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一、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會刷的?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證，明確的寫清楚了,。

二,、我是跑外貿(mào)的甲類船員證書，跑到2010年12月外貿(mào)結(jié)束,，后來都是跑的內(nèi)貿(mào),，聽說五年內(nèi)不跑外貿(mào)會降級？

外貿(mào)船員是要海員證的相當(dāng)于出國護(hù)照,，內(nèi)貿(mào)不要,，跑外貿(mào)的證書等級是甲類（環(huán)球）和乙類（近洋），內(nèi)貿(mào)是丙類（沿海）和丁類（內(nèi)河）

三,、國內(nèi)航行海船機(jī)工有海員證嗎,？

船員跑國內(nèi)航線是需要取得海員證的,。

跑國內(nèi)，需要服務(wù)本,，四小證,，適任證書，如果有G證,，工資能更高些,，英語沒什么要求，如果是高級船員,，需要,，這樣工資能高些，英語水平高些,，可能要會一點(diǎn),。

四、請問跑內(nèi)貿(mào)的船一定要是ZC或者是CCS船檢的嘛,？

答：外貿(mào)船員是要海員證的相當(dāng)于出國護(hù)照,，內(nèi)貿(mào)不要，跑外貿(mào)的證書等級是甲類（環(huán)球）和乙類（近洋）,，內(nèi)貿(mào)是丙類（沿海）和丁類（內(nèi)河）

五、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國內(nèi)沿海的是乙類證書，只可跑國內(nèi)的,，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語證書,，因?yàn)榕芡鈫幔屯鈬嘶蛘呤鞘虑榻佑|的要多一些,，所以要求必須會英語,。

六、請問跑內(nèi)貿(mào)船需要海員證嗎,？

跑內(nèi)貿(mào)船不需要海員證,。跑內(nèi)貿(mào)航線和跑外貿(mào)航線還是有區(qū)別的，只有跑國際航線（外貿(mào)）的船才需要海員證,，跑內(nèi)貿(mào)的船員只需要適任證書,、海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的醫(yī)院的健康證、服務(wù)薄就可以了,，不需要海員證,，海員證有效期是五年，不跑外貿(mào)航線是不需要辦理海員證的。,。

七,、我是船員機(jī)工剛畢業(yè)，希望告訴我都辦哪些證件,？

首先要有服務(wù)簿,，加上手里已經(jīng)有的四小證和機(jī)工證的白皮書，就可以跑國內(nèi)沿海地區(qū)了,，如果證書是乙類的并且你要跑國外航線的話,，需要再辦理海員證，海員證暫時(shí)海事局是不對個(gè)人辦理的,，然后需要辦理健康證和黃皮書,，到地方的檢疫部門辦理就可以了，海員證的辦理時(shí)間為十四個(gè)工作日,，健康證和黃皮書兩天即可,！以上文本來自海員在線，如有不明請登陸海員在線查看!

八,、在國跑水運(yùn),，如果上船的話需要海員證書或者其他的證書嗎？

想做船員的話,，有好多證件需要辦理的,，海員證，服務(wù)簿,，適任證（無論是普通船員還是高級船員）,，培訓(xùn)合格證，還有特培證,。如果不跑遠(yuǎn)洋的話,，只在國內(nèi)跑一般不需要海員證和護(hù)照。還有就是看你上的是什么類型的船了,。

九,、船員證和海員證的區(qū)別？

船員證是一個(gè)范圍,，包括一個(gè)人從事船員工作的相關(guān)證書（《海員證》,、《適任證書》、《船員服務(wù)簿》等）,；而海員證是由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制并簽發(fā)的中國海員出入中國國境和在境外使用的有效身份證件,，是海員的專用護(hù)照，它表明持證人具有中華人民共和國國籍,，其職業(yè)為船員,。海員按照航線劃分為甲,、乙、丙類：甲類海員需要《海員證》,、《適任證書》,、《船員服務(wù)簿》、“四小證”,、《健康證書》,、《國際預(yù)防接種證書》。

乙類海員需要《海員證》,、《適任證書》,、《船員服務(wù)簿》、“四小證”,、《健康證書》,、《國際預(yù)防接種證書》。

丙類海員需要《海員證》,、《適任證書》,、《船員服務(wù)簿》、“四小證”,。