huán)照燈各一盞,。

第三十一條 兩船前后尾隨行駛,其間距離上水不得少于后船的三個(gè)船長(zhǎng),,下水不得少于五個(gè)船長(zhǎng)(拖駁船隊(duì)作為一個(gè)整體計(jì)算),。

第三十二條 輪船及駁船之最大吃水剩余水深之規(guī)定:

一、輪船不得少于20厘米,;

二,、駁船如河底為沙底時(shí),不少于10厘米,,石底不少于15厘米,;

三、裝有危險(xiǎn)品之輪,、駁船,,除按上述兩項(xiàng)規(guī)定外,應(yīng)再增加5厘米,;在經(jīng)過(guò)上述最淺水位航道時(shí),,輪船應(yīng)減速慢車航行。

第三十三條 未設(shè)夜間助航標(biāo)志地段,,在機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和月色明朗情況下,,可以在好的航段中實(shí)行夜航,但在氣候惡劣時(shí)嚴(yán)禁航行,。

第三節(jié) 過(guò)灘

第三十四條 兩輪尾隨行駛在狹窄彎曲或險(xiǎn)淺水道內(nèi)時(shí),,絕對(duì)禁止超越或搶灘。

第三十五條 輪船行駛將進(jìn)灘險(xiǎn),、五花水,、鼓噴水及彎曲危險(xiǎn)水道時(shí),應(yīng)特別警惕有無(wú)來(lái)船音響及聲號(hào),,并隨時(shí)作好避讓準(zhǔn)備,。

第三十六條 兩輪尾隨行駛,在上灘或通過(guò)漕口時(shí),后輸應(yīng)即停車等候,,前輪上駛露尾后,,應(yīng)鳴長(zhǎng)聲汽笛一聲,表示后輪可以繼續(xù)前進(jìn),。

第三十七條 正駕長(zhǎng)必須貫徹民主看灘精神,,在組織引水員和水手看灘時(shí),應(yīng)當(dāng)作到腿到,、眼到,、研究到、交待到,、貫徹到。輪船過(guò)灘必須當(dāng)看必看,,當(dāng)轉(zhuǎn)必轉(zhuǎn),,當(dāng)絞必絞,當(dāng)?shù)醣氐?,不得冒險(xiǎn)過(guò)灘,。

第三十八條 船員必須服從航監(jiān)人員和航道工程隊(duì)施工警戒人員的指揮,不得冒險(xiǎn)行駛,。

第四節(jié) 避讓

第三十九條 兩船迎頭相遇,,即夜間互見(jiàn)對(duì)方紅綠邊燈,日間兩船船首旗桿在一直線上時(shí)應(yīng)各轉(zhuǎn)舵向右行駛,,以便互經(jīng)對(duì)方左側(cè)駛過(guò),。

第四十條 兩船交叉相遇,即在甲船一邊燈處見(jiàn)到乙船另一邊燈,,并有發(fā)生碰撞之危險(xiǎn)時(shí),,顯示綠邊燈之船應(yīng)避讓顯示紅邊燈之船,顯示紅邊燈之船應(yīng)保持原行航向小心前進(jìn),;倘因天氣惡劣或其他原因,,而彼此發(fā)現(xiàn)較遲時(shí),顯示紅邊燈之船亦應(yīng)積極

2. 船舶救生衣配備

1.三副主管船舶救生,、消防設(shè)備,。在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定,,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé),。?

2. 應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,,以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸。

3. 管理全船消防設(shè)備,、器材和火警報(bào)警設(shè)備,,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),;滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期;禁止將消防器材移作他用

4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機(jī)掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),,保持管系和分路閥的銘牌,、標(biāo)志鮮明。

5. 負(fù)責(zé)管理救生艇(筏),、救生浮具及其屬具,、備品,保持清潔完整,,定期更換淡水和食品等,;保持各種救生信號(hào)的有效期(駕駛臺(tái)由二副管理的求救、救生信號(hào)和器材除外),。

6. 負(fù)責(zé)配置救生衣,,經(jīng)常檢查是否放在指定位置,按期試驗(yàn),,如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換,。

7. 對(duì)船舶各種消防、救生器材,、設(shè)備物品要認(rèn)真登記入冊(cè),,并做好維修、保養(yǎng),、更換和記錄,。

8. 按規(guī)定向船員講解救生、消防知識(shí)和各種設(shè)備,、器材的操作使用方法,。

9. 開(kāi)航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)大副審核,、船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,;及時(shí)向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)。

10. 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),,在駕駛臺(tái)執(zhí)行瞭望和傳達(dá)船長(zhǎng)的指令,準(zhǔn)確記錄車鐘和時(shí)間,、重要船位及有關(guān)情況,,或按船長(zhǎng)指定的位置和任務(wù)進(jìn)行工作,。

11. 在船舶停泊或裝卸貨期間,與二副輪值駕駛員停泊班,,履行規(guī)定的值班職責(zé),。

12. 按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目,修船期間,,做好自修和驗(yàn)收工作以及大副指派的工作,。

13. 棄船時(shí)攜帶雙向無(wú)線電話、海上搜救雷達(dá)應(yīng)答器,。

14. 加強(qiáng)國(guó)際國(guó)內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習(xí),,落實(shí)有關(guān)要求。執(zhí)行綜合管理體系的要求,,努力做好本職工作

3. 救生衣是船上最簡(jiǎn)便的救生工具,船上人員每人配備多少?

