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一,、古代一船貨多少斤？

明朝一艘船載重量是10萬噸

二,、水運糧食在古代為什么重要,？

古代糧食運輸有兩種途徑，一個是陸路,，一個是水路,。

陸地運輸糧食途中消耗巨大，無論是馬車牛車還是手推車,，要看路途長遠而定,，如果是幾十公里范圍內(nèi)的糧食運輸，陸地運輸還是很劃算的,，車輛比較靈活,，能夠把糧食從糧倉直接運到軍營,。如果是長途運輸，十麻袋的小米運到目的地只剩一麻袋也應(yīng)該謝天謝地了,。舉一個極端的例子:秦始皇時期修長城,，從山東半島征集的糧食運到長城腳下，出發(fā)地的192袋糧食到長城腳下只剩下一袋,。這說明了途中車?yán)习搴妥o衛(wèi)部隊的巨大消耗,，也反映了古代戰(zhàn)爭中“兵馬未動，糧草先行”的道理,。

水路運輸則不同,，以內(nèi)河航運為例，由于船裝的糧食遠遠多于牛車馬車的運載量,，而傳工又比較少,，使得水運在相當(dāng)多的情況下，能夠保證把大部分糧食運到目的地,。如果是海運,，則效率會更高，因此,，在古代,，水路運輸糧食會更重要。

三,、一艘木制漁船的容量是多少,，明清朝時期的那種？

明清時期長六米寬一米半的漁船,，去掉前后甲板魚倉容量大約是一千升,。

四、水運糧食在古代為什么這么重要,？

古代交通不便,，運量走陸運主要是靠民夫和牛馬，不管是民夫和牛馬,，在路途當(dāng)中都需要消耗糧草,，以至于遠距離運送糧草，路上被消耗的都能占到一大半,，而水運的話,，一方面是船只的運量比車馬的運量大，最重要的是途中的消耗的糧草少,！所以古代水運糧食很重要,，對于水運糧食，有個專門的詞叫：漕運！

五,、古代2000料木船相當(dāng)于現(xiàn)在多少噸的載重,？

按元人贍思的《河防通議》①資料詳細分析，船料是一只船可以載人,、物之容積,。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一“料”容積之載重,，則依貨物之比重而定,。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一“料”容積之載重,，則依貨物之比重而定,。船料可由船長、船寬及艙深的乘積估計求得,。一般來說,，有1料=1石=92.5斤的比例。 由此,，兩千料等于92.5噸

六,、古代漕運船一般多大？

木制古船長18米,，寬5米,，體量很大。

南京博物院的考古專家在太倉半涇河發(fā)掘了一艘極為完整的元代古船,。

這條木制古船長18米,，寬5米，體量很大,，“1993年，我們在太倉也發(fā)現(xiàn)過一艘古船,，體量更大,，但可惜沒有保存下來。而此次發(fā)現(xiàn)的保存完好,、體量巨大的古船,，也非常罕見！”

有專家已初步判斷,，這艘古船可能參與過元代的漕運,，也就是將南方的糧食、通過海路運往元大都,。