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一、我國(guó)的第一艘蒸汽船是誰(shuí)制造的,？

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過(guò)幾年艱苦努力,，終于在1866年造成一條長(zhǎng)50余尺時(shí)速20余里（一說(shuō)40余里）的“黃鵠”號(hào)木殼輪船。這是近代由中國(guó)人自己造的第一艘輪船,，也是中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價(jià)白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長(zhǎng)17米,航速6節(jié)。自重25噸,；機(jī)艙設(shè)在前部,，蒸汽機(jī)為單缸，缸長(zhǎng)二尺,，缸徑一尺,；鍋爐長(zhǎng)十一尺，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條,，長(zhǎng)七尺二寸，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,，直徑一寸八

這是中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)船,，安慶軍械所后改為江南制造局，不是江南制造總局,。

二,、世界第一艘鐵殼裝甲蒸汽動(dòng)力鐵甲艦是什么？

19世紀(jì)中葉后,，隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展,，風(fēng)帆戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽戰(zhàn)艦。1849年,，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖號(hào)”,，它成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū)。1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),，奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位,。1873年，法國(guó)建成“蹂躪”號(hào)戰(zhàn)列艦,，該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng),，成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦。到19世紀(jì)70年代,，世界各海軍強(qiáng)國(guó)的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平,。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動(dòng)力，而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng),、錨泊系統(tǒng),、轉(zhuǎn)動(dòng)裝甲系統(tǒng)、裝填彈藥,、抽水及升降艦載小艇等,。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸，推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力,。鐵甲艦大約從1890年代中期開(kāi)始被前無(wú)畏艦（pre-dreadnoughtbattleship）所取代,。 　　20世紀(jì)初期時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔，艦炮也都普遍采用了螺旋膛線,，其攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng),。此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多已經(jīng)被直接稱(chēng)做鐵甲艦，清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號(hào),、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)鐵甲艦可以稱(chēng)做是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表,。

三、我國(guó)的第一臺(tái)蒸汽機(jī)回族人是誰(shuí),？

丁供辰,，男，（1800-1875）,回族,，又名君軫,，字淑厚,，福建晉江人，機(jī)械工程師,。最早系統(tǒng)考察了西方火器的使用和構(gòu)造研究制造了中國(guó)火器,，并在中國(guó)首先進(jìn)行了蒸汽機(jī)、機(jī)車(chē),、輪船模型制造,，撰寫(xiě)了我國(guó)第一部有關(guān)蒸汽機(jī)是、機(jī)車(chē),、輪船著作,，為創(chuàng)建近代中國(guó)機(jī)械工作做出貢獻(xiàn)。

在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間,，丁供辰與工匠們共同設(shè)計(jì)了一輛蒸汽機(jī)模型,，這個(gè)模型長(zhǎng)九寸，闊六寸,，載重30斤,，鍋爐和機(jī)身都是銅制的，叫“小火輪車(chē)”,，這個(gè)制造在落后的中國(guó)，不能不說(shuō)具有創(chuàng)造性發(fā)明性,，丁供辰為我國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)做出了巨大貢獻(xiàn),！

四、我國(guó)為什么叫蒸汽機(jī),？

蒸汽機(jī)其實(shí)起源于中國(guó),，在咱們鄭和下西洋的時(shí)候，船上早就用上了蒸汽機(jī)了,，結(jié)果在清朝的時(shí)候,，這些清朝統(tǒng)治者們?yōu)榱私y(tǒng)治人民，為了愚民,，把各種先進(jìn)的圖紙送給了西方傳教士,，送給了歐洲，送給了法國(guó),，不讓國(guó)內(nèi)繼承發(fā)展和研究 ,，還把各種科技典籍燒毀，限制中國(guó)發(fā)展,。所以我們從歷史上就叫蒸汽機(jī),。

五、清朝輪船是什么驅(qū)動(dòng),？

清朝（1636—1912年）,。

1807年,，“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航，獲得成功,，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。

我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船是“黃鵠”號(hào)，它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造,，比歐洲國(guó)家蒸汽機(jī)輪船要晚。

六,、我們現(xiàn)在用在河里用的機(jī)動(dòng)船都用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,，但最早的機(jī)動(dòng)船是出現(xiàn)在什么時(shí)候，清朝的船有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),？

1807年9月,，美國(guó)人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)試航成功,，才使輪船開(kāi)始真正成功為水上舞臺(tái)的主角,。