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1. 內(nèi)河抓斗挖泥船可以在沿海作業(yè)嗎

港珠澳大橋順利通車,，看見那寬闊明亮的海底隧道，就像建房子需要先打地基一樣,，你一定想知道海底隧道的地基是如何挖的,。海中情況比較復(fù)雜，從上往下基本上是可以分為海水,、淤泥,、粘土以及粉質(zhì)粘土、砂,。第一步就是用耙吸船粗挖淤泥,。

像萬頃沙號(hào)、廣州號(hào),、赤灣號(hào)這些都是耙吸挖泥船,，這種船對(duì)付淤泥層效率很高，自帶動(dòng)力可以邊航行邊吸泥,，非常靈活,。

淤泥層挖完,，第二步就是挖粘土以及粉質(zhì)粘土層，這一層相對(duì)淤泥層,，土質(zhì)較密,，抗壓性較強(qiáng)。耙吸挖泥船處理起來相對(duì)就困難了,，需要用到抓斗式挖泥船進(jìn)行粗挖,。

像粵航灃038號(hào)、華銓號(hào)挖泥船就是抓斗式的,。這種只管挖泥,，可能深淺不一，只挖個(gè)大概深度就可以了,。

第三步,，就是用改裝過的“金雄”號(hào)抓斗式挖泥船進(jìn)行精挖。隧道地基的深度基本上就在粘土以及粉質(zhì)粘土層,，這次精挖還要完成整平的任務(wù),。

改裝過的金雄號(hào)是具有定深平挖功能的，經(jīng)過金雄號(hào)挖過以后的海底隧道基槽基本上就比較平了,。

第四步,，精挖完成后會(huì)留下淤泥，而且因?yàn)楹Ｋ遣粩嗔鲃?dòng)的,，也會(huì)將一些淤泥帶入挖好的基槽內(nèi),。安放沉管隧道前就需要對(duì)這些淤泥和回淤進(jìn)行處理，這個(gè)任務(wù)就由捷龍?zhí)杹碡?fù)責(zé)完成,。

捷龍?zhí)柺墙g吸式挖泥船,，是通過吸泥管借助泵力來吸泥、運(yùn)泥,、卸泥,，整個(gè)過程一氣呵成、連續(xù)高效,。捷龍?zhí)柺墙?jīng)過改裝的專用清淤船,，效率非常高。

2. 內(nèi)河絞吸式挖泥船

其實(shí)在世界范圍內(nèi),，比“天鯤”號(hào)大的絞吸挖泥船還不止一艘,。作為世界疏浚領(lǐng)域巨頭的盧森堡“Jan De Nul集團(tuán)”，旗下2003年投入運(yùn)營(yíng)的“J.F.J De Nul”號(hào),，就比“天鯤”號(hào)大一些,。該船全長(zhǎng)141米，寬27.8米，裝機(jī)總功率為27240kW,，鉸刀功率約為7600kW

3. 填海挖泥船

方法： 　　吹沙填海是在填海點(diǎn)的周圍用吹沙的方式堆沙造地,，不同于傳統(tǒng)的挖土搬運(yùn)，也不同于挖沙搬運(yùn),。

　　吹沙填海 　　土方開挖的時(shí)候,，根據(jù)基礎(chǔ)埋深的不同，考慮放坡的大小也不同,，開挖的基坑面積都要大于建筑實(shí)際的占地面積,，這樣就會(huì)分出室內(nèi)和室外回填。而且根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,，室內(nèi)外回填的土質(zhì)要求也不一樣,，可能是素土夯填，也可能是灰土夯填,。室內(nèi)回填土,，是按照主墻之間的室內(nèi)凈面積乘以回填的厚度計(jì)算?；靥钔烈话惴炙商詈秃惶疃N,。根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)施工要求來套?！　〈瞪程詈Ｊ褂猛谀啻ㄓ械挠猛谏炒┑谋茫ㄓ械膸в虚L(zhǎng)管道）將圈外海底的沙水一起吹進(jìn)目標(biāo)圈內(nèi),，用打樁船打樁固邊，用強(qiáng)夯機(jī)壓實(shí)松土,。優(yōu)缺點(diǎn)： 　　結(jié)合廣西某工程基礎(chǔ)人工挖孔樁施工實(shí)例,介紹了在吹砂填海地質(zhì)條件下人工挖孔樁的施工工藝,、施工難點(diǎn),并對(duì)水下混凝土澆筑施工方法以及專用線的安全防護(hù)方法作了闡述,經(jīng)實(shí)踐證明該方法既保證了安全,又加快了進(jìn)度。

