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一、輪機(jī)長(zhǎng)可以考船長(zhǎng)嗎

不同地方的考試時(shí)間安排不一樣,，一般是需要看參加培訓(xùn)的報(bào)名人數(shù),。

二,、怎么考輪機(jī)長(zhǎng)

須持有輪機(jī)長(zhǎng)適任證書。國際海事組織（IMO）在不同時(shí)期對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)的學(xué)歷要求是不一樣的,，目前適用的公約為STCW公約馬尼拉修正案,，該案對(duì)取消了對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)的學(xué)歷要求。

身體健康,，尤其是視力,、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求，通過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證,，具備迅速,、果斷、準(zhǔn)確的分析故障,，判斷故障并及時(shí)排除故障的能力,。

三、考輪機(jī)長(zhǎng)證的步驟

1,，報(bào)名,；

2,，無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)18-45天的培訓(xùn)；

3,，理論課程考試,；

4，實(shí)飛考試,；

5,，口試考試；

6,，地面站考試,；

7，頒發(fā)證書,。

教員報(bào)名條件：取得機(jī)長(zhǎng)駕駛證之后,，飛行記錄本記錄100小時(shí)以上飛行時(shí)間（有教官簽字或蓋公章、在合法空域內(nèi)飛行,。

四,、考輪機(jī)員難嗎?

輪機(jī)員的月收入1萬人民幣左右這個(gè)崗位的薪資待遇還是非常好的，但是承擔(dān)的責(zé)任也是非常大的,，所以一定要認(rèn)真刻苦的工作,。

五、可以直接報(bào)考輪機(jī)員嗎

輪機(jī)員證書在國家指定的海事局報(bào)名考試,，報(bào)考條件是：

1,、熱愛航海事業(yè)；

2,、初中及以上文化程度,，具有一定的英語基礎(chǔ)；

3,、身高165厘米以上,；

4、無色盲,、傳染病和精神病史,；

5、具有良好的身體與心理素質(zhì),；

6,、具有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、人際交往能力和敏銳的觀察力,。

輪機(jī)員的職責(zé)是：

1,、做好機(jī)艙管理及機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)工作；

2,、參加機(jī)艙值班,，在值班以及工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)械,、機(jī)電設(shè)備故障或異常情況時(shí)，及時(shí)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)并做緊急處理,；

3,、負(fù)責(zé)機(jī)艙的清潔衛(wèi)生工作。

六,、可以直接考輪機(jī)員么

不好考,，專業(yè)性太強(qiáng)了！

七,、能不能考輪機(jī)長(zhǎng)資格證

要成為一名丁類輪機(jī)長(zhǎng),，需要滿足以下要求：

1. 學(xué)歷要求：本科及以上學(xué)歷，機(jī)械類相關(guān)專業(yè),。

2. 培訓(xùn)要求：參加符合規(guī)定的機(jī)械類船舶實(shí)習(xí)、實(shí)際工作與培訓(xùn),，獲取相關(guān)證書,。

3. 航海證書：取得相應(yīng)的航海證書（如甲板長(zhǎng)、大副等）,，并達(dá)到指定的航海工作年限,。

4. 技術(shù)資格：取得相應(yīng)的技術(shù)資格證書，包括丁級(jí)輪機(jī)操作員,、乙級(jí)輪機(jī)管理員,、甲級(jí)輪機(jī)員等等。

針對(duì)以上的要求,，普通人需要通過以下步驟：

1. 就讀相關(guān)專業(yè)的大學(xué)或技術(shù)學(xué)院,，獲得機(jī)械類相關(guān)專業(yè)學(xué)位。

2. 參加符合規(guī)定的機(jī)械類船舶實(shí)習(xí),、實(shí)際工作與培訓(xùn),，獲得相關(guān)證書，包括海事局頒發(fā)的丁級(jí)輪機(jī)操作員證書,。

3. 升級(jí)取得更高的航海證書并達(dá)到指定的航海工作年限,，例如取得大副或甲板長(zhǎng)證書并有一定航海工作年限。

4. 取得相應(yīng)的技術(shù)資格證書,，包括丁級(jí)輪機(jī)操作員證書,、乙級(jí)輪機(jī)管理員證書、甲級(jí)輪機(jī)員證書等等,。

要成為一名丁級(jí)輪機(jī)長(zhǎng),，在以上步驟完成后，需要參加海事局舉行的合格考試,，并獲得合格證書,。

八,、能不能考輪機(jī)長(zhǎng)資格證書

成為高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)的條件：

1、年齡在50歲以下,，連續(xù)幾年的評(píng)定記錄都是優(yōu)秀,；

2、做過大型和超大型船舶的優(yōu)秀輪機(jī)長(zhǎng),；

3,、在業(yè)務(wù)領(lǐng)域有精湛的業(yè)務(wù)，同時(shí)有各類專業(yè)文章在各類專業(yè)期刊上發(fā)表,；

4,、獲得過五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌仁　⑹屑?jí)以上榮譽(yù)稱號(hào),；

5,、在任職期間沒有發(fā)生過重大事故或人為事故；

6,、獲得船公司以及海事局的鑒定,。

九、考輪機(jī)長(zhǎng)需要什么條件

根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的相關(guān)規(guī)定,，機(jī)長(zhǎng)模擬訓(xùn)練要求視不同的飛機(jī)型號(hào)而定,，以下是部分飛行91部機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練的要求：

1.單引擎飛機(jī)（例如CESSNA 172）：機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練5個(gè)小時(shí)，其中必須模擬7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)程序,。

2.多引擎小型飛機(jī)（例如KING AIR 200）：機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練10個(gè)小時(shí),，其中必須模擬14個(gè)標(biāo)準(zhǔn)程序。

3.大型雙引擎客機(jī)（例如空客A320,、波音737）：機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練50個(gè)小時(shí),，其中必須模擬25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)程序。

此外,，機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練還需要滿足其他要求,，例如教員資格、訓(xùn)練資料,、設(shè)備條件等,。需要注意的是，這些要求都有可能隨時(shí)更新,，具體應(yīng)以航空局的最新規(guī)定為準(zhǔn),。

根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的規(guī)定，飛行91部機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)要求具體如下：

1. 對(duì)于部分類別為B和C的民用航空器,，機(jī)長(zhǎng)必須通過機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練考核,。

2. 對(duì)于各類飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練考核，應(yīng)包括標(biāo)準(zhǔn)起飛、標(biāo)準(zhǔn)爬升,、標(biāo)準(zhǔn)飛行,、偏離飛行力量情況下的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)近與著陸、標(biāo)準(zhǔn)著陸,、標(biāo)準(zhǔn)復(fù)飛,、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎、標(biāo)準(zhǔn)失速恢復(fù)等內(nèi)容,。

3. 對(duì)于不同的民用航空器型號(hào),，機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練的時(shí)間應(yīng)符合中國民用航空局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

4. 機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)教員必須符合航空局的相關(guān)要求,，才能對(duì)機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),。

5. 機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)備必須符合航空局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，設(shè)備運(yùn)營人員必須經(jīng)過培訓(xùn),、實(shí)踐考核并取得資質(zhì)證書,，才能從事運(yùn)營活動(dòng)。

需要注意的是,，在機(jī)長(zhǎng)模擬機(jī)訓(xùn)練過程中,，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行，同時(shí)要確保訓(xùn)練的安全性和有效性,。