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1. 北大船舶與海洋工程

據(jù)我所知，這個專業(yè)在華科是個比較好的專業(yè),，至于就業(yè)情況么,，就不太清楚了

畢竟工作和很多因素都有關，面試,，個人能力,，綜合素質(zhì)。,。,。就業(yè)難，北大的還出來刷油漆呢

2. 北部灣大學船舶與海洋工程

北部灣大學是在欽州學院基礎上改設的本科院校,，現(xiàn)有水產(chǎn),、船舶與海洋工程2個廣西一流學科，海洋生物學,、水產(chǎn)養(yǎng)殖等7個省級重點學科,，機械工程1個國家一流本科專業(yè)建設點,，航海技術等9個省級一流本科專業(yè)建設點,，海洋科學等14個省級特色專業(yè)。

3. 北京大學船舶與海洋工程專業(yè)

大學一本專業(yè)有：經(jīng)濟學、統(tǒng)計經(jīng)濟學,、財政學,、稅務學,、金融學,、金融工程、保險學,、投資學,、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、貿(mào)易經(jīng)濟,。

管理科學,、信息管理與信息系統(tǒng)、工商管理,、會計學,、財務管理、人力資源管理,、審計學,、行政管理、海關管理,、物流管理,、標準化工程、電子商務,。

廣播電視學,、傳播學、網(wǎng)絡與新媒體及外國語言文學類中,，包括英語,、德語,、法語,、日語、西班牙語,、商務英語等語言類專業(yè),。

地理科學、地理信息科學,、心理學,、應用心理學。

工業(yè)設計,、數(shù)字媒體技術,、服裝設計與工程,、風景園林。

4. 海洋大學船舶與海洋工程

上海交通大學船舶與海洋工程專業(yè)碩士研究生學費多少及收費標準是考生關注的信息,，一般來講,，學術型碩士研究生學費為8000元/年，專業(yè)型碩士學費（一般10000以上,，大多在12000-15000之間）為一次性繳清,，不按年繳費，并且上海交通大學船舶與海洋工程專業(yè)與其他不同專業(yè)收費標準也不盡相同,。學術型碩士的學費上限已有全國性規(guī)定,。

5. 北航船舶與海洋工程

根據(jù)2021軟科世界一流學科排名，專業(yè)排名世界第一的中國大學是：

西安交通大學（機械工程）,、西安電子科技大學（通信工程）,、哈爾濱工業(yè)大學（儀器科學）、同濟大學（土木工程）,、清華大學（能源科學與工程）,、江南大學（食品科學與工程）、北京航空航天大學（航空航天工程）,、上海交通大學（船舶與海洋工程）,、東南大學（交通運輸工程）、武漢大學（遙感技術）,、中南大學（礦業(yè)工程）,、北京科技大學（冶金工程）。

6. 北京大學船舶與海洋工程

軟科發(fā)布2020“軟科世界一流學科排名”,， 全球4000余所大學中,，共有來自90個國家和地區(qū)的1800余所高校上榜各個學科榜單。

中國內(nèi)地共有253所高校上榜,，并在10個學科奪得世界第一,，其中在工學領域表現(xiàn)強勢，在18個工學學科的世界五十強中,，中國內(nèi)地高校的數(shù)量超過10所,。

排名覆蓋54個學科，涉及理學,、工學,、生命科學、醫(yī)學和社會科學五大領域,。根據(jù)排名,，中國內(nèi)地此次上榜高校數(shù)量和上榜總次數(shù)分別增加了9%和11%，253所高校上榜總次數(shù)2220次,，僅次于美國,，位列全球第二,。

美國大學在各學科排名上仍然占據(jù)絕對優(yōu)勢，在31個學科中奪冠,，上榜總次數(shù)達到4826次,。擁有世界前十的學科數(shù)最多的5所高校分別是哈佛大學（28個）、斯坦福大學（24個）,、麻省理工學院（22個）,、加州大學-伯克利（15個）及清華大學（13個）。

在今年的排名中,，中國內(nèi)地高校在10個學科奪得世界第一,，分別是清華大學（通信工程）、哈爾濱工業(yè)大學（儀器科學）,、同濟大學（土木工程）,、上海交通大學（船舶與海洋工程）、武漢大學（遙感技術）,、北京科技大學（冶金工程）,、北京航空航天大學（航空航天工程）、北京交通大學（交通運輸工程）,、江南大學（食品科學與工程）和中南大學（礦業(yè)工程）,。

