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一,、船舶輪機長工資一般是多少

那也不一定,關鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

二,、船舶輪機長考試科目

您好：沿海3000千瓦及以上輪機長申請無限航區(qū)3000千瓦及以上輪機長航區(qū)擴大者，須參加《船舶管理》和《輪機英語》科目的考試,，參加《英語聽力和會話》科目的評估,。

三、船舶試航規(guī)定

為了加強交通安全管理,，維護交通秩序,，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全,，就通航水域內(nèi)所有船舶,、浮動設施，從事航行,、停泊和作業(yè)以及與交通安全有關的活動等各種管理問題的行動準則,、權力、責任和違規(guī)處罰標準等,。

第十條　船舶,、設施航行、停泊和作業(yè),，必須遵守中華人民共和國的有關法律,、行政法規(guī)和規(guī)章。

第十一條　外國籍非軍用船舶,，未經(jīng)主管機關批準,，不得進入中華人民共和國的內(nèi)水和港口。但是,，因人員病急,、機件故障、遇難,、避風等意外情況,，未及獲得批準，可以在進入的同時向主管機關緊急報告,，并聽從指揮,。

外國籍軍用船舶，未經(jīng)中華人民共和國政府批準,，不得進入中華人民共和國領海,。

第十二條　國際航行船舶進出中華人民共和國港口，必須接受主管機關的檢查,。

本國籍國內(nèi)航行船舶進出港口,，必須向主管機關報告船舶的航次計劃,、適航狀態(tài)、船員配備和載貨載客等情況,。

第十三條　外國籍船舶進出中華人民共和國港口或者在港內(nèi)航行,、移泊以及靠離港外系泊點、裝卸站等,，必須由主管機關指派引航員引航,。

第十四條　船舶進出港口或者通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時,，必須遵守中華人民共和國政府或主管機關公布的特別規(guī)定,。

第十五條　除經(jīng)主管機關特別許可外，禁止船舶進入或穿越禁航區(qū),。

第十六條　大型設施和移動式平臺的海上拖帶,，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行拖航檢驗，并報主管機關核準,。

第十七條　主管機關發(fā)現(xiàn)船舶的實際狀況同證書所載不相符合時,，有權責成其申請重新檢驗或者通知其所有人、經(jīng)營人采取有效的安全措施,。

第十八條　主管機關認為船舶對港口安全具有威脅時,，有權禁止其進港或令其離港。

第十九條　船舶,、設施有下列情況之一的,，主管機關有權禁止其離港，或令其停航,、改航,、停止作業(yè)：

一、違反中華人民共和國有關的法律,、行政法規(guī)或規(guī)章;

二,、處于不適航或不適拖狀態(tài);

三、發(fā)生交通事故,，手續(xù)未清;

四、未向主管機關或有關部門交付應承擔的費用,，也未提供適當?shù)膿?

五,、主管機關認為有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情況。

近十年來,，船舶尺度繼續(xù)向大型化發(fā)展,，港口航道內(nèi)的船舶密度逐漸上升，但航道尺度的增長速率較慢,，這使得航行船舶與航道,、其他船舶或港口建筑物之間的間距變小,，航行水深相對變淺，船舶在港口航道等限制水域中的水動力相互作用問題變得突出,。

四,、海船輪機長考試實操評估大綱

船舶輪船輪機長是特殊工種，船舶駕駛,，輪機,，水手都是特殊工種。我就是輪機部船員,，二0二一年特殊工種退休,，工年三十八年，還有要在船上工作十五年才行,。但是有一條,，輪機部工作要國營，集體單位才能是特殊工種,，私有企業(yè)國家規(guī)定不是特殊工種,。

五、輪機長實操考試有哪些

首先是報告資格的確認,共有三個要求：

1,、年滿17周歲,，初中以上文化程度。

2,、遵紀守法,，無不良行為，提供無犯罪記錄申明

3,、身體要求：矯正視力1.0以上,，無色盲、色弱,，無傳染性疾病,、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾,，無不良嗜好,。

