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1. 江蘇拖船隊(duì)

鄭和下西洋是明代永樂(lè),、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng)，首次航行始于永樂(lè)三年(1405年),，末次航行結(jié)束于宣德八年(1433年),，共計(jì)七次。鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大,、船只和海員最多,、時(shí)間最久的海上航行,，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn)。然而,，關(guān)于鄭和船隊(duì)的航海目的,、航行范圍等史實(shí)以及對(duì)七次航行的評(píng)價(jià)，仍存在爭(zhēng)議,。

　　鄭和下西洋,，不但在明代就是眾口紛傳、影響深遠(yuǎn)的盛舉,，時(shí)至今日,，也仍是舉世皆知、廣為傳誦的史跡,。鄭和是云南昆明人,，本姓馬，他的父親生三子四女,，鄭和在弟妹間排行第三,。后來(lái)鄭和入燕王朱棣府中為太監(jiān)，得朱棣賜姓鄭,。朱棣即位后,，為了取得官方對(duì)海外貿(mào)易的全面控制，計(jì)劃派遣龐大的船隊(duì)下西洋,。朱棣想讓鄭和擔(dān)任船隊(duì)總制,，事先召見(jiàn)相士袁忠徹入宮詢問(wèn)。袁忠徹說(shuō)：“鄭和姿容豐偉,，才智過(guò)人在太監(jiān)中罕與倫比,，是最好的人選?！彼?，朱棣在1405年頒詔，任命鄭和為寶船隊(duì)的總督,，以王景弘為副手,，率領(lǐng)船隊(duì)，遠(yuǎn)下西洋,。

　　明初的西洋有二重含義：一指南海南部以西的海洋,，指位于古里的西洋國(guó)。鄭和七下西洋,，指的是開(kāi)航古里,。從1405年12月，鄭和率領(lǐng)的船隊(duì)初次開(kāi)洋,，到1433年7月最后一次返國(guó)為止,，前后共計(jì)七次下西洋,。

　　第一次，1405年12月至1407年9月2日,，到達(dá)的國(guó)家有占城,、爪哇、舊港,、暹羅,、滿刺加、古里(科澤科特),、溜山,、忽魯謨斯(霍爾木茲)、天方(吉達(dá))阿丹(亞丁),。

　　第二次,，1407年12月至1409年8月，船隊(duì)訪問(wèn)了遙羅爪哇,、錫蘭山,、古里。

　　第三次,，1409年12月至1411年6月,，船隊(duì)去過(guò)逼羅,、爪哇,、古里、天方

　　第四次,，1413年12月至1415年7月8日,。船隊(duì)經(jīng)過(guò)瓜哇、古里,、比剌(莫桑比克港),、孫剌(索法拉港)、木骨都束(摩加迪沙),、卜剌哇(希臘瓦),、麻林(基爾瓦)。

　　第五次,，1417年12月至1419年7月17日,，鄭和奉命伴送十五國(guó)使團(tuán)返國(guó)，最遠(yuǎn)到達(dá)霍爾木茲,、亞丁和基爾瓦,。

　　第六次，1421年1月至1422年8月,，鄭和奉命送忽魯謨斯等十六國(guó)使節(jié)返國(guó),，到達(dá)印度洋中的霍爾木茲,、亞丁、摩加迪沙,、布臘瓦和馬爾代夫群島,。

　　第七次，1431年12月至1433年7月6日,，船隊(duì)到過(guò)霍爾木茲,、摩加迪沙、布臘瓦,、亞丁,、吉達(dá)等二十國(guó)。

　　鄭和下西洋所率領(lǐng)的船隊(duì),，其人數(shù)之多,，船只之巨，在當(dāng)時(shí)世界上是無(wú)與倫比的,。船隊(duì)中的船只,，有寶船、馬船,、糧船,、座船和戰(zhàn)船五類。七下西洋每次動(dòng)用的船只,，僅以寶船而論,，最高數(shù)字是六十三艘，一般都在四十艘以上,。第一次出航至少動(dòng)用了二百艘船,，成為以后所次下西洋的楷模。

