一、和輪機(jī)長(zhǎng)有關(guān)的證書是什么船舶高級(jí)消防主要針對(duì)的是船上的高級(jí)船員,,即駕駛員和輪機(jī)員,,包括船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng),。普通船員不需要參加高級(jí)消防培訓(xùn)。 船舶高級(jí)消防證可以通用,,因?yàn)榇瑔T高級(jí)消防證書是國(guó)家政府認(rèn)可授權(quán)的,,無(wú)論是在海上還是陸地都可以使 二、輪機(jī)長(zhǎng)證怎么考取首先是飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)是需要先去考飛行執(zhí)照的,,是有三種類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,,二是商用飛機(jī)駕照,,三是私用飛機(jī)駕照 三、輪機(jī)長(zhǎng)證書沒(méi)有資歷如何換證很難,。實(shí)習(xí)生到船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)至少需要硬性規(guī)定的60個(gè)月海齡,,這還只是海上工作時(shí)間,再加上升職培訓(xùn),、在家休假的時(shí)間,,對(duì)于國(guó)內(nèi)船員來(lái)說(shuō),最快也需要將近8年的時(shí)間從實(shí)習(xí)生做到船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng),。 另外,,國(guó)內(nèi)普遍存在船舶公司壓人的現(xiàn)象,海齡滿了不給換證或者培訓(xùn)都是很正常的,,所以船員的晉升道路也是很漫長(zhǎng),。能做到船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)絕對(duì)是船員中的佼佼者,這是需要有持之以恒的付出才能做到的,。 四,、輪機(jī)長(zhǎng)證書查詢網(wǎng)可以換一次5年限時(shí)證書。60歲了雖說(shuō)到了退休退職的年令,,但有些輪機(jī)長(zhǎng)身體好業(yè)務(wù)精,,公司會(huì)與其約談清該輪機(jī)長(zhǎng)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,如果雙方淡好公司會(huì)去海事局絡(luò)該輪機(jī)長(zhǎng)協(xié)調(diào)續(xù)簽五年證書有效期,,一般正常情況下海事局有關(guān)部門都會(huì)尊重船公司意見紇續(xù)發(fā)換五辛期證書但是到65周歲永不續(xù)換證 五,、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書不能。 無(wú)論是本科還是???,畢業(yè)后只要通過(guò)了三副(三管輪)適任考試后,即可持有三副(三管輪)適任證書,,即是大家說(shuō)說(shuō)的見習(xí)三副(三管輪),。 畢業(yè)后持有三副(三管輪)適任證書的見習(xí)人員理論上實(shí)習(xí)一年晉升三副(三管),任三副(三管)職務(wù)滿18個(gè)月晉升二副(二管),,任二副(二管)滿12個(gè)月經(jīng)過(guò)海事局考試合格可晉升大副(大管),,任大副(大管)滿18個(gè)月晉升船長(zhǎng)(輪機(jī)長(zhǎng)),。 六、和輪機(jī)長(zhǎng)有關(guān)的證書有哪些飛機(jī)駕照在我國(guó)內(nèi)地共分為三個(gè)類別,,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛,;三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行,。 中文名 飛機(jī)駕照 外文名 The plane driver's license 類別數(shù)目 3個(gè) 要求級(jí)別 嚴(yán)格 相關(guān)視頻 更多 11.4萬(wàn)播放|00:51 普通人如何擁有飛機(jī)駕駛證,! 航咖 1千點(diǎn)贊 1.1萬(wàn)播放|03:52 農(nóng)村小伙要學(xué)飛機(jī)駕照,教練員帶他飛一圈后,,他卻說(shuō)出這種話 鄉(xiāng)村大寧 3.1萬(wàn)播放|00:40 干貨滿滿,,學(xué)初級(jí)飛機(jī)駕照有哪些要求? 航咖 8752播放|00:33 初級(jí)飛機(jī)駕照只要這樣做就可以升級(jí)為私照啦,! 航咖 背景介紹駕照區(qū)別報(bào)考條件學(xué)習(xí)程序培訓(xùn)周期前景預(yù)測(cè)相關(guān)鏈接TA說(shuō) 背景介紹 私人飛機(jī)慢慢出現(xiàn),,考個(gè)飛機(jī)駕照怎么樣?眼下,,有不少年輕人正在做著這種嘗試,,即使他們沒(méi)有自己的飛機(jī),但拿個(gè)飛機(jī)駕照找工作要容易些,。在2014年第十五屆成都西博會(huì)各款飛機(jī)扎堆的航空館,,許多人都想躍躍欲試拿一個(gè)私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照,成為了一名準(zhǔn)飛行教練,。 駕照區(qū)別 我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別,,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng),;二是商用飛機(jī)駕照,,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照,,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行,。飛行商照和私照最大的區(qū)別在于,前者可以擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T,,而后者僅可以駕駛私人飛機(jī),。 報(bào)考條件 (1)學(xué)員必須年滿17周歲; (2)身體高度,、腿的長(zhǎng)度,、聽力、視力等身體條件都要合格; (3)此外還要有良好的道德品質(zhì),; (4)能正確讀,、聽、說(shuō),、寫漢語(yǔ),; (5)無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音; (6)具有初中或者初中以上文化程度等,。 學(xué)習(xí)程序 考取飛機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān):體檢,、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,,按照規(guī)定,,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng),。 飛機(jī)駕照 學(xué)理論 在上飛機(jī)之前,,通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程 主要課程包括:航空理論(空氣動(dòng)力學(xué),、導(dǎo)航,、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等)、航空氣象,、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響),、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。課程結(jié)束后,,將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間,,然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,只有通過(guò)了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí),。 練飛行 飛行實(shí)踐課程總共有48小時(shí),,其中包括5小時(shí)的模擬機(jī)訓(xùn)練、31小時(shí)的教練帶飛訓(xùn)練,、10小時(shí)的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時(shí)的考試 1,、模擬機(jī)演練 這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱,,為實(shí)飛做準(zhǔn)備,。