救生衣根據(jù)使用對(duì)象的不同,,其浮力要求也不一樣。

1,、船用救生衣,,(船用兒童救生衣),適合遠(yuǎn)洋沿海及內(nèi)河各類人員救生使用,,救生衣浮力大于113N, 救生衣在水中浸泡24小時(shí)后,,救生衣浮力損失應(yīng)小于5%,。

2、船用工作救生衣,,適合沿海及內(nèi)河各類人員工作使用,。救生衣浮力大于75N,救生衣在水中浸泡24小時(shí)后,,救生衣浮力損失應(yīng)小于5%,。

3、海用救生衣按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)的救生衣,,一般成年為7.5千克/24小時(shí),,兒童則為5千克/24小時(shí),這樣才能確保胸部以上浮出水面,。

另外,,救生衣又稱救生背心,是一種救助生命的服裝,,規(guī)劃相似背心,,選用尼龍布料或氯丁橡膠,浮力材料或可充氣的材料,,反光材料等制作而成,。救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。

4. 船用救生衣和船用工作救生衣

1.迪卡儂萊垍頭條

上榜理由: 全球知名的體育用品零售商,1976年創(chuàng)立于法國(guó),。2003年迪卡儂進(jìn)入中國(guó),。迪卡儂集團(tuán)提供豐富的自有品牌產(chǎn)品線,并根據(jù)運(yùn)動(dòng)類別的不同,,目前擁有超過(guò)21個(gè)激情品牌,,滿足60種以上運(yùn)動(dòng)所需。萊垍頭條

2.INTEX垍頭條萊

上榜理由: INTEX,,嬰兒游泳池知名品牌,,救生衣知名品牌,塑膠休閑器材世界領(lǐng)先品牌,,較大的塑膠休閑器材生產(chǎn)商之一,,國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的救生用品生產(chǎn)廠家之一,世界范圍內(nèi)享有盛譽(yù),。垍頭條萊

3.鯊巴特萊垍頭條

上榜理由: 東莞市永瑞貿(mào)易有限公司是潛水服,、萊卡衣、泳衣,、泳褲,、專業(yè)泳衣等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整,、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,。萊垍頭條

4.洲克/ZOKE萊垍頭條

上榜理由: 洲克/ZOKE成立于1996年中國(guó)福建,泳裝-游泳鏡知名品牌,,福建省著名商標(biāo),,福建省名牌產(chǎn)品,中國(guó)游泳協(xié)會(huì)合作伙伴萊垍頭條

59泳速/Yonsub萊垍頭條

上榜理由: 廣州泳速體育用品有限公司,,提供安全耐用,、舒適美觀的游泳、潛水用品,,專注于游泳,、潛水用品及裝備的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售的知名企業(yè),。萊垍頭條

6.江波/JIANGBO萊垍頭條

上榜理由: 東臺(tái)市江海救生消防設(shè)備有限公司,救生衣知名品牌,,始于1976年,,鹽城市知名商標(biāo),科技進(jìn)步先進(jìn)企業(yè),,國(guó)內(nèi)船舶救生產(chǎn)品,、個(gè)人消防設(shè)備的主要廠家之一,。垍頭條萊

7.海中洲萊垍頭條

上榜理由: 溫嶺市海中洲保暖救生衣廠,國(guó)內(nèi)較早研發(fā)生產(chǎn)保暖救生衣的企業(yè),,浙江省漁業(yè)互保協(xié)會(huì)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),,產(chǎn)品深受廣大漁民及水上作業(yè)人員的喜愛(ài)。萊垍頭條

8.海力達(dá)/HYDRODYNAMIC條萊垍頭

上榜理由: 海力達(dá)實(shí)業(yè)(河源)有限公司,,認(rèn)證類救生背心生產(chǎn)廠家,,專業(yè)生產(chǎn)水上運(yùn)動(dòng)用品的外資企業(yè),全球領(lǐng)先的氯丁橡膠及尼龍類海上運(yùn)動(dòng)制品供貨商,。萊垍頭條

9.萊力斯/Lalizas萊垍頭條

上榜理由: 萊力斯(寧波)救生用品有限公司,,成立于1982年,主要生產(chǎn)船用零件,、船舶安全設(shè)備,、浸沒(méi)衣、救生衣和其它關(guān)于海上活動(dòng)的產(chǎn)品,,提供定制服務(wù),、交易監(jiān)督及售后服務(wù)支持。萊垍頭條

10.海昌萊垍頭條

上榜理由: 東臺(tái)市海昌救生設(shè)備有限公司,,資深救生設(shè)備品牌,,近四十年的救生消防設(shè)備生產(chǎn)歷史萊垍頭條

5. 船上人員每人配備多少件救生衣和防護(hù)服

三副是船上甲板部的一個(gè)工作崗位的稱呼。

三副的崗位職責(zé)是什么,?

三副僅次于二副,,履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作:

(1)在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé),,并主管船舶救

生,、消防設(shè)備。

(2)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,,以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。

(3)負(fù)責(zé)管理消防設(shè)備和器材以及火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng),,定期養(yǎng)護(hù)、檢查,、換劑,。

(4)負(fù)責(zé)管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)。

(5)負(fù)責(zé)管理救生(助)艇,、救生筏及其屬具,,備品,,定期更換淡水和食品等。

(6)負(fù)責(zé)保持各種救生信號(hào)的有效期(駕駛臺(tái)由二副管理的除外),。

(7)對(duì)船上各處配置的救生衣應(yīng)經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換,。

