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一,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級船員證書分甲類和丙類，所以你說的乙類證書指的是普通海員,。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會刷的?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證，明確的寫清楚了,。

三,、水手等級劃分？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

四,、海員新考試規(guī)則如果甲類英語沒考出來能否轉(zhuǎn)成丙類？

可以的,，辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）；

2,、輪機(jī)專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級的申請,。

五,、水手證有什么用？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船,。至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

六,、水手證能上哪些船？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船,。至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

七,、船員甲類轉(zhuǎn)丙類需要什么證件？

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,?！　”愂菄鴥?nèi)航線，也稱南北線,，多是國內(nèi)南北跑,，也有可以走東南亞的,。丙類的考試少考一門英語，甲乙類的是多考英語。丙類的中專高中后就可以考了，但是甲類的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考,。甲類一般考7門，實(shí)操7項(xiàng),。拿到白皮成績單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來。學(xué)習(xí)費(fèi)用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同,。

八,、船員機(jī)工好就業(yè)嗎？船員機(jī)工證件分幾個等候??？可以互相通用嗎？

機(jī)工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,，丙類跑國內(nèi),， 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求，再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂觀,，不過快過年了，現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),！

九,、二級水手證書有用嗎？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船,。至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。