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一,、船長輪機長平均壽命是多少

　超齡船員能否申考高速客輪：男不超過60周歲,，女不超過55周歲可以申考調整客輪?！　　吨腥A人民共和國高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令2006年第4號）　　第十一條 在高速客船任職的船員應符合下列要求：　　(一)經主管機關認可的基本安全培訓并取得培訓合格證,，其中船長、駕駛員,、輪機長,、輪機員以及被指定為負有安全操作和旅客安全職責的普通船員還必須通過主管機關認可的特殊培訓并取得特殊培訓合格證?！　?(二)船長,、駕駛員、輪機長,、輪機員按規(guī)定持有相應的職務適任證書,?！　?三)取得高速客船船員職務適任證書者，在正式任職前見習航行時間不少于10小時和20個單航次,?！　?四)男性船長、駕駛員的年齡不超過60周歲,，女性船長,、駕駛員的年齡不超過55周歲?！　≡诜歉咚倏痛先温毜拇瑔T申請高速客船船長、大副,、輪機長職務適任證書時的年齡不超過45周歲,。　　　(五)船長,、駕駛員的健康狀況,，尤其是視力、聽力和口語表達能力應符合相應的要求,?！　】几咚倏洼喿C需要條件：　　申請高速船船員特殊培訓合格證，在參加培訓前應當具有擔任船長,、駕駛員,、輪機長、輪機員職務不少于12個月,，或者高速船船上不少于12個月的海上服務資歷,。如果你在高速船有12個月值班水手資歷也可以參加培訓并考試。

二,、船長跟輪機長誰工資高

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責,。

三,、船長和輪機長哪個官大

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪等并稱高級船員,。德國、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質的人來擔任,，比如海事調查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等,。

四、輪船輪機長

大副,，二副,，三副

一般一艘船舶是有三名駕駛員，（船長是駕駛員出身,，但不能稱為駕駛員）分別為大副,、二副、三副,。三名駕駛員平時在海上航行負責航行值班,，因為船舶是全天候在航行，所以三個駕駛員輪流值班,，一個班四個小時,，一天24個小時分兩次值班。

靠碼頭以后負責梯口值班,，協調船舶跟碼頭的工作,，以便裝貨或者卸貨順利進行。

靠離碼頭的時候，一般是三副在駕駛室協助船長,，大副負責船頭的系,、解纜繩的工作，二副負責船尾的系,、解纜繩的工作,。

五、船長與輪機長哪個技術含量高

專業(yè)沒有好壞,，適合自己就是最好的,。 輪機和航海都是出海跑船的專業(yè)，各有各的優(yōu)點和缺點,。

1,、如果是個性比較外向，適合同人交往的,，可以讀航海,；如果個性比較悶一點，喜歡機械類的適合讀輪機,。

2、輪機學習的功課有：機械制圖,、機械涉及基礎與儀表,、電工學、船舶電氣及電力拖動,、微機原理與輪機自動化,、輪機工程基礎、輪機自動化,、高級消防培訓,、救生艇筏和救助艇培訓、高級消防培訓,、船舶柴油機,、船舶輔機、船舶電站,、輪機維護與修理,、船舶管理、輪機英語等,。 航海技術學習：航海數學,、基礎英語、計算機技術基礎,、船舶結構與設備,、雷達與ARPA、航海英語聽力與會話,、航海英語閱讀,、海洋與氣象,、船舶信號、航海儀器,、船舶操縱,、航海學、船舶貨運,、GMDSS通信設備,、GMDSS通信業(yè)務、船舶值班與避碰,、船舶安全與管理,、遠洋業(yè)務與海商法等。 上面你可以看到:輪機側重于整個船舶結構和船舶電氣類的,，所以如果你不跑船了,，在路上找工作的時候，輪機的選擇面就比較寬廣,，可以到船廠去做事,，還可以修一些電氣、發(fā)動機等工作,。而航海技術在路上就業(yè)面比較窄,，可以做管理類的工作。

3,、因為航海技術是駕駛船舶的,，需要同對面的船舶交流，所以對英語的要求要高一點點,。而且對視力的要求比輪機要高些,。

4、工作在船上的時候,，甲板上是航海專業(yè),，工作環(huán)境比較好。而輪機是在甲板下面,，操作發(fā)動機等,，如果船不是很好，噪音大,，溫度高,。工作環(huán)境沒有航海好。

5,、就收入來說,，兩者收入雖然都還不錯，但是輪機還是要比航海少一點點。而且輪機做到最好只能做到輪機長,，航?？梢宰龅酱L，輪機長還是要聽船長的,。

六,、船上的輪機長

這兩個職位沒有明顯的大小之分。船上一般有駕駛臺和機艙部,。輪機長是全船機械總工程師,，而且是機艙行政管理的領導。船長理論上是管理全船的人,，但是機艙事物基本不管,。在船上船長輪機長是評級的。但是由于船長一般跟公司領導和港口國官員打交道,，所以船長還是全船的代表,。形式上船長權力要大一些。不過輪機長并不從屬于船長領導,。船上事物兩人要協商決定,，遇到緊急情況兩人要商量處理緊急情況。

七,、船長 輪機長

船長

船長和輪機長相比,船長工作更難,。船長是主管船上的行政和技術事務的人。船長具有指揮,、管理船舶職能、有限的警察職能,、公證職能,、應變職能以及代理職能。船長,是船上的最高指揮者,。

八,、船長與輪機長誰大

1.大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務時，代行輪機長職責,。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

九,、船長和輪機長哪個大

船長權利大

船長主管全船所有的工作權力大責任也大，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作,。輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機），舵（不解釋）,，等等,。二管管理，發(fā)電機,，空壓機,，分油機，等,。三管管理和生活有關的泵,，鍋爐，以及防污染設備,。二副主管海圖,，通訊導航設備。（比如雷達,，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備。