一,、船員甲類輪機(jī)長證書需要5年內(nèi)3000千瓦以上一年資歷嗎?你說的是換證吧,?,!需要5年內(nèi)有6個月的相應(yīng)海上資歷才能換證。 二,、有船員老婆,?可否告訴我做船員老婆好嗎?確實不太好,,畢竟出一次船要很久才能回來,。你覺得你能受得了,沒有他的陪伴,,自己能幸福的話你就嫁給他,,作為一個男人我覺得如果我愛你,我會給你幸福,,陪在你身邊,,就算我把工作辭了,找一個能天天陪在你身邊的工作,,我覺得這是一個座位男人對妻子的責(zé)任,。 也不是說船員的工作不好。但是畢竟因為工作原因,,我不能忍受讓妻子孤獨和煎熬,。我娶你就是要給你幸福的。而不是把你晾在家里,。 三,、以前一直從事船上輪機(jī)長職務(wù)工作,現(xiàn)在年齡大了不想做輪機(jī)長了,想在船上從事機(jī)工職務(wù)工作,,是否可以,?據(jù)我所知是不可以,這是狗屁政策:高級船員不允許做普通船員,,搞的現(xiàn)在高級船員過剩普通船員奇缺,。 除非你持有機(jī)工值班證書,而且要保持機(jī)工證書有效,。試問:既然是做船員,誰不想努力提升自己的職務(wù),?但是提升職務(wù)之后又難找工作,,政策又不允許你做低一級的工作,逼著上年紀(jì)的高級成員退休,,但是國家絕對不會這個時候發(fā)給你退休金,。請問一下:我們這個國家TMD是怎么了?四,、輪機(jī)員的航行值班,?1 值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班人員嚴(yán)格遵守機(jī)爐艙管理規(guī)定及各項安全操作規(guī)程,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),,完成機(jī)艙內(nèi)的各項值班工作,。 2 輪機(jī)長在機(jī)艙時,值班輪機(jī)員仍應(yīng)該繼續(xù)對機(jī)艙工作全權(quán)負(fù)責(zé),,直到輪機(jī)長明確通知他輪機(jī)長已承擔(dān)責(zé)任經(jīng)雙方確認(rèn)后為止,。 3 駕駛臺的所有命令應(yīng)迅速執(zhí)行,認(rèn)真按要求填寫輪機(jī)日志和車鐘記錄簿,,不得任意涂改,、亂畫和撕毀。 4 按時巡回檢查機(jī)艙和舵機(jī)艙,,仔細(xì)觀,、聽、聞,、摸機(jī)電設(shè)備,、軸系的運轉(zhuǎn)情況。對機(jī)艙內(nèi)正在運轉(zhuǎn)設(shè)備,,間隔檢查時間不得超過1小時,,對中間軸承、尾軸套筒,、冷凍機(jī)房等間隔檢查不得超過4小時,,舵機(jī)每隔1-2小時檢查一次,鍋爐本體及主要閥門每班檢查一次,應(yīng)急及備用設(shè)備也應(yīng)保持隨時可用,,如發(fā)現(xiàn)異常要立即排除,。如不能解決,應(yīng)立即報告輪機(jī)長,。 5 為使船舶和船員的安全免遭任何威脅,,在船舶推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運轉(zhuǎn)、舵機(jī)失靈或失效,、機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的情況時,應(yīng)立即通知駕駛臺,,以便駕駛臺有充分的時間采取一切的措施來避免可能發(fā)生的海事,。故障解除后,將詳細(xì)情況記入《輪機(jī)日志》,。 6 根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)需要及時進(jìn)行駁油,、凈油、補(bǔ)充壓縮空氣等日常工作,,保持油柜,、水柜有足夠的儲備。除對日用油柜駁注外,,移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系,。 7 根據(jù)駕駛部通知,值班人員負(fù)責(zé)移注,、排灌壓艙或移注油,、水,供應(yīng)或停供所需的水,、電,、氣和汽。 8 認(rèn)真執(zhí)行船長,、輪機(jī)長指派的其它工作,,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)工作。
|