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一,、寧波港機廠

寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū),、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)組成，是一個集內河港,、河口港和海港于一體的多功能,、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。

二,、寧波貨輪

寧波澤瑞船務有限公司成立于2016-07-18，法定代表人為劉繼來,，注冊資本為1000萬元人民幣,，統(tǒng)一社會信用代碼為91330206MA282BPT55。企業(yè)地址位于浙江省寧波市北侖區(qū)梅山鹽場1號辦公樓十一號1230室,，所屬行業(yè)為水上運輸業(yè),，經營范圍包含：許可項目：省際普通貨船運輸、省內船舶運輸；國內船舶管理業(yè)務(依法須經批準的項目,，經相關部門批準后方可開展經營活動,，具體經營項目以審批結果為準)。

三,、寧波輪機招聘

一本

寧波大學海運學院的前身為1986年設置的原浙江水產學院航海系的海洋船舶駕駛專業(yè)和1987年設置的原浙江水產學院機械系的輪機管理專業(yè),。1991年，輪機管理專業(yè)從浙江水產學院機械系里分離出來,，并入航海系管理,。1994年，輪機管理專業(yè)又從航海系里分離出來,，成立輪機系,。1996年10月，浙江水產學院寧波分院與寧波大學合并,，同年12月原浙江水產學院寧波分院航海系和輪機系合并成立寧波大學海運學院,。2001年5月，原國家海洋局所屬的寧波海洋學校船舶類專業(yè)并入寧波大學海運學院,。

四,、寧波港機廠車工招聘

寧波知名外企的招聘大多也是本地區(qū)的常規(guī)渠道，因為用工本地化是所有外企的基本政策之一,。

大型外企的普工崗位多在本地勞動力市場及人才市場招聘,，高層管理用獵頭方式及人社局中介推薦方式，中層崗位在各人才網(wǎng)站,，當?shù)厝瞬攀袌稣袖?，普通管理人員及專業(yè)技術，技能人員編愛校園招聘及定點學校培養(yǎng),。

五,、寧波輪機工程事業(yè)單位招聘

中國主要航海院校和船員培訓機構

一． 高等航海院校（本科）序號 航海院校和船員培訓機構名稱

1 大連海事大學

2 上海海運學院（海事大學）

3 武漢理工大學航運學院

4 集美大學航海、輪機學院

5 寧波大學海運學院

二．高等航海院校（高職）序號 航海院校和船員培訓機構名稱

6 青島遠洋船員學院

7 廣州航海高等?？茖W校

8 上海海運職工大學

9 浙江交通職業(yè)技術學院

10 南通航運職業(yè)技術學院

11 天津理工學院

三． 中等航海院校（中專、技校）序號 航海院校和船員培訓機構名稱

12 大連海運學校

13 大連遠洋公司職工學校

14 哈爾濱航運學校

15 天津海員學校

16 天津航道局職工中等專業(yè)學校

17 河北省航運職工中等專業(yè)學校

18 山東威海水運學校

19 煙臺海員技工學校（救撈局技校）

20 青島遠洋公司職工學校

21 南京海運學校

22 南京航運學校

23 南京長江油運公司職工學校

24 上海海運學校

25 舟山航海學校

26 國家海洋局寧波海洋學校

27 寧波交通學校

28 福建船政學校

29 福州海員學校

30 廣東省航運學校

31 汕頭航運學校

32 汕頭海運中等專業(yè)學校

33 廣西北海海運技工學校

四．船員培訓中心（各類短期培訓班）序號 航海院校和船員培訓機構名稱

34 大連海運（集團）公司培訓中心

35 大連水面艦艇學院培訓中心

36 營口市航海學會

37 大連北方海事科技咨詢服務中心

38 渤海石油培訓中心

39 秦皇島海通船員培訓中心

40 煙臺海運總公司培訓中心

41 青島海安海事咨詢中心

42 日照船員培訓中心

43 海軍潛艇學院培訓服務中心

44 煙臺船員培訓中心

45 勝利石油管理局淺海作業(yè)人員培訓中心

46 連云港海事咨詢服務中心

47 交通部上海船員培訓中心

48 上海遠洋教育中心

49 上海救撈局培訓中心

50 溫州市航海學會

51 舟山港培訓中心

52 廈門市海員培訓中心

53 泉州市船員培訓中心

54 廣東省珠江航運公司職工培訓中心

55 明華－上海運學海院深圳進修學院

56 廣州海運（集團）公司海員醫(yī)院

57 廣州海運（集團）公司培訓中心

58 廣州遠洋教育中心

59 蛇口液化氣船船員特殊培訓中心

60 國家海洋局南海分局培訓中心

61 海南海員技術服務中心

62 湛江海員技術服務中心

63 廣西梧州船員專業(yè)培訓中心

64 四川省交通廳航運職工培訓中心

65 武漢長江港監(jiān)培訓中心

66 重慶長江港監(jiān)培訓中心

67 宜昌長江港監(jiān)培訓中心

六,、寧波輪船

寧波到上海目前已經沒有正常營運的輪渡航班了,。寧波到上海的輪渡是1972年開始營運的，在80年代末至90年代,，隨著寧波往來上海的旅客增多,，運輸來不及，只能增加船的班次,，夜船,、日船一起開。1987年，還出現(xiàn)了挪威進口的“甬興輪”,、“甬旺輪”等高速雙體快輪,。

2000年后，交通運輸方式一下子邁入新紀元,。高速公路紛紛建成,，大量私家車風靡流行，特別是杭州灣跨海大橋的建成,，滬甬間的距離大大縮短,，輪船逐漸被淘汰，“下崗,、轉制,、淘汰，被取代,，至2005年所有輪渡全部停運,，完成了最后歷史使命。

七,、寧波輪船公司

在七八十年代,，上海去寧波的輪船在十六鋪碼頭上船，每天下午4.點左右吧,，駛往寧波,， 大約在笫二天凌晨4點5點左右到達寧波。這樣算來12小時吧?，F(xiàn)在可以自駕走東海大橋大約4個小時多一些,。或者在虹橋火車站坐高鐵,，時間大約2小時,。路程時間大大節(jié)省了，不得不感嘆國家發(fā)展給人們帶來便利,，帶來成就感,。