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輪機(jī)長(zhǎng)需要考什么證
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-06-15 14:32    點(diǎn)擊:220   編輯:admin

一,、輪機(jī)長(zhǎng)需要考什么證

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書,,也稱為船舶國(guó)籍證書該證書是由船旗國(guó)政府頒發(fā)。

該證書的有效期各船旗國(guó)規(guī)定不同,,一般為五至十年,。我國(guó)規(guī)定,該證書有效期為十年,。有些國(guó)家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,,比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年。

任何一艘船舶,,建造之后,,或者被購買之后,船舶所有人,,即船東,,必須向一個(gè)國(guó)家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,,注冊(cè),取得登記國(guó)的國(guó)籍,,懸掛登記國(guó)的國(guó)旗,,并以登記國(guó)的某一個(gè)港口作為船籍港,由船舶登記國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國(guó)際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡(jiǎn)稱ITC證書,,該證書也稱69噸位證書,是由船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表船旗國(guó)政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,,以船舶凈噸作為營(yíng)運(yùn)艙容,并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,,是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量,因此,,船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國(guó)政府主管部門簽發(fā),在該證書內(nèi),,規(guī)定了每一具體船舶,,對(duì)于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù),,則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國(guó)政府規(guī)定不同而不同,有些國(guó)家規(guī)定為二年,,而有些國(guó)家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗(yàn)。

二,、輪機(jī)長(zhǎng)辛苦嗎

民航飛行員,,是國(guó)家的專業(yè)技術(shù)人員,承擔(dān)著民航班機(jī)駕駛重任,,日飛行不得超過8小時(shí),,月不超100小時(shí),年不超1000小時(shí),,航班飛行前30分鐘到AOC飛行準(zhǔn)備,,提前1小時(shí)到機(jī)上準(zhǔn)備(每日?qǐng)?zhí)勤時(shí)間達(dá)10幾個(gè)小時(shí),一般3天飛行1天,,成長(zhǎng)為一名機(jī)長(zhǎng)要有2700飛行小時(shí)經(jīng)歷,經(jīng)檢查合格放機(jī)長(zhǎng)),。工作責(zé)任重大,,雖辛苦但待遇,、收入很高。

三,、一名優(yōu)秀的輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該具備什么樣的素質(zhì)

一,、海員需要具備的素質(zhì)、條件相應(yīng)的科學(xué)文化知識(shí)與專業(yè)知識(shí),、良好的身體與心理素質(zhì),、優(yōu)秀的語言表達(dá)能力、出色的應(yīng)變能力,、團(tuán)結(jié)協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神,、合適的人際交往能力、敏銳的觀察力,。

二,、海員海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng),大副,,大管輪,,政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,。

普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng),,機(jī)工長(zhǎng),一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí),。

海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

四,、如何成為輪機(jī)長(zhǎng)

通常來說做海事評(píng)估員應(yīng)該有一定的海航經(jīng)驗(yàn),,接受過正規(guī)的航海教育,了解船舶結(jié)構(gòu)特點(diǎn),,在船上有過一定職位和資歷,。

通常評(píng)估員是有著多年海上經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng),并且還在航海學(xué)校有教學(xué)經(jīng)驗(yàn),,并且通過海事局評(píng)估員考試,!這樣做起來也得心應(yīng)手

五、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)聘

申請(qǐng)書,,尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好,,我是本公司xxx員工,在xx崗位,,工作xx年,,已熟練掌握本職位工作,認(rèn)為自己有能力向前發(fā)展,,能勝任機(jī)長(zhǎng)這個(gè)崗位,,希望領(lǐng)導(dǎo)能給我這個(gè)機(jī)會(huì),謝謝,。

六,、輪機(jī)長(zhǎng)學(xué)歷要求

高中學(xué)歷。

  海員

  海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng),,大副,,大管輪,政委(僅中國(guó)有),;操作級(jí):二副,,二管輪,三副,,三管輪,。

七、輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)

輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)英語:LUN JI ZHANG ZHE ZE

八,、當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)的要求是什么

船員證件辦理: 一,、申辦證件需提供的資料

(一)高級(jí)船員職務(wù)適任證書

1、首次申辦三副,、三管輪適任證書(包括GMDSS證書),,需提供:

1)海員體格檢查表;

2)身份證復(fù)印件;

3)白底彩照 (駕駛專業(yè)4張,,輪機(jī)專業(yè)2張),;

4)《船上培訓(xùn)記錄簿》;

5)《船員服務(wù)簿》正本(如在船需提供復(fù)印件),;

6)專業(yè)培訓(xùn)合格證正本(如在船需提供復(fù)印件);

7) 畢業(yè)證書正本,;

8)《海船船員適任評(píng)估和考試合格證明》正本,;

2、持三副,、三管輪適任證書,,申辦二副、二管輪適任證書,,需提供:

1)海員體格檢查表,;

2)身份證復(fù)印件;

3)白底彩照 2張,;

4)《船員服務(wù)簿》正本(如在船需提供復(fù)印件),;

5)原職務(wù)適任證書復(fù)印件;

6)專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項(xiàng):

1)持有三副,、三管輪適任證書者,實(shí)際擔(dān)任本職務(wù)滿12個(gè)月后,,方能申請(qǐng)辦理二副,、二管輪職務(wù)證書。

2)體檢表有效期限一般為1年,,若上船前三副,、三管輪海上資歷已較長(zhǎng)(8個(gè)月以上),上船前可先辦好體檢,,待本職海齡滿12個(gè)月后,,將體檢表、服務(wù)簿復(fù)印件等寄回公司辦理,。