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī),正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,,模擬飛行中的主視野,,操作面板與實(shí)際飛機(jī)完全相同,操縱起來(lái)比電子游戲復(fù)雜得多,,也好玩得多,。不過(guò)模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的,每一次失誤就意味著實(shí)飛中的險(xiǎn)情,,所以一定要認(rèn)真體會(huì)操縱儀器的細(xì)節(jié),。 飛機(jī)駕照 2,、教練帶飛 實(shí)飛的第一階段,必須由教練帶飛,,主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉,,最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作,、起飛,、著陸、轉(zhuǎn)彎,、爬升,、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對(duì)駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,,以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行,。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過(guò)前,,是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的,。 3、本場(chǎng)單飛 獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況,,因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的,。除此之外,學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,,包括大坡度轉(zhuǎn)彎,、失速、慢速飛行,、繞點(diǎn)飛行,、緊急迫降程序等。經(jīng)過(guò)這一系列的訓(xùn)練,,學(xué)員將可以熟練地在航校機(jī)場(chǎng)的空域中駕馭飛機(jī)了,。 4、轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛 在本場(chǎng)單飛之后,,是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛訓(xùn)練(即從一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)),。 在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧,比如說(shuō)迎面遇見另一架飛機(jī)時(shí)如何應(yīng)對(duì)溝通,。 拿(駕)執(zhí)照 最后階段將以單飛為主,,除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行外,也要鞏固所有學(xué)過(guò)的飛行技巧,,最后在接受校方的階段性檢查后,,學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試。如果考試通過(guò),就可以拿到夢(mèng)寐以求的私人飛行駕駛(駕)執(zhí)照了,。 培訓(xùn)周期 私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右,,飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上,學(xué)費(fèi)10萬(wàn)元,。而考取商用飛行駕照,,雖然學(xué)習(xí)期為一年,學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬(wàn)元,。 飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn),,理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高,。在培訓(xùn)中,,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理,、機(jī)械等理論內(nèi)容,。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練,。然后,,通過(guò)國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。理論考試滿分為100分,,80分合格,;實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成,。如果以上考試獲得通過(guò),,飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,,將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照,。 前景預(yù)測(cè) 記者在西博會(huì)航空館現(xiàn)場(chǎng)向多家通航公司打探得知,按照我國(guó)目前的通用航空人才缺口情況,,只要拿到飛機(jī)駕照,,起碼五年內(nèi)工作都不成問(wèn)題。 七,、輪機(jī)長(zhǎng)需要考什么證一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)。管理級(jí):船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng),,大副,大管輪,,政委(僅中國(guó)有),;操作級(jí):二副,二管輪,三副,,三管輪,。 普通海員又分為:水手長(zhǎng),機(jī)工長(zhǎng),,一水,,二水,機(jī)工等,,還包括廚師,,事務(wù)員等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí)。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。職務(wù)分類1、“大副”,、“二副”,、“三副”分別負(fù)責(zé)船舶駕駛工作、甲板部日常工作,、貨物裝卸工作,、救生及消防工作。2,、“值班水手” 在值班駕駛員,、水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。3,、輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員(大管輪,、二管輪,、三管輪)、電機(jī)員,,銅匠,,修理工,值班機(jī)工,。4,、“輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,,負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。5,、“大管輪”、“二管輪”,、“三管輪”負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙人員的日常管理,,特別是負(fù)責(zé)主機(jī)、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。 八,、輪機(jī)長(zhǎng)證書圖片輪機(jī)長(zhǎng)證書的考證是到國(guó)家指定的海事局報(bào)考,,報(bào)考的條件是: 1 熱愛航海事業(yè),2 具有初中及以上文化水平,,有一定的英語(yǔ)水平,,3 身高1、65米以上,,4 無(wú)色盲,、傳染病和精神病史,5 具有良好的身體和心理素質(zhì),,6 具有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,、人際交往能力和敏銳的觀察能力。如果要考輪機(jī)長(zhǎng)證書要滿足兩年的航海經(jīng)驗(yàn)學(xué)歷的,,滿12個(gè)月,。連續(xù)五年沒(méi)有不良記錄?;揪涂梢詧?bào)考丙類的大管輪,,到大管輪后才能考輪機(jī)長(zhǎng)
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