(8)負(fù)責(zé)船舶各種救生消防器材,、設(shè)備的登記并做好檢查、修理更換的記錄,。

(9)負(fù)責(zé)救生,、消防設(shè)備及器材的更新、添置,、定期檢驗(yàn)和廠修的申報(bào),。

(10)按規(guī)定向船員講解救生、消防知識(shí)和各種救生,、消防設(shè)備與器材的操作使用

方法,。

(11)按規(guī)定向接班船員及第一次上船的新船員介紹其應(yīng)急崗位、應(yīng)急職責(zé)和主

要消防救生器材的使用,。

(12)開(kāi)航前,,如有船員變動(dòng),重新編制新的船舶應(yīng)急部署表和船員應(yīng)急任務(wù)卡,。

(13)張貼或懸掛經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)的新的船舶應(yīng)急部署表,。

(14)按規(guī)定在船上有關(guān)場(chǎng)所布置船舶救生、消防操作規(guī)程,、示意圖符號(hào)和標(biāo)志,。

(15)航行時(shí)值08:00-12:00、20:00一24:00班,,系泊時(shí)和二副輪值夜班,。

(16)進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),,在駕駛臺(tái)執(zhí)行嘹望和傳達(dá)船長(zhǎng)的指令,。

(17)裝卸貨期間,按配載計(jì)劃和大副的具體布置,,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督貨物裝卸,、積載、系

固等,。

(18)修船時(shí),,做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收,。

(19)當(dāng)二副因病或其他原因不能履行職務(wù)時(shí),,臨時(shí)代理二副職務(wù),。

(20)完成船長(zhǎng)、大副指派的其他工作,。

6. 船員穿救生衣規(guī)定

3分鐘,。在船上全體船員當(dāng)聽(tīng)到警報(bào)(警鈴,聲號(hào))后應(yīng)立即著工裝(二作服,,工作鞋,,帶(戴)手套,戴安全帽及救生衣(在救生演習(xí)或?qū)嵅贂r(shí))及侔暖服三分鐘內(nèi)到達(dá)指定集合地點(diǎn)(平時(shí)就規(guī)定好的集合地點(diǎn)(并有備用指定地點(diǎn))集合,,聽(tīng)從大付或大管輪的指揮,,(主要部門(mén)長(zhǎng)指揮,有可能是機(jī)倉(cāng)或甲板發(fā)現(xiàn)異常丿

7. 貨船救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的多少配備

閬中市水上漂流艇安全管理辦法(暫行)

第一章總則

第一條為切實(shí)加強(qiáng)水上漂流旅游的管理和進(jìn)一步規(guī)范水上交運(yùn)秩序,,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,,促進(jìn)水上漂流有序發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交運(yùn)安全管理?xiàng)l例》,、《國(guó)家旅游局漂流旅游安全管理暫行辦法》,、《四川省水上交運(yùn)安全管理?xiàng)l例》和《四川省水上漂流安全管理規(guī)定》等法規(guī),結(jié)合我市實(shí)際,,制定本辦法,。

第二條本辦法適用于在我市境內(nèi)的江、河,、湖,、風(fēng)景區(qū)等水域從事漂流活動(dòng)的漂流艇筏(橡皮艇、木筏,、竹筏等),、現(xiàn)場(chǎng)安全保障人員(以下簡(jiǎn)稱“安全員”)和漂流艇筏操作人員(以下簡(jiǎn)稱“漂流工”),以及漂流艇筏的所有人和經(jīng)營(yíng)人及從事漂流活動(dòng)的其他相關(guān)人員(以下簡(jiǎn)稱“管理員”),。

從事探險(xiǎn),、體育競(jìng)賽等非經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的水上漂流活動(dòng)不適用本辦法,但影響水上交運(yùn)安全的,,應(yīng)事先經(jīng)交運(yùn)主管部門(mén)核準(zhǔn),。

漂流船艇(筏)不得在水源保護(hù)區(qū)域,、應(yīng)急水源區(qū)域,、備用水源區(qū)域以及通航水域內(nèi)或者航務(wù)海事管理機(jī)構(gòu)核定的水域外從事?tīng)I(yíng)業(yè)性活動(dòng)。

前款所稱“水上漂流”是指以橡皮艇,、木筏,、竹筏為載體,靠水流動(dòng)力和人力,,在有一定的落差和流速的水域進(jìn)行的載運(yùn)行為,。

第三條市交運(yùn)部門(mén)是水上漂流安全監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān),;交運(yùn)部門(mén)設(shè)置的海事機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)對(duì)漂流航道安全查勘、評(píng)估以及人員(管理員,、安全員和漂流工)理論,、技能培訓(xùn)和水上漂流艇筏的認(rèn)證。

市安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)水上交運(yùn)安全工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理,。

市旅游部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)水上漂流企業(yè)進(jìn)行資格審查和漂流艇筏登記管理,。

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)水上漂流進(jìn)行屬地安全監(jiān)督管理,。

第二章企業(yè)申報(bào)與管理

第四條從事水上漂流企業(yè)應(yīng)具備下列主要條件:

(一)具有與其漂流相適應(yīng)的漂流艇筏,;

(二)漂流航道內(nèi)有與其漂流相適應(yīng)的安全及服務(wù)設(shè)施;

(三)有經(jīng)營(yíng)管理的組織機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)人,,且配備有與其漂流相適應(yīng)的合格的管理員,、安全員或漂流工人數(shù);

(四)有與其漂流業(yè)務(wù)相適應(yīng)的固定資產(chǎn)和自有流動(dòng)資金,;

(五)對(duì)每個(gè)漂流人員購(gòu)買足額的人身意外保險(xiǎn),。

第五條水上漂流企業(yè)應(yīng)當(dāng)向市旅游部門(mén)提供以下資料:

