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輪機長是高級工程師嗎?
來源:yh265.cn    時間:2023-06-15 09:41    點擊:271   編輯:admin

一,、輪機長是高級工程師嗎?

“船長”是船上的最高指揮者,全面負責船舶的安全航行和營運,。船長在我國也是一個職稱,,“船長”是中級職稱,“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,,比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等,。船長作為船舶領(lǐng)導人,其職責是負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,,對公司經(jīng)理負責,。主要工作包括領(lǐng)導全體船員貫徹國家的方針政策,,法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定,;優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務,最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,;嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應盡的國際義務,;遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,,負責保證船舶的所有機械設備,、主機系統(tǒng)的正常運作。輪機長職責:是全船機械,、電力,、電氣設備的技術(shù)總負責人。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

二、輪機部門高級船員有哪些

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領(lǐng)導進行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運作,下屬部門人員值班安排,;

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,;

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立、執(zhí)行,;

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務,;

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,外聯(lián)業(yè)務,;

6. 負責后勤管理及采購工作,;

7. 負責文案編制,報告編寫,,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理;

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,,并對設備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機電設備的安全運行,有效控制公司船舶維修,、備件,、物料等成本,努力提高公司船舶機電設備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新,、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施;

3. 負責審批設備的維修,、保養(yǎng)計劃,,加強設備維修及備件費用的控制;

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,;

5. 負責組織機電設備的普查工作,,保證設備完好,安全設施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生,;

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,加強各設備成本核算,;

7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負責對相關(guān)崗位人員的安排、調(diào)配,,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況;

8. 負責對各相關(guān)供應商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準,;

9. 負責對機電設備、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

三,、輪機長是高級船員嗎

一類大管輪能擔任二類輪機長,。1.大管輪是輪機長的助手,,在輪機長的領(lǐng)導下做好機電設備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務時,,代行輪機長職責。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,工資待遇也有區(qū)別,。

四,、高級輪機工程師

我是跑船退休的在海上工作(包括休假丿34年,從未聽說有高級值班機工,,機工就是機工,,如果想升級就得去到海事部門報考輪機員,可能就是你說的高級機工,,實不叫機工,,應稱為輪機員,屬船舶高級船員,,如果想升等從機工到輪機員,,應參加系統(tǒng)的學習,去參加海事局組織的考試,,成績合格后拿到海事部門發(fā)放的有效證書,,參加一年實踐實習后經(jīng)在船老軌認可鑒字蓋章后方可勝任

五、高級輪機長的要求

目前我國擁有船員120萬人(包括長江內(nèi)河船員和漁工等),,而持的遠洋商船證書的船員不足17萬人。持有A類證書的遠洋船長不足5000人,,遠洋輪機長也不足5000人,。這其中還會有大量陸上管理者持有的有效船長、輪機長證書,。真正從事遠洋行業(yè)的船長也就4000多人,,輪機長也就4000人左右??梢妼碛?3億人口的中國來說,,船長、輪機長的數(shù)量十分稀少,,同樣,,其他管理級和操作級船員資源也十分短缺,。

這一資源的主要源泉是我國現(xiàn)有的幾所有限的航海院校,他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,,遠遠滿足不了市場的需求,。

六、高級輪機長相當于什么級別

大管輪和輪機長不是一個級別,。大管輪比輪機長低一個等級,,區(qū)別是輪機長負責機艙的全面工作,大管輪協(xié)助輪機長工作,。

七,、高級輪機長和輪機長區(qū)別

輪機長證書你要看什么樣的證書它分好幾個檔次有能操縱幾千匹馬力的,有能操縱幾百匹馬力的,,我叫不好但我知到能操縱3Oo′o總噸以上的船舶的輪機長就相當于高級工程師,,所以高,中級職稱也得看這位輪機長考的證書相當于那一級幾百,,幾十噸船的輪機長證書書和幾千,,幾萬噸船的輪機長證書不一樣的

八、高級輪機長屬于什么教授職稱

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然,,如果在船上工作,職稱是沒有意義的,,畢竟船上是按照職務拿工資的,,根本就沒有職稱一說。但是在人才流動司空見慣的今天,,有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么,身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,,這就不可避免要面臨著職稱的問題

九,、高級輪機長評定條件

大管輪申考輪機長需要18個月海上服務資歷。根據(jù)《中華人民共和國海事局關(guān)于海船船員培訓考試和發(fā)證工作有關(guān)事項的通知》第二條第六款:申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務晉升適任證書所要求的“至少6個月的無限航區(qū)海上服務資歷”應為相應等級,、相應職務的海上服務資歷,,其余所需的海上服務資歷可為沿海航區(qū)相應等級、相應職務的海上服務資歷,。需要進行以下科目的考試:

理論:船舶管理,;輪機英語;船舶動力裝置,;

評估:輪機模擬器,;機艙資源管理;輪機英語聽力與會話