欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

一、船員機工在船上干些什么？

首先說一下船舶上職務(wù)的分化,，主要是甲板部和輪機部,，甲板部的基層工作者就是水手，主要負責(zé)甲板上的日常維護保養(yǎng),，比如除鐵銹,，刷油漆，帶解纜繩,，等級較高的水手可以參與航行值班,，輔助駕駛員瞭望，通訊,。

題主問的機工屬于輪機部,，也就是輪機部的基層工作，主要負責(zé)主機艙內(nèi)的衛(wèi)生打掃,，溢油擦拭,，值班尋艙等工作，高級的機工可以協(xié)助輪機員完成機艙設(shè)備的修理和日常保養(yǎng)維護工作,，比如發(fā)電機的日常檢測,，主機的調(diào)缸維護等修理工作。

機工的工作環(huán)境同場都是在機艙中完成的,，一般為三班倒,，四點到八點跟著大管輪值班，八點到十二點跟著二管輪值班,，十二點到四點跟著三管輪值班,，每個管輪所分管的設(shè)備和工作職責(zé)各不相同，所以跟班機工在協(xié)同管輪工作時也會學(xué)到不同的技術(shù)和經(jīng)驗,。

再說說機艙內(nèi)的工作環(huán)境,，機艙不僅是船舶的動力室，各種推進設(shè)備,，電力設(shè)備,，應(yīng)急設(shè)備，還有各種油路,，管路也遍布于此,，因此，機艙內(nèi)的通行環(huán)境較為狹窄,，一般都要側(cè)著身子或者佝僂著身子行走,，油氣味比較重，正常運轉(zhuǎn)期間,，高溫高噪是肯定的,，船舶航行時產(chǎn)生的劇烈搖晃,，在高溫悶熱的狹窄空間內(nèi)更容易讓人產(chǎn)生暈吐感，如果站不穩(wěn),，也很容易被高溫的油管燙傷,，或者被做錯的機械夾傷，碰傷,。通常大一點的船舶會設(shè)有集控室,，可以在集控室內(nèi)觀察各種設(shè)備的運行狀況,。

最后總結(jié)一下,，一個好的機工，不僅要能通過機器運轉(zhuǎn)的狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)其可能存在的隱患,，還要具備一些可以獨立操作，應(yīng)急的能力,，對油管,，水管，通風(fēng)管都要了然于胸,，在船舶遇見緊急情況時,，比如發(fā)生火災(zāi)時，機工能最快速的關(guān)閉通風(fēng),，切斷油路,，隔離易燃易爆物，可以很大程度上抑制火災(zāi)的蔓延和擴大,。

大海無情,，行船不易，愿各位船員謹慎出航,，平安回家,。

二、船舶機艙機工必須會哪些內(nèi)容,？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機工，能讓大管輪放心睡好覺的機工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途,，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,，能，會排出壓進壓載水,。

能,，會凈駁燃油，能定時給主機汽閥補油,。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補氣，能凈油排渣，并能做好各項記錄登計,，能完成大管和機工長分配的各項任務(wù)

三,、遠洋老軌怎么面試機工？

主要看資歷及了解職位的相關(guān)知識,。

四,、機工是干什么的？

機工是干機械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作.,。機工為船舶上的一個職位，英文名為Motor Man或Oiler,，屬于支持級船員,，負責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護保養(yǎng)及監(jiān)控工作，協(xié)助當班輪機員的工作,。在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。

五,、大管輪面試船東必問的問題？

一,、基本情況

1,、請用最簡潔的語言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果。

二,、專業(yè)背景

您認為此工作崗位應(yīng)當具備哪些素質(zhì),？

三、工作模式

您平時習(xí)慣于單獨工作還是團隊工作,？

四,、價值取向

您對原來的單位和上司的看法如何？

五,、資質(zhì)特性

您如何描述自己的個性,？

六、薪資待遇

是否方便告訴我您目前的待遇是多少,？

七,、背景調(diào)查

您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調(diào)查？

六,、船東面試三副會問哪些問題,？

面試三副，一般的問題就是:1.上條船是什么公司的,，干了幾個月,？

2.三副的職責(zé),，以及涉及到的一些法律法規(guī)。

3.你接班以后第一件事準備干什么,？

4.英語水平怎么樣,？多數(shù)就是這些問題。

七,、船舶機艙機工的職責(zé),？

船舶機艙機工的主要職責(zé)：

機工職責(zé)比較簡單，每天工作都是在輪機長或者是大管輪計劃安排下,，進行日常工作,。主要進行機械設(shè)備檢查維護工作，包括協(xié)助輪機員處理,，維護機械設(shè)備問題,，大多數(shù)均為機艙衛(wèi)生工作,。

八,、怎么成為一名普通船員-----機工？

條件大概如下∶

身體健康,，要到海事局認可的醫(yī)院體檢合格,，沒什么傳染性的疾病，不是色盲等,。

不是文盲,，考試那些題目都看的懂。

如果以上基本條件滿足那么接下來就是

1,， 找到一間海員學(xué)?；蚴桥嘤?xùn)海員的學(xué)校，要找正規(guī)的學(xué)校,，否則容易上當受騙,。這個學(xué)校有機工這個專業(yè)

2， 到學(xué)校報名,，在學(xué)校的時候相關(guān)的老師會告訴你要考機工要學(xué)什么課程,，及要學(xué)多長時間可以拿到證，還有都要考那些具體的證,，這些證都涉及到海事局,。

3， 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司,，當然在你沒有畢業(yè)之前就會有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,，那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作,。網(wǎng)上有幾個大的船員招聘網(wǎng)站,，那里你可以看到很多招聘的公司。

擴展資料

機工定義:是輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。

值班機工的3大職責(zé)：

（1）履行航行與停泊值班機工的業(yè)務(wù)職能,；

（2）執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,；

（3）負責(zé)執(zhí)行船舶輪機部機械設(shè)備的維護及監(jiān)控工作,，協(xié)助當班輪機員等工作。

上面就是對機工的一些基本介紹,。當然普通海員機工這個職位并不是一層不變的經(jīng)過自己的努力有了好的資歷及對海員相關(guān)知識的掌握,，機工可以升級成高級海員中的三管輪。所以說普通海員機工這個職位對于入行比較晚的海員來說是有很大發(fā)展和晉升空間的,。只要努力升到船長的位置不是沒有可能的,。今天就簡單給大家介紹一下機工，后期繼續(xù)介紹其他職位,。

九,、海員機工跟水手哪個更好上船？

海員機工和水手都是普通船員,，目前來說還都很好上船,。機工是輪機部的，負責(zé)機艙值班工作和維護機艙設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,，水手是甲板部的,，航行時負責(zé)駕駛臺值班，拋錨時負責(zé)維護甲板的除銹,、油漆等保養(yǎng)工作,。

但是新證的水手和機工上船還是有點難度的，船東一般不愿意用新證的水手和機工,。