(一)具有法律效律的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資金證明;

(二)與生產(chǎn)廠家草擬的漂流艇筏購(gòu)買合同,;

(三)修建漂流起止點(diǎn)碼頭的設(shè)計(jì)圖紙和資金證明,;

(四)漂流管理員工作職責(zé);

(五)漂流安全員工作職責(zé),;

(六)漂流工工作職責(zé),;

(七)水上漂流安全應(yīng)急預(yù)案;

(八)漂流航道氣象,、水文資料,。

市旅游部門(mén)收到漂流企業(yè)資料后,應(yīng)當(dāng)組織安監(jiān),、發(fā)改,、交運(yùn)、水務(wù),、環(huán)保等部門(mén)對(duì)企業(yè)資料進(jìn)行查驗(yàn),,資料齊全后,上報(bào)市人民政府立項(xiàng),。

第六條漂流企業(yè)應(yīng)對(duì)水上漂流安全負(fù)責(zé):

(一)嚴(yán)格遵守行業(yè)管理和水上交運(yùn)安全管理的法律,、法規(guī)和規(guī)章制度;

(二)加強(qiáng)對(duì)漂流艇筏的安全技術(shù)管理,,使之保持良好的技術(shù)狀況,;

(三)配足合格的安全員、漂流工,,對(duì)其實(shí)施日常的安全教育,;

(四)根據(jù)氣象,、水文等情況,制定漂流安全保障措施,;

(五)接受安監(jiān),、交運(yùn)和旅游等部門(mén)的安全監(jiān)督檢查;

(六)漂流企業(yè)必須對(duì)安全員,、漂流工,、漂流人員購(gòu)買不低于人民幣60萬(wàn)元的人身意外保險(xiǎn)。

第七條漂流企業(yè)停業(yè),、歇業(yè),、轉(zhuǎn)讓,需提前30日書(shū)面報(bào)告旅游部門(mén),。

船舶新增,、報(bào)廢、抵押,、轉(zhuǎn)讓,,需提前30日向地方海事機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

第三章漂流航道,、漂流艇筏和漂流工

第八條漂流航道應(yīng)當(dāng)符合以下要求:

(一)漂流航道寬度一般不小于橡皮筏寬度的2倍,;

(二)漂流航道曲率半徑不得小于橡皮筏長(zhǎng)度的4倍;

(三)單個(gè)陡坎落差最大不能超過(guò)0.6米,,且不能連續(xù),;

(四)縱比降不得超過(guò)15米/千米;

(五)漂流起止點(diǎn)應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離暗河入口和大壩,,其間距離不得小于1000米,。

第九條漂流艇筏必須具有船檢部門(mén)頒發(fā)的船用產(chǎn)品合格證書(shū)。漂流企業(yè)應(yīng)持該產(chǎn)品合格證向當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)初次認(rèn)證,,營(yíng)運(yùn)后必須每年進(jìn)行一次認(rèn)證,。

第十條漂流艇筏必須按核定乘員進(jìn)行裝載,并配備救生,、防護(hù)等安全設(shè)備,。船體上必須標(biāo)示由海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的名稱標(biāo)志和編號(hào)及核載人數(shù)。

第十一條漂流艇筏應(yīng)當(dāng)按海事機(jī)構(gòu)要求配備足以保障漂流安全的漂流工,。

核定乘員6人以下的漂流艇筏,,必須配備1名漂流工。

核定乘員6人及以上的漂流艇筏,,必須配備2名漂流工,。

第十二條安全員,、漂流工的年齡應(yīng)當(dāng)在18周歲以上45周以下,,且健康狀況符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn),。

第十三條管理員、安全員和漂流工須經(jīng)交運(yùn)部門(mén)培訓(xùn),、考核合格,,漂流工還應(yīng)持《非機(jī)動(dòng)船舶船員職務(wù)適任證書(shū)》,方能上崗,。

以上人員每年必須經(jīng)過(guò)交運(yùn),、旅游和安監(jiān)部門(mén)組織的不少于10天的安全、法規(guī)知識(shí)和服務(wù)規(guī)范培訓(xùn),。

第四章安全保障

第十四條水上漂流行為必須在項(xiàng)目審批核準(zhǔn)的水域范圍內(nèi)進(jìn)行,。

漂流企業(yè)應(yīng)配備防污設(shè)備,漂流行為不得污染水域,。

禁漂水位線由漂流企業(yè)根據(jù)漂流航道情況劃定,,并報(bào)地方海事機(jī)構(gòu)備案,由企業(yè)在漂流始發(fā)碼頭設(shè)置禁漂水位線,。

第十五條漂流企業(yè)應(yīng)在急彎,、紊流、較大跌水等地段設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和安全救生點(diǎn),。

各救生點(diǎn)應(yīng)配備帶繩的救生圈,、對(duì)講機(jī)和醫(yī)用急救包,保證安全救援行之有效,。

第十六條漂流企業(yè)應(yīng)在上下碼頭游客接待處設(shè)置保障游客安全的輔助設(shè)施,,配備足夠的安全員和救助工具。

第十七條漂流企業(yè)應(yīng)在漂流始發(fā)點(diǎn)設(shè)立“游客須知”,、“告示牌”和“安全員,、漂流工”公示欄。

在漂流前由安全員向游客講解漂流安全知識(shí),,介紹漂流艇筏上安全設(shè)備的使用方法,,說(shuō)明安全注意事項(xiàng)和發(fā)生事故后的應(yīng)急方法,督促游客必須穿好救生衣等安全防護(hù)設(shè)備,。

