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1. 長江水運主要港口有哪些

長江的三大港口有蘇州港，太倉港,，南通港

2. 長江上游的主要港口

上海,，南京(下游)

武漢，重慶(中游)

3. 長江流域的港口有哪些

宜賓,、瀘州,、重慶、三峽,、宜昌、荊州,、岳陽,、武漢、黃石,、九江,、安慶、蕪湖,，江蘇段全線,。

長江干線航道上起云南水富，下至長江入?？?，全長2838公里，途經(jīng)云南,、四川,、重慶,、湖北、湖南,、江西,、安徽、江蘇,、上海等七省二市,，連接長江三角洲、長江中游,、成渝三大城市群,，是目前世界上運量最大、運輸最繁忙的內(nèi)河水運通道,。根據(jù)交通運輸部的資料,，長江航運每年對沿江經(jīng)濟社會發(fā)展的直接貢獻達2000億元以上，間接貢獻達4.3萬億元以上,。

4. 長江有哪些重要港口

第一,，蘇州港，同時也是世界十大港口

第二,，太倉港,，江蘇第一大外貿(mào)港口

第三，南通港口,，江蘇第二大港口

第四,，泰州港，江蘇第三大港口

第五,，蕪湖港,，安徽第一大港口

第六，銅陵港,，安徽第二大港口

第七,，鎮(zhèn)江港，浙江第一大港口

第八,，馬鞍山港,，安徽大港口

第九，杭州港

第十,，武漢港口

5. 長江水運主要港口有哪些城市

答案：（D）

原因如下：

早在幾年前就發(fā)布的關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的意見中就明確了我國4個航運中心：

1,、上海國際化航運中心

　　上海地處長江經(jīng)濟帶與中國沿海經(jīng)濟帶的交匯點，同時也是長江經(jīng)濟帶上最大和功能最為完善的城市,。上海國際航運中心對長江經(jīng)濟帶建設(shè),、自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)和“一帶一路”倡議推進等國家戰(zhàn)略意義重大，分別具有“龍頭”“試驗田”及“橋頭堡”的作用。幾年前上海就發(fā)布《“十三五”時期上海國際航運中心建設(shè)規(guī)劃》,，提出深化上海國際航運中心建設(shè)：服務(wù)“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶發(fā)展,，進一步完善物流集疏運體系，加強海運,、航空物流基礎(chǔ)服務(wù),，鞏固上海海空樞紐港地位;服務(wù)全國港航業(yè)發(fā)展,，以航運交易,、航運金融、信息咨詢,、臨空產(chǎn)業(yè),、“互聯(lián)網(wǎng)+航運”等為抓手，優(yōu)化服務(wù),，培育市場,，提高高附加值航運服務(wù)的市場集聚度，基本形成現(xiàn)代航運服務(wù)中心;率先開展具有國際競爭力的航運制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,，優(yōu)化航運發(fā)展環(huán)境,，提升全球航運資源配置能力。

　　勇于落實國家戰(zhàn)略,，上海在已經(jīng)過去的9年里高速發(fā)展,，成績顯著。2017年,，上海港集裝箱吞吐量完成4023萬TEU,，自2010年起連續(xù)8年問鼎世界第一。2017年上海航運交易所旗下的“上海航運指數(shù)”商標也注冊成功,，至今已經(jīng)覆蓋17大類,、200余個價格指標，成為航運市場的“晴雨表”和“風向標”,。全力打響“上海服務(wù)”品牌“三年行動計劃”,，提升國際航運中心服務(wù)功能專項行動，完善海港樞紐服務(wù),、提升空港樞紐服務(wù)、優(yōu)化郵輪港服務(wù),、打造航運服務(wù)集聚區(qū),、發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)。

2,、南京區(qū)域性航運物流中心

確立航運中心戰(zhàn)略構(gòu)想時間最晚,，但是一點也沒有影響到它快速發(fā)展的步伐，因地處長江口具備內(nèi)陸內(nèi)河運輸與沿海遠洋運輸?shù)碾p重功效！在幾年前就批復(fù)了《南京市長江航運物流中心規(guī)劃》,，間接才將其納入長江內(nèi)河航運中心范疇,。

