欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

一、海員職務(wù)等級(jí)怎么分,？

高級(jí)船員按職條適任證書(shū)來(lái)分,，低級(jí)船員按公司騁用職務(wù)來(lái)分，高級(jí)酒員分為管理層和工伙操作層兩部分船船領(lǐng)導(dǎo)管理有船長(zhǎng),，政委和輪機(jī)長(zhǎng),。

部門(mén)管理甲板部為大付，輪機(jī)部為大管輪,，部門(mén)的操作甲板有二付,，三付，輪機(jī)在二管輪,，三管輪,，有的船配有電機(jī)員歸輪機(jī)長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)，其余的普通船員甲板部工作層歸水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)余下在木匠及6名水手,，輪機(jī)部工作層歸機(jī)工長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)余下有銅匠及3名到5名機(jī)工,，水手，機(jī)工等級(jí)在各部等級(jí)一致,，還有廚工與服務(wù)生歸大付領(lǐng)導(dǎo)

二,、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎？他們有什么區(qū)別嗎,？

輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)艙管理的最高管理者,，大管輪在機(jī)艙是在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常管理，大管輪還有自己主管的工作,，那就是船舶主機(jī)的日常保養(yǎng)維修,，二管輪、三管輪對(duì)大管輪負(fù)責(zé),，大管輪對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé),，唯一相同的是輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪都是機(jī)艙管理級(jí)人員。

三,、飛行教員和飛行員區(qū)別,？

飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí),。教員是從經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)中選出來(lái)的,，級(jí)別較高，機(jī)長(zhǎng)較低,。教員經(jīng)驗(yàn)比機(jī)長(zhǎng)相對(duì)豐富,，機(jī)長(zhǎng)相對(duì)資歷經(jīng)驗(yàn)尚淺,。民航教員是比一般機(jī)長(zhǎng)更高一級(jí)別的機(jī)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)或兼職

民航飛行員肩章的等級(jí)：

航空公司 4條杠是機(jī)長(zhǎng) 或是再高一級(jí)別的機(jī)長(zhǎng)兼教員 3條杠的就是副駕駛 但是副駕駛還有分類 有成熟副駕 一副二副 但是只要是飛行員就不可能低于3條

四、在船上,，輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎,？

如果在部隊(duì)里的話，一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,，大副要低一級(jí),，不過(guò)如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況,，有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來(lái)說(shuō)的話，船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師,，船長(zhǎng)管全船的一切，輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,，輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下,，只能這么說(shuō)吧，不過(guò)船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn),，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

五、飛行員最高職位,？

1,、民航飛行員最高級(jí)別是機(jī)長(zhǎng)：全機(jī)最高負(fù)責(zé)人。

2,、空軍飛行員最高級(jí)別是特級(jí)飛行員,。

一、民航飛行員級(jí)別

四條杠是機(jī)長(zhǎng)：全機(jī)最高負(fù)責(zé)人,，為非常有經(jīng)驗(yàn)的飛行員,；坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座；根據(jù)國(guó)際法,，飛機(jī)上的任何人包括乘客均須遵守機(jī)長(zhǎng)發(fā)出的合乎法理的指令,。

三條杠是高級(jí)副機(jī)師;

二條杠是初級(jí)副機(jī)師：第二負(fù)責(zé)人，為有經(jīng)驗(yàn)的飛行員,，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)完成飛行旅程,；坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。

一條杠是二副機(jī)師：駕駛艙內(nèi)最初級(jí)及經(jīng)驗(yàn)最淺的飛行員,；在長(zhǎng)途機(jī)上負(fù)責(zé)替班工作,；當(dāng)飛機(jī)到達(dá)巡航高度才可坐上右方駕駛座。

二,、空軍飛行員級(jí)別

軍事飛行人員,，分為三級(jí)飛行員,，二級(jí)飛行員，一級(jí)飛行員,，特級(jí)飛行員

六,、丙類大管輪算中級(jí)職稱嗎,？

大管輪在海輪上屬于機(jī)艙的管理級(jí)船員,，機(jī)艙管理級(jí)船員還有輪機(jī)長(zhǎng)，另外,，機(jī)艙還有二管輪,、三管輪屬于操作級(jí)船員，機(jī)工和機(jī)工長(zhǎng)屬于支持級(jí)船員,。如果大管輪在岸上公司上班,，可以申請(qǐng)中級(jí)職稱證書(shū)。大管輪在輪機(jī)部主要負(fù)責(zé)船舶主機(jī)及其輔助設(shè)備還有其它輪機(jī)長(zhǎng)指定設(shè)備的保養(yǎng),。在船上一般也稱其二軌,，老二。是船上高級(jí)船員,。地位僅次于船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)，大副,，政委（如有的話）,。

七、海員等級(jí)如何劃分,？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí),；

管理級(jí)：船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)，大副,，大管輪,，政委（僅中國(guó)有）；

操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,。

普通海員：又稱支持級(jí)水手長(zhǎng),，機(jī)工長(zhǎng)，一水,，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等,。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級(jí),。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

八,、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)不是一個(gè)級(jí)別。大管輪比輪機(jī)長(zhǎng)低一個(gè)等級(jí),，區(qū)別是輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)艙的全面工作,，大管輪協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)工作。

九,、僅次于大副的船員職稱,？

內(nèi)河船舶僅次于大副的船員是二副，內(nèi)河船員分駕駛員部,，輪機(jī)部,，水手部和吹事員。駕駛員分船長(zhǎng),，大副,，二副，三副,，輪機(jī)部分輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪，二管輪,，三管輪,，水手部分水手長(zhǎng)，水手,。各部各負(fù)其責(zé),。船長(zhǎng)是全船總指揮，各部門(mén)必須聽(tīng)從船長(zhǎng)指揮,，搞好安全,。

十、空中機(jī)長(zhǎng)大還是乘務(wù)長(zhǎng)大,？

機(jī)長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)駕駛和負(fù)責(zé)全機(jī)的全面工作.乘務(wù)長(zhǎng)就是全機(jī)的空姐組長(zhǎng),負(fù)責(zé)所有的服務(wù)工作. 這樣一來(lái)自然是機(jī)長(zhǎng)（權(quán)力,、責(zé)任····）大,。