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主頁 > 船員證書 > 乙類證書 > 乙類機(jī)工證書可以上遠(yuǎn)洋船(船員機(jī)工好就業(yè)嗎?船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候???可以互相通用嗎,?)
乙類機(jī)工證書可以上遠(yuǎn)洋船(船員機(jī)工好就業(yè)嗎?船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候???可以互相通用嗎?)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-04 17:59    點(diǎn)擊:255   編輯:admin

一,、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,?船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候啊,?可以互相通用嗎,?

機(jī)工證書分為乙類為最高等級(jí)可以跑全球,丙類跑國內(nèi),, 跑國外的可以降級(jí)跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,,再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,就業(yè)不是很樂觀,,不過快過年了,,現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn)!

二,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好,?

肯定是甲證書的好啦(工資高) 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時(shí)候要一年多的)

乙類海員是跑日本 臺(tái)灣一類的航線(薪水相對(duì)甲類少)

丙類是國內(nèi)南北航線(還不錯(cuò)的哦)能夠經(jīng)常回家的(我推薦)

丁類是在長江里跑的航線 (薪水少,,又累)

甲類薪水最多 依次遞減(甲乙丙?。?/p>

知道的就這么多了

三、我是船員機(jī)工剛畢業(yè),,希望告訴我都辦哪些證件,?

首先要有服務(wù)簿,加上手里已經(jīng)有的四小證和機(jī)工證的白皮書,,就可以跑國內(nèi)沿海地區(qū)了,,如果證書是乙類的并且你要跑國外航線的話,需要再辦理海員證,,海員證暫時(shí)海事局是不對(duì)個(gè)人辦理的,,然后需要辦理健康證和黃皮書,到地方的檢疫部門辦理就可以了,,海員證的辦理時(shí)間為十四個(gè)工作日,,健康證和黃皮書兩天即可!以上文本來自海員在線,,如有不明請(qǐng)登陸海員在線查看!

四,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎?

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,?

是的,,跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,,否則不允許跑外,跑國內(nèi)沿海的是乙類證書,,只可跑國內(nèi)的,,甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語證書,因?yàn)榕芡鈫?,和外國人或者是事情接觸的要多一些,,所以要求必須會(huì)英語。

五,、海員乙類證書還分幾種,?

乙類適任證書適用于:

1、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,;

4、近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪;

5,、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;

6、無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

六,、什么是海員,應(yīng)聘海員需要什么條件?

您好,,航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)客服來回復(fù)您的問題:

海員是在海上跟隨貨船航行,、靠港的人員的總稱。

應(yīng)聘海員的條件:首要條件是身體健康,、年齡適合(18-60周歲)。

重要條件是具備相應(yīng)的海員證書,,這些證書如下:

1.崗位適任證書(大證):是船員職務(wù)的標(biāo)識(shí),,普通船員可以通過3-5個(gè)月的學(xué)習(xí)后考取,。高級(jí)船員一般是航海院校畢業(yè)后考取。

2.專業(yè)技術(shù)證書(四小證):包括基本安全,、精通兩艇,、保安意識(shí)、保安職責(zé),。一般在學(xué)習(xí)大證的同時(shí)學(xué)習(xí),,考試通過后發(fā)證。

3.海員證:外貿(mào)船員適用,??梢匀ズJ戮稚暾?qǐng)后發(fā)證。

4.船員服務(wù)簿:申請(qǐng)后發(fā)證,。

5.健康證:通過海事局指定的體檢醫(yī)院體檢后獲得,。

6.預(yù)防接種證書:通過衛(wèi)檢醫(yī)院注射傳染病疫苗后獲得證書(針對(duì)外貿(mào)海員)。

以上就是航運(yùn)在線小編對(duì)您的問題的回復(fù),,希望對(duì)您有所幫助,。

七、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,?

  高級(jí)船員證書分甲類和丙類,,所以你說的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,,比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,,如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,,750千瓦至3000千瓦的船,。  如果你是乙一的證書,,今后上的是乙二的船的話,,服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的?! ∧愕乃謾C(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,,所謂值班證也就是適任證,明確的寫清楚了,。

八,、乙類機(jī)工和丙類機(jī)工區(qū)別?

機(jī)工證件分甲類.乙類.丙類.各類的區(qū)別是:

1,、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),而乙類屬于近洋航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同。

甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪,500總噸及以上船舶的值班水手,。主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

3、權(quán)重及工資薪酬不同,,都需要根據(jù)當(dāng)時(shí)不同的崗位進(jìn)行的定薪制,。