目前重點圍繞港口規(guī)劃建設(shè)，完善公鐵水運輸條件,，優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境,，出臺發(fā)展扶持政策等方面開展工作。以政策資金為手段加快港口物流發(fā)展,，加快推動航運中心建設(shè)速度,。到2020年將重點建設(shè)航運物流要素集聚、服務(wù)高效,、市場繁榮的長江區(qū)域性航運物流中心,，全面完善港航綜合運輸體系和航運服務(wù)集聚平臺建設(shè)；全面提升航運物流服務(wù)功能,、航運生態(tài)綠色水平以及港城融合發(fā)展關(guān)系,。到2025年，要初步建成航運物流要素集聚,、航運物流服務(wù)完善,、航運物流市場繁榮、江海轉(zhuǎn)運功能突出,、輻射帶動效應(yīng)顯著,、具有國際資源配置能力的南京區(qū)域性航運物流中心。

3,、武漢長江中游航運中心

　　作為長江經(jīng)濟帶建設(shè)的重要節(jié)點,，在經(jīng)濟帶建設(shè)中發(fā)揮著“龍腰”的作用。長江中游航運中心下接上海國際航運中心,，上呼重慶長江上游航運中心,，對實現(xiàn)長江上、中,、下游航運和沿江經(jīng)濟全面協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用,，有利于武漢城市圈及長江經(jīng)濟帶進一步發(fā)揮長江水運優(yōu)勢，促進長江中游地區(qū)對外開放和沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，成為我國中部地區(qū)加快崛起的戰(zhàn)略支點,。幾年前湖北就出臺了《加快武漢長江中游航運中心建設(shè)的實施意見》，提出了加快建設(shè)長江中游“六中心,、兩體系”,即綜合交通運輸中心,、多式聯(lián)運中心、高端航運服務(wù)中心,、航運金融中心,、對外開放中心、產(chǎn)業(yè)集聚中心、綠色航運體系和應(yīng)急救助體系,，把武漢長江中游航運中心打造成通江達海,、輻射中部、面向全國,，具有國際影響力的現(xiàn)代化,、規(guī)范化內(nèi)河智能航運中心。武漢打造國際化長江中游航運中心,，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、綜合運輸規(guī)模、集聚輻射能力,、流域協(xié)同發(fā)展,、產(chǎn)城帶動和服務(wù)平臺等都分別實現(xiàn)大跨越。據(jù)統(tǒng)計,，進幾年來,，武漢新港港航基礎(chǔ)設(shè)施投資從50多億元增加到200多億元，新建11個集裝箱港口泊位,，集裝箱吞吐能力由120萬標箱增至300萬標箱,，五年增長1.5倍。同時,，武漢航交所發(fā)展勢頭強勁,，2016年正式運營，首年交易額突破10億元,，2017年完成交易額35.8億元,，實現(xiàn)200%增幅;武漢新港空港綜合保稅區(qū)去年投入運營，4個月共完成進出口總貨值4.69億美元;武漢電子口岸·國際貿(mào)易“單一窗口”智能通關(guān)服務(wù)系統(tǒng)成功上線;招商引資成果豐碩,，LNG產(chǎn)業(yè)鏈,、港航岸電、港航裝備監(jiān)測和智能港航4大產(chǎn)業(yè)項目啟動,。

　　到2020年基本建成武漢中游航運中心,，2025年建成流域型航運中心，2035年建成亞太型航運中心,，本世紀中葉建成國際型航運中心,。

4、重慶長江上游航運中心

重慶位于長江上游地區(qū),，是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點,，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上，在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放中具有獨特而重要的作用,，是國家確定的長江航運中心之一。幾年前重慶就出臺了《關(guān)于加快長江上游航運中心建設(shè)的實施意見》，提出建設(shè)長江上游航運中心的10項重點任務(wù)和10項支持政策,，著眼輻射周邊,、服務(wù)流域，把重慶建設(shè)成為輻射國內(nèi),、聯(lián)通國際的長江上游中心港口城市,，到2020年，全市將形成以“一干兩支”航道體系和“四樞紐九重點”港口集群為構(gòu)架,，現(xiàn)代化船隊為載體,，航運服務(wù)集聚區(qū)為支撐的航運體系，建成“服務(wù)+輻射”型長江上游航運中心,。