　　中國(guó)寶船運(yùn)往各國(guó)的貨物,，如錦綺,、紗羅、綾絹以及青花,、釉里紅瓷器,，都是獨(dú)步世界的產(chǎn)品。各種青瓷盤碗,、燒珠,、麝香、大黃,、肉桂,、鐵鼎、鐵銚、銅器,，也是大宗出口貨物,。從印度洋運(yùn)往中國(guó)的貨物更是名目繁多，合計(jì)一百八十五種,。其中香類二十九種,，珍寶類二十三種，藥品類二十二種,，五金類十七種,，布類五十一種，用品類八種,，動(dòng)物類二十一種,，顏料類八種，食品類三種,，木材類三種,。香藥、胡椒,、蘇木和珍寶,、棉布，占進(jìn)口貨的多數(shù),。

　　在鄭和第一次下西洋時(shí),，處在往來(lái)西洋的要道的三佛齊地方，被以陳祖義為首的一伙走私商人所占據(jù),，接連搶劫貨船,。所以，鄭和在1407年從西洋回朝時(shí),，特地驅(qū)船到三佛齊查看,。鄭和派人找到了陳祖義,，向他宣諭,，要他保證海上的平安。陳祖義是廣東人,，經(jīng)常劫掠各地來(lái)往貨船,。對(duì)于鄭和的宣諭，他因懾于船隊(duì)兵多勢(shì)大,，不得不說(shuō)愿意一切照辦,，一切唯鄭和之命是從。但是在暗地里,，陳祖義卻別有陰謀,。他暗自調(diào)兵遣將，多方布置,，打算趁鄭和不備,，突出偷襲,，將鄭和的船隊(duì)一網(wǎng)打盡。

　　不料走私集團(tuán)中另一幫的頭目施進(jìn)卿,，對(duì)陳祖義早就懷恨在心,，所以在獲悉了陳祖義的計(jì)謀后，派人悄悄通知了鄭和,，使鄭和預(yù)有所備,。陳祖義按照計(jì)劃發(fā)兵偷襲船隊(duì)，鄭和早就嚴(yán)陣以待了,。指揮官兵殺敵,，陳祖義部下死傷五千多人，并生擒了陳祖義,。鄭和把陳祖義擒回朝來(lái),，向朱棣獻(xiàn)俘。朱棣痛恨陳祖義反復(fù)無(wú)常,，覺(jué)得不宜留存,，就傳旨把他殺了。

　　這時(shí),，正好施進(jìn)卿派他的女婿丘彥誠(chéng)前來(lái)朝貢,，朱棣便下令，在舊港設(shè)立宣慰司,，任命施進(jìn)卿為宣慰使,。第三次下西洋時(shí)，鄭和經(jīng)過(guò)錫蘭島,，島王亞烈苦奈爾邀請(qǐng)鄭和船隊(duì)在港灣停泊,，而暗地里發(fā)兵包圍船隊(duì)。鄭和發(fā)現(xiàn)這一陰謀,，派三千精兵,，攻破島國(guó)都城，俘虜了亞烈苦奈爾,。

　　港口的島兵連忙回軍自救,，鄭和前后夾擊，大破島兵,。第二年回朝時(shí),，鄭和將亞烈苦奈爾押回。朱棣下令赦免亞烈苦奈爾,，遣他回國(guó),。鄭和在歸途中，特地繞道呂宋，官諭大明皇帝的詔命,。呂宋國(guó)王也隨鄭和入京,。鄭和七下西洋，是世界航海史,、中外交流史上的里程碑,。

2. 拖船船隊(duì)圖片

濟(jì)寧京杭大運(yùn)河是可以撒魚的。

一,、濟(jì)寧大運(yùn)河是南水北調(diào)工程的主航道,，通過(guò)治理，水質(zhì)相對(duì)的講比較好,，對(duì)釣魚沒(méi)有什么規(guī)定,，人們有時(shí)間大都在運(yùn)河兩岸釣魚，至于采用什么釣法,，那就根據(jù)個(gè)人的愛(ài)好了,。