第十八條漂流企業(yè)應(yīng)采取必要的通信保障措施,,以保證通信聯(lián)絡(luò)暢通有效。

第十九條漂流工在漂流中要保持高度警惕,,加強(qiáng)瞭望,,謹(jǐn)慎操作,在危險(xiǎn)地段禁止追越,。

第二十條嚴(yán)禁超載漂流和捆綁聯(lián)體漂流,,嚴(yán)禁向水域拋棄廢棄物,禁止在漂流水域從事影響漂流安全的其它活動(dòng)。

第二十一條在雷雨,、大風(fēng)等惡劣天氣,,能見(jiàn)度不良,超過(guò)禁漂水位線等不能保證漂流安全的情況下禁止漂流,。

第二十二條漂流企業(yè)對(duì)漂流河段的環(huán)境安全要做到勤觀察,、勤巡航,在確保漂流安全的前提下,,方可允許開(kāi)漂,。

第二十三條當(dāng)漂流艇筏發(fā)生水上事故或遇險(xiǎn)時(shí),漂流企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,,積極組織自救,。同時(shí),及時(shí)報(bào)告海事,、旅游和安監(jiān)部門(mén),。

第二十四條旅游、海事和安監(jiān)部門(mén)接到事故報(bào)告后,,應(yīng)分別按各自的權(quán)限和職責(zé)范圍進(jìn)行事故調(diào)查和善后處理,、統(tǒng)計(jì)、上報(bào),。

第二十五條凡違反本辦法規(guī)定的,,由交運(yùn)、旅游,、安監(jiān),、水務(wù)、環(huán)保等部門(mén)依照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,。

第五章附則

第二十六條本辦法由市交運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)解釋,。

第二十七條本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行,若上級(jí)有新規(guī)定,,從其規(guī)定,。

8. 船上救生衣配備數(shù)量要求

交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為,促進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,,保護(hù)公民,、法人和其他組織的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》等法律,、行政法規(guī),,制定本規(guī)定。

第二條 交通運(yùn)輸行政執(zhí)法部門(mén)及其執(zhí)法人員實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為,,適用本規(guī)定,。

前款所稱交通運(yùn)輸行政執(zhí)法,,包括公路、水路執(zhí)法部門(mén)及其執(zhí)法人員依法實(shí)施的行政檢查,、行政強(qiáng)制,、行政處罰等執(zhí)法行為。

第三條 執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)全面推行行政執(zhí)法公示制度,、執(zhí)法全過(guò)程記錄制度,、重大執(zhí)法決定法制審核制度,,加強(qiáng)執(zhí)法信息化建設(shè),,推進(jìn)執(zhí)法信息共享,提高執(zhí)法效率和規(guī)范化水平,。

第四條 實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:

(一)事實(shí)認(rèn)定清楚,,證據(jù)確鑿;

(二)適用法律、法規(guī),、規(guī)章正確,;

(三)嚴(yán)格執(zhí)行法定程序;

(四)正確行使自由裁量權(quán),;

(五)依法公平公正履行職責(zé),;

(六)依法維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益;

(七)處罰與教育相結(jié)合,。

第二章 一般規(guī)定

第一節(jié) 管 轄

第五條 行政處罰由違法行為發(fā)生地的執(zhí)法部門(mén)管轄,。行政檢查由執(zhí)法部門(mén)在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施。法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。

第六條 對(duì)當(dāng)事人的同一違法行為,兩個(gè)以上執(zhí)法部門(mén)都有管轄權(quán)的,,由最先立案的執(zhí)法部門(mén)管轄,。

第七條 兩個(gè)以上執(zhí)法部門(mén)因管轄權(quán)發(fā)生爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,。協(xié)商不一致的,,報(bào)請(qǐng)共同的上一級(jí)部門(mén)指定管轄。

第八條 執(zhí)法部門(mén)發(fā)現(xiàn)所查處的案件不屬于本部門(mén)管轄的,,應(yīng)當(dāng)移送有管轄權(quán)的其他部門(mén),。執(zhí)法部門(mén)發(fā)現(xiàn)違法行為涉嫌犯罪的,依照《行政執(zhí)法機(jī)關(guān)移送涉嫌犯罪案件的規(guī)定》將案件移送公安機(jī)關(guān)或其他有管轄權(quán)機(jī)關(guān),。

第九條 下級(jí)執(zhí)法部門(mén)認(rèn)為其管轄的案件屬重大,、疑難案件,或者由于特殊原因難以辦理的,,可以報(bào)請(qǐng)上一級(jí)部門(mén)指定管轄,。

第十條 跨行政區(qū)域的案件,,相關(guān)執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)相互配合。相關(guān)行政區(qū)域執(zhí)法部門(mén)共同的上一級(jí)部門(mén)應(yīng)當(dāng)做好協(xié)調(diào)工作,。

第二節(jié) 回 避

第十一條 執(zhí)法人員有下列情形之一的,,應(yīng)當(dāng)自行申請(qǐng)回避,當(dāng)事人及其代理人有權(quán)用口頭或者書(shū)面方式申請(qǐng)其回避:

(一)是本案當(dāng)事人或者當(dāng)事人,、代理人近親屬的,;

(二)本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系的;

(三)與本案當(dāng)事人或者代理人有其他利害關(guān)系,,可能影響案件公正處理的,。

第十二條 申請(qǐng)回避,應(yīng)當(dāng)說(shuō)明理由,。執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)回避申請(qǐng)及時(shí)作出決定并通知申請(qǐng)人,。

