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客輪輪機(jī)長證書樣本(內(nèi)河船員能不能同時(shí)擁有船長和輪機(jī)長適任證書,?)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-05-21 14:53    點(diǎn)擊:229   編輯:admin

一,、內(nèi)河船員能不能同時(shí)擁有船長和輪機(jī)長適任證書?

可以同時(shí)擁在輪機(jī)長,,船長兩個(gè)證書的,,只要參加系統(tǒng)學(xué)習(xí),又有實(shí)踐智能技能,,參加正式的一級級考試和一級級實(shí)干,,同時(shí)掌據(jù)輪機(jī)與駕駛技能,通過實(shí)際和理論的學(xué)習(xí),,也要參加一些培訓(xùn)掌據(jù)實(shí)際,,理論知識,參加海事部門考試取得輪機(jī)長和船長證書

二,、中國遠(yuǎn)洋船長有多少人,?

目前我國擁有船員120萬人(包括長江內(nèi)河船員和漁工等),,而持的遠(yuǎn)洋商船證書的船員不足17萬人,。持有A類證書的遠(yuǎn)洋船長不足5000人,遠(yuǎn)洋輪機(jī)長也不足5000人,。這其中還會有大量陸上管理者持有的有效船長,、輪機(jī)長證書。真正從事遠(yuǎn)洋行業(yè)的船長也就4000多人,,輪機(jī)長也就4000人左右,。可見對擁有13億人口的中國來說,,船長,、輪機(jī)長的數(shù)量十分稀少,同樣,,其他管理級和操作級船員資源也十分短缺,。

這一資源的主要源泉是我國現(xiàn)有的幾所有限的航海院校,他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的需求,。

三、輪機(jī)長證書能算中級職稱嗎,?

輪機(jī)長證書你要看什么樣的證書它分好幾個(gè)檔次有能操縱幾千匹馬力的,,有能操縱幾百匹馬力的,我叫不好但我知到能操縱3Oo′o總噸以上的船舶的輪機(jī)長就相當(dāng)于高級工程師,,所以高,,中級職稱也得看這位輪機(jī)長考的證書相當(dāng)于那一級幾百,,幾十噸船的輪機(jī)長證書書和幾千,幾萬噸船的輪機(jī)長證書不一樣的

四,、請問輪機(jī)長證書換證超過60歲可以換嗎,?

1、五年內(nèi)需要至少12個(gè)月相應(yīng)等級,、航區(qū)的輪機(jī)長服務(wù)資歷,;

2、需要取得知識更新培訓(xùn)合格證明,;

3,、如果是深圳居民可以本人到我局政務(wù)中心申請;如果是非深居民只能由簽約公司提出申請,。

五,、船員證什么類型的高級?

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,,等級劃分如下:

按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分:分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,輪機(jī)長,,大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員。

六,、雙燃料主機(jī)船舶船員需要什么證書,?

答:雙燃料主機(jī)船舶船員需要天燃?xì)饣景踩C書。一般雙燃料主機(jī)船舶的船員都需要培訓(xùn):天燃天基本安全證書,,就是“T05證”或者“T11證”,。一般在武漢或者上海航海學(xué)校有開班培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間為7天,??荚嚍椋簩?shí)操與筆試,,題庫1千多題考其中100題,。60分以上為及格!

七,、船員正式上船都需要哪些證書,?

船員服務(wù)簿、海員證,、海船船員適任證書,、健康證明書、國際預(yù)防接種證書,。根據(jù)船員分工特點(diǎn),,貨船分為甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,,大副,、輪機(jī)長、事務(wù)長分任部門長,,客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,,客運(yùn)主任為部門長,。船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,對駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任,。中國政府規(guī)定船長,、駕駛員、輪機(jī)長,、輪機(jī)員,、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員等必須持有發(fā)證機(jī)關(guān)簽發(fā)的海船(或內(nèi)河船)船員適任證書,,其他船員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,。國際航行船舶上的中國籍船員,必須持有海事局頒發(fā)的海員證,。為了保障人命財(cái)產(chǎn)安全,,保護(hù)海洋環(huán)境,船舶必須備有船舶最低安全配員證書,,海事局通過船舶進(jìn)出港口檢查和簽證對船員的數(shù)量和證書配備實(shí)施監(jiān)督,。擴(kuò)展資料:船員四小證包含的內(nèi)容:

1、海員四小證具體是:《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》,,《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》,,《高級消防培訓(xùn)合格證》,《精通急救培訓(xùn)合格證》,,《高級醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證》,,《船舶保安員培訓(xùn)合格證》,《保安意識培訓(xùn)合格證》,,《負(fù)有制定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》等,。

2、船員四小證主要涉及到的有《船舶高級消防》,,《船舶精通急救》,,《基本安全(船舶防火與社會責(zé)任)》,《基本安全(個(gè)人求生)》,,《基本安全(基本急救)》,,《救生艇和救助艇操作與管理》基本書籍。