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一,、船舶絞纜機(jī)離合器怎么使用？

1．檢查錨機(jī)操縱桿應(yīng)擺在“零”位,。

2．在錨機(jī)電源控制箱上把開關(guān)打開,。

3．錨機(jī)泵機(jī)啟動可在船首泵間,也可在船頭就地啟動.啟動前如需預(yù)熱

  可預(yù)設(shè)定溫度.

4．調(diào)整操縱桿，根據(jù)需要,，可脫開或合上離合器,。

4．1．如備錨，則合上錨機(jī)離合器,，脫開絞纜機(jī)離合器,，打開制鏈

    器及錨鏈固定鋼絲(將制鏈器插銷固定) ，松開剎車帶,，操縱

    操縱桿,，使出鏈至所需長度，剎緊剎車帶,，松開錨機(jī)離合器,， 

二、船用三速錨機(jī)原理詳解,？

船用三速錨機(jī)原理是通過蝸桿-蝸輪和齒輪兩級減速,，帶動絞纜軸轉(zhuǎn)動，在絞纜軸上活套一對鏈輪和以滑鍵安裝一對牙嵌離合器,，通過手柄可使離合器軸向滑動,，使之與鏈輪嵌合或分離。起錨時,，使離合器與鏈輪嵌合,，放松帶式剎車機(jī)構(gòu)，絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,；拋錨時,，使離合器與鏈輪分開，放松帶式剎車機(jī)構(gòu),，即可利用錨的自重拋出,。脫開離合器，并用剎車帶剎住鏈輪,，絞纜軸只帶動絞纜筒轉(zhuǎn)動,，可用以進(jìn)行絞纜。立式電動起錨機(jī)的鏈輪軸垂直于甲板安裝，電機(jī)及減速器可布置于甲板下,。

三,、船舶絞纜車電路工作原理,？

沒有很復(fù)雜的工作原理,，船舶電纜一般絞纜車有兩種區(qū)別，根據(jù)電纜材質(zhì)的不同,，一般有電纜外鎧的強(qiáng)度能有保證的是直接收放,，需要保護(hù)的則將電纜與保護(hù)鋼絲繩分開收放，前者簡單些,，后者要考慮轉(zhuǎn)速同步,、拉力方面，轉(zhuǎn)速都很慢,，電路圖和普通卷揚(yáng)機(jī)差不多

四,、船上絞纜機(jī)合上和脫開怎么分別？

        船舶絞纜機(jī)合上和脫開,，是指離合的合上和脫開,。在送上電源，剎車剎死的情況下,，你能順利的操作的話,，那就是離合脫開狀態(tài)，如果不能操作的話就是離合在合上的狀態(tài),。

五,、船用絞纜機(jī)液壓原理？

船用絞纜機(jī)液壓工作原理是船用絞纜機(jī)液壓馬達(dá)的輸出扭矩是由馬達(dá)的每轉(zhuǎn)排量和工作壓力所決定,，故對定量馬達(dá)而言,，只要能自動控制液壓馬達(dá)的工作壓力就能控制液壓馬達(dá)的扭矩，即可自動調(diào)整系纜的張力,。

系泊時,，系纜絞車放在自動狀態(tài)(此時泵是運(yùn)轉(zhuǎn)的)，隨著纜繩的收緊,，張力增大,，工作油壓P升高，收纜進(jìn)度隨系統(tǒng)內(nèi)部泄漏量增大而略有降低,，當(dāng)工作壓力接近溢油閥2的調(diào)定壓力Pn時,，溢油閥2開啟，此時收攬速度迅速降低;當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力Pn時,，纜繩張力達(dá)到額定張力FA,，此時工作油大部分回流至油箱，只有少量油進(jìn)入液壓馬達(dá),，維持恒定的壓力,，馬達(dá)停轉(zhuǎn),，纜繩速度為0。

自動絞纜時纜繩的最大張力FB不應(yīng)高于纜繩強(qiáng)度的允許值,，而張力FA應(yīng)滿足系纜作業(yè)的需要,。調(diào)低或調(diào)高溢流閥2的調(diào)定壓力，則纜繩張力FA和FB相應(yīng)的減小或加大,。

六,、系泊絞車和絞纜機(jī)一樣嗎？如果不一樣請分別解釋,？

纜機(jī)作用及基本要求 自動絞纜機(jī) 普通絞纜機(jī) 在停泊期間,，需視潮汐的漲落和船舶吃水的變化，相應(yīng)調(diào)整纜繩的松緊,，操作時也很難保證各根纜繩受力均勻,，尚使一根纜繩因過載而拉斷，則其它幾根也將受到影響,。

七,、錨機(jī)離合器工作原理？

船用錨機(jī)工作原理如下:電動機(jī)通過蝸桿-蝸輪和齒輪兩級減速,帶動絞纜軸轉(zhuǎn)動,在絞纜軸上活套一對鏈輪和以滑鍵安裝一對牙嵌離合器,通過手柄可使離合器軸向滑動,使之與鏈輪嵌合或分離,。

起錨時,使離合器與鏈輪嵌合,放松帶式剎車機(jī)構(gòu),絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動;拋錨時,使離合器與鏈輪分開,放松帶式剎車絞纜軸即可帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,；拋錨時，使離合器與鏈輪分開,，放松帶式剎車機(jī)構(gòu),，即可利用錨的自重拋出。

脫開離合器,，并用剎車帶剎住鏈輪,，絞纜軸只帶動絞纜筒轉(zhuǎn)動，可用以進(jìn)行絞纜,。

立式電動起錨機(jī)的鏈輪軸垂直于甲板安裝,，電機(jī)及減速器可布置于甲板下。這樣既減少占地面積又有利于保護(hù)電機(jī),。

八,、船舶絞纜機(jī)由哪幾個系統(tǒng)組成及其相應(yīng)的功用？

機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣部分，液壓控制系統(tǒng),、電氣變頻控制系統(tǒng),、機(jī)械傳動