執(zhí)法人員的回避,由其所屬的執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)人決定,。

第十三條 執(zhí)法部門(mén)作出回避決定前,,執(zhí)法人員不得停止對(duì)案件的查處;作出回避決定后,,應(yīng)當(dāng)回避的執(zhí)法人員不得再參與該案件的調(diào)查,、決定、實(shí)施等工作,。

第十四條 檢測(cè),、檢驗(yàn)及技術(shù)鑒定人員、翻譯人員需要回避的,,適用本節(jié)規(guī)定,。

檢測(cè)、檢驗(yàn)及技術(shù)鑒定人員,、翻譯人員的回避,,由指派或者聘請(qǐng)上述人員的執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)人決定。

第十五條 被決定回避的執(zhí)法人員,、鑒定人員和翻譯人員,,在回避決定作出前進(jìn)行的與執(zhí)法有關(guān)的活動(dòng)是否有效,由作出回避決定的執(zhí)法部門(mén)根據(jù)其活動(dòng)是否對(duì)執(zhí)法公正性造成影響的實(shí)際情況決定,。

第三節(jié) 期間與送達(dá)

第十六條 期間以時(shí),、日、月,、年計(jì)算,,期間開(kāi)始當(dāng)日或者當(dāng)時(shí)不計(jì)算在內(nèi)。期間屆滿的最后一日為節(jié)假日的,,以節(jié)假日后的第一日為期間屆滿的日期,。

第十七條 執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定送達(dá)執(zhí)法文書(shū):

(一)直接送交受送達(dá)人,,由受送達(dá)人記明收到日期,簽名或者蓋章,,受送達(dá)人的簽收日期為送達(dá)日期,。受送達(dá)人是公民的,本人不在交其同住的成年家屬簽收,;受送達(dá)人是法人或者其他組織的,,應(yīng)當(dāng)由法人的法定代表人、該組織的主要負(fù)責(zé)人或者辦公室,、收發(fā)室,、值班室等負(fù)責(zé)收件的人簽收或者蓋章;當(dāng)事人指定代收人的,,交代收人簽收,。受送達(dá)人的同住成年家屬,,法人或者其他組織的負(fù)責(zé)收件的人或者代收人在《送達(dá)回證》上簽收的日期為送達(dá)日期,;

(二)受送達(dá)人或者他的同住成年家屬拒絕接收的,可以邀請(qǐng)受送達(dá)人住所地的居民委員會(huì),、村民委員會(huì)的工作人員或者受送達(dá)人所在單位的工作人員作見(jiàn)證人,,說(shuō)明情況,在《送達(dá)回證》上記明拒收事由和日期,,由執(zhí)法人員,、見(jiàn)證人簽名或者蓋章,將執(zhí)法文書(shū)留在受送達(dá)人的住所,;也可以把執(zhí)法文書(shū)留在受送達(dá)人的住所,,并采取拍照、錄像等方式記錄送達(dá)過(guò)程,,即視為送達(dá),;

(三)經(jīng)受送達(dá)人同意,可以采用傳真,、電子郵件,、移動(dòng)通信等能夠確認(rèn)其即時(shí)收悉的特定系統(tǒng)作為送達(dá)媒介電子送達(dá)執(zhí)法文書(shū),但行政處罰決定書(shū),、行政強(qiáng)制措施決定書(shū),、行政強(qiáng)制執(zhí)行決定書(shū)除外。受送達(dá)人同意采用電子方式送達(dá)的,,應(yīng)當(dāng)在送達(dá)地址確認(rèn)書(shū)中予以確認(rèn),。采取電子送達(dá)方式送達(dá)的,以執(zhí)法部門(mén)對(duì)應(yīng)系統(tǒng)顯示發(fā)送成功的日期為送達(dá)日期,,但受送達(dá)人證明到達(dá)其確認(rèn)的特定系統(tǒng)的日期與執(zhí)法部門(mén)對(duì)應(yīng)系統(tǒng)顯示發(fā)送成功的日期不一致的,,以受送達(dá)人證明到達(dá)其特定系統(tǒng)的日期為準(zhǔn),;

(四)直接送達(dá)有困難的,可以郵寄送達(dá)或者委托其他執(zhí)法部門(mén)代為送達(dá),。委托送達(dá)的,,受委托的執(zhí)法部門(mén)按照直接送達(dá)或者留置送達(dá)方式送達(dá)執(zhí)法文書(shū),并及時(shí)將《送達(dá)回證》交回委托的執(zhí)法部門(mén),。郵寄送達(dá)的,,以回執(zhí)上注明的收件日期為送達(dá)日期。執(zhí)法文書(shū)在期滿前交郵的,,不算過(guò)期,;

(五)受送達(dá)人下落不明或者用上述方式無(wú)法送達(dá)的,采取公告方式送達(dá),,說(shuō)明公告送達(dá)的原因,,并在案卷中記明原因和經(jīng)過(guò)。公告送達(dá)可以在執(zhí)法部門(mén)的公告欄和受送達(dá)人住所地張貼公告,,也可以在報(bào)紙,、信息網(wǎng)絡(luò)等媒體上刊登公告,發(fā)出公告日期以最后張貼或者刊登的日期為準(zhǔn),,經(jīng)過(guò)六十日,,即視為送達(dá)。在受送達(dá)人住所地張貼公告的,,應(yīng)當(dāng)采取拍照,、錄像等方式記錄張貼過(guò)程。

第三章 行政檢查

第十八條 執(zhí)法部門(mén)在路面,、水面,、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等場(chǎng)所實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)行政相對(duì)人實(shí)施書(shū)面調(diào)查,,通過(guò)技術(shù)系統(tǒng),、設(shè)備實(shí)施電子監(jiān)控,應(yīng)當(dāng)符合法定職權(quán),,依照法律,、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定實(shí)施,。