二、由于大運(yùn)河是南北水上主要的交通要道,，拉貨的拖船船隊(duì)比較多,，每碰到拖船船隊(duì)通過(guò)，掀起高低不平的水波,，好常時(shí)間水面才能平息下來(lái),，遇到這種情況釣友們就可以休息一下了。

三,、濟(jì)寧大運(yùn)河段水位比較深,，所以去大運(yùn)河垂釣一是要隨身系上救生腰帶，二是要結(jié)伴活動(dòng),，三是陰雨天,、夜晚盡可能不要去，河水兩邊的防護(hù)設(shè)施比較滑,，存有不安全因素,。

3. 拖船駕駛員

5到6個(gè)人。拖船分兩種有港內(nèi)拖輪一般5,，6個(gè)人一個(gè)班(一般是干24小時(shí)休24小時(shí),，兩套人馬換班干，這種拖船一般不出港務(wù),，只有港內(nèi)及固邊(錨地)工作，另一種是外出港作業(yè)拖帶這種人就多,，如果24小時(shí)以上作業(yè)人員大約12人到14人,，因?yàn)樗麄內(nèi)嗟共钭鳂I(yè)要多駕駛員輪機(jī)員等

4. 拖船 駁船

駁船一般為非機(jī)動(dòng)船，與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì)，可航行于狹窄水道和淺水航道,，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動(dòng)駁船,。機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力,。

5. 拖船的拖車

拖掛快艇的拖車屬于輕型牽引車，今年四月一號(hào)起新增加了C6駕駛證,，準(zhǔn)駕車型為輕型牽引車,，所以需要持有C6駕駛證，但是C6駕駛證不能直接考取,，需要持有C證及以上駕照增駕,，A2駕駛證除外，因?yàn)锳2駕駛證準(zhǔn)駕車型為重型牽引車,，包含C6輕型牽引車,。

6. 長(zhǎng)江拖船船隊(duì)運(yùn)輸

港作拖船是最重要的港務(wù)船，在港口作業(yè)中使用最為頻繁,。其作用是用于拖帶其他船只或浮動(dòng)建筑物的船舶,，幫助靠離碼頭、移泊等作業(yè),，也用作港口人員的交通船和少量物品運(yùn)送,。拖曳設(shè)施包括拖鉤、拖柱,、系纜絞車等,。拖船有海洋拖船、內(nèi)河（長(zhǎng)江）拖船和港作拖船之分,。海洋拖船又可分為遠(yuǎn)洋拖船和沿海拖船,，可在相應(yīng)的航區(qū)進(jìn)行拖曳運(yùn)輸作業(yè)，并可執(zhí)行救援任務(wù),。

內(nèi)河拖船主要在內(nèi)河進(jìn)行拖曳作業(yè),。港作拖船主要在港內(nèi)作業(yè)，如協(xié)助大型船舶靠離碼頭,、出入船塢等,。

7. 運(yùn)河拖船船隊(duì)

