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一、什么是船舶輔機(jī),？

船舶動(dòng)力系統(tǒng)是主機(jī),，主機(jī)是推動(dòng)船舶運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，那么什么來(lái)保障主機(jī)正常工作呢,，那得靠燃油,，滑油淡水，海水冷卻主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生汩高溫，提供這些運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備正常工作所需要的動(dòng)力一一電,，那電從何來(lái),，這就講到車，輔機(jī),，它也是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，但馬力小于主機(jī)，它帶動(dòng)一部發(fā)電機(jī),，發(fā)出來(lái)的電供全船所需要,，照明，航海一切用電設(shè)備,，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一切輔助設(shè)備,。

總的說(shuō)凡是船上一切用電設(shè)備的電都是輔機(jī)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)提供。一般船舶是一部主機(jī),，配三部輔機(jī),，備用和替換便用。

二,、船舶副機(jī)和船舶輔機(jī),，有什么區(qū)別？

副機(jī) 通常指的是 船用發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī),，又寫作付機(jī),。但有的時(shí)候也可以認(rèn)為是船用發(fā)電機(jī)組。這個(gè)是相對(duì)于 船舶主推進(jìn)原動(dòng)機(jī)(主機(jī))來(lái)講的,。 輔機(jī) 就是輔助機(jī)械,，包括:泵輔、制冷,、鍋爐,、液壓、甲板機(jī)械,、舵機(jī)等機(jī)艙內(nèi)除主付機(jī)之外的所有機(jī)械,。

三、船舶輔機(jī)并車步驟,？

1啟動(dòng)待并輔機(jī),，一般空車運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，檢查油壓,、排煙穩(wěn)定,、水溫、滑油油位等等,。

2調(diào)頻,，將頻率調(diào)到略高于電網(wǎng)頻率,。

（這是保證待并機(jī)并電之后不是逆功率）

3并車（待同步表指針在11點(diǎn)位置的時(shí)候按下并車開關(guān)，速度要快）

4調(diào)負(fù)載,，將負(fù)載高的輔機(jī)往低調(diào),，負(fù)載低輔機(jī)的往高調(diào)，而且要同時(shí),。這個(gè)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)某臺(tái)輔機(jī)的頻率太快或者太慢就需要單獨(dú)把頻率調(diào)好再開始調(diào)負(fù)載,。這樣就可以把功率調(diào)成一致的了。

四,、船舶輔機(jī)包括哪些,？

包括船用泵、船舶管路與附件,、分油機(jī),、船舶造水裝置、空氣壓縮機(jī),、船舶輔助鍋爐,、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)、錨機(jī),、起貨機(jī),、船舶舵機(jī)及船舶軸系等。

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。另外,，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦,，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間,、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。

外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,，早期為木、竹,、麻等自然材料,，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維,、亞克力和各種復(fù)合材料。

五,、船舶主機(jī),，輔機(jī)大修需要更換什么零件？

活塞環(huán)，排氣閥,，油頭看情況,，水套o(hù)～ling，連桿螺絲看情況,，旋法器看情況,，主啟動(dòng)閥看情況，單缸氣動(dòng)閥看情況,。