　　推進重慶長江上游航運中心建設(shè),，有利于真正發(fā)揮黃金水道優(yōu)勢，構(gòu)建鐵公水空一體化,、內(nèi)暢外聯(lián),、高效便捷、綠色低碳,、互聯(lián)互通的綜合立體交通體系,，全面增強重慶對西部地區(qū)的集聚和輻射能力;有利于暢通向東通江達海大通道、向西國際陸路大通道,，形成銜接貫通“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的大格局,，促進重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè);有利于以港聚業(yè)、以港興城,，促進區(qū)域互聯(lián)互通和全市發(fā)展一體化,，推動重慶經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

6. 長江沿線主要港口的名稱

長江干流河道,，按河道特征及流域地形,，劃分為上、中,、下游,。

自宜賓至湖北宜昌稱上游，長約4500km,，流域面積100萬km2,。

宜昌至江西湖口稱中游，長950多km,，流域面積68萬km2,。

湖口至長江口稱下游，長938km,，流域面積約12萬km2,。

中下游的港口城市為：

宜昌,、荊州、岳陽,、武漢,、黃石、九江,、安慶,、蕪湖、馬鞍山,、南京,、鎮(zhèn)江、蘇州,、南通,、張家港、揚州,、上海,。

7. 長江的主要港口有哪些

第十名：岳陽港，2019年貨物吞吐量10810萬噸

第九名：九江港,，2019年貨物吞吐量11358萬噸

第八名：蕪湖港,，2019年貨物吞吐量12778萬噸

第七名：重慶港，2019年貨物吞吐量17127萬噸

第六名：江陰港,，2019年貨物吞吐量22393萬噸

第五名：南京港,，2019年貨物吞吐量25698萬噸

第四名：泰州港，2019年貨物吞吐量28243萬噸

第三名：鎮(zhèn)江港,，2019年貨物吞吐量32916萬噸

第二名：南通港,，2019年貨物吞吐量33620萬噸

第一名：蘇州港，2019年貨物吞吐量52275萬噸

8. 長江下游的重要港口

長江有四大港口,，分別是重慶,、武漢、南京,、上海,。要是非說五大港口的活，南通港算一個吧,。

南通港,，2017年1-6月份的貨物吞吐量為11304萬噸，在長江所有港口中排名第四,。上海港在2017年1-6月份的貨物吞吐量為37013萬噸,，在長江所有港口中排名第一，在全國所有港口中排名第二,，僅次于寧波舟山港,。

長江還有較大的港口：宜賓,、瀘州、萬州,、宜昌,、荊州、黃石,、九江、安慶,、銅陵,、蕪湖、鎮(zhèn)江,、南通等,。

9. 長江水運五大港口

水富港。

     水富港處于長江經(jīng)濟帶,、成渝經(jīng)濟帶和滇中城市經(jīng)濟圈三大經(jīng)濟區(qū)域交匯處,，長江、金沙江,、橫江三江在此融匯,，是內(nèi)昆鐵路進入云南省的第一站，金沙江700多公里庫區(qū)兩岸水運物資翻壩轉(zhuǎn)運的最后一站,；是云南融入長江經(jīng)濟帶的重要門戶,，是長江上游金沙江下游、能夠?qū)崿F(xiàn)2000噸級以上船舶通江達海的重要樞紐港

位于縣城的水富港是云南第一內(nèi)陸大港,、萬里長江第一港,，從水富港起航，全程2800公里,，順長江可直達上海,，是云南省最長的內(nèi)河航線。

10. 長江水運主要港口有哪些地方

武漢是長江的重要港口,，是華中第一大港,。有漢南紗帽港、楊泗港,、武漢港,、陽邏港等。武漢港是長江“黃金水道”的中轉(zhuǎn)站,。近年來,，國家及地方政府高度重視長江水運的開發(fā)，湖北省及武漢政府也加大了對武漢港口的投資力度,，加上香港方面等外資的引進,，武漢港口的硬件設(shè)施將會在未來的幾年里有一個質(zhì)的飛躍,，新增加大型船只泊位（5000噸級）以及現(xiàn)代化的掉臂，以便為武漢的各個開發(fā)區(qū)的大小企業(yè)提供更好的運輸服務(wù),。這樣也為武漢的發(fā)展注入了新的活力,。武漢新港擴建工程2008年11月正式開始建設(shè)，將打造中國最大內(nèi)港,。