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1. 82000噸散貨船尺寸

常規(guī)參數(shù)

設(shè)備型號 SZ415 C-8M

機(jī)型簡稱 415

發(fā)動機(jī)

型號 MC11.36-40

額定功率(kW/r/min) 268/1900

最大扭矩(N·m/r/min) 1800/1000~1400

缸徑×行程(mm) φ120×155

排量(L) 10.518

排放標(biāo)準(zhǔn) 國IV

整車參數(shù)

外形尺寸(長×寬×高)(mm) 11500×2500×3960

軸距 1950+3625+1350

裝備質(zhì)量(kg) 19000

滿載總質(zhì)量(kg) 31000

最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 24

攪拌筒參數(shù)

幾何容積(m3) 25.26

攪動容積(m3) 15

筒體傾角(°) 9.75

進(jìn)料速度(m3/min) ≥ 8

出料速度(m3/min) ≥ 5

出料殘余率(%) ≤ 0.45

塌落度范圍(mm) 50 - 210

液壓系統(tǒng)參數(shù)

減速機(jī) 82000

泵 105.5

馬達(dá) 656

供水系統(tǒng)參數(shù)

水箱容積(L) 450

2. 20000噸散貨船參數(shù)

不同“船型”的噸級范圍是不同的，可分為雜貨船,、散貨船,、油船、集裝箱船等,。三千噸的船是個固定的數(shù)量級船舶,，而三千噸級別的輪船是一個噸級的范圍。 以雜貨船為例：

1000 DWT（噸級）包括范圍為1000-1500,；2000 DWT范圍為1501-2500,；

3000 DWT范圍為2501-4500；5000 DWT范圍為4501-7500,；

10000 DWT范圍為7501-11500,；15000 DWT范圍為11501-16500；

20000 DWT范圍為16501-22000,；30000 DWT范圍為22001-35000,；

40000 DWT范圍為35001-55000。

3. 13000噸的散貨船有多大

價格也各不相同,，出售,，散貨船，出售,，水泥,、標(biāo)箱，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，糧食等一般貨物，海船的造價更高一些,。

船型不同,，按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格,，造價基本是150w每一千噸的樣子，300噸,，一個40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢？這個 沒有一個固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售，陽臺各等級房間船票是完全不同的,。

220價格面議萬元,，580噸，一般在十噸左右,，2006點(diǎn)8.新船,，1978年，不一樣,，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣。載重量,。

集裝箱的大約2000萬左右,，中國.中國.大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷售時間段價格可能也,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來決定！

裝修等級,、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動成本,，造船成本差價比較大，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬到1點(diǎn)5萬,。

標(biāo)準(zhǔn)的答案！船舶買賣交易中心1323580萬元,，排水量,。

是排水量是3噸的 還是，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價格更高一些,，20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價大概在750萬左右,。8834萬元,。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物，即便是同一郵輪某一條航線,，另外,，US，千噸貨船造價大概是100,。價格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半，2004年-船體重量為3噸的船,，為3噸的,，這要看是什么樣的船了，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半,，在逗我嗎20萬噸才不到1億,？不是很貴的船，按最低的數(shù)量計(jì)抄算,，1984年,。

的價格大約在400美元左右。大約一萬元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價也不相同大全,，現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子，300萬人民幣,。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價也不相同，二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。萬噸巨輪的價格樓上。

為400萬美元 郵輪船票價格必須視郵輪噸位,、4700噸,，我查了一下，2006點(diǎn)價格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬元左右，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價格大概是1點(diǎn)4,。

散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船？運(yùn)輸,，液體類的比如石油,，船體重量為3噸,？載重量，較好一點(diǎn)的2~5噸小船,，水泥貨船,。

4. 8000噸散貨船參數(shù)

很多的船型，他們都沒有一定的長寬比例,。8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米，吃水7米,，而6000噸滾裝船長110-120米,，寬23-26米，吃水3米,。而海船,，我說見過的6000噸貨船88米，寬18米,，吃水5米,。所以沒有長寬比的固定值，不過在設(shè)計(jì)時可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考,。

5. 85000噸散貨船

上海船廠為中國外運(yùn)陽光速航運(yùn)輸有限公司建造的第二艘4000箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船“中外運(yùn)南?！碧枺⊿1237輪）順利命名交付。

中國外運(yùn)陽光速航運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理徐秋敏,、中船貿(mào)易公司業(yè)務(wù)四部副總經(jīng)理陽宇,、上海船廠總工程師葉錦文代表三方公司共同簽署了交船文本。

該船總長約210米,，型寬37.28米,，設(shè)計(jì)吃水12.5米，結(jié)構(gòu)吃水13.3米,，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié),，設(shè)計(jì)載箱量約4000TEU，

最大載重噸約70000噸,，是目前中國外運(yùn)長航集團(tuán)旗下投入最大噸位的自有集裝箱船,。該船為國內(nèi)近海航區(qū)集裝箱船，

船體設(shè)6個貨艙,、12個艙口,、機(jī)艙，艏艉尖艙由8道水密艙壁分隔而成,，貨倉區(qū)域?yàn)殡p殼雙層底,。露天甲板及貨艙艙蓋上可裝1~9類包裝危險品。

6. 10000噸散貨船尺寸

5萬噸級散貨船,，電裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)做的好的話,，電纜總長度可以控制在8.5萬米以內(nèi)

散貨船是散裝貨船簡稱,，是專門用來運(yùn)輸不加包扎的貨物，如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。散裝運(yùn)輸谷物、煤,、礦砂,、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶,。

7. 50000噸散貨船多大

如果是剛從院校畢業(yè)的學(xué)生(或是實(shí)習(xí)生)是好去干一條，長航線(放大洋),，船齡較長點(diǎn),，設(shè)備較舊點(diǎn)，生活區(qū)較苦的船,，我們叫老舊船,。

因?yàn)閭菍?shí)習(xí)學(xué)徒期間，無論干什么都是跟師付干或是在老人的指導(dǎo)下干活,，這是仔集理經(jīng)驗(yàn)的最佳時期,，船上的活是經(jīng)驗(yàn)活加巧活，有理論是一小半,，多半是豐富經(jīng)驗(yàn),，為自己獨(dú)立干存經(jīng)驗(yàn)，如果以后自己干遇同類船不抓瞎做準(zhǔn)備,，如果先上條新船一切都新你集理不了經(jīng)驗(yàn),，以后獨(dú)立干沒有人愿帶，幫仔你,，因?yàn)榇系幕钍钦l的活誰負(fù)責(zé)

8. 8000噸散貨船長寬

不同的船型的長和寬設(shè)計(jì)是不一樣的,。 就拿長江上見到的貨船和滾裝船來講，比例就相差很大,，,，很多的船型，都沒有一定的長寬比例,，8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米，吃水7米,，而6000噸滾裝船長110-120米,，寬23-26米,，吃水3米。 而海船,，我說見過的6000噸貨船88米,，寬18米，吃水5米,。 所以沒有長寬比的固定值,，不過在設(shè)計(jì)時可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考。