第十九條 執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立隨機(jī)抽取被檢查對(duì)象,、隨機(jī)選派檢查人員的抽查機(jī)制,健全隨機(jī)抽查對(duì)象和執(zhí)法檢查人員名錄庫(kù),,合理確定抽查比例和抽查頻次,。隨機(jī)抽查情況及查處結(jié)果除涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密,、個(gè)人隱私的,,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布,。

海事執(zhí)法部門(mén)根據(jù)履行國(guó)際公約要求的有關(guān)規(guī)定開(kāi)展行政檢查的,從其規(guī)定,。

第二十條 執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)裝備標(biāo)準(zhǔn)配備交通工具,、通訊工具、交通管理器材,、個(gè)人防護(hù)裝備,、辦公設(shè)備等裝備,加大科技裝備的資金投入,。

第二十一條 實(shí)施行政檢查時(shí),,執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定著制式服裝,根據(jù)需要穿著多功能反光腰帶,、反光背心,、救生衣,攜帶執(zhí)法記錄儀,、對(duì)講機(jī),、攝像機(jī)、照相機(jī),,配備發(fā)光指揮棒,、反光錐筒,、停車示意牌,、警戒帶等執(zhí)法裝備。

第二十二條 實(shí)施行政檢查,,執(zhí)法人員不得少于兩人,,應(yīng)當(dāng)出示交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件,表明執(zhí)法身份,,并說(shuō)明檢查事由,。

第二十三條 實(shí)施行政檢查,不得超越檢查范圍和權(quán)限,,不得檢查與執(zhí)法活動(dòng)無(wú)關(guān)的物品,,避免對(duì)被檢查的場(chǎng)所、設(shè)施和物品造成損壞,。

第二十四條 實(shí)施路(水)面巡查時(shí),,應(yīng)當(dāng)保持執(zhí)法車(船)清潔完好、標(biāo)志清晰醒目,、車(船)技術(shù)狀況良好,,遵守相關(guān)法律法規(guī),安全駕駛,。

第二十五條 實(shí)施路面巡查,,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)根據(jù)道路條件和交通狀況,,選擇不妨礙通行的地點(diǎn)進(jìn)行,在來(lái)車方向設(shè)置分流或者避讓標(biāo)志,,避免引發(fā)交通堵塞,;

(二)依照有關(guān)規(guī)定,在距離檢查現(xiàn)場(chǎng)安全距離范圍擺放發(fā)光或者反光的示警燈,、減速提示標(biāo)牌,、反光錐筒等警示標(biāo)志;

(三)駕駛執(zhí)法車輛巡查時(shí),,發(fā)現(xiàn)涉嫌違法車輛,,待其行駛至視線良好、路面開(kāi)闊地段時(shí),,發(fā)出停車檢查信號(hào),,實(shí)施檢查;

(四)對(duì)拒絕接受檢查,、惡意闖關(guān)沖卡逃逸,、暴力抗法的涉嫌違法車輛,及時(shí)固定,、保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),,或者記下車號(hào)依法交由相關(guān)部門(mén)予以處理。

第二十六條 實(shí)施水面巡航,,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)一般在船舶停泊或者作業(yè)期間實(shí)施行政檢查,;

(二)除在航船舶涉嫌有明顯違法行為且如果不對(duì)其立即制止可能造成嚴(yán)重后果的情況外,不得隨意截停在航船舶登臨檢查,;

(三)不得危及船舶,、人員和貨物的安全,避免對(duì)環(huán)境造成污染,。除法律法規(guī)規(guī)定情形外,,不得操縱或者調(diào)試船上儀器設(shè)備。

第二十七條 檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)有被檢查人或者見(jiàn)證人在場(chǎng),;

(二)對(duì)涉及被檢查人的商業(yè)秘密、個(gè)人隱私,,應(yīng)當(dāng)為其保密,;

(三)不得影響被檢查人的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);

(四)遵守被檢查人有關(guān)安全生產(chǎn)的制度規(guī)定,。

第二十八條 實(shí)施行政檢查,,應(yīng)當(dāng)制作檢查記錄,如實(shí)記錄檢查情況。對(duì)于行政檢查過(guò)程中涉及到的證據(jù)材料,,應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)采集和保存,。

第四章 調(diào)查取證

第一節(jié) 一般規(guī)定

第二十九條 執(zhí)法部門(mén)辦理執(zhí)法案件的證據(jù)包括:

(一)書(shū)證;

(二)物證,;

(三)視聽(tīng)資料,;

(四)電子數(shù)據(jù);

(五)證人證言,;

(六)當(dāng)事人的陳述,;

(七)鑒定意見(jiàn);

(八)勘驗(yàn)筆錄,、現(xiàn)場(chǎng)筆錄,。

第三十條 證據(jù)應(yīng)當(dāng)具有合法性、真實(shí)性,、關(guān)聯(lián)性,。

第三十一條 證據(jù)必須查證屬實(shí),才能作為定案的根據(jù),。

第二節(jié) 證據(jù)收集

第三十二條 執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)合法,、及時(shí)、客觀,、全面地收集證據(jù)材料,,依法履行保密義務(wù),不得收集與案件無(wú)關(guān)的材料,,不得將證據(jù)用于法定職責(zé)以外的其他用途,。

第三十三條 執(zhí)法部門(mén)可以通過(guò)下列方式收集證據(jù):