巴拿馬 3月23日，懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨輪從紅海北向進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河時(shí),，在運(yùn)河南端疑似遭瞬間強(qiáng)風(fēng)吹襲偏離航道,，船身打斜擱淺，堵住了蘇伊士運(yùn)河的雙向交通,。據(jù)介紹,，蘇伊士運(yùn)河位于歐,、亞、非三洲交接地帶的要沖,，連接紅海和地中海,。目前，有300多艘船舶正在等待運(yùn)河解除堵塞后通行,。 　　據(jù)最新消息,，兩位埃及蘇伊士運(yùn)河管理局消息人士稱，在從貨輪周邊挖除沙土,、拖船執(zhí)行推拉作業(yè)后,，救援工作27日獲得小幅進(jìn)展。其中一位消息人士說(shuō),，貨輪的船首出現(xiàn)若干移動(dòng),。 　　埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶表示，貨輪底下的河水開(kāi)始流動(dòng),。他稍早前曾稱,，“我們預(yù)期那艘船任何時(shí)刻都可能從目前位置滑動(dòng)?！崩纫硎?，他希望不必藉由移除貨輪上部分貨柜來(lái)減輕重量，但強(qiáng)勁的潮水和強(qiáng)風(fēng)讓救援作業(yè)復(fù)雜化,。該貨輪共載運(yùn)18300只貨柜,。 　　拉比耶指出，貨柜輪的船尾于26日開(kāi)始移動(dòng),，“那是截至(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)晚間11時(shí)(發(fā)生)的正面跡象,，但潮水明顯退去，我們停下來(lái)了,?！?　　強(qiáng)風(fēng)非貨輪擱淺主因？ 　　貨輪28日將再嘗試脫淺 　　拉比耶27日表示,，強(qiáng)風(fēng)可能并非導(dǎo)致貨輪擱淺的主因,。拉比耶稱：“強(qiáng)風(fēng)與氣候不是擱淺的主要原因，(貨輪擱淺)可能因技術(shù)或人為失誤,?！?　　俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)28日?qǐng)?bào)道稱，消息人士表示,，目前暫未能成功使堵塞蘇伊士運(yùn)河的貨輪脫淺,，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日下次漲潮時(shí)再次嘗試。 　　另?yè)?jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》消息顯示,，參與行動(dòng)的荷蘭公司26日表示,，貨輪預(yù)計(jì)最快下周可開(kāi)始脫淺,，但須符合幾個(gè)條件,，除了繼續(xù)挖泥,，還要使用更重型的拖船和等待海潮達(dá)到高峰。如今,，挖泥船已從船頭周圍挖掉至少2萬(wàn)噸的泥沙,。 　　此外，美國(guó)和土耳其都表明,，愿意為埃及提供援助,。一名美國(guó)國(guó)防部官員透露，只要埃及正式提出要求,，美軍可派遣一支海軍專家團(tuán)前往協(xié)助救援,。埃及的鄰國(guó)土耳其也表明，愿提供一艘拖船協(xié)助脫困,。

8. 江蘇拆船公司

江蘇運(yùn)滿艙科技有限公司成立于2018年2月9日,，注冊(cè)地址淮安市清江浦區(qū)鹽河鎮(zhèn)總部經(jīng)濟(jì)大樓368室，法定代表人薛家路,，經(jīng)營(yíng)范圍包括電子產(chǎn)品研發(fā)與銷售,，計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，軟硬件開(kāi)發(fā)銷售,，信息與軟件技術(shù)服務(wù),，增值電信業(yè)務(wù)，道路,，水上貨物運(yùn)輸,，無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)代理,，貨物配載及裝卸業(yè)務(wù),，普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)代理，船舶租賃,，民用船舶及配件修理,，導(dǎo)航及位置服務(wù)，港口機(jī)械設(shè)備維修,，保養(yǎng),，租賃等。

9. 拖拉機(jī)拖船

應(yīng)納稅額 = 年應(yīng)納稅額 ÷ 12 × 應(yīng)納稅月份數(shù) 排量不同要繳納的金額不同,，為了繳納的方便,車主們可在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)一并繳納車船稅,。 依據(jù)規(guī)定，為了方便納稅人,，對(duì)于除拖拉機(jī),、軍隊(duì)武警專用車輛,、警用車輛、外交車輛,、省級(jí)政府規(guī)定免稅的公交車輛以外的機(jī)動(dòng)車,，納稅人如果沒(méi)有繳稅，應(yīng)當(dāng)在購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)按照當(dāng)?shù)氐能嚧惗愵~標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算繳納車船稅,。也就是說(shuō)車船稅可以隨交強(qiáng)險(xiǎn)一起,，由保險(xiǎn)公司代收代繳。

10. 長(zhǎng)江拖船隊(duì)

2015年1月17日,，長(zhǎng)江江蘇靖江段沉船區(qū)域周邊,，失蹤者家屬在警方的封鎖線外痛苦等待。15日下午3時(shí)許,，一艘安徽蚌埠籍新造拖船在試航時(shí)于福北水道FB14號(hào)標(biāo)附近發(fā)生事故沉沒(méi),。截至當(dāng)日17時(shí)，該拖船離岸邊仍有一二百米,，搜救人員駕船靠近輪番敲擊船體,，以期搜尋可能幸存者，但仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員的跡象,。