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一、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長(zhǎng)達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司,，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造。船長(zhǎng)396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng),，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào),。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱，無(wú)愧于“海洋巨人”的稱號(hào),。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào)，其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱,。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒(méi)什么概念的話,，我們就拿帝國(guó)大廈和法國(guó)著名的埃菲爾鐵塔來(lái)對(duì)比，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國(guó)大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過(guò)曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期,，我國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國(guó)工程師富爾頓制造出一艘長(zhǎng)45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),，開(kāi)始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后，富爾頓開(kāi)通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開(kāi)啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。

二,、世界上最大的蒸汽輪船,？

它長(zhǎng)212英尺，是世界上最大的輪船,。它雖然由木材建造,，但它包含一個(gè)強(qiáng)大的蒸汽機(jī)，它專門(mén)設(shè)計(jì)用于穿越粗糙的北大西洋,。

三,、蒸汽船是什么時(shí)候發(fā)明的？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

四、世界上最大的蒸汽輪機(jī),？

阿爾斯通(Alstom)公司擁有世界上最大的蒸氣輪機(jī)容量,，超過(guò)2300臺(tái)蒸汽輪機(jī)組，超過(guò)420GW裝機(jī)容量,，遍布80余個(gè)國(guó)家，融合了17項(xiàng)不同技術(shù),，同時(shí)也是獨(dú)一無(wú)二的掌握沖動(dòng)式和反動(dòng)式汽輪機(jī)先進(jìn)技術(shù)的廠家,。

阿爾斯通(Alstom)公司，可謂法國(guó)制造業(yè)皇冠上的寶石,，涉及業(yè)務(wù)廣泛,，他們的渦輪機(jī)（蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)）在全球首屈一指，也是西門(mén)子試圖收購(gòu)的最大因素,。

五,、蒸汽機(jī)軍艦什么時(shí)間發(fā)明的？

18世紀(jì),，瓦特蒸汽機(jī)被應(yīng)用到輪船上,。至此，一個(gè)改變世界的時(shí)代——蒸汽時(shí)代來(lái)臨了,。

1807年,，富爾頓建造了一艘長(zhǎng)45米、寬9米,、排水量100噸的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào),。

1812年，為了對(duì)抗英國(guó)的封鎖,，富爾頓受命拖著患病的身體為美國(guó)海軍設(shè)計(jì)出了快速軍艦“德莫洛戈斯”號(hào),。這是世界上第一艘以蒸汽作驅(qū)動(dòng)的軍艦，航速為每小時(shí)11千米,。富爾頓的努力,，大大加強(qiáng)了美國(guó)海軍的實(shí)力。