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一,、輪機(jī)長(zhǎng)英語(yǔ)面試常見(jiàn)問(wèn)題

一般情況下，在我國(guó),，從一個(gè)完成基礎(chǔ)飛行培訓(xùn)的學(xué)員成長(zhǎng)為正式的機(jī)長(zhǎng),，這期間要經(jīng)歷大概八個(gè)階段，即跟機(jī)觀察員,、全程右座,、第一階段副駕駛、第二階段副駕駛,、第三階段副駕駛,、第四階段副駕駛、左座副駕駛,，然后才可以成為機(jī)長(zhǎng),。

一名從航校畢業(yè)的學(xué)員進(jìn)入航空公司后成為跟機(jī)觀察員，就要先飛不超過(guò)200個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí),。在這期間他只是觀察,，任何操作也不能進(jìn)行。

之后,，考察合格才能成為副駕駛,，而副駕駛又分為A、B,、C三種類別,，僅C類又分為C1,、C2、C3,，通過(guò)一層層的晉級(jí)在飛行滿2700個(gè)小時(shí)后,，要接受航空公司、中國(guó)民航總局代表的聯(lián)合考核,?？己酥蟛拍軟Q定飛行員是否能夠擔(dān)任正駕駛，再由航空公司決定你能不能成為機(jī)長(zhǎng),。

而要申請(qǐng)成為像波音777這樣大型客機(jī)的機(jī)長(zhǎng),，飛行員還必須要擔(dān)任過(guò)中型飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)至少1年以上，擁有機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷不少于300小時(shí)等諸多條件,。不夠這些條件,，都不能申請(qǐng)成為大型飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)。所以一名飛行員要想成為大型飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),，至少要6年時(shí)間,。

二、輪機(jī)員面試常見(jiàn)問(wèn)題及答案

監(jiān)管有很多啊,海關(guān)最大的業(yè)務(wù)就是監(jiān)管,包括很多,旅檢,貨檢等,待遇還可以,參加公務(wù)員考試還比較難,考過(guò),面試過(guò)一般都能進(jìn)的.

三,、輪機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)

1.

輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅(jiān)持貫徹 各項(xiàng)規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全,、優(yōu)質(zhì)、高效,、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,審定航次作業(yè)計(jì)劃,確保機(jī),、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動(dòng)用電、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見(jiàn)后報(bào)船長(zhǎng)審批,。

4.

審核材、潤(rùn),、物料,、工具、備件的清領(lǐng)計(jì)劃,申請(qǐng)燃料,正 確填寫(xiě)燃,、潤(rùn)料消耗報(bào)表,。

五、 開(kāi)航前,，檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

四、輪機(jī)長(zhǎng)面試指南

如果想成為一名機(jī)長(zhǎng),，建議選擇航空類相關(guān)專業(yè),，如：

1.航空管制技術(shù)專業(yè)：這個(gè)專業(yè)側(cè)重于航空排隊(duì),、地面操作、飛行規(guī)劃等方面,，讓學(xué)生熟悉民用航空相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),。畢業(yè)后，學(xué)生可以成為一名航空調(diào)度員,，從事航空管制的工作,。

2.飛行技術(shù)專業(yè)：該專業(yè)培養(yǎng)飛行員，著重教授駕駛技能,、航空無(wú)線電通訊技能等,。畢業(yè)后，可以成為飛行員,，飛行員是航空公司的骨干,。

3.民航運(yùn)輸管理專業(yè)：這個(gè)專業(yè)主要聚焦于航空業(yè)的服務(wù)和管理，學(xué)生有機(jī)會(huì)掌握內(nèi)容包括信用卡支付,、物流,、客戶服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理等領(lǐng)域的知識(shí),。畢業(yè)后,，還可以成為一名航空公司的管理或行政專業(yè)人員。

不過(guò),，這些專業(yè)的學(xué)習(xí)并不是百分之百導(dǎo)向成為一名機(jī)長(zhǎng)，航空公司面試官更看重的是飛行員能否具備良好的飛行技術(shù),、航空知識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神,。因此，無(wú)論經(jīng)過(guò)何種途徑,，只要通過(guò)民航飛行員職業(yè)資格認(rèn)證考試（或擁有相同的對(duì)等資格）,，并且經(jīng)過(guò)相應(yīng)的飛行經(jīng)驗(yàn)積累，依然可以成為一名優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng),。

五,、輪機(jī)員面試試題及答案

航海專業(yè)新生面試標(biāo)準(zhǔn)

1、身高:男性,，駕駛員身高應(yīng)大于等于1.65M,，其他海員應(yīng)大于等于1.55M;

2、五官,、四肢：五官端正,，面部、手背沒(méi)有明顯疤痕,；無(wú)色盲,；四肢無(wú)殘缺,雙下肢不等長(zhǎng)不超過(guò)2CM,，脊柱側(cè)變不超過(guò)4CM并無(wú)后凸畸形，無(wú)紋身情況,，無(wú)平足,；

3、語(yǔ)言能力：口齒清晰,，中,、英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)口吃,；

4,、性格：性格不能太內(nèi)向和太外向；

5,、健康情況：各種引起智力或肢體活動(dòng)功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病,，癲癇，各種類型精神病,，夜游癥,；

6、無(wú)犯罪記錄,。

航海專業(yè)新生體檢要求

一,、身高：駕駛專業(yè)大于等于1.65M；輪機(jī)專業(yè)1.55M,；

二,、身體：五官端正、四肢無(wú)殘缺,、脊柱無(wú)側(cè)變,、無(wú)后凸畸形；

三,、視力：駕駛專業(yè)雙眼裸視力均在5.0（1.0）或以上,；輪機(jī)專業(yè)雙眼裸視力均在4.8（0.6）或以上，或雙眼裸視力在4.6（0.4）或以上,，但矯正后（戴眼鏡）雙眼視力均達(dá)5.0（1.0）,；

四、色覺(jué)：辯色完全正常,，無(wú)色盲,；

五、聽(tīng)力：無(wú)助聽(tīng)器時(shí),，兩耳能分別聽(tīng)清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲音,；

六、血壓：不高于140/90mmHg 不低于90/60mmHg,；

七,、語(yǔ)言能力：口齒清楚,，無(wú)口吃；

八,、無(wú)癲癇等各種類型精神病,、夜游癥；無(wú)傳染病,、HBSAG為陰性,；

九、心血管系統(tǒng),、呼吸系統(tǒng),、消化系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng),、血液系統(tǒng),、內(nèi)分泌系統(tǒng)符合船員體檢要求