3,、首次申辦大副、大管輪證書,,需提供:

據(jù)新修訂的《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,通過大副,、大管輪適任書考試的船員,,海事局直接發(fā)證,實(shí)習(xí)期不再作限制。

4,、首次申辦船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書,需提供:

1)身份證復(fù)印件,;

2)白底彩照 2張,;

3)船上見習(xí)記錄簿;

4)《船員服務(wù)簿》正本(如在船需提供復(fù)印件),;

5)大副/大管輪適任證書復(fù)印件,;

6)專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件。

注意事項(xiàng):

1)通過船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)適任考試和評(píng)估者,,應(yīng)持海事局頒發(fā)的《船上見習(xí)記錄簿》完成不少于3個(gè)月相應(yīng)職務(wù)的船上見習(xí);

2)《船員服務(wù)簿》內(nèi)職務(wù)應(yīng)填寫“實(shí)習(xí)船長(zhǎng)”或“實(shí)習(xí)輪機(jī)長(zhǎng)”(或相應(yīng)的表述方式),。

5,、適任證書再有效(包括GMDSS證書,適用于普通船員),,需提供:

1)海員體格檢查表,;

2)身份證復(fù)印件;

3)白底彩照2張 ,;

4)《船員服務(wù)簿》正本(如在船需提供復(fù)印件),;

5)原職務(wù)適任證書復(fù)印件;

6)專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項(xiàng):

1)據(jù)海事局的最新規(guī)定,,從今年起,申請(qǐng)適任證書再有效者,,要參加知識(shí)更新培訓(xùn),;

2)申請(qǐng)適任證書再有效的船員,5年內(nèi)的本職海上資歷累計(jì)不得少于12個(gè)月,。

6,、適任證書遺失或破損(包括GMDSS證書,適用于普通船員),,申請(qǐng)補(bǔ)辦,,需提供:

1)書面檢討;

2)海員體格檢查表(GMDSS證書除外),;

3)身份證復(fù)印件,;

4)白底彩照2張 ;

5)《船員服務(wù)簿》復(fù)印件,;

6)原職務(wù)適任證書復(fù)印件

7)專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項(xiàng):

1)書面檢討中,,須說明證書遺失或損壞原因,并檢討自己過失,。證件補(bǔ)辦費(fèi)用自理,。

2)補(bǔ)辦的適任證書有效期不變,即與原證件有效期一致,,但證件號(hào)碼改變,。南京新海船夢(mèng)龍自嘆為你解答

九、輪機(jī)長(zhǎng)能當(dāng)船長(zhǎng)嗎?

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時(shí)間和休假時(shí)間可以自己和公司談,有時(shí)可以簽4個(gè)月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機(jī)員

中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的

不會(huì)出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手、機(jī)工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副、二管輪14000左右(二副的基本工資只比三副高幾百)

大副,、大管輪18000左右

輪機(jī)長(zhǎng),、政委不超過25000

船長(zhǎng)不超過30000

這是指拿到手的,包括年終獎(jiǎng)金(在船上干8個(gè)月才能拿到全額),、驗(yàn)收獎(jiǎng)等等平均到每個(gè)月上,。

中遠(yuǎn)各個(gè)職務(wù)都分3級(jí),各級(jí)之間還有差距,,職務(wù)越高差距越大,。

5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容

2、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工,,即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī)、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng)。

6. 輪機(jī)長(zhǎng)下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,,要看個(gè)人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,申請(qǐng)船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個(gè)年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請(qǐng),。

如果35歲做海員,就算從普通的水手或機(jī)工做起,,只要個(gè)人有一定文化基礎(chǔ),,加上肯努力,退休前,,完全可以做到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng),。

海事機(jī)關(guān)對(duì)海員升職適任證書的申請(qǐng)審核,不看學(xué)歷文憑,只看海上服務(wù)資歷,、考試成績(jī),、健康證和之前任職的安全記錄。

結(jié)論,,35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機(jī)員下船干什么工作好

輪機(jī)方面船廠 船級(jí)社 海事老師 船舶保險(xiǎn) 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級(jí)社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場(chǎng) 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險(xiǎn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長(zhǎng) 也沒多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì)。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會(huì)脫節(jié)了

8. 輪船輪機(jī)員

1)高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】:船上總指揮,,最高級(jí)別。

【輪機(jī)長(zhǎng)】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】:船長(zhǎng)的助手,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,,協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。

【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。

【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。

【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。

【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī)、纜機(jī)等,。

2)普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】,、【二水】,、【機(jī)工員】、【廚師】,,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定。

9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么

機(jī)工主要是日常操作工作,,協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理,。

日常的工作有,在船舶航行中參加機(jī)艙值班:主機(jī)輔機(jī)加油,,觀察機(jī)器,、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,并向值班輪機(jī)員報(bào)告,。

停泊期間,,在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,,最能學(xué)到知識(shí),,所有的機(jī)器都要拆檢,千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機(jī)長(zhǎng)干什么

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤、人事管理的運(yùn)作,,下屬部門人員值班安排,;

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,;

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行;

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),;

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,外聯(lián)業(yè)務(wù),;

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作,;

7. 負(fù)責(zé)文案編制,報(bào)告編寫,,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理;

要求B

1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理,,并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,有效控制公司船舶維修,、備件,、物料等成本,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。

2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新,、采購及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施;

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃,,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制;

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,;

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,杜絕重大事故的發(fā)生,;

6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算;

7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,;

8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn),;

9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機(jī)員是維修人員。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械,、動(dòng)力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作。