4. 內(nèi)河船能否在海上作業(yè)

答:不可以,。

依據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定,，內(nèi)河船舶可以超出原定航區(qū)/航線，但是不可以去海域,，船舶不能入海航行，也包括入海返航,。因?yàn)榇霸谄湓O(shè)計(jì)建造時(shí),，就已確定了它的類型、航區(qū),，貿(mào)然出海極容易導(dǎo)致水上交通事故的發(fā)生,，對(duì)自身及他人的安全造成威脅。

5. 內(nèi)河浮吊抓斗船

fos,，是法國(guó)福斯港,。

福斯港，位于法國(guó)東南沿海利翁灣東北岸，瀕臨地中海的西北側(cè),，是法國(guó)最大的海港,，也是歐洲第三大港口。

港區(qū)碼頭岸線總長(zhǎng)70多千米,；裝卸設(shè)備有各種岸吊,、門吊、可移式吊,、抓斗吊,、集裝箱吊、浮吊,、跨運(yùn)車,、叉車、拖車及滾裝設(shè)施等,，其中浮吊的起重能力達(dá)600噸,，還有直徑為406.4~1066.8mm的輸油管道供裝卸石油使用；散貨和滾裝碼頭最大可靠8萬載重噸的船舶,。

6. 水下挖泥船

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局12日在東北部城市伊斯梅利亞舉行儀式,，慶祝該管理局采購的大型絞吸式挖泥船交付。

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶在儀式上說,，此次購入的挖泥船是中東和非洲地區(qū)最大的挖泥船之一,，將極大增強(qiáng)管理局挖泥作業(yè)能力，有助于埃及在境內(nèi)外開展各類河道疏浚項(xiàng)目,。

據(jù)拉比耶介紹,，此次交付的挖泥船以蘇伊士運(yùn)河管理局前主席穆哈卜·馬米什的名字命名，由荷蘭一家船廠建造,，長(zhǎng)147.4米,，寬23米，最大作業(yè)深度35米,，功率為2.9萬千瓦,。此外，該船廠為埃及建造的另一艘大型挖泥船預(yù)計(jì)于今年8月交付,。

7. 港口挖泥船

需要適任證書和四小證,。耙吸式至少要經(jīng)過三個(gè)月培訓(xùn)取得以上證書。

挖泥船,，負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥,，以便其他船舶順利通過。還是吹沙填海的利器,?！?/p>

挖泥船的任務(wù)是進(jìn)行水下土石方的施工,，具體講就是：挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口,；開挖新的航道,、港口和運(yùn)河；疏浚碼頭,、船塢,、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等,。是吹沙填海的利器,。　

8. 水上挖泥船

工程船是水上水下工程作業(yè)船舶, 不同于運(yùn)輸船舶,。根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局關(guān)于港作船,、工程船的解釋》第二條規(guī)定，工程船是指裝有特種機(jī)械,，在港區(qū)內(nèi)或航道上從事修筑碼頭,，疏通航道等工程所使用的專用船舶。如挖泥船,、打樁船,、破冰船、測(cè)量船,、電焊船等,。

9. 海底挖泥船

有中國(guó)天鯤號(hào)，還有荷蘭Royal IHC船廠生產(chǎn)的巨型絞吸式挖泥船“Spartacus”號(hào)和塞浦路斯籍“荷蘭女王”號(hào)等同類型挖泥船,。

天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船,，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì)，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。