(一)詢問(wèn)當(dāng)事人、利害關(guān)系人,、其他有關(guān)單位或者個(gè)人,,聽(tīng)取當(dāng)事人或者有關(guān)人員的陳述、申辯;

(二)向有關(guān)單位和個(gè)人調(diào)取證據(jù),;

(三)通過(guò)技術(shù)系統(tǒng)、設(shè)備收集,、固定證據(jù),;

(四)委托有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)與違法行為有關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行鑒定;

(五)對(duì)案件相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或者涉及的物品進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查;

(六)依法收集證據(jù)的其他方式,。

第三十四條 收集,、調(diào)取書(shū)證應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)收集書(shū)證原件。收集原件確有困難的,,可以收集與原件核對(duì)無(wú)誤的復(fù)制件,、影印件或者節(jié)錄本;

(二)收集書(shū)證復(fù)制件,、影印件或者節(jié)錄本的,,標(biāo)明“經(jīng)核對(duì)與原件一致”,,注明出具日期、證據(jù)來(lái)源,,并由被調(diào)查對(duì)象或者證據(jù)提供人簽名或者蓋章,;

(三)收集圖紙、專業(yè)技術(shù)資料等書(shū)證的,,應(yīng)當(dāng)附說(shuō)明材料,,明確證明對(duì)象;

(四)收集評(píng)估報(bào)告的,應(yīng)當(dāng)附有評(píng)估機(jī)構(gòu)和評(píng)估人員的有效證件或者資質(zhì)證明的復(fù)印件,;

(五)取得書(shū)證原件的節(jié)錄本的,,應(yīng)當(dāng)保持文件內(nèi)容的完整性,注明出處和節(jié)錄地點(diǎn),、日期,,并有節(jié)錄人的簽名;

(六)公安,、稅務(wù),、市場(chǎng)監(jiān)督管理等有關(guān)部門(mén)出具的證明材料作為證據(jù)的,證明材料上應(yīng)當(dāng)加蓋出具部門(mén)的印章并注明日期,;

(七)被調(diào)查對(duì)象或者證據(jù)提供者拒絕在證據(jù)復(fù)制件,、各式筆錄及其他需要其確認(rèn)的證據(jù)材料上簽名或者蓋章的,可以邀請(qǐng)有關(guān)基層組織,、被調(diào)查對(duì)象所在單位,、公證機(jī)構(gòu)、法律服務(wù)機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)代表到場(chǎng)見(jiàn)證,,說(shuō)明情況,,在相關(guān)證據(jù)材料上記明拒絕確認(rèn)事由和日期,由執(zhí)法人員,、見(jiàn)證人簽名或者蓋章,。

第三十五條 收集、調(diào)取物證應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)收集原物,。收集原物確有困難的,,可以收集與原物核對(duì)無(wú)誤的復(fù)制件或者證明該物證的照片、錄像等其他證據(jù);

(二)原物為數(shù)量較多的種類物的,,收集其中的一部分,,也可以采用拍照、取樣,、摘要匯編等方式收集,。拍照取證的,應(yīng)當(dāng)對(duì)物證的現(xiàn)場(chǎng)方位、全貌以及重點(diǎn)部位特征等進(jìn)行拍照或者錄像,;抽樣取證的,,應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人到場(chǎng),當(dāng)事人拒不到場(chǎng)或者暫時(shí)難以確定當(dāng)事人的,,可以由在場(chǎng)的無(wú)利害關(guān)系人見(jiàn)證;

(三)收集物證,,應(yīng)當(dāng)載明獲取該物證的時(shí)間、原物存放地點(diǎn),、發(fā)現(xiàn)地點(diǎn),、發(fā)現(xiàn)過(guò)程以及該物證的主要特征,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盡可能以照片,、視頻等方式予以同步記錄;

(四)物證不能入卷的,,應(yīng)當(dāng)采取妥善保管措施,并拍攝該物證的照片或者錄像存入案卷,。

第三十六條 收集視聽(tīng)資料應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)收集有關(guān)資料的原始載體,,并由證據(jù)提供人在原始載體或者說(shuō)明文件上簽名或者蓋章確認(rèn);

(二)收集原始載體確有困難的,,可以收集復(fù)制件,。收集復(fù)制件的,應(yīng)當(dāng)由證據(jù)提供人出具由其簽名或者蓋章的說(shuō)明文件,,注明復(fù)制件與原始載體內(nèi)容一致,;

(三)原件、復(fù)制件均應(yīng)當(dāng)注明制作方法,、制作時(shí)間,、制作地點(diǎn)、制作人和證明對(duì)象等,;

(四)復(fù)制視聽(tīng)資料的形式包括采用存儲(chǔ)磁盤(pán),、存儲(chǔ)光盤(pán)進(jìn)行復(fù)制保存、對(duì)屏幕顯示內(nèi)容進(jìn)行打印固定,、對(duì)所載內(nèi)容進(jìn)行書(shū)面摘錄與描述等,。條件允許時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先以書(shū)面形式對(duì)視聽(tīng)資料內(nèi)容進(jìn)行固定,,由證據(jù)提供人注

9. 船用救生衣要求

按照相關(guān)部門(mén)要求,,乘客上船即穿救生衣,客運(yùn)船舶必須按照客位數(shù)100%配備成人救生衣,,并且最少配備客位數(shù)10%的兒童救生衣。在廣州“11.23”船難中,,不少救生衣根本沒(méi)被動(dòng)過(guò),,多人遇難。若沒(méi)有救生衣、救生圈的,,則應(yīng)以船身或其他能浮動(dòng)的物體作為救生用具,。人被拋入水中,應(yīng)該立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上,。