7. 海軍工程大學船舶與海洋

造船專業(yè)排名如下：

1 哈爾濱工程大學 船舶與海洋工程 A+

2 上海交通大學 船舶與海洋工程 A+

3 海軍工程大學 船舶與海洋工程 A+

4 天津大學 船舶與海洋工程 B

5 大連海事大學 船舶與海洋工程 B

6 武漢理工大學 船舶與海洋工程 B-

7 西北工業(yè)大學 船舶與海洋工程 B-

8 大連理工大學 船舶與海洋工程 C+

9 華中科技大學 船舶與海洋工程 C+

10 江蘇科技大學 船舶與海洋工程 C+

11 上海海事大學 船舶與海洋工程 C-

12 浙江大學 船舶與海洋工程 C-

船舶與海洋工程專業(yè)簡介

船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理的學科。主要學習船舶的構造,、航行原理,、安全性設計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性,、良好的操縱性和抗風浪能力等問題,。學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計,、建造,、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造,、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科,。

8. 北京大學船舶

有，汪順亭（1935.1.7－）慣性技術與導航設備專家,。原籍山東省肥城縣,。1935年1月7日出生于遼寧省大連市，漢族,。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國立技術大學。曾任國防部七院七零七所（現(xiàn)中國船舶重工集團公司七零七所）總工程師,、副所長,、科技委主任等職?，F(xiàn)為北京理工大學教授、博士生導師,。

汪順亭,，中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七0七研究所研究員。

長期從事艦船慣性導航系統(tǒng),、原理方案和慣性平臺研制工作,。我國自行研制的艦船用高精度、長壽命,、動壓馬達液浮陀螺慣性導航系統(tǒng)主要完成人,，1994年獲國家級科技進步一等獎。

主持完成了多型慣性導航系統(tǒng)的研制,。第一代三型艦船慣性導航系統(tǒng)原理方案課題負責人,。第二代艦船慣性導航系統(tǒng)主任設計師。

創(chuàng)造性地設計了原理方案,，采用雙重信息導航方式,、三點兩組位置誤差信息精校準等先進技術，應用符合實際的工程設計方案,，解決了“奇點校準”難題,，提出提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法－“無監(jiān)控陀螺的H調(diào)制技術”（系統(tǒng)監(jiān)控），仿真證明可行,，有工程實踐基礎,。

汪順亭在《慣性技術》等學術刊物及國際、國內(nèi)學術交流會上還發(fā)表有《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應用》,、《船用慣性系統(tǒng)的研制》等多篇論文,。主持審查了多項慣性技術與導航設備標準。合譯著《慣性導航應用理論》,；參編的《船舶導航儀器設計手冊》獲船總科技進步二等獎,，為第三獲獎人。

1991年享受政府特殊津帖,。

1995年當選為中國工程院院士,。

9. 中國海洋大學船舶與海洋工程

中國造船專業(yè)四大名校

一、上海交通大學

上海交大的船舶與海洋工程專業(yè),，那是全國家喻戶曉的王牌專業(yè),，也是最有名氣的專業(yè)之一，而且,，它還是國家重點一級學科,。這個專業(yè)，是以力學為基礎，機電為兩翼,，全面應用信息技術研究各類船舶與海洋結構物的工程學科,。主要培養(yǎng)從事船舶與海洋結構物設計、先進制造技術和工程管理等方面的科學研究和工程應用型的高級人才,。

二,、哈爾濱工程大學

哈工程的船舶與海洋工程專業(yè)，也是該校的王牌專業(yè),，有學術學位一級學科博士授予資格,，另外，該校還擁有船舶與海洋工程專業(yè)博士后科研流動站,。哈工程的船舶與海洋工程專業(yè),，是國家重點一級學科，入選了“985優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”,。

三,、武漢理工大學

武漢理工大學的船舶與海洋工程專業(yè)，作為211名校,，武漢理工大學一共有兩個國家重點一級學科,，其中一個就是船舶與海洋工程。該校的船舶與海洋工程專業(yè),，在世界大學的學科排名中,，也十分靠前。

四,、江蘇科技大學

相較于前面幾所大學,，江蘇科技大學，既非985,，也不是211,，知名度自然有限，但是,，若要提到造船專業(yè),，永遠繞不開這所大學。