滿足以上三個要求就可以報考AOPA執(zhí)照了，AOPA執(zhí)照共有三個等級的證書分別為駕駛員證（視距內(nèi)）,，機長證（超視距）及教練員證并分別有三種機型選擇分別為多旋翼,、固定翼及直升機。今天主要為大家介紹下駕駛員證及機長證,。

駕駛員證要考三科,，機長證除駕駛員的三科外還有考一科地面站。

科目一，理論考試,，考100道題滿分100分,，駕駛員證70分及格，機長證80分及格,。主要考試的類型有：無人機的飛行原理,、無人機的零部件構(gòu)成、無人機的分類,、氣象學,、無人機的相關法律等。

科目二,，實操考試,，考試需要完成兩個無人機操作分別為：原地360度自轉(zhuǎn)，八字飛行,。這里要注意一下駕駛員證使用無人機GPS模式進行考試,，而機長證需要使用姿態(tài)模式考試。

實操考試

科目三,，口試,，口試就是你拿一張紙考官隨機問你5道題，把答案寫到紙上,，答對三道就算及格,。駕駛員證考過科目三就可以拿證啦。

科目四,，地面站考試,，其實地面站與口試并列為科目三，這兩科互不干涉,，口試掛了也可以考地面站,，地面站掛了也可以考口試。地面站其實就是一個軟件的使用,，安裝在PC端或者ipad上,，根據(jù)培訓機構(gòu)的不同可能考試使用的軟件也不同，主要功能還是編輯航點航線,。

六,、船舶輪機長面試題目

1.

在中國海事綜合服務平臺進行報名;

2.

填寫信息:包括姓名、電話,、學歷,、家庭地址等;

3.

繳費:繳費完成即報名成功;

4.

報名完成后,及時打印準考證并按規(guī)定時間參加考試,考試成績及格即可

輪機員證書的報考流程是：1、在中國海事綜合服務平臺進行報名,；2、填寫信息：包括姓名、電話,、學歷,、家庭地址等；3,、繳費：繳費完成即報名成功,；4、報名完成后,，及時打印準考證并按規(guī)定時間參加考試,，考試成績及格即可。

輪機員證書的報考所需材料是

1,、身份證明復印件：居民身份證,、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內(nèi)地通行證,、臺灣居民來往大陸通行證復印件之一,；

2、體檢表：船員體格檢查表,；

3,、照片：近期正面5厘米免冠白底彩色照片2張；

4,、培訓合格證明復印件：海船船員,、內(nèi)河船舶船員基本安全培訓合格證明復印件

七、考船舶輪機長題目

考上二類輪機長二十四個月后,，可以考一等船舶駕駛員（三副）一年中有兩次海事部門組織的培訓,，培訓大概2個月左右，分理論考試和實操,。

對學歷也有限制,，船舶駕駛專業(yè)中專以上，或非駕駛專業(yè)大專以上學歷,，考試合格后發(fā)證,，拿證后十二個月可以轉(zhuǎn)二副，不用培訓和考試,，直接轉(zhuǎn),。

二副之后，滿一年有資格報名參加大副考試培訓,，期間也是二個月左右,，只有理論考試，沒有實操,，之后證書拿到后二十四個月有資格報考一等船長,，培訓二個月左右,，分理論和實操考試，一切通過后,，就能拿到船長證書了,。

八、船舶試航安全管理規(guī)定

是源于英美海商法,，而日本學者將之譯為“堪航能力”,，我國海商法則稱之為“適航性”臺灣學者稱之為“適航能力”或“堪荷能力”。雖然叫法不盡相同,，但是各國概念均取自于1924年《關于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》即下文統(tǒng)稱的《海牙規(guī)則》,。

該公約第3條第1款規(guī)定:“承運人須在開航前和開航當時謹慎處理:(a)使船舶適于航行;(b)適當?shù)嘏鋫浯瑔T、裝備和供應船舶;(c)使貨艙,、冷藏艙和該船其他裝卸貨物的部分能適宜和安全地收受,、運輸和保存貨物?！?/p>